春運(yùn)工作發(fā)言
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
2005年春運(yùn)即將來臨，根據(jù)國家規(guī)定，今年春節(jié)運(yùn)輸從1月25日開始，至3月5日結(jié)束，為期40天，即節(jié)前15天，節(jié)后25天，今天我司在此召開春運(yùn)工作會(huì)議，傳達(dá)部署和研究我司2005年的春運(yùn)工作。下面，我就如何做好我司2005年春運(yùn)工作講幾點(diǎn)意見：
一、2005年春運(yùn)工作的總體形勢(shì)
1、從對(duì)今年春運(yùn)重視程度看，各級(jí)黨委政府，交通主管部門將2005年的春運(yùn)工作，提高到了實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以人為本，為民服務(wù)，和對(duì)執(zhí)政能力的檢驗(yàn)的高度。春運(yùn)工作是一項(xiàng)涉及面廣，綜合性強(qiáng)，事關(guān)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)穩(wěn)定的大事。必須增強(qiáng)我們的責(zé)任感和使命感，這充分體現(xiàn)了各級(jí)黨和政府、交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)工作的高度重視。
2、從對(duì)道路運(yùn)輸市場調(diào)查、預(yù)測情況看，預(yù)計(jì)全省客源總量為8526萬人次，比去年同期下降1.2%，其中廣東方向客源量為247.3萬人次，比去年同期下降1.12%。我市公路客運(yùn)量預(yù)計(jì)為107.9萬人次，其中進(jìn)出廣東省客運(yùn)量為10萬人次，其他省際客運(yùn)量為4萬人次，跨地區(qū)為13.5萬人次，與去年相比基本持平。可見，我們所承擔(dān)的運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)和責(zé)任還是非常艱巨的。其原因，一是鐵路部門繼續(xù)采勸壓貨�？停６瘫ｉL”的運(yùn)力調(diào)控措施。二是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，乘私家車出行的人員數(shù)量增加。三是東部沿海城市經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展，原在廣東的務(wù)工、經(jīng)商人員已部分向淅、閩、上海轉(zhuǎn)移。四是民工觀念的轉(zhuǎn)變，留在當(dāng)?shù)剡^年的人數(shù)增加。
二、2005年春運(yùn)工作的總體要求和工作目標(biāo)
1、總體要求是：堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的原則，緊緊抓住運(yùn)輸安全這個(gè)核心，按“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的春運(yùn)工作指導(dǎo)思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，提高服務(wù)水平，規(guī)范市場秩序，確保安全有序。
2、工作目標(biāo)是：在確保安全的前提下，維護(hù)好穩(wěn)定暢通的運(yùn)輸市場秩序，使廣大旅客走得及時(shí)，走得舒心，走的滿意。努力實(shí)現(xiàn)“安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)。
以上要求，既是黨和政府對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的要求，也是對(duì)企業(yè)包括司乘人員、服務(wù)人員、基層骨干在內(nèi)全體干部、職工的具體要求。
三、2005年春運(yùn)工作的主要特點(diǎn)
1、全面啟用《湖南省道路春運(yùn)及“黃金周”運(yùn)輸管理工作規(guī)范》(218號(hào)文)，該工作規(guī)范從2005年1月1日起執(zhí)行。今后有關(guān)“春運(yùn)”及“黃金周”的具體工作程序均按此辦理。
如：運(yùn)調(diào)配的四個(gè)原則。一是省內(nèi)運(yùn)輸為主，省外援助為輔的原則。二是正班車為主，加班、包車為輔的原則。三是二級(jí)以上企業(yè)為主，其他企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶為輔的原則。四是班車客運(yùn)為主，其他客運(yùn)方式為輔的原則。同時(shí)還涉及到“三關(guān)一監(jiān)督”(市場準(zhǔn)入、車輛技術(shù)狀況、從事駕駛員、客運(yùn)站安全監(jiān)督管理)，春運(yùn)牌、證發(fā)放程序與規(guī)定，客運(yùn)市場監(jiān)管等。
2、堅(jiān)持“以人為本”，對(duì)安全提出了更高、更新的要求。
一是要求抓好安全警示教育，層層落實(shí)安全責(zé)任制。春運(yùn)期間，運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)管機(jī)構(gòu)必須做出安全生產(chǎn)承諾，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，企業(yè)必須與承包車主及司乘人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。二是實(shí)施承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度。凡未按規(guī)定投保的客車，一律不得參加營運(yùn)，并不予辦理營運(yùn)手續(xù)和春運(yùn)證、加班、包車證手續(xù)。
3、實(shí)施春運(yùn)“順暢為民”工程
“順暢為民”工程的實(shí)施，對(duì)我們運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)管部門均提出了新的要求。一是要求各單位制定好服務(wù)和便民的具體措施，并層層落實(shí)到位。二是做好春運(yùn)期間的投訴查處工作，對(duì)司乘人員和旅客的重大投訴，要在1小時(shí)內(nèi)處理完畢。對(duì)上級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要求查處或通報(bào)的情況要及時(shí)進(jìn)行處理和反潰三是營運(yùn)車輛途中拋錨或其他問題需要接駁的，運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極督促或協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)盡快組織運(yùn)力接駁。四是要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)運(yùn)價(jià)的監(jiān)管，各客運(yùn)站要在候車大廳的主要位置設(shè)立運(yùn)價(jià)咨詢臺(tái)，做好春運(yùn)價(jià)格的宣傳解釋工作。目的就是樹立良好的行業(yè)形象，營造良好的經(jīng)營環(huán)境。
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