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油氣儲(chǔ)運(yùn)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

時(shí)間:2022-08-03 09:19:18 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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油氣儲(chǔ)運(yùn)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

  實(shí)習(xí)是為了了解專業(yè),將課本所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,增加感性認(rèn)識(shí),深化以學(xué)知識(shí),了解工作環(huán)境,認(rèn)識(shí)各種設(shè)備和設(shè)備工作原理,了解工藝流程,學(xué)會(huì)繪畫工藝流程圖,而且培養(yǎng)了我們觀察和學(xué)習(xí)的能力。下面是小編給大家整理的油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)內(nèi)容,供你參考!

油氣儲(chǔ)運(yùn)工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

  油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇1

  從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看,未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時(shí)期。我們面對(duì)的競爭對(duì)手,不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè),而是擁有雄厚資本,資金,技術(shù),管理,營銷等優(yōu)勢的超級(jí)跨國公司。嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊,首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言,設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ),基礎(chǔ)水平不牢,地動(dòng)山搖,F(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)常常處于高負(fù)荷,滿負(fù)荷,甚至超負(fù)荷操作,生產(chǎn)運(yùn)行隨市場的波動(dòng)調(diào)整頻繁,裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高,這些都給設(shè)備的管理和維護(hù)檢修工作提出了更嚴(yán)格的要求。設(shè)備狀況,維護(hù)檢修質(zhì)量,操作水平,都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。因此,提高對(duì)企業(yè)員工對(duì)設(shè)備工作重要性的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲(chǔ)運(yùn)工程發(fā)展后備軍的我們,一定要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),了解掌握油氣儲(chǔ)運(yùn)工程各個(gè)生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備狀況,維護(hù)檢修質(zhì)量,操作水平等進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)掌握,把這些基礎(chǔ)打得更扎實(shí),更牢固,才能在未來的競爭中贏得主動(dòng)。

  油庫是儲(chǔ)存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險(xiǎn)性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆,易燃等危險(xiǎn)特性,使油庫潛存著巨大的危險(xiǎn)性,如果受到各種不安全因素的激發(fā),就會(huì)引起燃燒,爆炸,混油,漏油,中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故,造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。因此,在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程,我們時(shí)刻都被強(qiáng)調(diào)注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能進(jìn)行正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害的三不傷害原則。 這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船,海進(jìn)江原油,錨地或碼頭過駁,液體化工產(chǎn)品進(jìn)罐,儲(chǔ)存,出罐裝船,出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況,掌握管線,各輔助系統(tǒng),管線的敷設(shè)方式,各種管件的規(guī)格,作用等內(nèi)容;參觀泵房,港口裝卸區(qū),港口灌區(qū),港口供電,供水,供氣,供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施,港口化驗(yàn)室的主要化驗(yàn)項(xiàng)目,化驗(yàn)設(shè)備及化驗(yàn)方法,了解煉廠各個(gè)主要裝置的'工作原理,結(jié)構(gòu),原料和產(chǎn)品,了解油氣集輸系統(tǒng)等。

  在實(shí)習(xí)生產(chǎn)過程中,我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,我國對(duì)石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期,產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢,因此,我國的石油進(jìn)口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進(jìn)口國。由于海運(yùn)是石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞,所以除在沿?诎督ㄔ焱2吹拇a頭外,尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施,大型儲(chǔ)罐則是其中重要的設(shè)備。美國,日本,德國等為應(yīng)對(duì)異常,保證本國的政治,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,均建有大型石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫,制訂有石油儲(chǔ)備法。美國,德國的石油儲(chǔ)備量為90天的原油進(jìn)口量,日本遠(yuǎn)高于美國和德國,達(dá)160天。而我國的石油儲(chǔ)備量雖無正式官方數(shù)字,但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國家。因此,從國家生存發(fā)展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲(chǔ)備,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,且有必要盡快制訂石油儲(chǔ)備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃,在不遠(yuǎn)的將來,我國將會(huì)建造一批大型石油儲(chǔ)罐。

