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施工現(xiàn)場安全的注意事項（精選10篇）
項目經(jīng)理全面負責(zé)施工過程的現(xiàn)場管理，應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模，技術(shù)復(fù)雜程度和施工現(xiàn)場的具體情況，建立施工現(xiàn)場管理責(zé)任，并組織實施。下面是小編收集整理的施工現(xiàn)場安全的注意事項，希望對您有所幫助！
施工現(xiàn)場安全的注意事項 1
一、施工現(xiàn)場安全的注意事項
1、 施工人員進入施工現(xiàn)場前，必須要進行施工安全、消防知識的教育和考核工作，對考核不合格的職工，禁止進入施工現(xiàn)場參加施工。
2、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個人勞動防護用品。
3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。
4、 施工作業(yè)時必須正確穿戴個人防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴禁酒后操作。
5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。
6、穿硬底鞋不得進行登高作業(yè)。
7、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，同時設(shè)專用配電箱，嚴禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業(yè)，防止人身、線路，設(shè)備事故的`發(fā)生。
8、工地施工照明用電，必須使用36伏以下安全電壓，所有電器機具在不使用時，必須隨時切斷電源，防止燒壞設(shè)備。
9、 在用噴燈、電焊機以及必要生火的地方，要填寫用火申請登記和設(shè)專人看管，隨帶消防器材等，保證消防措施的落實。施焊時，特別注意檢查下方有無易燃物，并做好相應(yīng)的防護，用完后要檢查，確認無火后再離開。
10、未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格不得上崗，非操作者嚴禁進入危險區(qū)域；特種作業(yè)必須持特種作業(yè)資格證上崗。
11、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施，必須系好安全帶；安全帶必須先掛牢后再作業(yè)。
12、高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。
13、電動機械設(shè)備，必須有漏電保護裝置和可靠保護接零，方可啟動使用。
14、未經(jīng)有關(guān)人員批準，不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置；因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復(fù)。
15、酒后不準上班作業(yè)。
16、 經(jīng)常配齊、保養(yǎng)消防器材，做到會保養(yǎng)、會使用。認真貫徹逐級消防責(zé)任制，做好消防工作。
17、夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上，導(dǎo)線應(yīng)架空。
二、進入施工現(xiàn)場安全注意事項
1、 進入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守乙方安全管理規(guī)定；
2、 進入施工現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽（系好下頜帶，安全帽完好），不穿寬大服裝、拖鞋等不安全裝束；
3、不進入吊裝區(qū)域、垂直作業(yè)下方等危險區(qū)域，防止物體打擊；
4、 注意過往車輛，防止車輛傷害；
5、 遠離各種機械設(shè)備、電氣線路，防止機械、電氣傷害；
6、 進入基坑、屋面等臨邊處、各種洞口處，要精力集中，防止高處墜落；
7、 注意鐵釘、鋼筋等地面環(huán)境狀況，防止扎、碰、掛及摔倒等其他傷害。
8、 施工現(xiàn)場的腳手架、防護設(shè)施、安全標(biāo)志、警告牌、腳手架連接鉛絲或連接件不得擅自拆除，需要拆除必須經(jīng)過加固后經(jīng)施工負責(zé)人同意。
9、 不準坐在腳手架防護欄桿上休息和在腳手架上睡覺。不準在現(xiàn)場追逐打鬧。
施工現(xiàn)場安全的注意事項 2
1、開工前，必須認真閱讀施工組織設(shè)計，了解井孔結(jié)構(gòu)、地層情況、安全注意事項等。
2、嚴格按照施工設(shè)計的井孔結(jié)構(gòu)選擇沖擊器和錘頭、導(dǎo)正管、鉆桿等。
3、連接沖擊器和錘頭、導(dǎo)正管、鉆桿下入井內(nèi)，并向鉆具內(nèi)注入100ml干凈潤滑油。連接要緊密，不能漏氣。
