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榮佳電機(jī)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
參觀 序言
本次參觀 學(xué)習(xí) ， 地點(diǎn)是在山東威海 地區(qū)電機(jī)生產(chǎn) 領(lǐng)域 的 代表 --- 榮佳 電機(jī) 有限公司 ， 通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)使 我了解到了許多在學(xué)校和書(shū)本上的學(xué)不到的東西。理論聯(lián)系實(shí)際，添補(bǔ)了我在主觀意識(shí)上的空白，一些看書(shū)本怎么也想象不出來(lái)的實(shí)體圖在大腦中得到了彌補(bǔ)，對(duì)我的專業(yè)課程學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)起了很大的促進(jìn)作用 。
這次參觀實(shí)習(xí)主要是通過(guò) 講解 和參觀相結(jié)合的方式來(lái)給我們介紹 企業(yè) 、直流電機(jī)、交流電機(jī) 、特種電機(jī)以及各個(gè)部件的制作方法和電機(jī)出廠對(duì)每一個(gè)技術(shù)指標(biāo)的調(diào)試方法。這次 參觀 給我們展示了一臺(tái)電機(jī)從設(shè)計(jì)定稿到出廠試驗(yàn)的全過(guò)程，使我們知道了無(wú)論設(shè)計(jì)什么東西都必須從兩個(gè)方面考慮：一個(gè)是可行性方面，另一個(gè)是經(jīng)濟(jì)方面。
參觀學(xué)習(xí) 對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)是了解更多更好知識(shí)和開(kāi)拓自己的視野，并讓我們知道做事不要完全依靠書(shū)本，應(yīng)該和一些實(shí)際方面結(jié)合起來(lái)。這次是我們第 一 次到一個(gè) 對(duì)口專業(yè) 生產(chǎn)工廠 參觀 ，一下子就把我們的學(xué)習(xí)高度提升到實(shí)際應(yīng)用方面，這使我們真的有點(diǎn)受寵若驚，也正是這樣，我們才有比較濃厚的興趣來(lái)認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)習(xí)這些與實(shí)際靠得很近的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，也許這就是這次實(shí)習(xí)的初衷。
總之，很感謝學(xué)校給了我們這次參觀 學(xué)習(xí) 的機(jī)會(huì)，讓我們更多的了解到了有關(guān)電機(jī)制造的知識(shí)。理論只有聯(lián)系實(shí)際，才能發(fā)揮出巨大作用。同時(shí)，我們也認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在要盡可能地多學(xué)些東西，積極認(rèn)真做實(shí)驗(yàn)，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力，讓自己發(fā)揮出最大的潛能。
一、企業(yè)概括：
榮佳電機(jī)有限公司，位于膠東半島的最東端——榮成市工業(yè)園內(nèi)，與日本、韓國(guó)隔海相望，貿(mào)易往來(lái)十分活躍。公司創(chuàng)建于1978年，1998年由市潛水電機(jī)廠改制成立了股份制企業(yè)�，F(xiàn)有員工500多人， 技術(shù)管理人員達(dá)135人 ， 占地9萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)2億元 ， 固定資產(chǎn) 10965 萬(wàn)元，占地9萬(wàn)平方米，建筑面積3.7萬(wàn)平方米，注冊(cè)資本500萬(wàn)元的國(guó)家中型一檔企業(yè)。公司主營(yíng)Y、Y2系列三相異步電動(dòng)機(jī)，YQD系列起重用多速異步電動(dòng)機(jī)，YZC系列低振動(dòng)低噪聲三相異步電動(dòng)機(jī)， MYVP系列變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)，1R、1AR、1P系列出口專用三相異步電動(dòng)機(jī)等10大系列700余種規(guī)格電動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐盟及東南亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
