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職工安全教育心得體會(huì)
每年單位都有安全檢查。今年仍然不例外,安全學(xué)習(xí)。安全生產(chǎn)教育仍然在公司不斷的深入開(kāi)展。當(dāng)前我國(guó)改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的局面,知識(shí)不斷在更新,社會(huì)不斷在進(jìn)步。安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的重要條件,有效的防止或減少各類事故發(fā)生,建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。安全生產(chǎn)關(guān)鍵在于預(yù)防,很多事故發(fā)生后,當(dāng)分析原因時(shí),往往會(huì)發(fā)現(xiàn)起因其實(shí)很小,如果稍加重視就不會(huì)成災(zāi),可問(wèn)題就在小小的疏忽上,引來(lái)的卻是無(wú)法挽回的損失。
重要部分。安全生產(chǎn)工作才能保證正常生產(chǎn)秩序,只有安全搞好了單位經(jīng)濟(jì)才能夠發(fā)展。企業(yè)在內(nèi)的人員都應(yīng)樹(shù)立安全意識(shí),把安全生產(chǎn)作為每個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng),要在思想上高度重視起來(lái),從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,決不放過(guò)任何一個(gè)有關(guān)安全的每一個(gè)細(xì)結(jié)。位置上突出起來(lái),以安全促進(jìn)度,以安全促生產(chǎn),以安全保證單位最大效益。
于是有些人就認(rèn)為是加大了企業(yè)的成本,安全生產(chǎn)主要投入人力.物力和財(cái)力。還有人覺(jué)得自己企業(yè)各方面條件都好,不會(huì)出現(xiàn)安全事故,存在著僥幸心理,生產(chǎn)過(guò)程中安全與生產(chǎn)是相互依存的關(guān)系,安全必須保證,不安全就不能生產(chǎn)。人們常說(shuō):安全促進(jìn)生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”就是這個(gè)道理,特別是當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)下,必須克服安全工作,說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”錯(cuò)誤思想,要樹(shù)立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務(wù)”觀念,堅(jiān)持安全至上,把“安全第一,預(yù)防為主”方針落實(shí)到實(shí)處,從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。
不像普通投資那樣直接反映在產(chǎn)品數(shù)量的增加和提高產(chǎn)品質(zhì)量上,安全生產(chǎn)搞的好與壞直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。安全生產(chǎn)所產(chǎn)生的效益是隱性效益。而是體現(xiàn)在生產(chǎn)的全過(guò)程,不發(fā)生事故,才能保證生產(chǎn)的正常開(kāi)展和連續(xù)進(jìn)行。
就現(xiàn)代企業(yè)整體工作而言,經(jīng)濟(jì)效益是中心,這是企業(yè)全部工作的穆德和歸宿,但是具體生產(chǎn)過(guò)程中,必須堅(jiān)持安全第一,不安全不能生產(chǎn)。如果沒(méi)有安全保證,生產(chǎn)就是一句空話,事實(shí)上一個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)如何,必然會(huì)影響企業(yè)的效益,企業(yè)一旦發(fā)生事故總要或多或少造成經(jīng)濟(jì)損失,此外,由于事故影響,員工人心不穩(wěn),生產(chǎn)難以進(jìn)行,這也是無(wú)法估量的損失,由此可見(jiàn),安全是提高經(jīng)濟(jì)效益的前提和基礎(chǔ),沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,但是安全畢竟不等于效益,安全上去了并不等于經(jīng)濟(jì)效益就能提高,效益與安全是企業(yè)的兩項(xiàng)根本性任務(wù),要以安全
保效益,以效益促安全。
職工安全教育心得體會(huì) [篇2]
每年單位都有安全檢查。今年仍然不例外,安全學(xué)習(xí)。安全生產(chǎn)教育仍然在公司不斷的深入開(kāi)展。當(dāng)前我國(guó)改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的局面,知識(shí)不斷在更新,社會(huì)不斷在進(jìn)步。安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的重要條件,有效的防止或減少各類事故發(fā)生,建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。安全生產(chǎn)關(guān)鍵在于預(yù)防,很多事故發(fā)生后,當(dāng)分析原因時(shí),往往會(huì)發(fā)現(xiàn)起因其實(shí)很小,如果稍加重視就不會(huì)成災(zāi),可問(wèn)題就在小小的疏忽上,引來(lái)的卻是無(wú)法挽回的損失。
