欧美日韩不卡一区二区三区,www.蜜臀.com,高清国产一区二区三区四区五区,欧美日韩三级视频,欧美性综合,精品国产91久久久久久,99a精品视频在线观看

注意事項(xiàng)

改裝輪轂的注意事項(xiàng)

時(shí)間:2021-07-13 15:53:43 注意事項(xiàng) 我要投稿

改裝輪轂的注意事項(xiàng)

  汽車輪轂根據(jù)直徑分多種,根據(jù)寬度也有好多種。那么,不同直徑、不同寬度、不同材料就可以分出很多型號(hào)。有的車主嫌原裝輪胎不夠高級(jí),想進(jìn)行改裝升級(jí),往往是加寬、降低扁平比、加大直徑、改變材料,這時(shí)候,如果必須換輪轂,就叫改裝輪轂。那么改裝輪轂需要注意事項(xiàng)有哪些呢?

  一、改裝輪轂的注意事項(xiàng)

  1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào):包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。

  對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí),檢查軸承并更換油封。

  2、如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。

  3、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個(gè)軸承,也建議成對(duì)替換。

  4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具,一定要參照汽車制造說(shuō)明書。

  5、安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上。

  安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良,從而引起軸承的早期失效。

  6、對(duì)輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。

  7、裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng),如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí),通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針,來(lái)改變軸承的操作。

  8、裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承,為了確定推力環(huán)裝在哪一邊,可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣,軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,正對(duì)ABS的敏感元件。注意不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。

  9、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個(gè)壽命期是不需要加潤(rùn)滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時(shí)必須加油脂潤(rùn)滑。由于軸承的內(nèi)腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過(guò)多,當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),多余的油脂就會(huì)滲出。一般經(jīng)驗(yàn):在安裝時(shí),油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

  10、安裝鎖緊螺母時(shí)由于軸承類型和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大。

  二、輪轂改裝的幾大誤區(qū)

  1、圖便宜買假貨

  輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)步驟,無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色,一款優(yōu)質(zhì)的輪轂,在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后,確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。

  一套正品的輪轂都價(jià)格不菲,目前國(guó)內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷的企業(yè)屈指可數(shù),所以進(jìn)口輪轂的`價(jià)格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本,選擇了所謂的“國(guó)產(chǎn)”“臺(tái)產(chǎn)”的假輪轂,這是完全不可取的。

  在高速過(guò)程中,假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷,如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象,直接會(huì)影響到駕駛員和乘客的生命安全。

  2、沒(méi)有正確選擇合適的輪轂

  輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時(shí)候,每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及,輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝。

  3、不正確安裝輪轂

  很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候,根本不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸,如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小,自然無(wú)法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取比較措施的話,就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況,造成車輛的異響和抖動(dòng),嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性。

  學(xué)車考駕照并不是一件簡(jiǎn)單的事,平時(shí)練得挺好的,正式考試一開始,頭腦里一片空白,所謂的要領(lǐng)忘得一干二凈。其實(shí),考駕照最重要的就是膽大心細(xì),再加上一些心得,相信您一定能順利通過(guò)。

  1、換擋時(shí),方向不跑偏

  換擋時(shí),方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤,就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時(shí)候,要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門,達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。

  2、轉(zhuǎn)彎時(shí),打方向盤的時(shí)機(jī)

  左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí),車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí),可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí),車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí),可以稍提前打;蛘呖窜囶^角“咬”著邊線就行了,就是一路開,那個(gè)車頭都是“咬”著路邊線的,就是說(shuō)當(dāng)你的車“咬”不住時(shí),你要開始打方向了。

  轉(zhuǎn)彎打方向原則:緩彎要早打、慢打、早回、慢回;急彎要晚打、快打、早回、快回。

  轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物,應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個(gè)過(guò)程

  3、上坡起步不熄火

  上坡起步熄火主要是車子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎,或是離合器抬得太快的緣故。

  正確方法:握住手剎的同時(shí),慢抬離合器,等車頭上抬了,踩住離合器不動(dòng),迅速放下手剎,車子往前走兩三米的一段距離,再將離合器最后的一點(diǎn)慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。

  4、一次性調(diào)頭,忘記打轉(zhuǎn)向燈

  一次性調(diào)頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來(lái)踩離合減到一擋,看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無(wú)車跟尾,打左燈?齑蚍较蚵僮,右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,調(diào)頭后回正。

  5、起步停車問(wèn)題

  起步一定要規(guī)范:踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后,注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關(guān)轉(zhuǎn)向燈

  6、不同擋位減速時(shí),剎車和離合器操作

  一擋沒(méi)情況不要點(diǎn)剎車,有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。

  二擋時(shí)有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn),情況處理好了,再加油門加擋。

  四擋、五擋減速時(shí)要看情況,前面很多人和車,多點(diǎn)剎車,到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況,稍微點(diǎn)剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過(guò)就可以了。

  轉(zhuǎn)彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過(guò),彎度適中的用三擋。

  上坡:要加油門,不能點(diǎn)剎車,松油門就相當(dāng)于用剎車了,更不允許換擋。

  7、關(guān)于考試心態(tài)

  考試時(shí)心態(tài)一定要平和,不要太緊張。一緊張什么都忘記了,動(dòng)作也不規(guī)范了。要做到膽大心細(xì)!

【改裝輪轂的注意事項(xiàng)】相關(guān)文章:

輪胎輪轂存放注意事項(xiàng)02-25

輪轂日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)08-01

新車換輪轂注意事項(xiàng)05-15

汽車改裝的注意事項(xiàng)07-18

汽車改裝注意事項(xiàng)09-13

新車改裝注意事項(xiàng)05-18

輪轂日常保養(yǎng)時(shí)的注意事項(xiàng)介紹07-31

賽拉圖輪轂的安裝注意事項(xiàng)有哪些09-01

汽車剎車系統(tǒng)改裝注意事項(xiàng)07-19