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安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理建議

時(shí)間:2022-08-03 23:12:00 建議書(shū)大全 我要投稿
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關(guān)于安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理建議

  安全生產(chǎn)是我們一直追求的東西,在風(fēng)險(xiǎn)管理上,我們需要提取他人的建議來(lái)完善好工作。小編為大家精心準(zhǔn)備了如何做安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理建議書(shū),歡迎大家前來(lái)閱讀。

  1.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析

  1.1 橋梁樁基鉆孔施工(存在部位:首部區(qū)段S211公路改線(xiàn)Ⅰ標(biāo)段、廠(chǎng)房區(qū)段S211公路改線(xiàn)Ⅰ標(biāo)段、廠(chǎng)房區(qū)段S211公路改線(xiàn)Ⅳ)

  (1)臨河邊安全防護(hù)措施未落實(shí)易造成施工人員滑落河中溺水傷亡;

  (2)臨河邊安全防護(hù)欄桿設(shè)置不規(guī)范易造成施工人員滑落河中溺水傷亡;

  (3)用電設(shè)施設(shè)置不規(guī)范易造成施工人員觸電傷亡。

  1.2 橋面作業(yè)(存在部位:3#交通橋工程)

  (1)施工前未對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真的安全教育,施工作業(yè)人員無(wú)安全意識(shí)易發(fā)生安全事故;

  (2)橋面兩側(cè)未設(shè)置規(guī)范的安全防護(hù)欄桿易發(fā)生安全事故。

  1.3 纜索吊裝系統(tǒng)拆除(存在部位:3#交通橋纜索吊裝系統(tǒng)拆除)

  (1)拆除前未編制針對(duì)性的《纜索吊裝系統(tǒng)拆除方案》、未完善必要的安全防護(hù)措施,或者未對(duì)拆除作業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真的安全技術(shù)交底易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生;

  (2)拆除作業(yè)人員未做到持證上崗,使用無(wú)相關(guān)資質(zhì)的作業(yè)人員易發(fā)生安全事故;

  (3)在拆除過(guò)程中無(wú)安全監(jiān)控人員、或安全監(jiān)控人員不負(fù)責(zé)任易發(fā)生安全事故;

  (4)拆除作業(yè)人員未佩戴必要的安全防護(hù)用品,或不正確使用安全防護(hù)用品易發(fā)生安全事故。

  1.4橫梁二次張拉及錨固封端(存在部位:3#交通橋)

  (1)施工前未對(duì)施工人員進(jìn)行認(rèn)真的安全技術(shù)交底,施工人員安全事故防范意識(shí)不強(qiáng)或違反施工程序易發(fā)生高空墜落事故;

  (2)施工作業(yè)人員未使用安全防護(hù)用品或不正確使用安全防護(hù)用品,易發(fā)生高處墜落事故;

  (3)作業(yè)平臺(tái)(吊籃)制作質(zhì)量不合格或固定不牢固易發(fā)生高處墜落事故。

  2.管理工作總結(jié)

  2.1 安全會(huì)議

  2012年1月份,監(jiān)理工程師在每次周例會(huì)上均對(duì)上周的安全文明施工情況進(jìn)行了總結(jié),對(duì)承包人在安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題均進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)和糾正,并對(duì)在建項(xiàng)目施工中的存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和分析,要求承包人制定出針對(duì)性的控制措施。1月6日,監(jiān)理工程師和業(yè)主單位安全生產(chǎn)主管人員共同組織新開(kāi)工項(xiàng)目(首部區(qū)段S211公路改線(xiàn)Ⅰ標(biāo)段、廠(chǎng)房區(qū)段S211公路改線(xiàn)Ⅰ標(biāo)段、廠(chǎng)房區(qū)段S211公路改線(xiàn)Ⅳ)承包人的安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全員,召開(kāi)了安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)安全文明生產(chǎn)管理工作進(jìn)行了全面的安排,并提出了具體的管理要求;1月28日,組織召開(kāi)了1月份安全生產(chǎn)月例會(huì),在本次會(huì)議上,監(jiān)理工程師對(duì)各承包人1月份的安全生產(chǎn)管理體系的有效運(yùn)行情況、安全管理制度的有效運(yùn)用情況、安全生產(chǎn)管理責(zé)任的落實(shí)情況、安全生產(chǎn)管理人員的工作情況、安全生產(chǎn)隱患排查治理工作開(kāi)展情況、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工管理情況進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié),對(duì)存在的問(wèn)題提出了嚴(yán)格的整改要求,同時(shí)制定和明確了2012年2月份的安全文明施工管理目標(biāo)、任務(wù)和管理重點(diǎn)。

