開車過減速帶的注意事項有哪些

　　但凡要過減速帶，對車的懸掛一定是有影響的�，F(xiàn)在的車，大多是獨立前懸掛!其實說起結(jié)構(gòu)，也是有些復雜的，我們就不一一介紹了，當一些參數(shù)發(fā)生變化時，就會產(chǎn)生影響!

　　單邊通過減速帶

　　單邊通過減速帶是很多車主的選擇。他們覺得這樣可以減少一邊的損傷。其實他們想的沒錯，確實是這樣。

　　但是您忽略了一個問題，沖擊力全部由一側(cè)承擔，時間長了，懸掛容易錯位、變形，四輪定位也會出現(xiàn)問題!輪胎也會磨損!如果您以前是這么做的，建議及時做四輪定位!

　　斜著通過

　　斜著通過的意思也比較簡單，即車頭傾斜，依次通過。這樣通過的話，您會感覺到，確實不那么顛簸!但是懸掛系統(tǒng)左右受力不均!

　　這么過減速帶，其實對于彈簧和減震的損傷是更大了，這樣的話，車身也會有承擔過減速帶所產(chǎn)生的.力!確實不是個好方法!

　　雙輪通過

　　就目前來看，雙輪通過無疑是最好的過減速帶的方式了!雖然你會感到強烈的震感，但是，左右車輪同時收縮受力!彈簧、減震器同時承擔受力，不管是獨立還是非獨立懸掛都不會受到很大的影響!

　　過減速帶最好的方式就是雙輪垂直通過!無論是對底盤，懸掛，保護的力度都是最大的!需要注意的是，過減速帶時，車速一定要降下來。車速快是震感小，但是震感大，也真不一定傷懸掛!

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