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空乘專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書
時(shí)間的腳步是無聲的，它在不經(jīng)意間流逝，工作了許久，你還記得當(dāng)初的目標(biāo)嗎？我想我們需要好好地做個職業(yè)規(guī)劃了。那么做職業(yè)規(guī)劃需要注意什么問題呢？以下是小編整理的空乘專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書，歡迎閱讀與收藏。
空乘專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書 1
一、自我探索
1、職業(yè)興趣小結(jié)
現(xiàn)在，我越來越喜歡空中乘務(wù)這份工作，在從事這份工作中我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時(shí)，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。真的，那個時(shí)候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。他使我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自如頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的！
以前作為乘客的時(shí)候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易，以為并不只是給一個人服務(wù)，要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時(shí)，當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí)，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時(shí)，所有的辛苦都是值得的。
2、職業(yè)價(jià)值觀
隨著我對空中乘務(wù)這個專業(yè)了解的越來越深，讓我越來越了解這個職業(yè)的價(jià)值所在。他讓我更加懂得如何完善自己，磨練自己，通過學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的這段時(shí)間，我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變。去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)它更教會我們要勇敢的面對一切堅(jiān)強(qiáng)的生活。
3、自我性格特征探索（結(jié)合個人性格分析）
二、職業(yè)探索
1、工作本身
工作內(nèi)容： 主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。因?yàn)榻陙砜植阑顒雍徒贆C(jī)活動的威脅，維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。 工作環(huán)境：在目前的就業(yè)形勢下，一份既可以旅行又可以獲得報(bào)酬的工作幾乎無人能夠抗拒。
空乘的工作時(shí)間表比較靈活，而且休息日就是休息日，不用把工作帶回家。大多數(shù)的航空公司職員都能夠享受一定的乘機(jī)優(yōu)惠，有機(jī)會免費(fèi)乘坐飛機(jī)仍然是空乘崗位的一大吸引力，雖然他們需要等待飛機(jī)上有未售出的空座。
另外，美國航空的職員可以用150美元的低價(jià)獲得乘坐頭等艙機(jī)會，而經(jīng)濟(jì)艙的座位僅需花費(fèi)50美元。另外，空乘人員的薪資待遇也較為可觀。一名資深空乘的年薪大概超過5萬美元，新來的空乘人員年薪一般在2.5萬左右。
2、職業(yè)的典型生活：空乘每月可以休息很多天，這也是該工作的另一大福利。
3、怎么得到工作
進(jìn)入職業(yè)的途徑：學(xué)校培養(yǎng)
勝任的標(biāo)準(zhǔn)：要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R。對他們的外語能力的要求有更高的要求。
想當(dāng)“空姐”“空哥”，僅靠漂亮的臉蛋很難過關(guān)。企業(yè)在招聘的時(shí)候，對視力、身高、體形都嚴(yán)格要求，僅視力一項(xiàng)就需要過4關(guān)，體能測試、心理測試、外語測試、專業(yè)服務(wù)等門檻也很難逾越。此外，有責(zé)任心、認(rèn)真、投入程度都是現(xiàn)在用人單位更加看重的。培養(yǎng)空乘人員吃苦耐勞的精神，以勝任這份非常辛苦的工作。
外語能力是空乘服務(wù)的最大瓶頸。國際航班對空乘員工的英語要求很高，要求會機(jī)上禮儀、服務(wù)用語、廣播詞，能與旅客進(jìn)行無障礙的英語對話，一般只有高職、大�；虮究粕驌碛懈咚秸Z言能力的人方能進(jìn)入。