4、用高壓管線連接空壓機和鉆機方鉆桿，高壓管線各連接處，要用9#鋼絲繩作好安全繩，連接要牢固可靠。
5、啟動空壓機，等待空壓機運行到加載狀態(tài)時，打開送氣閥，從方鉆桿吹出高壓管線內(nèi)的異物，然后關(guān)閉送氣閥，連接方鉆桿和鉆具，二次打開送氣閥，向井內(nèi)沖擊器送氣。
6、送氣正常后，井內(nèi)有空氣或泡沫排出時，讓鉆具轉(zhuǎn)動慢慢接觸井底，然后逐漸加到規(guī)定鉆壓，正常鉆進。
7、正常鉆進時，要讓人看好空壓機氣壓，防止井內(nèi)異常而憋壞空壓機。
8、鉆進加桿時，要提出方鉆桿等井內(nèi)吹出的'巖粉減少時，關(guān)閉空壓機送氣閥，打開高壓管線放氣閥或扭開方鉆桿，釋放鉆具和高壓管線中的高壓氣體，然后加桿，再注入100ml干凈潤滑油，扭上方鉆桿，關(guān)閉放氣閥，打開送氣閥送氣，然后按第6條操作。
9、氣動潛孔錘施工完畢后，必須打開放氣閥和扭開方鉆桿，放盡高壓管線中的高壓空氣，在確保高壓管線內(nèi)沒有高壓空氣時，放可拆卸高壓管線接頭。
施工現(xiàn)場安全的注意事項 3
1、施工前應(yīng)對地下管線做好必要的勘察，作出明顯的標(biāo)志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒傷等事故。
2、對現(xiàn)場水準點、電桿等重點設(shè)施誚做好安全防護。
3、在施工路口處設(shè)置安全巡邏人員，引導(dǎo)車輛和行人繞行安全地帶。
4、人力彎管時，應(yīng)選好場地，防止滑到和附落，操作時臉部要避開。
5. 所有絕緣、檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴禁他用，并應(yīng)定期檢查。
6. 電氣設(shè)備所用保險絲的額定電流應(yīng)與其附和容量相適應(yīng)。禁止用其他金屬線代替保險絲。
7. 辦公室、宿舍等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定，不準用花線、塑料膠質(zhì)線亂拉。
8. 現(xiàn)場所用各種電線絕緣，不準有老化、破皮、漏電等現(xiàn)象。
9. 現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工設(shè)計及有關(guān)電氣安全設(shè)計規(guī)程安裝和架設(shè)。
10. 線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
11. 有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，進行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
12. 安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應(yīng)在大楞上鋪設(shè)腳手架。
施工現(xiàn)場安全的`注意事項 4
第一節(jié)施工準備
1、泥工進場先觀察室內(nèi)情況，作好施工準備，計劃安排堆放材料，拌制砂漿的地方，盡量使工作面暢通材料就近，便于施工。
2、開始打水平線，起點用鋼卷尺量，取離地1米高為原點，便于識別，然后將灌好水的細長透明水管，兩人各拿一頭進行操作，始點與原點水管內(nèi)的水靜止相平，說明都在1米高處，截取該點，然后再向前延墻周圍截取各點，再用墨線連接各點，彈出1米高處的水平線，也可用微型光掃平儀，確定水平線。
3、按照施工圖放大樣，在樓地面上確定砌墻位置，掛十字線定直角，用勾股玄定理，見圖1，弧形墻在樓地面上畫弧定位，基線放樣準確后，截取開間尺寸，門洞位置，墻厚，再在樓地面上彈出墻體線。
4、墻開線拉好一條水平線，掛兩條豎直線定位，見圖2。
5、砌墻時，磚應(yīng)提前12D澆水濕潤，燒結(jié)普通磚、多孔磚含水率宜為10%15%，灰砂磚、粉煤灰磚，含水率宜為8%12%。
6、按照配合比調(diào)制好砌墻砂漿，可用1：3水泥砂漿，或用1：25：3的混合砂漿。
7、將樓地面基層或原墻接口處清理干凈，并澆水濕潤。
8、將磚及砂漿搬運到工作面，便于開始砌筑。
第二節(jié)砌墻
1、砌筑前先試排磚樣，起兩當(dāng)碼頭，也叫起角，然后從第一皮磚起掛一條水平線，與兩條豎線相交，砌完第一皮磚后，將水平線先上升到第二皮磚位，再砌第二皮磚，逐漸依次往上升，直到頂。
2、做到三線一吊，五線一靠，就是砌三皮磚用線錘吊角是否垂直，砌五皮磚用皮數(shù)插或靠尺檢查墻面是否垂直平整，能否達到橫平豎直，厚薄均勻，砌縫交錯，砂漿飽滿，接槎牢固的要求，做到心中有數(shù)，
3、砌磚宜采用“三一”砌磚法，即為一鏟灰、一塊磚、一揉壓。（斗墻砌法）
4、砌磚當(dāng)采用鋪漿法時，鋪漿長度不宜超過750mm，施工期間氣溫超過30。C時鋪漿長度不得超過500mm。
5、磚砌體的'轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，嚴禁無可靠措施分砌施工，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應(yīng)砌成斜搓，一般斜槎長度不應(yīng)小于高度的2/3。