  2.2 安全生產(chǎn)管理工作

  本月份,監(jiān)理工程師繼續(xù)以安全生產(chǎn)隱患排查治理和反違章作業(yè)為中心,將各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作有機(jī)的結(jié)合在一起,要求和監(jiān)督各在建工程承包人扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施,堅(jiān)持不斷的開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,深入持久的開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”,使安全生產(chǎn)始終的處于可控、在控狀態(tài)。

  2.3安全檢查及隱患整改

  本月監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照《監(jiān)理合同》的要求和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理程序,堅(jiān)持對(duì)所監(jiān)理的施工項(xiàng)目的施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常巡查,并組織施工單位安全生產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行周檢查,對(duì)每次檢查所查出的安全文明施工問(wèn)題,及時(shí)指令施工單位進(jìn)行限期整改,并嚴(yán)格執(zhí)行了檢查驗(yàn)收制度。為了確保春節(jié)期間工程施工的安全順利進(jìn)行,監(jiān)理工程師于2012年1月15日和業(yè)主單位安全生產(chǎn)主管人員共

  同組織進(jìn)行了春節(jié)前安全生產(chǎn)綜合大檢查。1月20日組織各承包人安全生產(chǎn)管理人員,對(duì)1月15日綜合大檢查所指出的安全隱患或問(wèn)題的整改情況進(jìn)行了認(rèn)真的檢查驗(yàn)收,認(rèn)真的做好了閉環(huán)管理工作。

  安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理建議篇二

  安全管理的實(shí)質(zhì)是風(fēng)險(xiǎn)管理,建立安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系是電廠(chǎng)安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)和任務(wù)的要求,對(duì)于形成安全生產(chǎn)預(yù)防機(jī)制,規(guī)避和化解安全風(fēng)險(xiǎn),有效控制人身事故和人員責(zé)任事故,保障公司和電網(wǎng)安全發(fā)展,促進(jìn)企業(yè)平安和諧,具有重要的作用和意義。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),結(jié)合我廠(chǎng)實(shí)際情況,特制定本管理制度,望各車(chē)間認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行。

  一、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作沒(méi)有先例可循,需要廣大干部職工積極參與,按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化整治的'核心思想和工作要求,遵照行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及企業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)際。建立有系統(tǒng)、深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。通過(guò)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,深入查找、控制和整改安全隱患,不斷提升我廠(chǎng)安全管理水平。

  二、為保證本制度順利開(kāi)展,特成立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  三、為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,需認(rèn)真做好隱患排查及異常情況匯報(bào)工作。特制定以下細(xì)則:

  1、各車(chē)間檢修主任每天要督促落實(shí)檢修人員對(duì)其所包設(shè)備進(jìn)行巡檢,對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷及時(shí)安排處理,凡因特殊情況不能處理的,車(chē)間要及時(shí)做好缺陷統(tǒng)計(jì),并及時(shí)上報(bào)廠(chǎng)部。

  2、巡檢時(shí)必須攜帶聽(tīng)針、手電筒、測(cè)溫儀、測(cè)振儀等工具,以便對(duì)設(shè)備有更全面的檢查。

  3、各車(chē)間檢修主任要認(rèn)真填寫(xiě)當(dāng)天檢修報(bào)表及檢修記錄,以便及時(shí)掌握了解當(dāng)天各車(chē)間處理的缺陷內(nèi)容。

  4、對(duì)群監(jiān)員查出的缺陷,車(chē)間要認(rèn)真安排處理,若因特殊原因不能處理的 ,車(chē)間應(yīng)做好統(tǒng)計(jì),及時(shí)登記在設(shè)備缺陷臺(tái)帳上,并及時(shí)報(bào)廠(chǎng)部。

  5、在每次計(jì)劃停爐停機(jī)檢修前,各車(chē)間檢修主任要認(rèn)真核對(duì)設(shè)備缺陷臺(tái)帳,對(duì)存在的缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì),及時(shí)上報(bào)廠(chǎng)部,以便廠(chǎng)部統(tǒng)一安排處理。

  6、各專(zhuān)業(yè)、各崗位人員應(yīng)認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)和安全職責(zé),盡職盡責(zé),保證安全生產(chǎn)。出現(xiàn)異常情況時(shí),各崗位工作人員應(yīng)按照崗位管理權(quán)限,逐級(jí)匯報(bào)。

  7、在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生危及安全生產(chǎn)的重大異常情況時(shí),發(fā)生異常情況崗位值班人員應(yīng)立即按事故處理的規(guī)定及時(shí)采取有效措施,進(jìn)行事故處理,阻止事故的發(fā)展與擴(kuò)大;同時(shí),應(yīng)首先向班長(zhǎng)、值長(zhǎng)匯報(bào),班長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)車(chē)間值班主任到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo)事故處理;事故處理后告一段落后,要及時(shí)向值長(zhǎng)、主任匯報(bào)。值班主任應(yīng)根據(jù)情況或廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)召集車(chē)間不值班主任到廠(chǎng)支援。

