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道路運輸安全隱患排查報告
為了認真貫徹落實自治區(qū)運管局【2012】49號文件《關(guān)于開展道路運輸安全隱患排查工作的緊急通知》，認真吸取×ד4.30”特大交通事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合我公司道路安全工作實際情況，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進駕乘人員遵章守法，遏制各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保障我公司道路安全運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序，從5月5日至7月30日，集中開展了道路運輸安全隱患排查工作，現(xiàn)將開展安全隱患排查整治工作情況總結(jié)如下：
一、 加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責任
為了確保此次專項行動順利開展，我公司成立了以×××總經(jīng)理為組長，以副經(jīng)理×××為副組長，各部門負責人為成員的道路客運隱患整治專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專項行動工作指導(dǎo)思想和工作目標，制定了此專項行動實施方案（××××
【2012】10號）文件，落實責任，以保證次項行動扎實有效開展。
二、 廣泛宣傳，加強督導(dǎo)
按照上級部門和公司專項行動方案的統(tǒng)一部署，5月5至5 月20日期間，我公司通過組織司乘人員學習，對此安全隱患整治專項行動進行了動員部署、宣傳發(fā)動，在公司辦公樓和停車場
懸掛安全生產(chǎn)橫幅2條，張貼宣傳標語13條，并充分利用短信平臺等方式對專項行動的目標、內(nèi)容，要求進行了廣泛的教育宣傳，營造了良好的宣傳氛圍，進一步提高了廣大司乘人員的安全意識，并向社會各界公布了監(jiān)督舉報電話，由專人受理群眾舉報，確保了專項行動人人知曉。
三、 突出重點排查，加強隱患治理
5月21日至7月10日，我公司嚴格按照道路運輸百日安全排查整治工作實施方案階段要求，對我公司安全規(guī)章制度、駕駛員從業(yè)資格、車輛維護情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備配置有效情況、GPS車載設(shè)備及使用、駕駛員交通違法違規(guī)情況等，認真進行了排查、清理、整改，排查整改工作要求堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：
1、集中排查梳理了公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系、培訓(xùn)責任落實、每天的安檢措施、事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了司乘人員培訓(xùn)教育工作流程，安全檢查，待班車輛管理等制度。
2、補充完善了長途班線駕駛員換乘休息的各項管理規(guī)定，對GPS監(jiān)控人員加強了管理，實行GPS監(jiān)控員A、B崗，加強對每天上班前、下班后的營運車輛的監(jiān)控管理，及時做好監(jiān)控記錄，實時抓拍、分析，對于監(jiān)控中出現(xiàn)的違規(guī)車輛及時處理，不留隱患。同時，重點對長途臥鋪客車和外包車輛的抓拍監(jiān)控，每半小時抓拍一次，全天24小時實時監(jiān)控，及時掌握長途臥鋪客車和
外包車輛的行蹤，進一步強化車輛動靜態(tài)管理，有效控制車輛超速等違規(guī)行為。
3、排查期間，對所有營運車輛的滅火器、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施進行了檢查，共檢查出存在安全隱患的車輛4輛，并當場下達停運通知書，責令其限期整改，待復(fù)檢合格后方可上線運營。
4、落實車輛二級維護制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。行動期間，公司安檢人員對集團公司所有營運車輛的二級維護進行了全面排查，從車輛的二級維護資料、檔案進行登記梳理，將車輛的檢測和技術(shù)等級報告單及時裝檔，二級維護臺賬記錄及時更新，做到基礎(chǔ)資料收集規(guī)范、完整，及時督促車輛按時搞二級維護，徹底從源頭上消除安全事故隱患。
5、嚴把駕駛員從業(yè)關(guān)，在排查期間，對公司所有駕駛員的駕駛資格，從業(yè)資格逐一審查，對在2011年至今有交通肇事負同等以上責任記錄和發(fā)生超速，超員、屏蔽GPS以及被交通部門、公安部門抄告的駕駛員違法行為的處理資料重新進行了檢查和整理，并將其列為重點駕駛員進行監(jiān)管。同時，配合××公司對我司營運車輛車載終端進行了一次系統(tǒng)檢查維護，查處設(shè)備故障隱患4起（語音盒不報音、天線損壞），均現(xiàn)場維護和更換，確保了車輛定位，并對監(jiān)控地圖進行了升級，保證監(jiān)控有效，使其發(fā)揮應(yīng)有的作用。
通過此次開展的道路運輸百日安全排查整治工作，進一步落
實了我司安全生產(chǎn)責任主體，全體司乘人員的安全意識得到了明顯的提升，形成了人人將安全的良好氛圍，建立和完善了隱患治理的長效機制，有效消除了事故隱患，促進了我司安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為全面落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，持之以恒地落實隱患排查工作，打下了堅實的基礎(chǔ)。
2012
××××××××××××××公司 年8月2日
道路運輸安全隱患排查報告 [篇2]
為全面貫徹《××省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查文件的通知》(云交運安發(fā)電[2015]63號)文件精神，按照《怒江州交通運政管理處關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<××省公路運輸管理局關(guān)于集中開展道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查的通知>的通知》(怒運管[2015]102號)號文件的要求，結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動和安全生產(chǎn)“三項行動”，我所高度重視，上下行動迅速，結(jié)合縣內(nèi)運輸市場實際，全方位、全過程抓道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查。截止8月6日，共排查隱患5處，完成整改5處(含已經(jīng)列入整改計劃)。收到了良好的整改效果，現(xiàn)將完成情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，明確職責,精心部署隱患排查治理工作
我所把此次道路運輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓，作為一項政治任務(wù)來完成，專門成立了以所長為組長，副所長為副組長，各股室職工為成員的運管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室，落實專人負責。制定了實施方案，明確了指導(dǎo)思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、突出重點，結(jié)合實際,合力開展隱患排查治理工作
