自駕車旅游注意事項
自駕車車隊行使注意事項
1、 分組
車輛較多的情況下，我們通常分組前進。每個小組選出經驗豐富的擔任頭車和尾車，各成員相互照應。
2、 秩序
各車輛保持自己在本車隊的位置，不要隨意超越。絕對禁止超越頭車。如有需要（如加油、上廁所或其他特殊情況）需要停車或需向頭車報告時，請通過閃大燈、鳴笛、打右轉彎燈等手段通知本小組車隊成員。各成員負擔傳遞前車和后車的燈光信號的工作。
3、 相互照應
車隊各成員相互幫助，相互照應。頭車發(fā)現(xiàn)本車隊成員有停車需求時，在適合停車的地方讓本車隊停車詢問情況，整個車隊統(tǒng)一行動。尾車發(fā)現(xiàn)本車隊成員有停車需求時，通知頭車。
4、 速度
由于各成員駕駛技術不一和路況復雜，行駛過程中往往有車輛掉隊，頭車60KM/小時的情況下，尾車經常遇到100KM/小時追趕前車的情況，在山路上極不安全。所以頭車注意觀察整個車隊的情況，控制好速度。盡量保持勻速前進。
5、 靠右行駛
車隊行駛通常速度不快，會有許多車輛超車穿插，容易發(fā)生危險。通常的做法是車隊盡量靠右邊行使，讓其他車輛盡快超越，以免被沖散。如果路窄無法靠邊，被超越的一輛車減速讓行，車隊其余車輛保持勻速。對方車輛超車完畢后，被超車加速跟上車隊。遇到欲從右邊超越的車輛，由尾車靠右阻擋，堅決禁止其從右超越。
6、 超越
超越其他車輛時，頭車盡量給后車留出余地，后車依次跟進。必要時，頭車超越后在被超車前壓住其速度，以便隊友超越（注意：超車完畢后鳴笛表示感謝）。車隊超車完畢后，頭車返回自己的位置。
7、 過紅綠燈口子
過口子時盡量將路面占滿，雙車道排兩牌（1、3、5車排一排，2、4、6車排一排），三車道時排三排（按上速方法類推）。這樣避免了被其他車輛加塞，同時能快速通過路口，通過路口后恢復隊形。
8、 馬路語言制訂（燈光信號的使用和識別）：
1. 1號指揮車燈號指令：
① 頻閃剎車燈--注意前方需要減速；
② 常亮剎車燈--正在減速；
③ 慢頻閃剎車燈（每次3下長）--正在等待，催促后車加速跟近；
④ 夜間頻閃后霧燈（每次連續(xù)3下）--有后方車輛燈光干擾或車隊中出現(xiàn)異常情況，需要在運行中更正（如后方有人誤開啟遠光大燈干擾前車視線、有外籍車輛插入需要驅趕）。
⑤ 長途行駛中，為避免旅途疲勞駕駛帶來的隱患，1號指揮車應每隔一段時間發(fā)出應急燈信號，求證后車的精神狀態(tài)。后車見到信號后，應同時回應；
⑥ 打右轉向燈并減速貼右�？�--后方車輛依次打燈，并沿前車軌跡貼向右側，�？繒r盡量縮短車距。尾車停穩(wěn)后開啟故障燈信號。全車隊關閉大燈，轉換成示寬燈（燈光組合開關第一檔位）。
2. 除1號指揮車外，隊列中其余車輛嚴禁常亮遠光燈。只能在必要時短暫使用（不得多次頻閃，誤發(fā)信號）；
3. 2號車以后車輛，正常巡航過程中，發(fā)現(xiàn)前車后霧燈或剎車常亮有礙視線時--短閃遠光燈一下，稍作停頓，可重復進行，以提醒前車關閉。
4. 所有車輛，臨時停車不要常踩剎車踏板。應拉起手剎制，免得后車感覺刺眼，影響視力疲勞；
5. 尾車燈號指令：
① 慢頻閃遠光燈（每次發(fā)送3下長，可稍間隔多次發(fā)送）--表示后方OK，可加速前進；
② 急頻閃遠光燈（每次發(fā)送3下短，可稍間隔多次發(fā)送）--表示后方SOS，需要車隊停止運行。