4、工作待遇
薪酬：由工作時(shí)間長短決定，工作時(shí)間越久，經(jīng)驗(yàn)越豐富的員工工資越高 福利待遇：衣食住行全免費(fèi)，工資就是零花錢。衣——每個航空公司都有統(tǒng)一的制服，制服都是免費(fèi)提供給空乘。例如阿聯(lián)酋航空公司為每位空乘準(zhǔn)備了2頂帽子，5件襯衣，2條西褲，2件夾克，2條皮帶，2雙皮鞋，以及拉桿箱，全部免費(fèi)提供。同時(shí)還包括衣服的免費(fèi)清洗、以舊換新等。
食——在飛機(jī)上，經(jīng)濟(jì)艙的空乘就在經(jīng)濟(jì)艙就餐，商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐，頭等艙的'空乘就在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后，公司已在五星級酒店為空乘安排了食宿，并且還給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。
住——多數(shù)航空公司都會在基地為空乘處安排公寓，房租、水、電、氣等費(fèi)用都由公司承擔(dān)。伊蒂哈德航空就為每兩名空乘提供一套三室兩廳四衛(wèi)的公寓。
行——在機(jī)場與住處之間全由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公車或打車。航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態(tài)，每個月只要求空乘飛行80—100個小時(shí)，相當(dāng)于國內(nèi)辦公室工作一半的時(shí)間，其他時(shí)間都是可以自由支配的。
每年，空乘都會有公司提供的30天帶薪年假，可以集中或者分開享受。公司考慮到來回會耽誤假期，特意額外提供了2天來回路程假期。部分航空公司還為空乘每年提供一套免費(fèi)機(jī)票，空乘可以自由選擇目的地。除此之外，外航對空乘的親戚朋友也提供了很好的福利。作為外航空乘的親戚朋友，也可以享受到1折的優(yōu)惠機(jī)票。例如伊蒂哈德航空公司每年還會為員工提供10套1折的優(yōu)惠機(jī)票。除了可以有機(jī)票打折的優(yōu)惠外，航空公司的空乘還可以在航空公司協(xié)議酒店享受打折優(yōu)惠。航空公司為每位空乘都提供了醫(yī)療保險(xiǎn)、人生意外保險(xiǎn)以及社會保險(xiǎn)。阿聯(lián)酋航空公司為空乘提供了覆蓋全球的醫(yī)療保險(xiǎn)，不管在哪個國家生病了，都會得到免費(fèi)的治療，并且還可以讓醫(yī)生上門診斷。成為一名外航空乘，薪資和良好的福利待遇并不是這個職業(yè)最吸引人的地方。
作為一名國際空乘，不僅可以周游世界，見識到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景，也可以和不同國籍的同事一起共事，結(jié)識各國的朋友，豐富自己的人生閱歷。
5、未來的發(fā)展
職業(yè)本身的前景：由于我國越來越發(fā)達(dá)，所以空乘的前景更是光明，大多數(shù)空乘人員培訓(xùn)學(xué)校都是供不應(yīng)求。 職業(yè)晉升和發(fā)展的途徑：主要還是依靠個人的努力和飛行時(shí)間 培訓(xùn)和繼續(xù)教育的機(jī)會：航空公司每年都會給空乘人員提供培訓(xùn)機(jī)會。
6、工作帶來的影響
從事該職業(yè)人員的生活方式：由于航班時(shí)間的不同，導(dǎo)致我們休息的時(shí)間作息不規(guī)律。
對休閑、婚姻、家庭的影響：對休閑來說我們在外旅游的機(jī)會增多了，婚姻會導(dǎo)致兩個人經(jīng)常不在一起，而家庭就是我們沒有太多的精力和時(shí)間放在家庭上面，特別是沒有太多時(shí)間陪伴父母和孩子。
空乘專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書 2
一、引言
隨著航空業(yè)的快速發(fā)展，空乘人員的需求越來越大。作為一個志向遠(yuǎn)大的空乘人員，我認(rèn)識到制定一份職業(yè)生涯規(guī)劃書的重要性。本規(guī)劃書旨在明確我的職業(yè)目標(biāo)，分析自身?xiàng)l件，制定實(shí)施計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)個人職業(yè)發(fā)展。
二、自我評估
優(yōu)勢：我具備良好的溝通能力、服務(wù)意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。此外，我擁有優(yōu)秀的外貌形象和氣質(zhì)，符合空乘人員的基本要求。
劣勢：我在應(yīng)對緊急情況和處理乘客糾紛方面缺乏經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，英語水平有待提高，以適應(yīng)國際航班的需要。