我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實際，有針對性地開展隱患排查治理工作，認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面，××縣客運站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中，我所主要檢查了縣內(nèi)兩個客運站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營、承諾書落實情況、是否嚴格履行安全管理職責這四個方面;并從制度建立、運營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報告這七個方面對縣內(nèi)的兩個客運企業(yè)進行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運站未實施封閉式管理和未向社會公示《班線客運經(jīng)營安全管理承諾書》這三個問題。對于出現(xiàn)的問題堅決下發(fā)整改通知;針對縣內(nèi)的維修企業(yè)，我縣所重點排查了無證經(jīng)營者和占道經(jīng)營者，對無證的予以警告，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營活動將立刻沒收其違法所得，并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營的一律責令整改;并對各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進行了統(tǒng)一的檢查;針對非法從事客運經(jīng)營的黑車，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴厲打擊，在此次隱患排查行動中重點查處無從業(yè)資格證件人員和報廢車輛經(jīng)營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況�！痢量h目前為止善無危貨運輸車輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒有進行相關(guān)排查。
三、健全機制，強化監(jiān)督,全力推進隱患排查治理工作
本著“標本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng)新，不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”對列入整改計劃的隱患，實行定時間、定人員、定資金、定責任。二是對各類隱患實行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負責制度，分別由各股室的分管副所長掛帥，負責隱患的整改落實。
四、存在的問題：
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運輸安全仍存在一些不容忽視的問題：
一是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、措施不落實的問題仍然存在;
二是安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全;
三是縣內(nèi)各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的檔案還不健全;
五、下一步重點做好的幾項工作：
我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機，以科學發(fā)展觀未指導(dǎo)，進一步提高認識，統(tǒng)一思想，堅定信心，切實抓好道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
一是加大力度，進一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動態(tài)隱患深入，重點加強隱患的排查整改，消除不安全因素。
二是落實隱患整改責任制，進一步明確各部門的責任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。
三是健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
四是把隱患排查整改列入年度安全目標考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加大工作力度，重點夯實基礎(chǔ)工作，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，結(jié)合自身實際，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。
道路運輸安全隱患排查報告 [篇3]
根據(jù)xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的通知》（xx運函【2012】83號文件）的統(tǒng)一部署和要求，我公司認真組織開展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作，按照上級的部署，2012 年7月底，我公司開展了道路旅客運輸專項整治工作，在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下，整治工作已完成。現(xiàn)將工作情況報告如下：
一、 統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)，周密安排
道路旅客運輸是高風險的行業(yè)，我公司領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進行并取得實效。
二、 我們的主要做法
（一）嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，專項整治工作結(jié)合年度審驗工作同步進行，落實責任制，按照誰審驗、誰簽字、誰負責的原則貫徹實施。
（二）主動協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進。在工作過程當中，上級部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動態(tài)監(jiān)督管理（gps監(jiān)管和記錄工作），消除安全隱患。
（三）開展培訓(xùn)教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀念得到了增強，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。
（四） 強化道路旅客運輸車輛的管理。
通過整治，我公司共有xx-x 輛客車張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書；x輛客車按要求安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)；車輛都能定期檢測，車輛技術(shù)等級都達到了一級，從而提高了安全系數(shù)，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎(chǔ)。檢查從業(yè)人員xx-x名，其中駕駛員xx名，售票員xx名，全部符合上崗的要求。
xx-xxx運業(yè)有限責任公司
二〇xx年xx月xx日
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