6、磚砌體的轉(zhuǎn)角處的交接處每隔810皮磚配置2根Q6拉結(jié)鋼筋，伸入兩側(cè)墻中不小于500mm，見圖3。
7、隔墻與柱不能同時砌筑時，可于柱中預(yù)埋2根Q6拉結(jié)鋼筋，每隔500mm左右高度設(shè)置，伸入墻中不小于500mm。
8、新墻與舊墻交接處，每隔500mm高應(yīng)設(shè)置2根Q6拉結(jié)鋼筋，伸入新墻中不小于500mm，砌磚交錯接口。見圖4
9、室內(nèi)隔墻無梁處采用輕質(zhì)磚砌體以利減輕樓面荷載。
10、砌輕質(zhì)磚墻水平縫應(yīng)平直，按凈面積計算的砂漿飽滿度不應(yīng)低于80%，灰縫寬度宜為10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)大于12mm。
11、常溫條件睛，輕質(zhì)磚墻體日砌高度，一般宜控制在一步腳手架高度內(nèi)。
第三節(jié)預(yù)留門窗洞口及設(shè)制過梁
1、依據(jù)施工圖預(yù)留門窗洞口，按規(guī)范施工。
2、砌筑門窗洞口應(yīng)吊線，保證門窗洞口的垂直度，用1：20水泥砂漿， 磚磚砌筑，保證牢固穩(wěn)定，也使于包門窗套。
3、普通標(biāo)準平開門預(yù)留門洞寬度為850860mm高度為20802100mm，見圖5。
4、大門按施工圖或業(yè)主要求定尺寸。
5、推拉門、拆疊門按施工圖，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定寬度尺寸，高度為2100mm。
6、暗藏推拉門，兩面砌1/4墻，中間留5060mm空位，寬、高按設(shè)計要求，見圖6，做好防水處理。
7、衛(wèi)生間門按建筑樓數(shù)最少寬度為700mm，預(yù)留門洞寬度為750mm，高度視實際情況而定。
8、門窗腦應(yīng)設(shè)制過梁，為使結(jié)構(gòu)牢固按不同跨度設(shè)制，過梁形式有：
a、平磚過梁：跨度1000mm以內(nèi)，用1：2水泥砂漿平磚砌筑，過梁下部加設(shè)4根Q8鋼筋。
b、豎磚過梁：跨度1000mm以內(nèi)，用1：2水泥砂漿豎砌筑，過梁上部設(shè)4根Q8鋼筋。
c、拱磚過梁，跨度1200mm以內(nèi)，用1：2水泥砂漿豎磚砌拱形過梁。
d、銓過梁，跨度大于1200mm以上，應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土過梁，寬為墻厚，高100mm以上，按構(gòu)造要求跨度越大梁越高，內(nèi)設(shè)4根Q10以上鋼筋。
施工現(xiàn)場安全的注意事項 5
1.高速公路行車，請保持安全車距，勿超速，勿隨意變更車道，勿疲勞駕駛。
2.高速公路交通擁堵時，請保持平和心情，按順序依次排隊等候。應(yīng)急車道是生命通道，請勿違法占用。
3.高速公路發(fā)生車輛故障，請立即開啟危險報警閃光燈，在車后150米外放置三角警告標(biāo)志，迅速將車內(nèi)人員疏散至路側(cè)安全防護設(shè)施以外，打電話報警等待救援。
4.高速公路發(fā)生事故后，請不要爭吵、圍觀，也不要在高速公路上協(xié)商損害賠償事宜，避免發(fā)生二次事故。
5.駛?cè)敫咚俟匪淼狼皯?yīng)提前減速至規(guī)定時速，開啟大燈，注意隧道前的信號，進入隧道后應(yīng)按車道行駛，隧道內(nèi)不能變更車道和超車。
6.高速公路行車車速越快，駕駛?cè)艘暰�距離越遠，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。
7.我國高速公路對最低時速也有規(guī)定，設(shè)計最高時速低于70公里的車輛不得上高速。
8.安全的'行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應(yīng)也要加大，特別是在雪、雨、霧天或路面結(jié)冰時更要加倍延長。
9.在高速公路上行駛時，汽車的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。如果由于轉(zhuǎn)向、制動失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴重的。交警提醒，出行前應(yīng)對車輛的制動、轉(zhuǎn)向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等部件進行檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。
10.高速公路應(yīng)急車道是生命通道，請勿違法占用。駕駛機動車在高速公路或城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛將記6分。今天您為他人保障應(yīng)急車道的暢通，明天他人也會為您和您的親友確保生命通道的無阻。