價(jià)值觀：我堅(jiān)信以客戶為中心，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是空乘人員的核心價(jià)值。我致力于為乘客營造舒適、安全的飛行體驗(yàn)。
興趣特長：我熱愛旅游和人際交往，這使我非常適合空乘這一職業(yè)。我的特長在于與人溝通，善于傾聽和理解他人的需求。
三、職業(yè)目標(biāo)
短期目標(biāo)（1-2年）：成為一名合格的空乘人員，熟練掌握業(yè)務(wù)流程和緊急情況下的應(yīng)對措施。
中期目標(biāo)（3-5年）：晉升為優(yōu)秀空乘人員，擔(dān)任國際航班的'乘務(wù)長，提高英語水平，為乘客提供更加專業(yè)的服務(wù)。
長期目標(biāo)（5年以上）：成為航空公司的客艙服務(wù)管理人員，參與制定和優(yōu)化客艙服務(wù)流程，提升整體服務(wù)水平。
四、實(shí)施計(jì)劃
短期計(jì)劃：
(1) 參加專業(yè)培訓(xùn)課程，掌握空乘業(yè)務(wù)技能和緊急情況下的應(yīng)對措施。
(2) 積極參加航空公司組織的實(shí)踐活動，提高實(shí)際操作能力。
中期計(jì)劃：
(1) 報(bào)名參加英語培訓(xùn)課程，提高英語水平，滿足國際航班的要求。
(2) 主動參與航班中的特殊任務(wù)，鍛煉自己的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
長期計(jì)劃：
(1) 尋求晉升機(jī)會，向客艙服務(wù)管理人員的職位發(fā)展。
(2) 學(xué)習(xí)管理學(xué)知識，為將來的管理工作打下基礎(chǔ)。
(3) 關(guān)注行業(yè)動態(tài)，不斷拓展視野，提升專業(yè)素養(yǎng)。
五、評估與調(diào)整
在實(shí)施職業(yè)生涯規(guī)劃的過程中，我將定期對自己的進(jìn)展進(jìn)行評估。根據(jù)評估結(jié)果，我將對實(shí)施計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，以確保職業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，我也將關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求變化，以便及時(shí)調(diào)整自己的職業(yè)發(fā)展方向。
六、總結(jié)與展望
通過本次職業(yè)生涯規(guī)劃書的制定，我明確了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向。在未來的職業(yè)生涯中，我將努力克服自身劣勢，發(fā)揮優(yōu)勢，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。我相信，在持續(xù)努力和不斷進(jìn)取的精神下，我一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)，成為優(yōu)秀的空乘人員和管理者，為航空事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
空乘專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書 3
有效的職業(yè)生涯設(shè)計(jì)必須是在充分且正確認(rèn)識自身?xiàng)l件與相關(guān)環(huán)境的基礎(chǔ)上的。要審視自己、認(rèn)識自己、了解自己。做好自我評估，包括自己的興趣、特長、性格、學(xué)識、技能、智商、情商、思維方式等。所以要想成功就要正確評價(jià)自己。
一、自我評價(jià)
1、個人性格: 我是個XXX的人，善于XXXX,性格XXXX
2、個人興趣: 喜歡XXXX,喜歡XXXX
3、個人特長: XXX、XXXX
4、個人學(xué)識:本科
5、個人志向:我想今后能夠成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員
二、對專業(yè)的認(rèn)識
空中乘務(wù)員Midaircrewmember (又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐，己婚的又稱空嫂;男性稱空中少爺、空少)，主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適一一例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。因?yàn)榻陙砜植阑顒雍徒贆C(jī)活動的威脅，維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。在當(dāng)今社會環(huán)境下，由于空中乘務(wù)員人才的激增，我們的就業(yè)壓力也是非常大的，但是要想在這樣的環(huán)境下生存，只能不斷的提高自我素養(yǎng)，實(shí)踐能力和工作能力。我想我們的就業(yè)前景還是很樂觀的!