  企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對(duì)石油,石化企業(yè)而言,是否務(wù)的工程技術(shù)人員和操作工人是生產(chǎn)能否平穩(wěn),企業(yè)能否發(fā)展的關(guān)鍵。因此,作為油氣儲(chǔ)運(yùn)工程專業(yè)的我們要不斷地中學(xué)到更多知識(shí),在實(shí)踐中掌握更多的社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)。這樣,在將來進(jìn)入工作踐,在學(xué)習(xí),崗位后學(xué)習(xí)和實(shí)我們才能勝任工作,迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn),為祖國的建設(shè),為人民的幸福生活作貢獻(xiàn)。

  油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇2

  今年**月份,我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實(shí)習(xí),要實(shí)習(xí)一周的加油、一周的收款、一周的記賬,不知不覺中已經(jīng)實(shí)習(xí)差不多兩個(gè)星期了,雖然時(shí)間短暫,但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會(huì)。更重要的是,油站的實(shí)習(xí)讓我增長了不少知識(shí),可謂受益匪淺。

  城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有:一名站長、一名計(jì)量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個(gè)營業(yè)廳和一個(gè)財(cái)務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

  初時(shí)來到加油站,就了解到了有關(guān)中石化企業(yè)各方面的知識(shí)。中石化就是中國石油化工股份有限公司,是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個(gè)獨(dú)立的企業(yè),不能混為一談。在2008的排名中,中石化躋身于世界500強(qiáng)企業(yè)之前列,該企業(yè)核心的價(jià)值觀是“競爭、開放、規(guī)范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主、全員動(dòng)手、綜合治理、改善環(huán)境、保護(hù)健康、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”;服務(wù)宗旨是:信譽(yù)第一、顧客至上。中石化給出的承諾是:數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。

  在加油站里,強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語:“不準(zhǔn)吸煙”,“禁打手機(jī)”,“熄火加油”等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個(gè)人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們?cè)诩佑驼纠锊粶?zhǔn)穿化纖的衣服,要穿全棉的。不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?/p>

  在給顧客加油時(shí),一定要等司機(jī)把車熄火之后才能進(jìn)行。在管理中實(shí)行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理,是一種以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的.科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實(shí)行hse管理,做到有備無患。這令我了解和意識(shí)到企業(yè)管理必須以人為本,管理工作要做細(xì),每個(gè)環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理,并一定要落實(shí)執(zhí)行,找到發(fā)展方向,因此,只有對(duì)加油站靈活管理,綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境,努力與客戶搞好關(guān)系,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量,積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)陳舊的思想和方法,不斷采用新的運(yùn)營模式、管理模式和新技術(shù),提高競爭優(yōu)勢,才能在持續(xù)增強(qiáng)的競爭環(huán)境中生存下來,立于不敗之地!

  在加油站實(shí)習(xí),首先就必須學(xué)會(huì)加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實(shí)習(xí)的第二天,站長就派了一個(gè)男加油員來教我。他先給我示范,時(shí)不時(shí)給我糾正錯(cuò)誤。我也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油八步法:第一步,引車到位。第二步,問候顧客。第三步,開油箱蓋。第四步,加注油品。第五步,擦拭車窗。第六步,蓋油箱蓋。第七步部,結(jié)算貨款。第八步,引車出站。我們要把這八步的每一個(gè)動(dòng)作做到位,做規(guī)范確實(shí)不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個(gè)提醒”和“三個(gè)提示”,所謂“三個(gè)提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對(duì)油和加長城潤滑油;“三個(gè)提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機(jī)已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。

  接下來,我初步的認(rèn)識(shí)及了解了加油機(jī)。加油機(jī)的前后面分別顯示著三行數(shù)字:油量,金額及單價(jià)。在加油機(jī)的右側(cè)有一個(gè)不大的顯示屏,旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預(yù)置油量的。掌握這些其實(shí)是為我們實(shí)習(xí)加油打基礎(chǔ)的。清楚地記得我第一次實(shí)習(xí)加油,之前的取槍,插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個(gè)小型的卡車,像這種柴油車的油箱喜歡嗆油,要特別注意。