11.節(jié)日期間高速公路實行小型客車免費通行，交通流量將會大幅上升，請駕駛?cè)俗⒁獗３职踩囁俸桶踩嚲�，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應(yīng)急車道。
12.長時間駕駛客車易疲勞。請駕駛?cè)吮ＷC睡眠充足，合理安排行程，注意勞逸結(jié)合。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。
13.高速公路駕車，應(yīng)高度警惕團霧，合理控制車速，保持安全車距。
14.在高速公路行車時如遇團霧，應(yīng)立即減速，從最近的出口盡快駛離高速公路。如不能駛離的，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，開啟危險報警閃光燈并盡快將車上司乘人員轉(zhuǎn)移至安全地帶，等待團霧消散。
15.據(jù)統(tǒng)計，全國高速公路有1500多處團霧多發(fā)路段，其中年均發(fā)生20次以上團霧的路段達340處。交警提示，團霧多發(fā)生在傍晚至凌晨，駕駛?cè)艘芮嘘P(guān)注天氣變化和路況提示，盡量避開霧氣多發(fā)時段。
16.高速公路行車，請勿接打手機、發(fā)信息。遇有障礙物或突發(fā)險情，請立即制動減速，盡量保持車輛平衡，切忌急打方向。
施工現(xiàn)場安全的注意事項 6
隨著家裝行業(yè)不斷向前發(fā)展，家裝過程中很多以前不講究的事情，現(xiàn)在都開始變得流程化、規(guī)范化。年后復(fù)工就是如此，以前的情況基本是工人什么時候回來，就什么時候開工。現(xiàn)在可不一樣，下面就來了解下年后復(fù)工的一般流程。
一、按約定時間復(fù)工
在年前停工時，正規(guī)的家裝公司基本都會和業(yè)主約定一個復(fù)工的日期。復(fù)工那天，需項目經(jīng)理、施工工人和業(yè)主三方到場共同啟封停工封條。
二、查看工地情況
在開啟封條之后，業(yè)主需要仔細減產(chǎn)工地情況，包括水、電、煤氣等的使用情況；門窗是否完好以及成品保護是否得當(dāng)?shù)取?/p>
三、清點裝修材料
年前停工時，裝修公司和業(yè)主需要對工地進行驗收，登記現(xiàn)場物品以及裝修材料。在年后復(fù)工后，首先就要對裝修材料進行一次清點。
1、檢查裝修材料的數(shù)量
清點材料首先是清點材料的數(shù)量，看是否與年前的清點的量一致。如果有丟失，及時通知裝修方，找出丟失原因。此外，通過清點，可以大概知道哪些材料需要重新購買，可以提前做好采購準備。
2、檢查裝修材料的質(zhì)量
年前已經(jīng)進場的'材料，尤其是水泥、石膏粉等，在空氣濕度大的環(huán)境存放容易造成結(jié)塊固化。如水泥類材料有保質(zhì)期，已經(jīng)過期的材料結(jié)構(gòu)強度難以保證，遇到這類材料建議更換；此外，乳膠、涂料類的材料應(yīng)該拆裝查看，結(jié)過冰的水溶性膠類、涂料類的材料堅決不能用。因此如果保存的材料出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要重新采購新的材料。
四、驗收工程質(zhì)量
許多人選擇跨年裝修的一個原因是，經(jīng)過一段時間的擱置，裝修工程中的問題在節(jié)后容易暴露出來，從而及時修復(fù)。因此，年前停工需要簽訂好停工協(xié)議，約定年后驗收事項，以及發(fā)現(xiàn)問題的處理辦法。年后復(fù)工后，對已完成的裝修項目進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題，可以通知施工方，以利于及時修補，避免完工后再修補，造成不必要的損失。
五、簽訂復(fù)工協(xié)議
在對工地情況、裝修材料以及項目質(zhì)量檢查，確定沒有問題后，接下來正規(guī)的做法是雙方簽寫復(fù)工協(xié)議，協(xié)議中要寫明啟封和復(fù)工時間、工程進度和安排、工地情況、物品清點情況，并由項目經(jīng)理和業(yè)主雙方簽字。簽字后，工地就可按照約定復(fù)工，繼續(xù)家裝工程施工。
施工現(xiàn)場安全的注意事項 7
（一）防止高空墜落
現(xiàn)場施工人員均應(yīng)帶安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帶，并要高掛低用，并系在安全可靠的地方，現(xiàn)場作業(yè)人員穿好防滑鞋。
吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，非吊裝現(xiàn)場作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)，起重機工作時，起重臂下嚴禁站人，同時避免人員在吊車起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。
登高用梯子、吊裝操作平臺應(yīng)牢靠，吊車移動操作平臺時，上面嚴禁站人。