重要部分。安全生產(chǎn)工作才能保證正常生產(chǎn)秩序,只有安全搞好了單位經(jīng)濟(jì)才能夠發(fā)展。企業(yè)在內(nèi)的人員都應(yīng)樹(shù)立安全意識(shí),把安全生產(chǎn)作為每個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng),要在思想上高度重視起來(lái),從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,決不放過(guò)任何一個(gè)有關(guān)安全的每一個(gè)細(xì)結(jié)。位置上突出起來(lái),以安全促進(jìn)度,以安全促生產(chǎn),以安全保證單位最大效益。
于是有些人就認(rèn)為是加大了企業(yè)的成本,安全生產(chǎn)主要投入人力.物力和財(cái)力。還有人覺(jué)得自己企業(yè)各方面條件都好,不會(huì)出現(xiàn)安全事故,存在著僥幸心理,生產(chǎn)過(guò)程中安全與生產(chǎn)是相互依存的關(guān)系,安全必須保證,不安全就不能生產(chǎn)。人們常說(shuō):安全促進(jìn)生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”就是這個(gè)道理,特別是當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)下,必須克服安全工作,說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”錯(cuò)誤思想,要樹(shù)立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務(wù)”觀念,堅(jiān)持安全至上,把“安全第一,預(yù)防為主”方針落實(shí)到實(shí)處,從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。
不像普通投資那樣直接反映在產(chǎn)品數(shù)量的增加和提高產(chǎn)品質(zhì)量上,安全生產(chǎn)搞的好與壞直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。安全生產(chǎn)所產(chǎn)生的效益是隱性效益。而是體現(xiàn)在生產(chǎn)的全過(guò)程,不發(fā)生事故,才能保證生產(chǎn)的正常開(kāi)展和連續(xù)進(jìn)行。
就現(xiàn)代企業(yè)整體工作而言,經(jīng)濟(jì)效益是中心,這是企業(yè)全部工作的穆德和歸宿,但是具體生產(chǎn)過(guò)程中,必須堅(jiān)持安全第一,不安全不能生產(chǎn)。如果沒(méi)有安全保證,生產(chǎn)就是一句空話,事實(shí)上一個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)如何,必然會(huì)影響企業(yè)的效益,企業(yè)一旦發(fā)生事故總要或多或少造成經(jīng)濟(jì)損失,此外,由于事故影響,員工人心不穩(wěn),生產(chǎn)難以進(jìn)行,這也是無(wú)法估量的損失,由此可見(jiàn),安全是提高經(jīng)濟(jì)效益的前提和基礎(chǔ),沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,但是安全畢竟不等于效益,安全上去了并不等于經(jīng)濟(jì)效益就能提高,效益與安全是企業(yè)的兩項(xiàng)根本性任務(wù),要以安全保效益,以效益促安全。
職工安全教育心得體會(huì) [篇3]
交通運(yùn)輸(包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸)及民用航空等服務(wù)性行業(yè)以及一些商業(yè)性服務(wù)場(chǎng)所,如商場(chǎng)、賓館、飯店、游樂(lè)及娛樂(lè)場(chǎng)所等,人員比較集中,一旦發(fā)生事故,傷亡面較大,甚至有可能是毀滅性的,后果不堪設(shè)想。因此,這些服務(wù)性行業(yè)職工的安全教育顯得尤為重要。
1.交通運(yùn)輸行業(yè)職工的安全教育。
交通運(yùn)輸行業(yè)的事故在各類事故中占有相當(dāng)大比例,且一些事故是車(船)毀人亡,損失較為嚴(yán)重,因此,在全體職工中普及安全知識(shí)教育是必不可少的。交通運(yùn)輸企業(yè)與工礦企業(yè)相比有共同之處,也有其自身特點(diǎn),因而在進(jìn)行職工安全知識(shí)教育時(shí),一方面,可以采用企業(yè)職工安全教育的做法,如在類型上同樣可分為對(duì)干部的和對(duì)服務(wù)人員及駕駛?cè)藛T的教育;對(duì)服務(wù)及駕駛?cè)藛T教育時(shí),同樣可分為三級(jí)教育,如第一級(jí)可以是入隊(duì)(車隊(duì)、船隊(duì)等)教育,第二級(jí)可以是小組教育,第三級(jí)則是崗位教育;在安全教育的方式方法上同教育企業(yè)職工的方式方法大同小異。但交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面對(duì)職工進(jìn)行教育:
