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稽核例會匯報(bào)材料
為加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)管理，提高-干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，我局廣大干部職工在各級主管部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，著力提升行業(yè)管理水平和服務(wù)能力，努力構(gòu)建和諧公路，突出重點(diǎn)，好中求快，整體推進(jìn)，全面完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
現(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下：
一、養(yǎng)護(hù)管理工作基本情況
我局養(yǎng)護(hù)公司目前擁有8個(gè)道班和1個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)、1個(gè)綠化隊(duì)，管養(yǎng)獲軹線、大練線(焦@路)、@邵線(@沁路)、紫黃線、谷黃線@縣段等干線公路88.6公里。
(一)抓好公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理，全面提升我縣公路的養(yǎng)護(hù)水平。
一是完善內(nèi)業(yè)資料，落實(shí)績效考核。結(jié)合養(yǎng)護(hù)日常巡查情況及時(shí)更新路況檔案，每月向市局上報(bào)《公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)表》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《計(jì)量支付報(bào)表》。同時(shí)養(yǎng)護(hù)股每月向養(yǎng)護(hù)公司下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃，月末養(yǎng)護(hù)股對工作完成情況根據(jù)規(guī)范化績效考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，根據(jù)檢查評比出優(yōu)秀、合格、不合格路段分別對道班進(jìn)行獎罰，從根本上杜絕了平時(shí)不養(yǎng)護(hù)，檢查搞突擊的做法，工作效率比以前有了很大提高。二、細(xì)致排查，加強(qiáng)路面、橋梁監(jiān)測。每月對全縣公路及公路橋梁進(jìn)行重點(diǎn)部位排查，做到一橋一卡，一路一檔，查出路面、橋梁病害程度和隱患，制定出相應(yīng)的排除方案和工作計(jì)劃，迅速落實(shí)處治。三是不等不靠，及時(shí)處治路面病害。無論下?lián)苜Y金是否到位，在日常養(yǎng)護(hù)路面病害處治時(shí)，我局始終堅(jiān)持做到機(jī)械灌縫及時(shí)、網(wǎng)裂銑刨造面及時(shí)、路基沉陷處理及時(shí)、坑槽挖補(bǔ)及時(shí)等預(yù)防性處置公路小型病害，避免造成更大的損失。四是未雨綢繆，提前預(yù)防。對公路出現(xiàn)的季節(jié)病害和突發(fā)性病害，進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)備勤，儲備專用公路防汛、防凍、防病害物資，成立“公路病害防治突擊隊(duì)”，制訂防害搶險(xiǎn)養(yǎng)護(hù)工作制度和備勤制度。雨季前普查公路積水和高填方路段護(hù)坡，及時(shí)排除水毀和塌方隱患，有效降低病壞率，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。冬季之前對所有管養(yǎng)路段進(jìn)行灌縫挖補(bǔ)消除病害，應(yīng)對冰雪災(zāi)害備足融雪材料，在降雪時(shí)對橋涵路面及時(shí)撒鹽化雪，在第一時(shí)間出動鏟雪機(jī)清理路面，確保道路安全通行。五是落實(shí)責(zé)任，重視安全監(jiān)管。多年來，我局以養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場為重點(diǎn)，以狠抓薄弱環(huán)節(jié)為突破口，全方位加強(qiáng)安全監(jiān)管，每月召開一次安全例會，隨時(shí)解決查找出的問題。