吊裝時，高空作業(yè)人員應(yīng)站在操作平臺、吊籃、梯子上作業(yè)，吊裝鋼梁時在其上弦加設(shè)安全防護支架，并在人工作上方拉安全鋼絲繩，以便施工人員在梁上弦上能安全操作，嚴禁在未加固定的構(gòu)件上行走。
在結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)安裝完畢，檁條就位安裝后，需拆除梁上弦安全支架，在拆除安裝支架前，在整榀梁的檁條之上，從兩邊柱底固定拉一個直徑15mm長度90m的棕繩作安全繩掛安全帶，才允許拆除安全支架，并進行其上方剩余檁條的安裝。
高空操作必須配戴安全帶，穿絕緣軟底鞋，并作好安全措施。
在可以安全行走之前，屋面板必須完全連接在檁條上，是每側(cè)均與其他屋面板連接，絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走。不得踩在板的邊肋上，板邊附近的鄒折處，離未固定板邊緣5寸范圍內(nèi)。
單層屋面板不得當(dāng)作工作平臺。人不得站在毫無承垂強度的保溫棉上。
一旦發(fā)現(xiàn)屋面板留有油性物質(zhì)，立即抹去以防滑倒或翻落，處在板邊時，工人應(yīng)時時注意防止危險情況，使用安全帶，安全網(wǎng)和扶手。
人手腳須遠離移動重物及起吊設(shè)備。吊物和吊具下不可站人。
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高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應(yīng)在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應(yīng)掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。
吊裝時不得在構(gòu)件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應(yīng)用專用袋子上、下傳遞。
構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置。吊開時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動，在構(gòu)件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構(gòu)件墜落傷人。
對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。
起吊構(gòu)件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構(gòu)件脫落。
構(gòu)件安裝后，應(yīng)檢查各構(gòu)件的連接和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。
吊裝高空對接構(gòu)件時需綁好溜繩，控制其方向。
雨天作業(yè)時，應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
特別指出，對于夾層吊裝時的'松鉤、卸索，施工人員應(yīng)站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。
嚴禁在高空向下拋擲物料。
�。ㄈ┢鹬卦O(shè)備作業(yè)要求：
吊裝時吊機應(yīng)有專人指揮，指揮人員應(yīng)位于吊機司機視力所及地點，應(yīng)能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。
吊裝過程中因設(shè)備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時，必須采取措施進行處理，不得使構(gòu)件長時間處理懸空狀態(tài)。
風(fēng)力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。
非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業(yè)時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)及行走機構(gòu)。
起重設(shè)備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。
如場地條件差，土質(zhì)松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質(zhì)會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現(xiàn)場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發(fā)生事故。
�。ㄋ模┓乐沟跹b后結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)