公司多年來(lái)與山東大學(xué)、華中理工大學(xué)等院校以及上海電機(jī)技術(shù)研究所等科研單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。其中YFK系列空調(diào)器用風(fēng)扇異步電動(dòng)機(jī)、YQD系列起重用多速異步電動(dòng)機(jī)、YZC系列低振動(dòng)低噪聲三相異步電動(dòng)機(jī)、RYJ系列高效三相異步電動(dòng)機(jī)、MYVP系列變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)先后榮獲國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)新產(chǎn)品獎(jiǎng)和科技進(jìn)步獎(jiǎng)。通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、中國(guó)強(qiáng)制性認(rèn)證CCC認(rèn)證、歐洲CE認(rèn)證、南非SABS認(rèn)證；2000年被列為市重點(diǎn)企業(yè)；2002年列為省科技企業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系單位；2003年被山東省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定為省高新技術(shù)企業(yè)；2003年獲得自營(yíng)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，增強(qiáng)了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力，成為世界級(jí)合格供應(yīng)商。
產(chǎn)品基本情況
開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)由電機(jī)及控制器兩大部分組成，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)與傳統(tǒng)電機(jī)差別很大，為雙凸極結(jié)構(gòu)，其定、轉(zhuǎn)子均由普通硅鋼片疊壓而成，轉(zhuǎn)子上既無(wú)繞組也無(wú)永磁體，定子齒極上繞有集中繞組�？刂破靼ㄇ度胧轿⑻幚砥�、可編程邏輯器件、IGBT驅(qū)動(dòng)電路、電力電子器件、軟件及通信接口，完成電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)與控制。如圖1、圖2所示。
電機(jī)裝有位置傳感器，位置信號(hào)反饋給控制器，控制器按程序數(shù)字化控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如圖2所示，當(dāng)絕緣柵雙極晶體管（IGBT）S1、S2導(dǎo)通時(shí)，A相繞組從直流電源U吸收電能，而當(dāng)S1、S2關(guān)斷時(shí)，繞組電流經(jīng)續(xù)流二極管D1、D2繼續(xù)流通，并回饋給電源U。因此，SRD的特點(diǎn)是具有再生作用，系統(tǒng)節(jié)電、效率高。因此開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)可以數(shù)字化控制設(shè)備的工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，屬于數(shù)控調(diào)速和數(shù)控伺服系統(tǒng)。
開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)與交流或直流電機(jī)系統(tǒng)相比，其特點(diǎn)在于：系統(tǒng)效率高，功率因數(shù)0.98以上；數(shù)控調(diào)速范圍寬，低速下可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)；高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，低起動(dòng)電流；可頻繁起停及正反轉(zhuǎn)切換，四象限運(yùn)轉(zhuǎn)性能相同；過(guò)載能力強(qiáng)，可靠性高，三相輸入電源缺相或控制器輸出缺相不燒電機(jī)，功率器件控制錯(cuò)誤不會(huì)引起短路。因此，非常適合于電動(dòng)汽車、龍門(mén)刨床、可逆軋機(jī)、油田抽油機(jī)、螺旋壓力機(jī)等應(yīng)用場(chǎng)合。
應(yīng)用示例：東風(fēng)公司50輛公交車在武漢市示范運(yùn)行近4年；累計(jì)運(yùn)行近2000萬(wàn)公里，節(jié)油率25%；統(tǒng)計(jì)的電機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障間隔里程超過(guò)10000公里。
