上坡起步熄火原因及解決方法
上坡起步熄火的原因分析
原因1:起步時(shí),離合器松的太快,油門沒(méi)有跟上。
原因2:半聯(lián)動(dòng)起步時(shí),達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)時(shí),卻沒(méi)有松開(kāi)手剎即會(huì)造成車輛熄火。
以上所列舉的是一些比較典型,遇見(jiàn)的比較多的情況,如果您的熄火并不屬于以上這兩種,那么可以跳到文末,將給各位提供一種,使用簡(jiǎn)單、上手快的萬(wàn)能上坡起步法。
上坡起步熄火的解決辦法
既然咱們已經(jīng)分析出了上坡起步容易造成熄火的兩個(gè)原因,那么咱們就針對(duì)以上這兩點(diǎn)來(lái)針對(duì)性的對(duì)上坡起步進(jìn)行修正即可。
其實(shí)說(shuō)白了,想要上坡起步做的好,就得多練習(xí)半聯(lián)動(dòng)的使用;蛘呤褂孟旅娼榻B的“萬(wàn)能上坡起步法”。
坡道起步時(shí)將離合器抬到車開(kāi)始動(dòng)時(shí)你就別再抬了,你如果感覺(jué)到車有些快了,可再往下踩些,你如果感覺(jué)到車有些慢了,可再往起抬些,這樣可將車速控制在你想要的速度范圍之內(nèi)。
坡道起步時(shí),判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法有五個(gè):
第一、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化,當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力,就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的'轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
第二、憑腳的感覺(jué):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺(jué),這時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
第三、憑車輛的抖動(dòng):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時(shí),也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
第四、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,在離合器抬起的過(guò)程中,如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
第五、憑車輛的沖動(dòng):在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué),這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn),就別再抬了(如果再抬,發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車制動(dòng)器一解除,車就往后溜),這時(shí)就立既解除駐車制動(dòng)器(因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞力矩,又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn),之所以在這個(gè)時(shí)候,即使你不拉駐車制動(dòng)器,發(fā)動(dòng)機(jī)既不會(huì)熄火,車輛也不會(huì)往后溜,就是這個(gè)原因,如果你這時(shí)侯不立既解除駐車制動(dòng)器,會(huì)造成離合器磨擦片的加速磨損,很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了),車就起步了(如果車不動(dòng),可再抬一點(diǎn)車就開(kāi)始走了),起步后必須等車前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)。不然發(fā)動(dòng)機(jī)還要熄火。
注意:這時(shí)的油門比平路起步時(shí)要大,因?yàn)樵谄铰菲鸩綍r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車輛本身的行駛阻力,上坡時(shí)還要克服坡道阻力,因阻力加大,所以,需要的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大。所以,油門要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適,這要根據(jù)坡道的大小來(lái)決定,如果坡道不太大,油門適當(dāng)大些就行了,如果坡道比較陡,那么油門就要再大些,最大,別超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的中等轉(zhuǎn)速。總之,一個(gè)原則,在 坡道起步時(shí),一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。
【上坡起步熄火原因及解決方法】相關(guān)文章:
駕考上坡起步熄火的原因及解決方法05-23
駕考上坡起步熄火原因及解決方法05-23
起步熄火的原因及解決方法12-08
駕考科目二:上坡起步熄火的原因09-08
半坡起步熄火的原因及解決方法01-23
坡道起步熄火的原因及解決方法02-14
解讀科目二上坡起步熄火解決方法12-12
上坡起步絕不會(huì)熄火的訣竅01-20
科目二考試攻略:上坡起步防熄火08-28