關(guān)于雨天開車注意事項(xiàng)
1、雨天要提前剎車。泥水路面的制動距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍,雨天剎車不靈了,慢點(diǎn)開,提早剎車。由于雨天汽車的剎車距離會加長,所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
2、雨比較大的時(shí)候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時(shí)路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響,這時(shí)我們就應(yīng)該開啟大燈或者前霧燈。
3、只有在雨非常非常大的時(shí)候才開啟后霧燈,因?yàn)榧t色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,后霧燈的亮度非常高,是用來穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到后車,如果后車司機(jī)的視線受影響,那么安全也就無從保障了。
4、視線不清要停車。在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的`雨水,使你無法看清前方。這時(shí),你最好趕緊靠路邊停車等待,同時(shí)打開雙閃燈。
5、打雷時(shí)候不要下車。即使閃電擊中汽車,電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)緊,收音機(jī)的天線一定要收起來。
6、不要使用雙閃。雙閃就是危險(xiǎn)警示燈,每輛車都有,開關(guān)是兩個套在一起的三角形。國內(nèi)濫用雙閃的情況相當(dāng)普遍,其實(shí)它只應(yīng)該用在非常危險(xiǎn)的情況下,比如前方有事故,或者你需要在主路臨時(shí)停車。一般行車過程中我們都不應(yīng)該用到它,如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息,導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。
7、地面未濕透時(shí)更容易打滑。胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時(shí),路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。
8、不要降低胎壓。將胎壓降低,本希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑,恰恰適得其反。增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
9、如果涉水深度超過前保險(xiǎn)杠,行車時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水,應(yīng)該趕快停車檢查,避免發(fā)動機(jī)進(jìn)水。
10、如果涉水深度超過發(fā)動機(jī)艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時(shí)熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。
11、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水。
12、見到積水處不要左閃右避?吹剿烷W,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。
13、如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。夜雨中行車,沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。
14、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動機(jī)。雖然有發(fā)動機(jī)蓋防雨,但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng),造成雨后發(fā)動機(jī)無法啟動。
15、對于未知水深的路段,下車巡視或者等待。水深超過排氣管,容易造成滅車。水深超過保險(xiǎn)杠,容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對于未知水深的路段,最好下車巡視或者等待,以免造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火,反而欲速不達(dá)。
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