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公路質(zhì)量監(jiān)督工作總結(jié)
2017年，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全力支持下，全體人員共同努力，踏實工作，較好的履行了各項工作職責(zé)，現(xiàn)就2017年工作總結(jié)匯報如下：
一、監(jiān)管力度明顯增強，質(zhì)量管理行為進(jìn)一步規(guī)范
針對建設(shè)項目點多面廣的特點，我們認(rèn)真執(zhí)行“業(yè)主負(fù)責(zé)，監(jiān)理控制，企業(yè)保證”的質(zhì)量保證體系和“政府管理，質(zhì)量監(jiān)督，業(yè)主負(fù)責(zé)，監(jiān)理控制，企業(yè)保證”的質(zhì)量管理體系，切實履行監(jiān)督職責(zé)，認(rèn)真制定監(jiān)督計劃，明確各個工程環(huán)節(jié)的監(jiān)管目標(biāo)和重點，為確保工程質(zhì)量提供了保證。
為保證質(zhì)量，我們采取明察、暗訪相結(jié)合的方式開展工作，及時處理發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題，全年共下發(fā)質(zhì)量監(jiān)督通知書5份，使我局在建設(shè)項目均處于受控狀態(tài)，項目整體質(zhì)量良好。
二、轉(zhuǎn)變觀念，強化服務(wù)意識
面對管理風(fēng)險越來越多，監(jiān)督強度越來越大和管理對象越來越復(fù)雜的新形勢和新任務(wù)，我們及時轉(zhuǎn)變觀念，強化服務(wù)意識，以人為本，提高服務(wù)水平，積極協(xié)助施工企業(yè)處理和解決工程建設(shè)中存在的問題，同事在工作中開展抓典型，樹榜樣活動，推行精細(xì)化，標(biāo)準(zhǔn)化管理理念，提升監(jiān)督管理科技含量。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)強化人才隊伍建設(shè)
對質(zhì)監(jiān)部門來說，專業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的，為提升隊伍素質(zhì)，我們組織全站人員認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，使隊伍的整體素質(zhì)有了明顯提高，從測量到施工，到試驗檢測等，專業(yè)業(yè)務(wù)知識均在學(xué)習(xí)中強化，在實踐中得到提高。
四、加強廉政建設(shè)，開展反腐敗倡廉工作
加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作是黨的一項長期的重大的政治任務(wù)，我始終把廉潔自律作為自身工作的基本要求，嚴(yán)格遵守多種廉潔規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)廉潔自律五條規(guī)定，結(jié)合質(zhì)監(jiān)站工作實際，堅持“嚴(yán)格教育，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格監(jiān)督”的原則，認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)要求，確保了廉潔執(zhí)法。
五、存在的問題
1、業(yè)務(wù)水平與工作需求還存在一定差距，需進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)；
2、監(jiān)督中存在“和稀泥”現(xiàn)象，缺乏鐵手腕，需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，以“鐵手腕，黑面孔”整治工程質(zhì)量問題。
六、下一步打算
下一步，將在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以今年“經(jīng)費改革”為契機，加大監(jiān)督力度，提高全員執(zhí)法監(jiān)督能力，為我縣公路工程建設(shè)質(zhì)量的穩(wěn)步提高盡心盡力盡責(zé)。
公路質(zhì)量監(jiān)督工作總結(jié) [篇2]
一、監(jiān)督機構(gòu)及依據(jù)
1、監(jiān)督單位：xx-xxx-xxx-xxx-xxx-x公路工程質(zhì)量監(jiān)督站
2、監(jiān)督依據(jù)：（1）交通部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督暫行規(guī)定》，（2）《河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理實施細(xì)則》，（3）xx-x縣城環(huán)城公路（xx路）二期建設(shè)工程項目管理辦公室《公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書》，（4）批準(zhǔn)的施工圖文件及相關(guān)合同文件、規(guī)范、規(guī)程。
二、工程基本情況