構(gòu)件吊裝就位后，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩(wěn)定后方可拆除固定工具或其他穩(wěn)定裝置。
屋蓋構(gòu)件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統(tǒng)，以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
長細比較大的構(gòu)件，未經(jīng)就位臨時固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩子加地錨固定。
對于整體較正后符合要求的空間體系，應(yīng)對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩(wěn)定的空間剛度單元。
�。ㄎ澹┓乐褂|電事故
現(xiàn)場用電要有專門人員負責(zé)安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。
不要站在潮濕得地方使用電動工具或設(shè)備。不要站在潮濕得地方使用電動工具或設(shè)備。
現(xiàn)場各種電線插頭、開關(guān)均設(shè)在開關(guān)箱內(nèi)，停電后必須拉下電閘。
各種用電設(shè)備必須有良好的接地、接零，對于現(xiàn)場用手持電動工具，必須有漏電保護器，其操作者必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
構(gòu)件吊裝時，應(yīng)防止碰撞，臨時拉線以防觸電。
各種電線要經(jīng)常檢查，有問題及時處理。
現(xiàn)場臨時電源須按國家有關(guān)安全規(guī)程和公司有關(guān)規(guī)定架設(shè)，電源裝漏電保護裝置，用電施工機械做好接地接零。
施工用的電動機和設(shè)備均須接地，絕對不允許使用破損的電線和電纜，電源應(yīng)設(shè)觸電保護器。
�。┈F(xiàn)場防火防爆
現(xiàn)場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛(wèi)人員。
現(xiàn)場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。
施工時還應(yīng)注意防火，乙炔、氧氣按規(guī)定擺放，保證安全距離，現(xiàn)場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應(yīng)集中堆放于安全位置。
施工現(xiàn)場安全的注意事項 8
第一章、概述
本工程為XX安裝工程，整個工程施工是在XX公司XX項目現(xiàn)場進行，與生產(chǎn)廠房，廠區(qū)主要公路相連，施工作業(yè)必須保證廠房生產(chǎn)和車輛行人的安全。
第二章、準備工作
第一節(jié)、構(gòu)件的運輸
1、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。
2、對一些次要構(gòu)件如螺栓、彎頭等由于體積較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。
3、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確保現(xiàn)場順利吊裝。
4、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。
5、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。
6、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。
第二節(jié)、構(gòu)件的堆放
1、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。
2、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。
3、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離（一般為2m）。
4、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。
5、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。
第三節(jié)、定位軸線及水準點的復(fù)測
1、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標(biāo)記，并做好保護。
2、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護。
第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注
吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準確、醒目。