隨著近年來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，和全球能源持續(xù)緊張的現(xiàn)狀，艾默生公司、德國(guó)奔馳公司、沃爾沃公司、意大利菲亞特公司、美國(guó)偉世通公司等各大汽車及其零部件制造商都在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車或者混合動(dòng)力汽車，優(yōu)先選用開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)元件。榮佳電機(jī)有限公司已完成前期的市場(chǎng)調(diào)研和樣機(jī)試用，與北京中紡銳力機(jī)電有限公司合作開(kāi)發(fā)，為國(guó)內(nèi)多家汽車生產(chǎn)企業(yè)（包括東風(fēng)汽車有限公司、長(zhǎng)春一汽汽車集團(tuán)、北京汽車技術(shù)中心、深圳五洲龍客車有限公司等）提供電動(dòng)汽車專用開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)，主要有混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩大類別，其中東風(fēng)機(jī)電耦合項(xiàng)目和北京汽車機(jī)電耦合項(xiàng)目為國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目，電機(jī)功率范圍3.5KW至180KW，主要應(yīng)用于城市公交車、郵政卡車、轎車、出租車、私家車、旅游線路專用車輛等等。
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、產(chǎn)能
榮佳電機(jī)有限公司計(jì)劃2015年投資6800萬(wàn)元用于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化投資。項(xiàng)目建設(shè)期2年，預(yù)計(jì)完成后，可形成年產(chǎn)10000臺(tái)大型城市公交車混合動(dòng)力用開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)和50000臺(tái)轎車、專用車等用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的生產(chǎn)能力，新增銷售收入25400萬(wàn)元，新增利稅9600萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯500萬(wàn)美元。
2011年投資16000元用于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化投資。項(xiàng)目建設(shè)期2年，預(yù)計(jì)完成后，可形成年產(chǎn)40000臺(tái)大型城市公交車混合動(dòng)力用開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)和100000臺(tái)轎車、專用車等用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的生產(chǎn)能力，新增銷售收入92000萬(wàn)元，新增利稅35000萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯1800萬(wàn)美元。
2015年投資25000萬(wàn)元用于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化投資。項(xiàng)目建設(shè)期2年，預(yù)計(jì)完成后，可形成年產(chǎn)100000臺(tái)大型城市公交車混合動(dòng)力用開(kāi)關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)和300000臺(tái)轎車、專用車等用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的生產(chǎn)能力，新增銷售收入252000萬(wàn)元，新增利稅95000萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯5000萬(wàn)美元。
公司是山東省高新技術(shù)企業(yè)，獲得了自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，并取得了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14000、ISO18000、CCC認(rèn)證、出口機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量許可證、節(jié)能認(rèn)證、南非SABS認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證等，成為全球供應(yīng)商。