(1)安全意識(shí)及安全責(zé)任。交通運(yùn)輸行業(yè)的職工要牢固樹(shù)立安全意識(shí),并有高度的安全責(zé)任感。因?yàn)閿?shù)以百計(jì)千計(jì)乘客的生命與安全與他們的工作有著密切的關(guān)系。他們的失職不只是其個(gè)人的安全受影響而且同樣威脅旅客的生命與安全;
(2)上崗前的安全檢查工作。每次出發(fā)前均應(yīng)進(jìn)行安全檢查,確保運(yùn)輸工具及服務(wù)設(shè)施完好、安全;
(3)防火防爆工作。交通運(yùn)輸行業(yè)火災(zāi)爆炸事故時(shí)有發(fā)生。因此,應(yīng)引起職工注意,要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)火源和爆炸危險(xiǎn)品進(jìn)行管理,并確保消防報(bào)警設(shè)施的齊備和完好無(wú)損;
(4)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛,無(wú)證駕駛等現(xiàn)象發(fā)生;
(5)應(yīng)急及疏散措施。交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生事故時(shí)常常在運(yùn)行途中,難以及時(shí)得到救援,此時(shí)乘務(wù)人員應(yīng)知道如何采取應(yīng)急措施避免事故的擴(kuò)大,并及時(shí)疏散旅客。
2.民用航空業(yè)職工安全教育
民用航空業(yè)一旦發(fā)生事故幾乎是毀滅性的。因此,對(duì)職工進(jìn)行安全教育特別重要。教育對(duì)象從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部到職工,從駕駛員、乘務(wù)員到遙控指揮人員,以及飛機(jī)檢修人員乃至氣象觀測(cè)和預(yù)報(bào)人員等。教育方式同樣可以采取三級(jí)教育,教的手段也與教育企業(yè)職工的手段大同小異。教育的內(nèi)容重點(diǎn)應(yīng)放在如下幾方面:(1)安全意識(shí)和安全責(zé)任感,(2)安全檢查制度;(3)安全專業(yè)技術(shù);(4)應(yīng)急與疏散措施等。
3.商場(chǎng)、賓館、飯店職工安全教育
商場(chǎng)、賓館和飯店人員比較集中和財(cái)產(chǎn)比較集中的地方一旦發(fā)生事故,人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失較為嚴(yán)重。因此對(duì)這些行業(yè)的職工進(jìn)行安全教育也十分必要。但長(zhǎng)期以來(lái),在這些行業(yè)的安全教育問(wèn)題一直未引起重視,以致造成了近幾年幾次大的火災(zāi)事故的發(fā)生。因此,這些行業(yè)的職工安全教育問(wèn)題應(yīng)引起有關(guān)部門的重視。教育的對(duì)象、方式和手段與企業(yè)職工安全教育有所側(cè)重。這些行業(yè)的事故主要是火災(zāi)事故,因此,安全教育的重點(diǎn)應(yīng)放在如何防止火災(zāi)事故的發(fā)生,如何確保各種消防設(shè)施的齊備和完好無(wú)損,如何確保各種疏散通道和安全門的暢通,以及發(fā)生事故后如何報(bào)警,如何采取措施補(bǔ)救,如何疏散顧客等。
4.游樂(lè)場(chǎng)所職工安全教育
近年來(lái),隨著人民生活水平的提高,各種游樂(lè)場(chǎng)所相繼出現(xiàn)。由于我國(guó)在這方面缺少相應(yīng)的安全法規(guī),因此游樂(lè)場(chǎng)所的安全及職工的安全教育未引起大家的重視。由于在游樂(lè)設(shè)施維修期和更換期、以及一些游樂(lè)設(shè)施在修建時(shí)對(duì)安全問(wèn)題考慮不周.許多安全問(wèn)題已暴露出來(lái).如某滑道速度過(guò)快,造成游客碰撞死亡。因此,對(duì)游樂(lè)場(chǎng)職工進(jìn)行安全教育應(yīng)當(dāng)引起重視。教育方式方法和手段可借鑒企業(yè)職工安全教育的做法,重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)各種游樂(lè)設(shè)施的安全操作,安全檢修和維護(hù)等方面。
5.對(duì)顧客的安全教育
服務(wù)性行業(yè)事故有時(shí)是由顧客所引起的。因此對(duì)顧客的安全教育也是需要的。顧客由各階層人士構(gòu)成,因此顧客的安全教育應(yīng)是全民安全教育的問(wèn)題。當(dāng)顧客來(lái)到服務(wù)行業(yè),為了本行業(yè)的安全,也為了顧客的安全,服務(wù)行業(yè)有責(zé)任針對(duì)本行業(yè)特點(diǎn)采取廣播、小品,相聲、歌曲、宣傳畫(huà)、安全標(biāo)志等多種形式對(duì)顧客進(jìn)行安全宣傳和教育。在這方面,鐵路和航空運(yùn)輸部門做得較好,值得其他行業(yè)借鑒和學(xué)習(xí)。
安全普及教育,除上述內(nèi)容外,還應(yīng)延伸到農(nóng)業(yè)及農(nóng)村的安全教育,如種種鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)職工的安全教育,農(nóng)村的安全用電,農(nóng)藥及各種農(nóng)機(jī)具的安全使用等。
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