施工電梯拆卸注意事項
上學期間，說到知識點，大家是不是都習慣性的重視？知識點就是學習的重點。為了幫助大家掌握重要知識點，以下是小編收集整理的施工電梯拆卸注意事項，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工電梯拆除注意事項：
拆除電梯前須經過項目負責人和項目技術負責人同意，否則一律不允許拆除。
1、拆除前的準備工作
1）由拆裝隊會同安全設備部門及現場施工負責人一起查看現場，針對拆除現場具體情況，研究各種安全技術措施。
2）成立拆裝小組進行拆除，并組織拆除小組人員熟悉《電梯使用說明書》和安裝拆除方案，了解拆卸順序及安全操作要求，檢查并配齊拆除時所需的吊裝工具、索具等。
3）由項目部負責清除施工現場有礙于電梯拆除及汽車吊進場的各種物品。
4）由項目部負責清除電梯基礎部位的雜物，以便拆除基礎節(jié)及固定底座。
2、電梯拆除順序
在拆除之前必須對電梯進行一次全面的檢查,其中電磁制動器的間隙是否符合要求,主傳動機構的運行是否正常,兩項檢查尤為重要。在檢查調整之后,吊籠可升至導軌架頂端,再上升500mm左右停止,吊籠應不發(fā)生下滑現象方可進行拆卸,其步驟按安裝的順序倒行即可。
3、拆除過程中的注意事項
1）拆除工作由拆裝小組負責統(tǒng)一指揮，明確訊號，拆除過程中，機身周圍10米范圍內，必須設置警戒線，警戒區(qū)內不允許有人隨意走動或停留。
2）凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時應精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。
3）拆除時，風力不得超過四級，遇雨要停止拆除。
4）電梯拆除的標準節(jié)及其它散件應邊拆邊運離現場，防止運輸道路阻塞。
5）注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。
6）除了上述要求外，其它要求均按《電梯使用手冊》和有關安全操作規(guī)程執(zhí)行。
施工電梯拆卸風險預防措施
1、突發(fā)事件、緊急情況及風險分析
根據本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是電梯傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定電梯傾覆的應急方案，具體如下：假設電梯基礎坍塌時可能傾翻；假設電梯的力矩限位失靈，電梯司機違章作業(yè)嚴重超載，可能造成電梯傾翻。
2、突發(fā)事件及風險預防措施
從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。
施工電梯安裝、拆除及運行的安全技術要求：
a.施工電梯的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。施工升降機安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行施工升降機的安裝。
b.安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。
c.安裝施工電梯必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的.穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。
d.施工電梯附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。當機身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設計、制作，并經技術部門確認，主管部門驗收。在施工電梯未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。
g.為防止事故發(fā)生，施工電梯必須由具備資質的專業(yè)隊伍安裝和拆除，施工電梯司機必須持證上崗，安裝完畢后經技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。
h.施工電梯司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作作業(yè)，嚴格執(zhí)行，操作前必須有安全技術交底記錄，并履行簽字于續(xù)。
j.施工電梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經項目總工審批后遵照執(zhí)行。