企業(yè)宗旨：
造就員工、壯大企業(yè)、回報(bào)股東、奉獻(xiàn)社會(huì)
企業(yè)管理模式：
以人為本，科學(xué)管理，是榮佳迅猛發(fā)展的杠桿。榮佳著重于對(duì)人才結(jié)構(gòu)的分析和人才開(kāi)發(fā)計(jì)劃的總體實(shí)施，堅(jiān)持外引內(nèi)育，全員培訓(xùn)，提高個(gè)體素質(zhì)。公司內(nèi)部采用網(wǎng)絡(luò)ERP系統(tǒng)，使物流、資金流實(shí)現(xiàn)了職能性、開(kāi)放性現(xiàn)代化管理，極大地提高了信息傳遞速度和效率。
加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)知名企業(yè)長(zhǎng)虹、澳柯瑪?shù)却蠊镜暮献�，使榮佳得到快速地發(fā)展壯大，成為長(zhǎng)虹公司免檢供應(yīng)商；澳柯瑪公司第一大分供方。 企業(yè)技術(shù)生產(chǎn)：
榮佳的目標(biāo)是成為中國(guó)的知名高科技企業(yè)，為此，榮佳將眼光定格在世界一流水平上，積極搶占未來(lái)的制高點(diǎn)。建立了市場(chǎng)導(dǎo)向型的技術(shù)創(chuàng)新體系，并與一些著名高校建立了良好的合作關(guān)系，架起了科研成果商品化的橋梁。榮佳運(yùn)用先進(jìn)的CAD、CAM系統(tǒng)及現(xiàn)代化的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)檢測(cè)儀器設(shè)備，確保產(chǎn)品"生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代、研制一代、儲(chǔ)備一代"，增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
二、 參觀學(xué)習(xí)過(guò)程
6月19日早晨我們班級(jí)在孫曉波老師和徐明義老師的帶領(lǐng)下乘車 二十分鐘來(lái)到了我們此次的目的地--榮佳電機(jī)廠，到達(dá)主辦公樓前我們列隊(duì)，企業(yè)的技術(shù)部張部長(zhǎng)在門(mén)口熱情迎接歡迎了我們，并給我們講解一下公司情況和一些注意事項(xiàng)就開(kāi)始了我們今天的榮佳電機(jī)之旅。
張部長(zhǎng) 為確保 我們 的安全以及生產(chǎn)安全，對(duì)我們參觀者提出了如下要求：
1. 在廠區(qū)行走時(shí)要注意來(lái)往車輛，以避免撞傷；
2. 在車間參觀時(shí)要跟隨老師，避免磕碰；
3. 小心吊車，不從吊物下通過(guò)，避免被吊物砸傷；
張部長(zhǎng)帶我們 主要參觀了電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)及組裝車間，第一個(gè)來(lái)到的車間是鑄工和金工車間，老師傅說(shuō)上午主要是拆模和建模，下午是鐵水鑄造，這樣就避免了我們參觀時(shí)產(chǎn)生意外的可能，走進(jìn)車間雖然沒(méi)有鐵水在澆筑但模件的余溫還是很可觀的，旁邊的沙子冒著熱氣，像是做了什么特別累的活。旁邊的工人在建沙模，很仔細(xì)很認(rèn)真，走出車間見(jiàn)到有很多做好了的機(jī)殼堆放在一起，走過(guò)去仔細(xì)看看，真想不到這么精細(xì)的活居然是鐵水澆灌出來(lái)的。
我以為這就能用了吧，結(jié)果卻不行，因?yàn)殍F水澆灌畢竟屬于粗活，那些剛出來(lái)的機(jī)殼只能算是半成品，緊接著我們就到了金工區(qū)，這里主要是對(duì)做出來(lái)的機(jī)殼和后蓋進(jìn)行銑加工，讓它們更符合尺寸要求，這里充分體現(xiàn)了現(xiàn)代科技的力量，將機(jī)殼放到車床上設(shè)定尺寸按下開(kāi)關(guān)就可以了，不一會(huì)就使原本粗糙的截面光滑如鏡，這樣才能使各部件之間連接緊密嘛，看著大大小小的機(jī)殼和后蓋我就自己琢磨開(kāi)了，這得有多少種型號(hào)埃
機(jī)殼再這么精細(xì)也只是起到保護(hù)作用，電動(dòng)機(jī)的主要兩大結(jié)構(gòu)--定子和轉(zhuǎn)子才是重要的結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)子部件工作區(qū)相對(duì)冷清些機(jī)器的大量應(yīng)用彌補(bǔ)了人工的應(yīng)用。我們見(jiàn)到的大多是鼠籠式電機(jī)的轉(zhuǎn)子，內(nèi)嵌銅導(dǎo)條的那種，轉(zhuǎn)子鐵芯也是用薄的硅鋼片疊成，小型的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子采取的是鑄鋁轉(zhuǎn)子，純機(jī)械化作業(yè)，只是剛出來(lái)時(shí)溫度剛好可以烤肉吃�？吹搅虽X水的澆鑄，采用的是離心澆鑄的方法。