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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
項(xiàng)目一：汽車(chē)前照燈檢測(cè)
一、目的及概況：
目的：
知識(shí)目標(biāo)：1、熟悉汽車(chē)前照燈的評(píng)價(jià)指標(biāo)；
2、掌握汽車(chē)前照燈的檢測(cè)方法；
3、了解汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)的工作原理；
能力目標(biāo)：
1、 學(xué)會(huì)正確使用前照燈檢測(cè)儀器設(shè)備；
2、 學(xué)會(huì)應(yīng)用前照燈檢測(cè)儀器進(jìn)行光強(qiáng)和光束照射位置的檢測(cè)；
3、 能根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分析前照燈。進(jìn)行必要的調(diào)整；
4、 培養(yǎng)相互溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、思維能力。
概述：前照燈是由燈泡、反射鏡和配光鏡構(gòu)成。反射鏡表面形狀為旋轉(zhuǎn)拋物線，當(dāng)燈絲位于焦點(diǎn)處時(shí)，光線經(jīng)反光鏡反射后，可形成平行光束拋射向遠(yuǎn)方；配光鏡即為車(chē)燈前部的透光玻璃，光線通過(guò)時(shí)，可達(dá)到所要求的配光性能。
前照燈在汽車(chē)上的安裝數(shù)量一般有二燈制和四燈制。二燈制前照燈均為遠(yuǎn)、近雙光束燈，對(duì)稱安裝在汽車(chē)前部的兩側(cè)；四燈制前照燈，每測(cè)兩只，裝在外側(cè)的兩只是遠(yuǎn)、近雙光束燈，裝在內(nèi)側(cè)的兩只是遠(yuǎn)光單光束燈
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┢�(chē)前照燈檢測(cè)：了解汽車(chē)前照燈檢測(cè)診斷設(shè)備的基本原理和操作使用方法。
1、前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)原理
前照燈檢測(cè)儀，一般是采用具有把吸收的光能變成電流的光電池元件，按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的比例，來(lái)測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的。 發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)原理 把光電池與光度計(jì)連接起來(lái)，以適當(dāng)距離使前照燈照射光電池后，光電池根據(jù)前照燈發(fā)光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生電流使光度計(jì)指針動(dòng)作，從而指示出前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。
2、光軸偏斜量的檢測(cè)原理
把光電池分為S上、S下、S左、S右、四份，在S上和S下上接有上下偏斜指示計(jì)，在S左和S右上接有左右偏斜指示汁，當(dāng)光電池受到前照燈照射后，各分光電池分別產(chǎn)生電流，當(dāng)S上和S下或S左和S右的受光量不等時(shí)產(chǎn)生的電流也不相等。根據(jù)其差值便可使上下偏斜指示計(jì)或左右偏斜指示計(jì)動(dòng)作，從而可測(cè)出前照燈光軸的偏斜量。
光電池生產(chǎn)出來(lái)，無(wú)論使用與否，時(shí)間長(zhǎng)久以后，其靈度均會(huì)下降。
3、前照燈檢測(cè)儀的類型
有聚光式、屏幕式、自動(dòng)追蹤光軸式、投影式四種
4、全自動(dòng)前照燈檢測(cè)儀的工作原理
在光接收箱的正面裝有上下左右四個(gè)光電池,用作光軸追蹤,。當(dāng)上下光電池受到的光照度不同時(shí),產(chǎn)生的偏差信號(hào)驅(qū)動(dòng)上下傳動(dòng)部件中的電機(jī),牽引光接收箱向光照平衡的位置移動(dòng)。同樣,左右光電池的偏差信號(hào)將驅(qū)動(dòng)左右傳動(dòng)部件中的電機(jī),使儀器向左或向右移動(dòng),直到光軸位置偏差信號(hào)為零。
透鏡后面有一組四象限光電池。當(dāng)前照燈光束通過(guò)透鏡聚光后,照射在這一光電池組的中央時(shí),四光電池產(chǎn)生的偏差信號(hào)為零(上下表和左右表指示為零)。如果在儀器定位于主光軸位置時(shí),通過(guò)聚光透鏡的光束偏離中心位置,必然會(huì)產(chǎn)生偏差信號(hào)。左右偏移的偏差信號(hào)驅(qū)動(dòng)左右電機(jī),使透鏡移動(dòng),以減少這一偏差,亦即使得會(huì)聚的光束向光電池組中心逼近。同樣,上下偏移偏差信號(hào)則驅(qū)動(dòng)透鏡在垂直方向上作調(diào)整,以使光點(diǎn)能在垂直方向逼近光電池組的中心。透鏡在兩個(gè)方向的位移量由分別安裝在兩個(gè)方向上的位移傳感器檢測(cè),并送檢測(cè)電路處理。