k.所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好施工電梯拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。
l.施工電梯安裝完成后，必須經技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局電梯檢測中心驗收合格后，方可投入使用。
電梯安全注意事項
1、乘坐電梯，首先要注意查看電梯內有沒有質量技術監(jiān)督部門核發(fā)的《安全檢驗合格》標志，并注意標志是否在有效期內。乘坐有《安全檢驗合格》標志的電梯，是保障安全的前提。
2、防止發(fā)生墜落事故。乘客在電梯樓層門開啟，進入電梯前，一定要注意觀察電梯轎廂是不是在相應樓層位置，貿然進入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發(fā)生墜落。
3、防止發(fā)生剪切事故。電梯在正常運行中，樓層門和轎廂門都應處于關閉狀態(tài)，如果發(fā)現電梯門沒有關上就運行，說明電梯有故障，這時千萬不要乘坐，以防發(fā)生剪切事故。另外，乘坐電梯時不要在電梯樓層門與轎廂門之間過多逗留，以防電梯在意外故障狀態(tài)下突然運行而造成剪切。
4、如果乘坐過程中電梯出現故障，例如突然停車等，乘客千萬不要驚慌，應設法通知電梯使用管理部門和維修人員救援，不要亂動亂按或試圖扒門逃出，等待專業(yè)人員救援是保障安全的明智選擇。
電梯安全使用常識
1．呼梯在電梯層門的一側設有呼梯按鈕，分向↑或向↓兩個方向。乘客應按自己要去的目的樓層選擇向↑或向↓按鈕，不應兩個都按下，否則會影響電梯的正確選向和運行，耽誤時間。
乘客趕到電梯門口正好遇到電梯正在關門的情況，這時，不必向電梯門口沖擊，應盡塊按住呼梯按鈕可使電梯重新開門迎客，這是電梯的所謂“本層呼梯開門”功能。
2．乘梯在電梯停靠開門后，應先讓到達本層的乘客出來，然后再進入轎廂。在乘客較多時，如果轎廂操縱盤上的超載信號燈（OVER LOAD）閃爍和發(fā)出斷續(xù)蜂鈴聲，說明電梯已超載，后進入轎廂的乘客應主動依次退出，直至燈不閃、鈴不響為止。
3．選層乘客進入轎廂后，應及時地掀按操縱盤上自己要去的層站按鈕，該按鈕內的指示燈點亮表示已經登記好，電梯會按登記的樓層逐一�？坎㈤_門放人。
4．在電梯轎廂內不得吸煙、吐痰、亂扔雜物，不嘻鬧打斗，不準損壞電梯設施。
5.消防開關的使用在電梯底層{基站}的呼梯盒上方有一個用透明玻璃罩住的紅色撥動開關，即電梯消防開關。當發(fā)生火警時，消防、救護人員可敲碎玻璃，撥動消防開關，使電梯啟動“消防緊急反基站”功能，轎廂立即停止正常運行，迅速返回基站開門放人。
電梯火災應急救援方法
適用范圍：受到火災威脅的垂直升降電梯。
注意事項：
A 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》；
B救援人員4人以上;
C應急救援設備、工具：滅火器、建筑物內的消防栓、水管、水槍、水桶、盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；
D在救援的同時要保證自身安全。
0、通則
0.1發(fā)現火災的人員應立即向電梯管理單位報警，同時撥打“119”向消防部門報警；
0.2電梯管理單位向電梯維修單位發(fā)布應急救援信息；
0.3發(fā)布通告，提示建筑物內的人員：嚴禁進入電梯轎廂，否則可能造成生命危險。
1、滅火
1.1優(yōu)先對電梯轎廂、電梯機房、電梯層門周邊、電梯井道內的火災進行撲殺；
1.2對疏散撤離通道上的火災進行撲殺。
2、疏散電梯乘客
2.1首先對電梯及電梯轎廂內的情況進行了解。
電梯及電梯轎廂內情況一般可分為五種情況：
a.空載電梯：電梯轎廂內沒有乘客；
b. Ⅰ類疏散撤離電梯：電梯轎廂內有乘客，同時，電梯可以繼續(xù)運行；
c. Ⅱ類疏散撤離電梯：具有消防功能的電梯廂內有乘客，同時，電梯可以繼續(xù)運行；
d. Ⅲ類疏散撤離電梯：電梯轎廂內有乘客，但是，電梯不可以繼續(xù)運行；
e.消防電梯：建筑物發(fā)生火災時專供消防人員使用的電梯。
了解電梯及電梯轎廂內情況的方法一般包括：
a.利用電梯轎廂內的視頻監(jiān)視系統(tǒng)；
b.利用電梯轎廂內的緊急報警裝置；
c.救援人員敲打電梯層門，直接與電梯轎廂內的人員取得聯系。
2.2將電梯置于非服務狀態(tài)，防止人員進入電梯轎廂。如為消防員電梯，則使電梯返回消防服務通道層，供消防人員使用；
2.3將3類疏散撤離電梯的信息向電梯維修單位的應急救援人員或消防人員通報；
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