從金工區(qū)出來(lái)直走就到了核心廠房--定子、嵌線和組裝車間，，詳細(xì)的參觀了定子的制作生產(chǎn)。進(jìn)門(mén)首先就是工人師傅在嵌線，唯一讓我感到意外的是定子的制作居然是個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。以前我一直納悶這些銅絲是怎么放進(jìn)去的，今天才知道居然是人工塞進(jìn)去的，在嵌線工作區(qū)旁邊，類似紡車似得機(jī)器，不過(guò)它紡的可并不是棉線而是銅導(dǎo)線，各種粗細(xì)的銅導(dǎo)線，這些東西繞制出來(lái)的就是電樞繞組，的確是菱形的結(jié)構(gòu)，表示很親切埃我仔細(xì)數(shù)了一下賺了六圈然后在繞制下一個(gè)繞組，全部繞指完成后每一組線圈用紙繩捆扎，這就是電機(jī)銅絲繞組的制作。在旁邊就是定子沖壓工作區(qū)，在一片空地上放著大大小小的定子，沒(méi)有加繞組的定子，是一片片貼片壓制在一起的，說(shuō)道這里就想說(shuō)說(shuō)定子片，那是用薄薄的硅鋼片沖壓出來(lái)的，一個(gè)定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有鐵槽，內(nèi)大外小，也就是肚大口校每個(gè)工人都有一個(gè)工作臺(tái)，上面散放著一些工具，這可不是什么高科技工具，一把剪刀，兩片薄塑料片，一根針，一個(gè)塑料棒，一把橡膠錘，僅此而已。工人師傅先放繞組，用塑料棒壓入，放完全部繞組后用橡膠錘定型，再用超大號(hào)的縫衣針穿針引線緊固繞組。這些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰將引出線與繞組結(jié)合就完成了。不過(guò)說(shuō)的挺簡(jiǎn)單，實(shí)際做起來(lái)蠻困難的，我問(wèn)了一下，身為熟練工的老師傅每天做完十個(gè)就很了不起了，就足以讓工人們敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五個(gè)。
電機(jī)車間負(fù)責(zé)組裝電機(jī)，廠區(qū)內(nèi)的各部件運(yùn)送到這里來(lái)進(jìn)行組裝，在組裝完成后，經(jīng)過(guò)流水線的工具吊裝，直接到達(dá)電機(jī)質(zhì)檢區(qū)，在那由工作人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后裝箱，一臺(tái)合格的電機(jī)就這樣完成了。我們貌似經(jīng)過(guò)了庫(kù)房的一角，那里堆放著各種型號(hào)各種大小的電動(dòng)機(jī)，這些可都是要漂洋過(guò)海的，想想我們的企業(yè)贏得了國(guó)外市場(chǎng)不小的份額，真心高興。
三、 心得體會(huì)
我很榮幸這次能有機(jī)會(huì)去 榮佳 電機(jī)廠參觀 學(xué)習(xí) 。 本次 參觀學(xué)習(xí)雖然時(shí)間短 ， 但使 我了解到了許多在學(xué)校和書(shū)本上的學(xué)不到的東西，開(kāi)闊了自己的眼界，充實(shí)了自己的大腦。理論聯(lián)系實(shí)際，添補(bǔ)了我在主觀意識(shí)上的空白，一些看書(shū)本怎么也想象不出來(lái)的實(shí)體圖在大腦中得到了彌補(bǔ)，對(duì)我的專業(yè)課程學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)起了很大的促進(jìn)作用 。電機(jī)作為一門(mén)專業(yè)課，對(duì)電 機(jī) 專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是極其重要的。在學(xué)校我們學(xué)到的是理論方面的知識(shí)，至于實(shí)踐的東西是少之又少了。然而光有理論是不行的，與實(shí)體聯(lián)系起來(lái)才能幫助我們更好更深的搞懂這門(mén)學(xué)科。 我會(huì)深深記住這次實(shí)習(xí)，這次 參觀學(xué)習(xí) 無(wú)論在專業(yè)知識(shí)方面，還是人生經(jīng)驗(yàn)方面都給我好好上了一課。很感謝學(xué)校給了我們這次參觀 學(xué)習(xí) 的機(jī)會(huì)，讓我們更多的了解到了有關(guān)電機(jī)制造的知識(shí)。理論只有聯(lián)系實(shí)際，才能發(fā)揮出巨大作用。同時(shí)，我們也認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在要盡可能地多學(xué)些東西，積極認(rèn)真做實(shí)驗(yàn)，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力，讓自己發(fā)揮出最大的潛能。
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