�。ǘ┻^(guò)程：檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作
1、檢測(cè)儀的準(zhǔn)備
�。�1）在前照燈檢驗(yàn)儀不受光狀態(tài)下，檢查光度計(jì)和光軸偏斜指示計(jì)的指針是否能對(duì)準(zhǔn)機(jī)械零點(diǎn)。若指針失準(zhǔn)，可用零點(diǎn)調(diào)整螺釘將其調(diào)整在零點(diǎn)上。
�。�2）檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無(wú)污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙等擦拭干凈。
�。�3）檢查水準(zhǔn)器的技術(shù)狀況。若水準(zhǔn)器無(wú)氣泡，要進(jìn)行修理；若氣泡不在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)器調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
�。�4）檢查導(dǎo)軌是否沾有泥土或小石子等雜物。有雜物時(shí)要掃除干凈。
2、車(chē)輛的準(zhǔn)備
�。�1）清除前照燈上的油污。
�。�2）輪胎氣壓應(yīng)符合汽車(chē)制造廠的規(guī)定。
�。�3）汽車(chē)蓄電池應(yīng)處于充足墊狀態(tài)。
3.自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢驗(yàn)儀的檢驗(yàn)方法
�。�1）將汽車(chē)盡可能地與導(dǎo)軌保持垂直方向駛近檢驗(yàn)儀，使前照燈與檢驗(yàn)儀受光器相距3m。
�。�2）將車(chē)輛擺正找準(zhǔn)器使檢驗(yàn)儀和汽車(chē)對(duì)正。
�。�3）開(kāi)亮前照燈，接通檢驗(yàn)儀電源，用上下，左右控制開(kāi)關(guān)移動(dòng)檢驗(yàn)儀位置，使前照燈光束射到受光器上。
�。�4）按下測(cè)量開(kāi)關(guān)，受光器可追蹤到前照燈光州，根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)（標(biāo)有刻度）和光度計(jì)的指示值，即可測(cè)得和發(fā)光強(qiáng)度。
�。�5） 前照燈光軸偏斜量如需調(diào)整，可一邊調(diào)整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計(jì)，使指針回到規(guī)定范圍即可
注意事項(xiàng)
1、停車(chē)位置要準(zhǔn)確，車(chē)身縱向中心線要垂直于前照燈受光面，否則主要會(huì)影響光束左右偏測(cè)量的準(zhǔn)確性 ；
2、初檢與復(fù)檢時(shí)盡量由同一檢驗(yàn)員引車(chē)操作，駕駛員體重的變化會(huì)對(duì)光束上下偏測(cè)量的準(zhǔn)確性和重復(fù)性造成影響，尤其對(duì)微型車(chē)影響較大 ；
3、前照燈檢測(cè)儀正在移動(dòng)或?qū)⒁苿?dòng)時(shí)，嚴(yán)禁車(chē)輛通過(guò) ；
4、檢測(cè)完畢后車(chē)輛要及時(shí)駛離，車(chē)身不得長(zhǎng)時(shí)間擋住軌道 。
三、總結(jié)
這次的汽車(chē)前照燈檢測(cè)實(shí)習(xí)，讓我們了解汽車(chē)前照燈檢測(cè)診斷設(shè)備的基本原理和操作使用方法。通過(guò)此次實(shí)習(xí)不僅了解到汽車(chē)車(chē)檢是的前照燈的檢測(cè)方法，同時(shí)對(duì)也遠(yuǎn)、近光燈的區(qū)別和工作環(huán)境有了更加深刻的認(rèn)知。因?yàn)榍罢諢粼陂L(zhǎng)期的使用過(guò)程中，燈泡會(huì)逐漸老化，發(fā)光率降低，反射鏡面也會(huì)逐漸變黑，聚光性能變差，使發(fā)光強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定要求。所以進(jìn)行有效的汽車(chē)前照燈檢測(cè)是很必要的。在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我受益匪淺，它讓對(duì)汽車(chē)的汽車(chē)前照燈和汽車(chē)其他構(gòu)造系統(tǒng)有了一點(diǎn)了解，區(qū)別于以前在書(shū)本上學(xué)習(xí)在知識(shí)，此次實(shí)習(xí)有實(shí)物圖的汽車(chē)個(gè)部分零部件理解印象更加深刻。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師也會(huì)不斷指導(dǎo)我們應(yīng)該怎樣記錄，最重要的是要記錄什么，觀察什么，知道重點(diǎn)是什么等等。
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