xx-x路屬xx-x縣城環(huán)城路建設(shè)工程的一部分，路線起點（樁號K0+000）與xx-x線K73+070相接，路線終點（樁號K2+985）與xx-xx線K173+820相接，總里程2.985公里，其中包括一座174.12米的xx大橋。xx路分兩期工程建設(shè)，二期工程是在一期工程砂石路的基礎(chǔ)上，重新進(jìn)行勘察設(shè)計修建瀝青混凝土路面。它連接了xx公路（省道）和xx公路（縣道），是緩解縣城交通擁擠的一條重要通道。該工程2011年7月1日開工建設(shè)，于2011年10月10日竣工通車。
（1）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
1、設(shè)計行車速度：60km/h。
2、橫斷面形式：路基全寬12.0m，其中路面寬11.4m，兩側(cè)
各設(shè)0.30m的路緣石。相應(yīng)的大中小橋為凈11.40m+2×0.5m防撞護欄；涵洞與路基同寬。
3、設(shè)計年限：12年
4、汽車荷載等級：公路——Ⅱ級。
5、設(shè)計洪水頻率： 1/100；
6、地震：地震動峰值加速度系數(shù)0.10。
�。�2）主要工程及工程數(shù)量
1、道路工程
路基填方：106113m3，路基挖方：32677m3，挖石方：9752m3，軟基換填砂礫：129266m3，瀝青混凝土面層35950m2 ,水泥穩(wěn)定級配碎石基層37301m2，水泥穩(wěn)定天然砂礫底基層36315m2，路緣石366.1m3，單注式交通標(biāo)志16塊，雙注式交通標(biāo)志8塊，路面標(biāo)線1291 m2。
2、橋涵及防護工程
主要工程量：鋼筋：340.4噸，鋼絞線17.8噸，混凝土：2551.1 m3,，橡膠支座624塊等，伸縮 裝置49.6m，漿砌片石為4245.8m3， D70圓管86m。
三、工程質(zhì)量監(jiān)督
在業(yè)主的指導(dǎo)下，我站認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的規(guī)范規(guī)定，全體工作人員以質(zhì)量控制為核心，嚴(yán)把中間環(huán)節(jié)，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，層層把關(guān)，認(rèn)真堅持旁站，做到“寧當(dāng)惡人，而不當(dāng)罪人”，做好公路工程質(zhì)量的守護神。
《公路質(zhì)量監(jiān)督工作總結(jié)》。
1、認(rèn)真審核承包人的質(zhì)量保證體系
在質(zhì)量控制過程中，嚴(yán)格審查承包人的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)把 “材料關(guān)”、“工藝關(guān)”、“檢驗關(guān)”。我站按照《投標(biāo)文件》承諾，督促施工單位進(jìn)場施工所需的開挖、拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備、測量儀器和試驗檢測設(shè)備，當(dāng)進(jìn)場的施工設(shè)備、試驗儀器不符合合同承諾和施工要求時，及時督促承包人增加或更換。加強對承包人的質(zhì)檢、工地試驗機構(gòu)檢查，對其配備人員的素質(zhì)、數(shù)量及試驗設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真檢查，督促項目、工地試驗室配齊施工所需的試驗儀器、人員，各級質(zhì)檢機構(gòu)人員齊全、職責(zé)明確、獎罰分明，確保自檢體系能正常運轉(zhuǎn)。每日對工地上發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，我站及時召集現(xiàn)場監(jiān)理工程師和施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人分析解決。對多次出現(xiàn)的普遍性問題，我站同項目經(jīng)理一道現(xiàn)場分析問題，找出原因，研究解決措施，責(zé)任落實到人處理。嚴(yán)把施工各個環(huán)節(jié)，消除質(zhì)量隱患，共同有效控制施工質(zhì)量。
2、分清監(jiān)督重點，做好重點工程、關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)督。
我站將填挖結(jié)合部、“三背回填”、 路床填料強度、現(xiàn)澆橋梁上部澆筑、梁板預(yù)制、預(yù)應(yīng)力張拉、水泥穩(wěn)定基層、瀝青混凝土面層、混凝土拌和站作為質(zhì)量監(jiān)督控制重點、難點，及時檢查承包人質(zhì)檢、試驗人員到崗，嚴(yán)格原材料、施工工藝控制，做好水泥穩(wěn)定層施工縫處理和混凝土面板的振搗、磨光、養(yǎng)護工藝控制，加強面板縱橫縫的切縫、刻紋的把關(guān)。我站也不斷加強巡查力度，檢查和督促現(xiàn)場監(jiān)理堅守崗位，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，確保重點工程的施工質(zhì)量。始終堅持“寧當(dāng)惡人，不做罪人”的質(zhì)量管理原則，牢固樹
立“責(zé)任重于泰山”的質(zhì)量意識，認(rèn)識到質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，是對業(yè)主的負(fù)責(zé)，對承包人的愛護，全體監(jiān)理人員都能理直氣壯地為工程質(zhì)量把關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的衛(wèi)士。
