畢業(yè)論文答辯
畢業(yè)論文答辯1
尊敬的各位教授，早上好!
我叫xx，論文題目是《我國個(gè)人集資合作建房的法律問題研究》，今天很榮幸能向在座的各位教授學(xué)習(xí)，也很高興能和大家一起關(guān)注個(gè)人集資合作建房的課題。
下面我將從選題、內(nèi)容、觀點(diǎn)、意義等幾個(gè)方面，簡單介紹一下我的論文。
第一點(diǎn)，我想先說說為什么要選這一課題。大家都知道，個(gè)人集資合作建房具有兩個(gè)鮮明的特點(diǎn)。一是熱，二是新。熱就是熱點(diǎn)，個(gè)人集資合作建房出現(xiàn)短短兩年時(shí)間，就引起金融界、法律界、房地產(chǎn)界、政界、理論界等領(lǐng)域的極大關(guān)注，成為熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)。新就是新穎，個(gè)人集資合作建房是近兩年來剛出現(xiàn)的新事物，老百姓對其了解不深，學(xué)者研究不多，操作者也在摸索中，政府管理處于真空階段，立法更是空白，所以對各行業(yè)、各領(lǐng)域來說個(gè)人集資合作建房都是全新的事物。這一個(gè)既熱又新的課題引起我個(gè)人的好奇和興趣，同時(shí)在沈教授大力支持和鼓勵(lì)下，我也大膽地決定以此為題，了解和研究個(gè)人集資合作建房，并作一些膚淺的探討，也希望在撰寫論文的過程中對個(gè)人集資合作建房有一個(gè)較為全面的認(rèn)識。
第二點(diǎn)，想說說論文的結(jié)構(gòu)、主要觀點(diǎn)和大概內(nèi)容。為了把個(gè)人集資合作建房這個(gè)題目研究清楚，我的論文采用了由淺入深、從面到點(diǎn)的結(jié)構(gòu)方式。全文分為四部分。第一部分是對個(gè)人集資合作建房的概述。首先介紹了我國目前個(gè)人集資合作建房在各個(gè)城市采用不同模式的實(shí)施情況，包括北京的與開發(fā)商合作、重慶的委托代建、深圳的盤活爛尾樓等模式，然后從紛繁多樣的現(xiàn)象中總結(jié)出個(gè)人集資合作建房的概念，最后進(jìn)一步通過評析目前存在的多種觀點(diǎn)，表明本文傾向于將個(gè)人集資合作建房的法律性質(zhì)定性為個(gè)人合作行為。第二部分是對我國個(gè)人集資合作建房的產(chǎn)生原因及存在必要性分析。本部分首先從思想根源和現(xiàn)實(shí)根源兩個(gè)方面詳細(xì)闡述了個(gè)人集資合作建房的產(chǎn)生原因，然后再從社會(huì)意義、政治意義和法律意義三方面全面論述了個(gè)人集資合作建房的存在必要性，表明個(gè)人集資合作建房的出現(xiàn)是符合社會(huì)發(fā)展需要的。第三部分是對國際住宅合作社經(jīng)驗(yàn)的分析與借鑒。本部分通過介紹國際住宅合作社的發(fā)展歷史以及各國發(fā)展住宅合作社的成功經(jīng)驗(yàn)，表明雖然我國暫時(shí)未有個(gè)人集資合作建房的相關(guān)規(guī)定和制度，但是可以借他山之石，借鑒外國的相關(guān)做法。第四部分是對我國個(gè)人集資合作建房的法律模式選擇分析，本部分首先闡明了個(gè)人集資合作建房立法的必要性和緊迫性，然后提出了對個(gè)人集資合作建房立法原則的兩個(gè)設(shè)想，接著通過介紹現(xiàn)行法律法規(guī)對個(gè)人集資合作建房的可行性規(guī)定，提出了制定《個(gè)人集資合作建房條例》的立法模式設(shè)想，最后針對該條例的具體立法內(nèi)容，運(yùn)用比較分析、提出建議的方式，詳細(xì)論述建立個(gè)人集資合作建房制度所需要的法律基本內(nèi)容構(gòu)造，包括管理組織模式、土地使用權(quán)取得模式、融資、資金監(jiān)管及建設(shè)工程監(jiān)管模式、房屋分配模式、物業(yè)管理及維修資金模式共五個(gè)方面的內(nèi)容。
第三點(diǎn)，想說說研究這一課題的價(jià)值意義。意義有兩個(gè)，一是實(shí)踐意義。自2003年首次出現(xiàn)的時(shí)候，個(gè)人集資合作建房就受到了許多人的關(guān)注和認(rèn)同，并迅速在全國范圍內(nèi)蔓延開來，許多人將之看作為現(xiàn)今房地產(chǎn)市場高房價(jià)的一種對抗，希望能藉此實(shí)現(xiàn)自己的購房夢想，而且非常期待能夠住進(jìn)自己建造、自己管理的理想家園。因此，個(gè)人集資合作建房是房地產(chǎn)市場發(fā)展到一定程度上的正常產(chǎn)物，研究該課題具有實(shí)踐意義。二是理論意義。真正意義上的個(gè)人集資合作建房在我國尚屬新生事物，既無成功先例，也無明確而完善的法律指引，因此無論對于政府主管部門而言，還是對于合作建房者們來說，都仍處于摸索階段。因此，研究該課題還具有理論意義。希望能藉此拋磚引玉，讓更多的專家學(xué)者關(guān)注和研究個(gè)人集資合作建房。
最后一點(diǎn)，想說說論文存在的一些不足。一方面，由于個(gè)人集資合作建房本身是新生事物，各界對其認(rèn)識不深也不全面，人類認(rèn)識事物都有一個(gè)過程，從感性到理性，從淺到深的，這是人類的.一條規(guī)律，個(gè)人集資合作建房是個(gè)新事物，同樣要經(jīng)歷這一過程。另一方面，由于本人時(shí)間、能力有限，對個(gè)人集資合作建房的理解難免存在偏頗與不足。由于上面這兩方面原因，論文可能存在研究不深，探討不全面等諸多方面的不足，與老師期望達(dá)到的水平仍有較大的差距，在論文打印方面也存在一些錯(cuò)別字。因此，懇請各位老師予以見諒并提出寶貴意見。我會(huì)繼續(xù)關(guān)注、學(xué)習(xí)、研究這一課題。
謝謝大家!