  我心中不免有些恐慌,不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍,即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會(huì)停一會(huì),快加滿的時(shí)候。突然一股油蔥油箱噴了出來,濺了一地。當(dāng)時(shí)的心情不能言傳,我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實(shí)習(xí)生。還不住地安慰我:這種情況是難免發(fā)生的,何況是初次,以后熟練有經(jīng)驗(yàn)就好了。

  在加油站里學(xué)到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗(yàn)到的,開發(fā)票就是要細(xì)心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會(huì)給一些思想動(dòng)機(jī)不純的人提供做假賬的機(jī)會(huì)?傊,大概要注意這些方面:一,一定要對(duì)準(zhǔn)所加油種類、油量、金額開。二,注意所填單位或者車牌號(hào)碼。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準(zhǔn)。

  這個(gè)星期由于早班的一個(gè)同事休假和一個(gè)同事請(qǐng)病假,站長安排了我?guī)Ъ佑涂ㄗ约鹤鲆淮握嬲募佑蛦T,目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對(duì)所收金額、pos機(jī)怎樣擦卡、怎樣記錄每個(gè)油表的泵碼、怎樣開好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時(shí)間,但使我更了解到加油工作其實(shí)很平凡,每天加油、收錢、交接班,反反復(fù)復(fù)都是干同類的工作,沒有什么新鮮感,所以說他平凡,但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數(shù)據(jù),由于這些數(shù)據(jù)中凝聚著我們平凡的工作量,所以我要認(rèn)真地對(duì)待和做好本分的工作。

  雖然才實(shí)習(xí)了差不多兩個(gè)星期,回顧一下,意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯(cuò)的收獲。第一,對(duì)油的了解,加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個(gè)型號(hào)。油的質(zhì)量依次增高,價(jià)格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#,0#,-10#。柴油型號(hào)的劃分是依據(jù)冷凝點(diǎn)的不同而劃分的,它的單價(jià)隨型號(hào)的降低而升高。這點(diǎn)與汽油剛好相反;第二,是對(duì)車的型號(hào)的認(rèn)識(shí)。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌,特別是轎車的品牌,而現(xiàn)在卻能叫上好多。

  如別克,馬自達(dá),本田,豐田等,其實(shí)認(rèn)識(shí)這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應(yīng)該加更清潔的油而哪些應(yīng)該加一般型號(hào)的油,F(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應(yīng)就是看車的品牌,這種感覺實(shí)在奇妙;第三,學(xué)會(huì)引車、禮貌用語、三個(gè)提醒、家一看二照顧三、確認(rèn)油品數(shù)量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四,學(xué)會(huì)對(duì)待每一件事情都要認(rèn)真、盡責(zé)、細(xì)心對(duì)待,不懂要主動(dòng)請(qǐng)教,還有一定要協(xié)助其他員工處理比較難處理的事情,要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神;最后,要做到三為一幫,即為顧客帶來價(jià)值、為股東增加回報(bào)、為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富、幫員工實(shí)現(xiàn)成長。

  這次實(shí)習(xí)是一次難得的機(jī)會(huì),或多或少學(xué)到了一些東西。無論從理論知識(shí)上還是從社會(huì)知識(shí)上,都有了不小的收獲,希望以后有更多鍛煉實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。“把每一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡”,我要一如既往地做好我所干的工作,一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。

  油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇3

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的是使我們油氣儲(chǔ)運(yùn)工程專業(yè)的學(xué)生了解油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),了解專業(yè),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)基本技能,深化已學(xué)的知識(shí),并輔以現(xiàn)場操作人員和教師的講課,專業(yè)錄像等實(shí)踐環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),了解我國油氣儲(chǔ)運(yùn)工程的現(xiàn)狀,激發(fā)學(xué)生熱愛專業(yè),勤奮學(xué)習(xí)的熱情,培養(yǎng)熱愛勞動(dòng),面向?qū)嵺`,注重調(diào)查研究的工作作風(fēng),為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。