6. 馬路臨時停泊時，尾車須點亮故障燈號。
★ 1號指揮車帶隊職責：
○ 選擇中間車道運行，并控制車速，盡量保持勻速巡航；
○ 合理跟車并慎重超越前車；
○ 超車后，必須沿超車道繼續(xù)向前，待車隊大部分通過后，再回到主車道；
○ 于雙向混合路面超車，必須具備良好路面條件和遠方未有出現(xiàn)對開車輛。超車后，1號車必須壓住中線行駛一段較長距離，并同時打右轉向燈，指示2號車帶隊先行回到主車道（此時2號車臨時代替1號車，將后面車隊及時領入主車道）。由1號指揮車獨自沿中線行進，令對面駛來的車輛減速并掌握分寸，不可造次地將對方逼向路面左側；
○ 盡量減少剎車次數(shù)，避免緊急剎車；
○ 提前發(fā)出減速信號，正確帶隊避讓路障；
○ 停*時預早打右燈，并循場地位置慢速前移，給后方車隊預留停車空間；
★ 驅趕外來插入車輛：在道路條件許可前提下（旁邊有空余車道），前車減速慢行（盡量不采用急點剎車，引起爭端），后車同時閃遠光燈逼其離隊超越，后方車輛立即提速填補空缺。同時前車加速跟緊前方車隊。
自駕車旅游注意事項 [篇2]
尊敬的各位朋友：
行前要對車“全身體檢”
出行之前，應選擇正規(guī)車行對車輛進行一次全面檢測，確保車況良好才能上路。
不要在“野雞”油站加油
出發(fā)前應選擇質量過硬的油站加滿油，沿途切不可隨意選擇油站，應盡量選擇規(guī)模較大，加油的車輛較多的油站。
出行前帶齊“四大-法寶”
出門在外，車子難免有個萬一，“四大-法寶”隨車攜帶，有備無患。這些法寶是：拖車繩、蓄電池連接線、三角停車警告牌、備用輪胎。 事先要預定酒店
本次活動我們事先已為您和您的親朋好友預定好酒店床位，希望能夠給您和您的親朋好友帶來一個輕松、愉悅的旅程。
借道超車要特別注意
行車安全是隨時都要注意的，但在野外、國道、公路上開車與通常市區(qū)市政道路開車有一定的區(qū)別，在雙車道的公路上，常常需要借道超車，這時需要特別注意。在有事故多發(fā)路段標記、地面標有實線、轉彎、上下坡路段，最好不要超車。
出發(fā)前設計好旅行路線
設計出行路線可以分為兩部分，一是先確定要去游覽的景區(qū)景點。二是在確定景區(qū)景點后，就要選擇行車路線，行車路線的`選擇要遵循先高速公路、其次是國道的原則。同時，還要根據(jù)地圖和熟悉該條路線的朋友所提供的情況，對路況、飲食、住宿、加油站等所在位置要心中有數(shù)。
行車要注意安全
停車時一定要注意安全，在有停車場的地方一定要把車停到停車場，不要在路邊亂停放，如果在中途需要停車又沒有停車場的，最好是留人在車上看管財物。
在到達旅游景區(qū)后，也要將車停到停車場或指定地點順序停放，熄火后拉緊手剎掛上擋。最好將車頭調向利于游玩后出走的方向，以免走時車多移不出來。 嚴防“撞車黨”
有媒體報道在個別地方出現(xiàn)過假借交通事故之名對外地車進行敲詐勒索的“撞車黨”，所以自駕游要嚴防“撞車黨”。
在自駕游途中遇到這種情況，千萬不能因為害怕要負事故責任而選擇和他們私了，要報警，讓交-警來處理。
結伴而行莫疲勞駕駛
由于自駕游一般都需要長途駕車，而且到達的地方一般也是出行者比較陌生的地方，因此經驗人士提醒初次出游的市民，最好是要結伴而行，不要單人獨騎出發(fā)。
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