三、我的目標(biāo)
完成理想是對自我的一種證明，沒有目標(biāo)的人生，就像一無人駕駛的小舟，漫無目標(biāo)的地隨風(fēng)漂蕩，最后哪里也去不了!首先必須確定自己想干什么，然后才能達(dá)到確定的目標(biāo)，目標(biāo)會使理想中的我與現(xiàn)實(shí)中的統(tǒng)相統(tǒng)一。理想的實(shí)現(xiàn)是生命的重大意義。我將設(shè)定大目標(biāo)和長期目標(biāo)，以及近期目標(biāo)。
空中服務(wù)員在入職前需先接受航空公司提供的訓(xùn)練，合格后才可正式上任。訓(xùn)練包括服務(wù)、儀態(tài)化妝、飛機(jī)安全及急救等，以確保在意外時(shí)懂得應(yīng)變。另外，所有準(zhǔn)空中服務(wù)員亦先須得到國際民航組織許可才可以成為空中服務(wù)員。空中服務(wù)員通常需懂英語及另外一種或以上的語言，以便與各國乘客溝通。
由于空中服務(wù)員有機(jī)會在工作時(shí)到其他國家，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕人趨之若鷲的職業(yè)。每逢航空公司公開招聘空中服務(wù)員，都會引來不少人排隊(duì)?wèi)?yīng)征。實(shí)際上，空中服務(wù)員的工作的體力需求很大，加上要時(shí)常適應(yīng)時(shí)差，女性空服員也常是被騷擾的對象，因此是辛苦而不輕松的'工作。
在社會工作中積累經(jīng)驗(yàn)，增長自己在課本無法學(xué)到的實(shí)踐知識，結(jié)合理論知識進(jìn)行屬于自己的創(chuàng)新。并積極尋找創(chuàng)業(yè)機(jī)會，參與到社會經(jīng)濟(jì)當(dāng)中去，提升自我價(jià)值。
四、達(dá)到目標(biāo)的計(jì)劃
1、在大學(xué)期間
學(xué)好各科專業(yè)知識，掌握專業(yè)相關(guān)的基本知識。
學(xué)好英語和一些小語種。
寒暑假時(shí)，我會到社會上進(jìn)行短期的工作，在工作期間，我會學(xué)習(xí)如何與工友相處，怎樣與領(lǐng)導(dǎo)打交道學(xué)會如何在集體中表現(xiàn)自我，而又不受到排斥，積累社會經(jīng)驗(yàn)。
2、畢業(yè)之后
工作之路:
畢業(yè)后，去應(yīng)聘航空公司，積累經(jīng)驗(yàn)。
努力工作，這樣才會讓領(lǐng)導(dǎo)注意到我，博取提升的機(jī)會。
積極請教前輩，因?yàn)樗麄兊慕?jīng)驗(yàn)是可貴的，然后結(jié)合自己的知識，創(chuàng)出屬于自己的知識.社會是不斷變化的，事情也不會在一成不變的，想要完成自己的事業(yè)必須能夠洞察經(jīng)濟(jì)狀況和社會需求。這要求我必須款悉經(jīng)濟(jì)方面的知識，這要求我在平時(shí)自己學(xué)習(xí)和研究。人生之路必須經(jīng)歷挫折才能看到幸福之花的盛放，我將一點(diǎn)點(diǎn)成長，變得勇敢，果斷，堅(jiān)強(qiáng)!
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