3、嚴(yán)格按質(zhì)量監(jiān)督程序辦事，以現(xiàn)場質(zhì)量管理為中心，抓好每道工序施工質(zhì)量。
要求將工序質(zhì)量控制作為監(jiān)督工作重點，堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，加強過程控制，做到現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場簽證，及時發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)格上道工序未經(jīng)檢驗或檢驗不合格，不準(zhǔn)下道工序施工，確保分項工程施工質(zhì)量合格，進(jìn)而保證分部、單位工程質(zhì)量合格。
4、加強與項目部的溝通和協(xié)調(diào)。
一切通知、指令要得到有效的執(zhí)行，離不開項目部的理解和配合，我站對工程質(zhì)量采取一些強制的處理措施外，也積極主動加強與項目部溝通、協(xié)調(diào)，及時掌握項目部的工作思路和施工安排，也讓項目部了解我站的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及時執(zhí)行各項指令，避免產(chǎn)生誤解，有利于進(jìn)度、質(zhì)量的管理。
5、加強試驗檢測工作。
監(jiān)督站工地試驗室將加強對鋼筋、鋼絞線、水泥、碎石、外加劑等原材料的檢驗，重視路基、路床填料強度控制，做好承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗的驗證試驗，嚴(yán)格控制工藝試驗，加強日常鋼筋焊接、支座的抽檢試驗，按規(guī)定頻率對路基壓實度、砂漿、混凝土取樣，提供真實、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，對工程進(jìn)行客觀評定，及時發(fā)現(xiàn)不合格的原材料和半成品，杜絕用于工程。我站實驗室定期、不定期對各料場、
拌和站粗細(xì)集料進(jìn)行篩分、壓碎值、針片狀含量等進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知承包人改正。督促承包人做好級配碎石、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層的理論配合比、生產(chǎn)配合比的標(biāo)準(zhǔn)試驗，我站試驗室分別進(jìn)行驗證試驗。，十一、監(jiān)督工作體會
回顧2011年的監(jiān)督工作，我站全體監(jiān)理人員不怕困難，勇于拼搏，終于迎來了西環(huán)公路工程的完工之日，我站在實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)督的同時，對工程實施有效安全管理、環(huán)境管理。我站對監(jiān)督工作有以下-體會：
1、監(jiān)督隊伍的穩(wěn)定是做好監(jiān)督工作的前提
我站應(yīng)該選那些敬崗敬業(yè)、業(yè)務(wù)能力強、有責(zé)任感的人員，以保障監(jiān)督人員的穩(wěn)定性，并通過一些管理措施讓他們安心在我站工作，從而穩(wěn)定了監(jiān)督隊伍，為做好質(zhì)量監(jiān)督工作提供一個良好的前提。
2、監(jiān)督人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好質(zhì)量監(jiān)督工作的保障
我站制定監(jiān)理培訓(xùn)計劃，加大監(jiān)督人員培訓(xùn)力度，讓監(jiān)督人員更好地掌握施工規(guī)范和監(jiān)督控制的要點，只有具有良好業(yè)務(wù)素質(zhì)的監(jiān)督隊伍才能按合同對工程進(jìn)行質(zhì)量的有效控制。
3、監(jiān)理人員的職業(yè)道德是搞好監(jiān)督工作的關(guān)鍵
應(yīng)積極開展“監(jiān)督企業(yè)樹品牌、監(jiān)督人員講責(zé)任”的行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，加強職工的思想和職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)。
總之，今后我們將努力加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力造就出一支執(zhí)行規(guī)范不手軟、杜絕違規(guī)不畏難、維護合同不動搖的優(yōu)秀監(jiān)理隊伍，虛心學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理水平，認(rèn)真貫徹業(yè)主
的指示精神，加強動態(tài)管理，加大監(jiān)督力度和施工全過程質(zhì)量監(jiān)控，樹立良好的監(jiān)督形象，把今后的監(jiān)督工作做得更好。在此，向給予我站大力支持、幫助的所有領(lǐng)導(dǎo)、單位表示衷心的感謝！
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