畢業(yè)論文答辯2
上午好!
我的論文題目是《我國汽車出口貿(mào)易現(xiàn)狀及對策分析》。這篇論文是在我的指導(dǎo)老師劉文華老師的悉心指點(diǎn)下完成的，在這段時(shí)間里，劉老師對我的論文進(jìn)行了詳細(xì)的修改和指正，并給予我許多寶貴的意見和建議。在這里，我對他表示我最真摯的感謝和敬意!下面我將這篇論文的寫作研究意義、結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述，懇請各位老師批評指導(dǎo)。
首先，我想談?wù)劄槭裁催x這個(gè)題目及這篇文章的研究意義。
我當(dāng)時(shí)之所以選擇《我國汽車出口貿(mào)易現(xiàn)狀及對策分析》這個(gè)題目是因?yàn)榻鼛啄陙�，尤其是加入WTO之后，我國的汽車出口貿(mào)易進(jìn)入了一個(gè)市場規(guī)模、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，中國汽車出口貿(mào)易的快速增長，引起了世界對中國汽車業(yè)的關(guān)注。中國的自主品牌已成為國際汽車市場上一股不可忽視的力量。全面融入世界汽車工業(yè)體系的時(shí)代，中國現(xiàn)已成為具備完整的汽車工業(yè)生產(chǎn)體系的生產(chǎn)大國，汽車產(chǎn)品出口方面也取得了很大進(jìn)步，呈現(xiàn)出自主品牌出口占主導(dǎo)地位的新特點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，中國汽車產(chǎn)品出口形勢不容樂觀，缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品科技含量低、售后服務(wù)體系不健全等問題仍然存在。在國際市場競爭日益激烈的情況下，制定中國汽車出口的長遠(yuǎn)發(fā)展策略是當(dāng)前亟待解決的問題。研究中國目前汽車出口的現(xiàn)狀，根據(jù)汽車出口貿(mào)易的總額和特點(diǎn)，研究分析當(dāng)前中國汽車出口貿(mào)易存在的問題，并提出解決的措施，有利于中國汽車出口貿(mào)易向一個(gè)良性的趨勢發(fā)展，有利于中國對外經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展，同時(shí)有利于塑造我國對外的一個(gè)更好的形象。
其次，我想談?wù)勥@篇文章的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。
我的論文主要分為以下三個(gè)部分：
第一部分通過海關(guān)總署汽車出口貿(mào)易總額的數(shù)據(jù)，分析近幾年來汽車出口貿(mào)易的特點(diǎn)及其出口優(yōu)勢。近幾年來，我國汽車出口貿(mào)易的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在：汽車產(chǎn)品及整車出口加速;自主品牌汽車成為出口主力;出口市場多元化態(tài)勢;出口規(guī)模加大、向發(fā)達(dá)國家延伸;我國汽車出口貿(mào)易的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在三個(gè)方面，分別是：后發(fā)優(yōu)勢、低成本優(yōu)勢、企業(yè)產(chǎn)品出口意識不不斷的增強(qiáng)。
第二部分找出了汽車出口貿(mào)易中存在的問題，通過綜合各種貿(mào)易總額數(shù)據(jù)和各種文獻(xiàn)以及自己的思考，我認(rèn)為中國汽車出口貿(mào)易主要存在以下三個(gè)方面的題： 缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì);缺乏自主品牌;服務(wù)體系不健全。
第三部分是基于問題提出的對策分析，主要從政府和企業(yè)兩個(gè)層面，提出了相關(guān)的對策分析。
政府方面的對策主要有：加快國內(nèi)汽車企業(yè)的兼并重組，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì);整頓出口秩序，規(guī)范出口行為;引導(dǎo)強(qiáng)化企業(yè)自主研發(fā)能力;加強(qiáng)物流業(yè)發(fā)展。企業(yè)方面需要主要是：提升自主的研發(fā)能力;研發(fā)和推廣新能源汽車;重視產(chǎn)品的售后服務(wù)。
我的論文結(jié)論是：我國汽車出口貿(mào)易存在許多優(yōu)勢，但同時(shí)也存在許多的問題，我們需要政府和企業(yè)共同努力，解決好汽車出口貿(mào)易中存在的問題和缺陷，進(jìn)一步提高我國汽車出口貿(mào)易的核心競爭力。
最后，我想談?wù)勥@篇文章存在的不足。
在這篇論文的寫作過程中，我盡可能多的收集資料，雖然從中學(xué)到了許多有用的東西，也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，但由于自己學(xué)識淺薄，認(rèn)識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方;也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達(dá)意的問題;加之時(shí)間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差甚遠(yuǎn)，許多問題還有待于進(jìn)一步思考和探索，借此答辯機(jī)會(huì)，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯(cuò)誤和不足之處，我將虛心接受，從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)研究，使該論文得到完善和提高。
以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝!
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