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有關(guān)新手的上路注意事項
1、低速高檔或者高檔位低轉(zhuǎn)速
由于新手在行車中缺乏換擋的意識,經(jīng)常會出現(xiàn)低檔高速或者高檔低速的情況,可能自己不覺得有什么,但是,這種做法會影響發(fā)動機(jī)的壽命的。
車輛高檔走低速雖然比較省油,但發(fā)動機(jī)長時間保持這樣的工況運(yùn)轉(zhuǎn)會容易使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部形成較多的積碳,汽缸內(nèi)部的積碳太多,會導(dǎo)致車輛難以啟動、發(fā)動機(jī)功率下降、加速無力等故障;而車輛低檔走高速是會增大發(fā)動機(jī)各部件的磨損,而且會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音大、油耗高!
所以這兩種駕駛方式都對車輛是不利的!駕駛不同的車輛時,一定要按照該車發(fā)動機(jī)允許的正常換檔轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔操作,這樣對車輛的車況以及使用壽命都是有好處的。
2、原地打方向
原地打方向盤這種情況在新手身上出現(xiàn)的比較多,畢竟新手經(jīng)驗不夠豐富。在沒有助力的車在原地轉(zhuǎn)動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉(zhuǎn)動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費(fèi)很多力.現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉(zhuǎn)向助力裝置,在原地轉(zhuǎn)動方向盤不會有太吃力的感覺。但是這樣對輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很大的危害。
3、拉著手剎就開車
新手司機(jī)手忙腳亂之中,非常容易發(fā)生這種情況。有些人車輛啟動之后,忘了放手剎就開始行車,這樣會加劇剎車盤片的磨損,再繼續(xù)跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走,結(jié)果溜坡壓死人。
4、熄火后聽歌聽廣播
很多人熄火停車以后,還在車?yán)锫爮V播,聽歌,給手機(jī)充電,殊不知,這樣做對蓄電池的消耗很大,很容易把電量耗盡,時間長了,會影響蓄電池的使用壽命,導(dǎo)致車輛打不著火。
一般來說,市場上的主流車型,其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間,熄火之后,如果車主還在聽廣播聽音樂,蓄電池最多也就能工作三四個小時,如果其他用電設(shè)備功率過大,使用時間還會縮短。
新手應(yīng)該如何避免汽車追尾
一、誘發(fā)追尾的原因
——精力不集中:開車打電話、抽煙、吃零食的事情屢見不鮮。盡管這一系列事情在行車過程中是存在危險的,但還是有大部分的司機(jī)會我行我素。其實,大多數(shù)追尾事故都是發(fā)生在駕駛?cè)司Σ患。所以在行駛過程中,一秒也不能走神,不然會造車不可挽回的后果。
——車間距過短:汽車滿載貨物時制動距離過長,如遇前車突然制動極易造成追尾,所以,一定要與前車保持適量的安全距離。
——壓速行車:車輛行駛在路上,總是希望前方的道路是一路暢通的。如果,這時候看見前方有一輛慢悠悠的車擋到自己的去路會怎么樣呢?不用說,肯定很惱火。鳴笛、嘗試超車等,后方車輛一定會想方設(shè)法清除前方障礙。事實上,車輛壓速行車是存在不良后果的。其一,容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車輛受壓,使車速提不起來。其二,容易造成后車駕駛?cè)藷┰甓庇诔,使得路段秩序混亂,同樣也不利于安全。
二、剎車技巧防追尾
1、在車輛完全停止前松開一次剎車,然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。
2、沒有ABS裝置的車輛需要分2次踩剎車,有ABS系統(tǒng)的車輛遇到緊急情況一定要全力踩下剎車踏板。
3、土路或浮砂路面謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。
4、長距離輕剎車要正確把握前方的道路及交通狀況,避免車輛顛簸。
5、在雨天行駛注意控制車速的同時,謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動作。
6、長下坡路段行駛要根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波),不踩油門踏板利用發(fā)動機(jī)制動控制車速。
7、轉(zhuǎn)彎時注意剎車的操作方法,在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過剎車充分地減低車速。如果來不及減速,可根據(jù)情況短暫使用剎車。在濕滑彎道路面,可以通過降低波箱檔位,利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。
三、駕駛技巧防追尾
日常生活中,除了改正駕駛習(xí)慣外,實用的技巧也是很必要的。
1、在車流中,盡量避免正對前車屁股行車,最好是與前車錯開一定的距離。這樣不但可以做到提前預(yù)警,而且可以方便后車觀察前車情況避免被追尾。
2、在道路上隨意并線、換道是造成追尾事故的最大隱患之一。而強(qiáng)行變道出現(xiàn)的交通事故,一般都是由并線一方負(fù)全責(zé)。所以,在并線、換道前一定要再三斟酌。
3、制動時,應(yīng)該盡量“點(diǎn)剎”。這樣不僅可以提醒后車注意,而且還能夠為后車提供制動的反應(yīng)時間和緩沖距離,從而減少被別人被追尾的幾率。
4、發(fā)現(xiàn)后車跟車太近,可以輕點(diǎn)制動踏板,提醒后車注意保持安全距離。如果前方車流密集,通行緩慢的話,可以打開危險警示燈,提醒后車注意。
四、預(yù)防追尾六不跟
——不跟“新手”車:新手上路,一般擅長急剎,并且容易在到路口熄火。
——不跟空駛的出租車:空駛的出租車一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人打車,司機(jī)經(jīng)常會根據(jù)第一反應(yīng)急剎車。
——不跟大型貨車、公交車:大型車輛又高又寬,遮擋后車行車視線。
——不跟外地車:外地司機(jī)一般對所在城市道路不熟,會有意無意的違章。
——不跟故障車:一旦發(fā)現(xiàn)前車的剎車尾燈不亮,就要盡量避免跟著走。
——不跟“串車”:如果在快車道上行駛,應(yīng)盡量避免跟“串車”。因為快車道上行駛的車輛速度都很快,一旦前面的車緊急剎車,很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾。
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