  8、值長(zhǎng)和發(fā)生異常情況的車(chē)間值班主任應(yīng)根據(jù)事件的性質(zhì),輕重緩急,分別向值班廠(chǎng)長(zhǎng)、生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng)、廠(chǎng)長(zhǎng)、生技部匯報(bào)。當(dāng)發(fā)生異常停機(jī)爐時(shí),值長(zhǎng)必須向值班廠(chǎng)長(zhǎng)、生產(chǎn)廠(chǎng)長(zhǎng)、廠(chǎng)長(zhǎng)、各廠(chǎng)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和總值長(zhǎng)匯報(bào)。

  9、車(chē)間遵照《異常情況匯報(bào)制度》執(zhí)行。

  安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理建議篇三

  企業(yè)安全文化建設(shè)是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外安全科學(xué)界提出的一項(xiàng)保障企業(yè)安全生產(chǎn)重要研究成果和舉措,是保護(hù)和發(fā)展生產(chǎn)力、提高企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力的重要保障。其目的是創(chuàng)造一種職工和企業(yè)共同自覺(jué)遵守的安全行為規(guī)范的文化氛圍,通過(guò)安全文化工程,提高企業(yè)全員安全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、安全生活。 安全文件是保護(hù)人的身心健康,尊重人的生命,實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值的文化。堅(jiān)持安全第一的原則、安全第一哲學(xué)、安全第一的生活需要、安全第一的企業(yè)管理機(jī)制是安全文化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)。 企業(yè)安全文化是企業(yè)經(jīng)理、工程技術(shù)人員特別是操作人員對(duì)安全的態(tài)度和方法的總和。企業(yè)安全文化的核心問(wèn)題是以人為本抓安全:包括實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全與健康成為企業(yè)全體員工的共同價(jià)值觀(guān)念;保證生產(chǎn)安全,防止各類(lèi)事故,尤其是杜絕重大惡性事故,成為企業(yè)員工的共同追求;堅(jiān)持“安全第一”,把實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)價(jià)值與實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值高度統(tǒng)一起來(lái),保護(hù)人的身心健康,尊重人的生命,實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值,成為企業(yè)全體員工的共同行為準(zhǔn)則等,在企業(yè)安全工作中重視和依靠人的智慧、能動(dòng)性和決定作用,形成人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全的濃厚的安全文化氛圍。 認(rèn)真分析企業(yè)發(fā)生的事故教訓(xùn),特別是近幾年來(lái)事故高發(fā)遏制不住,人為事故、人為災(zāi)害占絕大多數(shù)的原因,主要是員工違反作業(yè)規(guī)程、違反規(guī)章制度或者是管理人員違章指揮蠻干造成的“三違”事故。歸根結(jié)底是企業(yè)管理層和操作層人員的素質(zhì)問(wèn)題。企業(yè)事故高發(fā)與企業(yè)員工安全文化素質(zhì)不高群體安全意識(shí)淡雹安全科技水平和安全文化宣傳推動(dòng)不夠直接相關(guān)。因此,從安全文化的高度來(lái)分析事故高發(fā)原因,做到像原中國(guó)勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李伯勇同志強(qiáng)調(diào)的那樣,“把安全生產(chǎn)工作提高到安全文化的高度來(lái)認(rèn)識(shí)”,堅(jiān)持以人為本抓安全,抓住安全工作的靈魂,才能真正克服安全管理頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳,就事論事和弊端,建立系統(tǒng)分析、安全評(píng)價(jià)、超前預(yù)測(cè)、事前防范、專(zhuān)家咨詢(xún)的新機(jī)制,把企業(yè)安全管理提升到一個(gè)新的水平。第一,抓安全意識(shí)教育,引導(dǎo)員工“愿”安全。安全意識(shí)是前提,員工只有增強(qiáng)自我保護(hù)的安全意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻注意安全生產(chǎn),才能有效避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。據(jù)權(quán)威資料解釋?zhuān)踩庾R(shí)是人們?cè)趶氖律a(chǎn)活動(dòng)中對(duì)安全現(xiàn)實(shí)的認(rèn)識(shí),其核心是安全知識(shí),沒(méi)有安全知識(shí)就談不上安全意識(shí)。抓安全意識(shí)教育,一方面要讓員工具備認(rèn)知安全的能力,另一方面要增強(qiáng)生產(chǎn)組織的嚴(yán)密性和生產(chǎn)活動(dòng)的嚴(yán)肅性,讓職工深切體會(huì)到,生產(chǎn)活動(dòng)中的任何麻痹大意可能導(dǎo)致的種種嚴(yán)重后果,讓員工時(shí)刻繃緊“安全為天”這根弦。因此,安全意識(shí)教育與生產(chǎn)活動(dòng)相伴而生,只要生產(chǎn)活動(dòng)不停止,安全意識(shí)教育就不能停歇,對(duì)員工的安全意識(shí)教育務(wù)必做到持之以恒和警鐘長(zhǎng)鳴。