第五節(jié)、起重機械
本工程根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。
第六節(jié)、吊裝時對構(gòu)件的保護
吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護：
1、在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。
2、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。
第三章、吊裝方法
1、吊點的選擇
吊點位置及吊點的.數(shù)量，根據(jù)構(gòu)件的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。
2、起吊方法：
根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。
3、跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量�？蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。
第四章、測量校正
1、縱橫十字線的對準
在安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在構(gòu)件柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。
在安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落，使中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。
3、垂直度的校正
在縱橫十字線的延長線上進行垂直度測量，通過調(diào)整底板下面的調(diào)整螺母來校正垂直度，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）
第五章、檢查和驗收
鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應(yīng)嚴格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50221—2001）進行。
1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、檢驗報告等。
2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。
3、在吊裝完成后，應(yīng)對軸線位移、垂直度、水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。
4、主體結(jié)構(gòu)完成后，進行自檢合格后，應(yīng)有項目經(jīng)理或技術(shù)總負責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設(shè)單同意，邀請監(jiān)理
施工現(xiàn)場安全的注意事項 9
一、門檻
門檻是阻止水從浴室內(nèi)溢出的關(guān)卡，它的設(shè)計及施工要點有：
1)門檻上平面要往浴室內(nèi)側(cè)傾斜，以使水珠可順利滑向浴室內(nèi)側(cè);
2)門檻要和門框同寬，且門框要和墻壁厚度相同，這樣在鋪設(shè)地磚時才不會有大的出入，產(chǎn)生破口的機會也就相對地減少了。
二、地面防水
防水材料有許多種，目前使用較普遍的是防水劑。鋪設(shè)防水層時要鋪至墻腳以上約20公分，至少也不可低于門檻的高度。地板有預(yù)留管時，防水層亦需包住預(yù)留管。地板防水做好且干燥后，必須立即以水泥砂漿打底或做保護措施，以防止防水層破損。
三、地磚鋪設(shè)
地磚鋪設(shè)的`要領(lǐng)有三：
1)要有約百分之一的泄水坡度，斜坡朝向地板下水口;
2)地磚接縫要粗細一致，并且和壁磚接縫要對齊;
3)浴缸前墻采用磚砌貼瓷磚時，地磚最好先貼至墻下方，然后再貼壁磚，以避免產(chǎn)生破口。
四、洗臉臺面
洗臉臺面要選擇通體的(即臺面的表面材料和內(nèi)部材料成分、色澤一致)，不可選擇僅有一層表面膠殼的臺面，因僅有表面膠殼的臺面一經(jīng)破損即無法修復(fù)。(要檢驗臺面是否為通體，可用燈光從背面近距離照射，可透光的才是通體的臺面)。另外臺面和洗臉盆接縫處必須打填縫劑，以防止水從接縫處滲出。
五、馬桶
一般在安裝馬桶時，習(xí)慣以水泥砂漿填塞來固定馬桶，其實這種方法是錯誤的，用這種方法來固定馬桶后，馬桶無法再次拆裝，若遇到管路嚴重阻塞時，只有敲掉馬桶一種辦法。
六、抽氣扇
一般在人們建造房屋時，對浴室通風(fēng)設(shè)備并不太重視，多數(shù)只是安裝一臺抽氣扇罷了。浴室內(nèi)的不良氣體無法排出室外，仍只是在浴室內(nèi)循環(huán)而已。
施工現(xiàn)場安全的注意事項 10
一、雨季施工準備工作
