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先進(jìn)事跡

其美多吉先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)發(fā)言稿

時(shí)間:2021-08-16 17:51:45 先進(jìn)事跡 我要投稿

其美多吉先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)發(fā)言稿

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,越來越多人會(huì)去使用發(fā)言稿,發(fā)言稿是在一定的場(chǎng)合,面對(duì)一定的聽眾,發(fā)言人圍繞著主題講話的文稿。相信許多人會(huì)覺得發(fā)言稿很難寫吧,下面是小編為大家收集的其美多吉先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)發(fā)言稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

其美多吉先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)發(fā)言稿

  自學(xué)生時(shí)代起,我就對(duì)青藏高原有著深深的好奇和向往。20xx年的夏天,我獨(dú)自旅行踏上了“人間天路”川藏線,不巧誤了班車,被困在了海拔4200米的高原小鎮(zhèn)馬尼干戈,是一位身材高大、膚色黑紅,留著絡(luò)腮胡,扎著馬尾辮的藏族郵車師傅把我從馬尼干戈捎到了德格。

  那次翻越被譽(yù)為“川藏第一高、川藏第一險(xiǎn)”的雀兒山,讓我心驚膽戰(zhàn)。而郵車師傅的鎮(zhèn)定自若和爽朗笑容一路上溫暖了我,給我留下了美好的旅行記憶。

  20xx年8月,我從背包客變成了記者,和同事一起再上川藏線,探訪有著光榮歷史的雪線郵路。10年后帶著職業(yè)的責(zé)任和敏感,重走這條路,不僅僅是完成一次任務(wù),更是接受一次心靈的洗禮。

  人們把海拔3500米稱為“雪線”,從甘孜到德格有209公里,是甘孜州綿延3000多公里“雪線郵路”最危險(xiǎn)的一段。這正是當(dāng)年我搭郵車走過的路呀!我的心有些激動(dòng)!

  踏進(jìn)甘孜縣郵政分公司大門的時(shí)候,我驚叫起來,那個(gè)站在郵車旁的康巴漢子,不正是10年前的夏天載過我的郵車師傅嗎?握著其美多吉的手,我脫口而出:“十年了!您還在這條路上開郵車呀!”他笑著說,離不開了,離不開了。此后的7天,我又一次坐到了他的身邊,一路同行,對(duì)他所說的“離不開了”也有了深刻的理解。

  郵車開動(dòng)以后,多吉告訴我,雪線郵路走了快30年,最虧欠的是家人。這么多年的節(jié)假日幾乎都是一個(gè)人在路上過的,就連兩個(gè)兒子出生,他都沒有在愛人身邊。妻子雖然嘴上嘮叨,卻不停地為這個(gè)家忙活著。從他們身上,我看到了愛情最美的樣子。

  郵車不停地向前奔馳,望著窗外不停變換的'風(fēng)景,這片土地上在10年里的巨變讓人驚嘆。在平坦的公路上行駛1個(gè)多小時(shí)后,郵車開始沿著碎石路翻越雀兒山。路面隨著海拔的攀升不斷收窄,車輪碾過的地方,塵土卷著碎石滾下懸崖。險(xiǎn)要處,可以看見葬身山崖的汽車殘骸。多吉把著方向盤,神情專注,表情輕松,載重12噸的龐然大物在他手里就像一條靈巧的水蛇。

  隨著海拔上升,身邊的同事出現(xiàn)了高原反應(yīng),我也坐立不安。為了讓我們放松,多吉唱起了《郵車駕駛員之歌》。他歌聲悠揚(yáng),眉宇間有股明星般的瀟灑。

  他日復(fù)一日地重復(fù)著緊握方向盤、踩離合、換檔位、加油門的動(dòng)作,既要盯緊前方的路,又不時(shí)地看著后視鏡。從他的專注中,我發(fā)現(xiàn),這條郵路才是他的舞臺(tái)。

  他說郵車司機(jī)最難過的是冬天,平時(shí)川流不息的運(yùn)輸車輛都“貓冬”了,游客空了,路旁的飯館、商店鎖上了大門,然而,“工作不能停,郵車必須走”,只有郵車駕駛員和道班養(yǎng)路工不能離開這條雪域之路。定時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),郵車永遠(yuǎn)在路上,他們必須在蒼茫的孤獨(dú)中保持英勇。

  路過雀兒山四道班的時(shí)候,多吉把帶來的青菜和肉送到道班工人莫尚偉、黎興玉夫婦手中。這對(duì)堅(jiān)守雀兒山23年的夫婦動(dòng)情地對(duì)我說,多吉是信使,更是親人。每次路過,多吉都會(huì)以獨(dú)特的節(jié)奏摁響喇叭,這是他與道班的默契。每次送來的報(bào)紙和家書,更是滋養(yǎng)精神世界的寶貴營養(yǎng)。

  我知道,要在幾天時(shí)間里聽完一個(gè)人、一輛車、一條路30年的故事,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

  跟車采訪的日子里,我常常問多吉,這么枯燥乏味的崗位究竟有什么吸引力,他總是笑而不語。后來漸漸的,我從一位位郵政職工、道班工人、汽車司機(jī)、交通民警、運(yùn)管人員的講述中發(fā)現(xiàn),他看似平凡的人生其實(shí)很精彩。

  他以一顆樸實(shí)善良的好心、真心,換來了人們的交口稱贊。遇到哪里出現(xiàn)了車輛故障,他就是義務(wù)修理工;遇到哪里發(fā)生了交通事故,他就成了義務(wù)交通員;遇到哪里有了爭(zhēng)執(zhí)摩擦,他就成了人民調(diào)解員。

  30年來,他常備在郵車?yán)锏难鯕夤藓退幤,在危難關(guān)頭,挽救過上百位陌生人的生命。

  離開雪線郵路兩年了,我常常想起多吉在海拔5050米雀兒山埡口對(duì)我說過的話:“無論道路多么艱險(xiǎn),只要有人在,郵件就會(huì)抵達(dá)!倍蚁嘈,只要雪線郵路在,郵車這抹流動(dòng)的綠,就將一直奔向遠(yuǎn)方,永不停歇!

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