  第二,抓安全技能培訓(xùn),教育員工“會(huì)”安全。安全技能是手段。抓好安全技能培訓(xùn),提高技術(shù)水平,就解決了員工會(huì)安全的問(wèn)題。安全技能培訓(xùn)的形式多種多樣,如組織專(zhuān)門(mén)的安全技能培訓(xùn)班、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)模擬操作培訓(xùn)、召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)等。技能培訓(xùn)重點(diǎn)是解決員工在崗位上必須掌握的安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng),同時(shí)要告訴員工為什么必須按這樣的.規(guī)程操作。只有讓員工知其然并知其所以然,他們才會(huì)自覺(jué)遵守操作規(guī)程,技能培訓(xùn)要防止只重培訓(xùn)不重效果的現(xiàn)象,要杜絕一次培訓(xùn)定終身的情況,要改變?yōu)榱巳∽C而取證、為了上崗而培訓(xùn)的短期行為。安全技能培訓(xùn)要有針對(duì)性,要針對(duì)不同的工種和崗位,在不同的環(huán)節(jié)和時(shí)段,在不同的地點(diǎn)和環(huán)境,對(duì)員工開(kāi)展安全技能培訓(xùn)。

  第三,抓長(zhǎng)效機(jī)制建立,確保員工“能”安全。長(zhǎng)效機(jī)制是保障。一是要有符合實(shí)際的激勵(lì)機(jī)制,讓遵章守紀(jì)、照章辦事的員工嘗到甜頭,從而營(yíng)造以遵章守紀(jì)為榮,以“三違”、“低老壞”為恥的氛圍。二是要有嚴(yán)厲的約束機(jī)制,讓違章亂紀(jì)、違規(guī)操作的員工吃到苦頭,讓員工承擔(dān)更大的違章成本,從而推動(dòng)員工養(yǎng)成抵制違章亂紀(jì)的習(xí)慣。三是要有完善的監(jiān)督機(jī)制,讓員工行為始終處于受控狀態(tài),時(shí)刻保持高度的警覺(jué),從而形成有人監(jiān)督和沒(méi)人監(jiān)督一個(gè)樣的氛圍。四是要有持續(xù)改進(jìn)的培訓(xùn)機(jī)制,要用制度確保職工培訓(xùn)有人管、有目標(biāo)、有教材、有考核,全力推進(jìn)全員安全培訓(xùn)的持續(xù)有效開(kāi)展。

  第四,抓安全文化培育,推動(dòng)員工“保”安全。安全文化是動(dòng)力。一是積極正面的宣傳引導(dǎo)。利用黑板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、廣播、網(wǎng)絡(luò)等多種宣傳媒體,對(duì)安全生產(chǎn)中的好人好事報(bào)道宣傳,對(duì)不良行為進(jìn)行通報(bào)批評(píng),對(duì)規(guī)章制度、政策、文化理念進(jìn)行宣講,使員工明白在安全生產(chǎn)方面什么可以有所為,什么不能為。二是開(kāi)展競(jìng)賽比武活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)開(kāi)展,除提高員工的技能水平外,主要是以寓教于樂(lè)的形式提高員工對(duì)安全生產(chǎn)的關(guān)注和興趣,促使員工安全生產(chǎn)意識(shí)水平提高。三是開(kāi)展自下而上的安全活動(dòng),安全活動(dòng)不能搞形式,走過(guò)常要結(jié)合本單位的安全形勢(shì),站在員工的角度,分析本單位員工隊(duì)伍中帶傾向性的問(wèn)題,扎扎實(shí)實(shí)地幫助員工查出問(wèn)題,找出原因,指出方向。四是推進(jìn)安全理念的宣貫與提煉。安全不止是企業(yè)的事,更重要的是每個(gè)員工自己的事。不安全行為受傷害的是員工,不安全環(huán)境受傷害的是員工,制度不完整、不規(guī)范受傷害的還是員工。

  因此,員工一定要把安全生產(chǎn)當(dāng)成自己的事,轉(zhuǎn)變被動(dòng)安全的意識(shí),把被動(dòng)管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)參與,把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我要安全”。管理層要切實(shí)履行好安全管理職責(zé),以人性化的管理措施消除人的不安全行為,培育并提高員工安全素養(yǎng),實(shí)現(xiàn)從“他律”到“自律”、從“被動(dòng)”到“主動(dòng)”的升級(jí),從而實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。


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