抓好原材料的防雨水保質(zhì)工作是瀝青路面雨季施工控制措施的源頭工作。
1.瀝青的堆放：瀝青堆放時，完好桶瀝青應(yīng)與受損桶瀝青隔離存放，前者橫立堆放，層高為3-5桶，不宜太高，避免瀝青桶受壓破損;后者集中豎立堆放，不宜多層堆積存放，并在脫桶前處理掉桶內(nèi)積水及臟物，保證瀝青料的純凈度。
2.集料的堆放：集料的堆放，首先考慮場地的硬化，在5-10cm的砂礫墊層上鋪筑5cm左右厚的水泥砼，料場周圍設(shè)置排水溝，避免雨天場地泥濘，將泥土混合在集料中，從而保證了集料的清潔;各種規(guī)格的集料在采用砂袋墻分檔隔離堆放的前提下，防止細集料(主要指0-5mm規(guī)格料、5mm-10mm規(guī)格料、河砂)遭受雨淋和變潮濕，一旦要下雨，采用蓬布及時覆蓋;避開在雨天備料，雨天過后的幾天內(nèi)驗收集料進場時，在磅房安排專人負責(zé)運輸車輛的清理和沖洗，嚴禁泥土等雜物帶入場內(nèi)污染集料。
3.粉塵料的回收利用：杜絕粉塵料的回收利用，因為在雨季，集料的開采、加工、運輸、堆放等環(huán)節(jié)中不可避免雨水的侵入，集料中粉料部分的堿性無機鹽易被雨水沖失，不利于瀝青與礦粉形成優(yōu)質(zhì)的膠結(jié)料，從而影響到瀝青混合料的質(zhì)量。
4.冷料斗的防雨水措施：冷料斗中的余料在雨水浸泡后不能自流通過冷料斗的出料口，只能靠人工用長棍往下捅料，這樣影響各種集料的正常流量，從而影響到正常的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比。冷料斗旁邊時刻準備遮雨蓬布，防止雨水淋濕冷料斗中的余料，且雨后開機前檢查余料是否潮濕，若潮濕則必須清走余料，保證冷料斗的.自然出料。
二、施工現(xiàn)場控制措施
1.雨季施工條件：雨季施工避開雨水、低溫、大風(fēng)等不利施工天氣，現(xiàn)場作業(yè)面干燥無污染即可施工。
2.透層、封層的施工：透層位于封層的下面，二者的作業(yè)面均是上基層頂面，一般二者結(jié)合起來施工。應(yīng)該將透層與封層結(jié)合考慮，并非在基層頂面與下面層之間鋪筑1cm厚的封層，應(yīng)該理解為透層的透入深度與封層在下面層的嵌入深度之和不得少于1cm。透層油相對封層油要稀，即含水量稍大，有利于透入的深度。往往在雨季，同樣可以遇到晴朗天氣，由于振動壓路機的振動功在上基層頂面形成的一層秘水薄漿經(jīng)曝曬后，具有強度而使表面密實，7d養(yǎng)生齡期之后不久若承受施工過往重車的碾壓將會變得松散甚至形成坑洞。因此分2種情況區(qū)別對待：
�、倨貢窈笪唇�(jīng)雨天的施工。清掃松散料后，使用灑水車灑水濕潤基層表面，防止因基層表面干燥而導(dǎo)致透層油失水過多，產(chǎn)生透層油過早破乳變得干燥，影響透入深度;封層油比較濃，同樣容易因干燥而起皮，影響其與封層粒料的粘結(jié)。
�、谟晏旌蟮氖┕�。清理基層表面因松散、坑洞而形成的積水，視其它基層表面干燥程度適量灑些水濕潤或采用森林滅火器吹干，之后依次施工透層及封層。
3.粘層的施工：粘層位于各瀝青油面層之間，要求作業(yè)面干燥無污染。粘層油一般采用快裂乳化劑與瀝青摻水配制而成，濃度比較稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天過后施工還應(yīng)確保作業(yè)面不潮濕。
4.瀝青砼面層的施工：下面層施工在透層、封層施工后的24h內(nèi)進行，避免透層、封層受突降雨水淋濕，造成施工延誤，而中、上面層在粘層油灑布后應(yīng)該緊跟施工。
三、試驗與檢測
試驗與檢測結(jié)果能夠客觀地反映生產(chǎn)、施工狀態(tài)，為施工工藝參數(shù)的及時調(diào)整提供了可靠依據(jù)。
1.生產(chǎn)配合比試驗：試驗室做瀝青混合料目標(biāo)配合比試驗的集料樣品均取為干燥狀態(tài)，而實際進入冷料斗的集料含水量卻不盡相同，因此關(guān)鍵在于控制日產(chǎn)量的生產(chǎn)配合比。規(guī)范要求每生產(chǎn)2000T瀝青混合料做一組抽提試驗，實際上應(yīng)該確保每臺拌和樓在正常日產(chǎn)量下每天上、下午各取熱料樣品做一組抽提試驗，及時驗證生產(chǎn)配合比，為拌和樓的熱礦料流量設(shè)定提供依據(jù)。
2.集料含水量檢測：雨季天氣變化無常，集料特別是細集料的含水量往往每日各不相同，即使同一種集料在不同堆放層面含水量也往往不相同，因此必須選取有代表性的集料樣品進行含水量檢測，為拌和樓烘料時間的設(shè)定提供依據(jù)。
3.溫度檢測：前面介紹的瀝青混合料的溫度種類繁多，設(shè)計專門表格予以記錄檢測數(shù)據(jù)。出廠溫度選用傳感器接觸式溫度儀，攤鋪溫度、碾壓溫度選用紅外線溫度儀進行檢測。
只要雨季期間防雨準備充足, 工序安排合理、施工組織嚴密, 對出現(xiàn)和各種質(zhì)量隱患處理果斷, 采取有效措施,公路在雨季施工可以保證質(zhì)量、安全, 并縮短工期爭創(chuàng)效益。
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