  從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看,未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時(shí)期。我們面對(duì)的競爭對(duì)手,不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè),而是擁有雄厚資本,資金,技術(shù),管理,營銷等優(yōu)勢的超級(jí)跨國公司。嚴(yán)峻的'挑戰(zhàn)和沖擊,首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言,設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ),基礎(chǔ)水平不牢,地動(dòng)山搖,F(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)常常處于高負(fù)荷,滿負(fù)荷,甚至超負(fù)荷操作,生產(chǎn)運(yùn)行隨市場的波動(dòng)調(diào)整頻繁,裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高,這些都給設(shè)備的管理和維護(hù)檢修工作提出了更嚴(yán)格的要求。設(shè)備狀況,維護(hù)檢修質(zhì)量,操作水平,都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。因此,提高對(duì)企業(yè)員工對(duì)設(shè)備工作重要性的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲(chǔ)運(yùn)工程發(fā)展后備軍的我們,一定要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),了解掌握油氣儲(chǔ)運(yùn)工程各個(gè)生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備狀況,維護(hù)檢修質(zhì)量,操作水平等進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)掌握,把這些基礎(chǔ)打得更扎實(shí),更牢固,才能在未來的競爭中贏得主動(dòng)。

  油庫是儲(chǔ)存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險(xiǎn)性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆,易燃等危險(xiǎn)特性,使油庫潛存著巨大的危險(xiǎn)性,如果受到各種不安全因素的激發(fā),就會(huì)引起燃燒,爆炸,混油,漏油,中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故,造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。因此,在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程,我們時(shí)刻都被強(qiáng)調(diào)注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能進(jìn)行正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害的三不傷害原則。

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船,海進(jìn)江原油,錨地或碼頭過駁,液體化工產(chǎn)品進(jìn)罐,儲(chǔ)存,出罐裝船,出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況,掌握管線,各輔助系統(tǒng),管線的敷設(shè)方式,各種管件的規(guī)格,作用等內(nèi)容;參觀泵房,港口裝卸區(qū),港口灌區(qū),港口供電,供水,供氣,供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施,港口化驗(yàn)室的主要化驗(yàn)項(xiàng)目,化驗(yàn)設(shè)備及化驗(yàn)方法,了解煉廠各個(gè)主要裝置的工作原理,結(jié)構(gòu),原料和產(chǎn)品,了解油氣集輸系統(tǒng)等。(具體的實(shí)習(xí)參觀內(nèi)容見實(shí)習(xí)日記。

  在實(shí)習(xí)生產(chǎn)過程中,我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,我國對(duì)石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期,產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢,因此,我國的石油進(jìn)口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進(jìn)口國。由于海運(yùn)是石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞,所以除在沿?诎督ㄔ焱2吹拇a頭外,尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施,大型儲(chǔ)罐則是其中重要的設(shè)備。美國,日本,德國等為應(yīng)對(duì)異常,保證本國的政治,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,均建有大型石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫,制訂有石油儲(chǔ)備法。美國,德國的石油儲(chǔ)備量為90天的原油進(jìn)口量,日本遠(yuǎn)高于美國和德國,達(dá)160天。而我國的石油儲(chǔ)備量雖無正式官方數(shù)字,但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國家。因此,從國家生存發(fā)展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲(chǔ)備,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,且有必要盡快制訂石油儲(chǔ)備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃,在不遠(yuǎn)的將來,我國將會(huì)建造一批大型石油儲(chǔ)罐。

  企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對(duì)石油,石化企業(yè)而言,是否務(wù)的工程技術(shù)人員和操作工人是生產(chǎn)能否平穩(wěn),企業(yè)能否發(fā)展的關(guān)鍵。因此,作為油氣儲(chǔ)運(yùn)工程專業(yè)的我們要不斷地中學(xué)到更多知識(shí),在實(shí)踐中掌握更多的社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)。這樣,在將來進(jìn)入工作踐,在學(xué)習(xí),崗位后學(xué)習(xí)和實(shí)我們才能勝任工作,迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn),為祖國的建設(shè),為人民的幸福生活作貢獻(xiàn)。


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