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公交公司生產(chǎn)運營部工作總結

時間:2022-11-25 02:15:36 生產(chǎn)工作總結 我要投稿
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公交公司生產(chǎn)運營部工作總結

  一、運營工作情況

公交公司生產(chǎn)運營部工作總結

  (一)線路

  1.2015年1月16日807路由客運樞紐站延伸至婦女兒童醫(yī)院,線長13.1km,增加龍政路路段走向,增設站點華溪龍城、東城領秀、婦女兒童醫(yī)院,首末班發(fā)車時間和發(fā)車間隔維持不變;

  2.2015年2月6日801路執(zhí)行雙班運營,線路用車11臺,首末班發(fā)車時間維持不變,發(fā)車間隔略作調(diào)整,日運營班次118個,比原班次增加2個;

  3.2015年2月15日802路由東方嘉禾延伸至萬峰大市場,線長13.7km,增設站點團結汽配城、萬峰大市場,首末班發(fā)車時間和發(fā)車間隔維持不變;

  4.2015年3月10日快1線由客運樞紐站延伸到東站,增加龍政路和鳳鳴街路段,增加站點大慶東站、油田總醫(yī)院,取消站點二十三中,原商廈站更名為昆侖家電站,線路全程38km,首末班發(fā)車時間和班次維持不變;

  5.2015年3月11日808路由恒大綠洲延伸至大慶東站,線長14.7km,增設站點欣鳳學城、聚福園、恒大綠洲西門、大慶東站,臨時站大慶四中、恒大綠洲改為正式站點,原康城站更名為景程小區(qū)站,原人民醫(yī)院站更名為新村十區(qū)站,

  808路執(zhí)行雙班運行,車輛7臺,末班發(fā)車時間延至20:30,班次由原來的76個增至104個,發(fā)車間隔由原來的20min調(diào)整為15min;

  6.2015年3月7日,環(huán)線巴士2路補充運力2臺,班次由99個增至107個,發(fā)車間隔由高峰期18min平峰期16min調(diào)整為高峰期15min平峰期14min;

  7.實地調(diào)研快1線和808路單程運營時間和大慶東站周邊道路情況,為這兩條線路延伸至東站始發(fā)提供依據(jù);

  8.協(xié)調(diào)分公司和車隊做好線路延伸關于補充駕駛員、協(xié)調(diào)加油問題等準備工作;

  9.調(diào)整環(huán)線巴士1路線路排班表;

  10.實地調(diào)研802路延伸萬峰大市場問題;

  11.編寫各線路春節(jié)運營排班表并執(zhí)行,2月18日下午開始減班次,22日開始陸續(xù)恢復正常,除19日早首班時間推遲至7點,其它時間首末班不變;

  12.11路、802路、27路、52路、50路各撤下1臺車;

  13.擬定807路、環(huán)線巴士2路延伸至大慶東站的排班方案及線路走向;

  14.以光明車庫為始發(fā)站的線路可行性調(diào)研。

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  1.回復企業(yè)文化優(yōu)質服務部關于線路開通、發(fā)車時間和班次等問題的市長、交通局信箱交辦案件及服務熱線市民建

  議;

  2.參加司乘人員工資調(diào)整討論會議;

  3.運營臺賬整改;

  4.編寫2014年干部述職報告。

  二、安全管理工作情況

 。ㄒ唬┦鹿释▓ 事故總起數(shù)34起,全責事故14起,客傷事故3起,同等責任1起,次要責任1起,單方事故2起,無責事故13起,未出事故認定2起。其中客傷事故7起,5起客傷事故處理中,2015年2月9日,805路黑EC2568行至東城領秀路段,因急剎車,導致一名乘客受傷。2015年2月14日,快1線黑EC3280行至中七路二十三中路段,因急剎車導致一名乘客受傷(胳膊骨折)。2015年2月15日,803路3271行至三永湖路段,因急剎車,導致兩名乘客受傷。2015年3月3日,22路黑EC2571行駛至綠色家園燈崗路段,因急剎車,導致一名乘客受傷。2015年3月20日,225路黑EC3818行駛至慶豐小學路段,因急剎車導致一名乘客受傷。

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  1.在安全管理工作中,特別是對“春運”及“春節(jié)”期間,針對安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現(xiàn)狀,為做好“春運”期間的安全管理工作,為此公司副總經(jīng)理邢玉清同志組織召開安全工作專題會議,傳達黑龍江省交通運輸廳《關于做好2015年春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《關于進一步開展火災隱患大排查大整治的緊急通知》、《轉發(fā)省政府辦公廳關于開展全省安全生產(chǎn)大檢查的通知》、黑龍江省道路運輸管理局《關于“11.20”道路運輸事故情況的通報》,并針對文件指示精神及要求,部署安全生產(chǎn)工作,制定工作計劃,落實每一個細節(jié),明確責任人,抓好“三個意識”的落實工作,即:一是安全發(fā)展造福百性的意識;二是責任重于泰山的意識;三是細節(jié)決定成敗的意識。研究可能出現(xiàn)的問題,做好應急預案落實工作,對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識,對安全工作全面早布臵、早安排、早行動、早落實,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定;

  2.加強安全教育培訓,提高安全素質。生產(chǎn)運營部安全辦組織全體安全管理人員及駕駛員學習交通安全知識,由市交警支隊宣傳大隊主講。組織觀看市交通運輸局2015年2月2日肇州現(xiàn)場安全工作會議視頻,并根據(jù)會議指示精神,做好相關安全工作。深刻吸取事故教訓,總結經(jīng)驗,制定切實可行的防范措施。傳達關于《全市開展整治客貨運、危險化學品道路運輸安全隱患專項行動工作方案》的通知、關于《山東“1.16”重大事故情況及全市客貨運危險品運輸車輛典型交通事故案例》的通報、關于《追究山東“1.16”重大事故有關人員法律責任的情況通報》的通知及大慶市公安局

  交通警察支隊《安全提示》。確保駕駛員證件齊全上崗,車輛無安全隱患運營。生產(chǎn)運營部安全辦組織全體安全管理人員學習交通安全知識。組織安全管理人員學習到安監(jiān)局培訓中心學習《安全生產(chǎn)法》并通過考試合格后換領安全管理人員資格證書;

  3.市政府安全檢查1次,市安監(jiān)局安全檢查1次,市交通運輸局安全檢查3次,并針對檢查提出要求和問題,及時完善與整改;

  4.安全例會及培訓學習。每月至少一次安全例會,組織各分公司的安管人員學習。總結有關安全工作,查找存在問題,及時傳達上級文件精神和工作要求,學習相關的法律法規(guī),培訓有關業(yè)務知識,在本月工作中,交通安全知識專項培訓學習1次,安全績效考核3次,先后分別召開安全專題會2次,安全例會4次,管理人員安全培訓3次,發(fā)放安全相關文件12份,安全提示及通知3份;

  5.線路安全檢查,嚴查糾正違章。組織安管人員上路上線檢查9次,檢查中存在駕駛員證件未帶;自檢表未按規(guī)定填寫;運行中接打電話等違規(guī)情況,并現(xiàn)場糾正整改。 同時要求并明確各場站安檢員及駕駛員為一線“危險品”檢查責任人,嚴禁乘客攜帶易燃、易爆及危險品乘車,加大堵查力度。

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