截止11月底，小修保養(yǎng)完成整修路肩邊坡141萬平方米，疏通排水系統(tǒng)33.9萬米，處理水毀沖溝1394立方米，道路保潔92227千平方米，挖補(bǔ)面層坑槽4145平方米，挖補(bǔ)基層坑槽974平方米，處理擁包136平方米，處理沉陷39平方米，灌縫40000米，處理龜裂11169平方米，路況評定285.7公里,綠化管護(hù)31762平方米。
(二)養(yǎng)護(hù)資金專款專用，強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督，確保中修工程質(zhì)量。
為了更好的服務(wù)干線公路大中修工程，我局不斷建立健全《內(nèi)部稽核制度》、《內(nèi)部管理與賬務(wù)處理制度》、《財(cái)務(wù)檔案管理制度》等管理制度，明確資金監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理，確保資金合理、合法、合規(guī)使用。對于中修資金我局嚴(yán)格按照上級批準(zhǔn)的項(xiàng)目指標(biāo)和基本建設(shè)程序辦事，沒有預(yù)決算的工程絕不付款，沒有計(jì)劃不支出，有計(jì)劃不超支，合理支配資金，沒有隨意擴(kuò)大支出標(biāo)準(zhǔn)，工程結(jié)束后能及時(shí)辦理工程結(jié)算手續(xù)。年初以來，我局根據(jù)路段的實(shí)際路況，制定出合理的中修工程處治方案，確保工程按時(shí)開工;中修工程期間，我們在抓好工程質(zhì)量和安全的同時(shí)，逐步完成各項(xiàng)中修工程資料，匯總并及時(shí)上報(bào)，使整個(gè)中修過程形成合理有序的施工格局;同時(shí)，不斷加強(qiáng)施工技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全員的工程質(zhì)量安全意識，在質(zhì)量管理中，將工程質(zhì)量與進(jìn)度相統(tǒng)一，嚴(yán)格工序交接制度，并制定責(zé)任管理人，每道工序完成后，首先進(jìn)行自檢，然后請監(jiān)理工程師檢查，合格后方進(jìn)行下道工序，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。
截止11月底，中修工程完成大橋連接線挖補(bǔ)基層面層1.2萬平方米，修復(fù)涵洞2座;@邵線挖補(bǔ)400平方米，處理水穩(wěn)基層2000平方米，基層面層1000平方米，刷油1500 平方米。
二、超限站建設(shè)與路政管理情況
為確�！叭�、三秋”期間干線公路的安全暢通，保障跨區(qū)聯(lián)合收割車輛、農(nóng)機(jī)作業(yè)車輛快捷、便利通行，我局一是 “三夏、三秋” 開始前，出動宣傳車2輛，分為東區(qū)、西區(qū)進(jìn)行廣播宣傳，隨車散發(fā)傳單，在谷黃路、@邵線過村重點(diǎn)路段設(shè)置內(nèi)容為“嚴(yán)禁在公路上打場曬糧，違者處以沒收、罰款、拘留”的彩旗，在縣電視臺播放宣傳滾動字幕。二是聯(lián)系沿線各村委干部、支書、鄉(xiāng)主管鎮(zhèn)長召開座談會，尋求協(xié)管支持，并通過村內(nèi)有線廣播反復(fù)宣傳。三是對在公路上擅自打場曬糧的農(nóng)戶，要求當(dāng)事人清理而當(dāng)事人不在場的用養(yǎng)護(hù)車清理，對個(gè)別當(dāng)事人屢教不改，妨礙執(zhí)行公務(wù)的，公安機(jī)關(guān)予以當(dāng)場處理，并在當(dāng)?shù)匦侣劽襟w曝光。采取這種工作方式我局已經(jīng)連續(xù)多年保持干線公路無打場曬糧現(xiàn)象。
由于車輛肇事引起的路損案件突發(fā)性較大，公路管理部門又尚未達(dá)到全路段監(jiān)控的技術(shù)能力，許多路損案件未能及時(shí)查處。今年我局運(yùn)用公安部門覆蓋面廣、信息量大的電子監(jiān)控設(shè)備和110快速反應(yīng)機(jī)制，在縣交-警隊(duì)事故科籌建運(yùn)作“交-警路政聯(lián)合執(zhí)法處理室”，在車輛肇事后第一時(shí)間掌握路損案情，及時(shí)參于現(xiàn)場勘查和證據(jù)收集。車戶在接受交-警部門勘察的同時(shí)，路政部門調(diào)查可以快速跟進(jìn)，給車戶處理路損賠償提供了便利，公路產(chǎn)權(quán)得到有效維護(hù)，最大程度的挽回了公路部門經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，聯(lián)合辦公后處置的路損案件達(dá)17起，收回路產(chǎn)賠償64452元，相比往年在路政案件的查處方面有了較大提高，有效解決了路損案件發(fā)現(xiàn)難、查處難、索賠難的局面。
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