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物流運輸合同范本
隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同對我們的幫助越來越大，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么一份詳細的合同要怎么寫呢？下面是小編收集整理的物流運輸合同范本，希望能夠幫助到大家。
物流運輸合同范本1
物流合同甲方（即托運方）：____________________________
乙方（即承運方）：___________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的'貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；
八、補充條款：________________________________________.九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
物流運輸合同范本2
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：公司名稱
法人代表姓名/身份證號
甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運輸業(yè)務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)道路運輸?shù)姆ㄒ?guī)，依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運輸線路、產(chǎn)品及運價
1、 運輸線路及單價：見附件。
2、 運輸產(chǎn)品：水泥包 。
3、 每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。
第二條：車輛要求
1、 乙方應(yīng)是獨立法人單位或有資質(zhì)的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼（要求24小時保持開機狀態(tài)），車輛必須具有國內(nèi)汽車貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務(wù)必齊全有效，必要時車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產(chǎn)生的責任全部由乙方承擔。
2、 乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態(tài)，以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、 車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、 車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。
5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設(shè)施。
第三條：服務(wù)要求
1、 乙方接到甲方的委托運輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。
2、 車輛到達甲方指定地點裝貨時，乙方務(wù)必對承運貨物清點數(shù)量、確認質(zhì)量，并做好交接手續(xù)后起運，否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、 乙方司機裝好貨后，雙方確認好起運時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點，到達卸貨點，中途因交通管制、國家行政機關(guān)查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方，并提供相關(guān)證明文件說明情況，否則，造成一切服務(wù)罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現(xiàn)司機電話關(guān)機，按50元/次的標準對乙方進行處罰，所有處罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢
查產(chǎn)生的費用，由乙方司機帶回相關(guān)繳納費用單據(jù)，作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、 屬海關(guān)監(jiān)管貨物，乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封（工廠自備鉛封）
情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
5、 乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時，務(wù)必持有甲方托運單或甲方客
戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機應(yīng)在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨，否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權(quán)按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
6、 不管在運輸旺季還是淡季，乙方應(yīng)無條件及時完成甲方的運輸需求，隨時派車承運，否
則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車，產(chǎn)生的運輸差價（指另外調(diào)車價與甲乙雙方約定的運價差異）由乙方承擔，甲方可直接在乙方未結(jié)運費里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方，乙方不得有任何異議。
第四條：貨物保險及賠償責任
1、 甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險，乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的，
務(wù)必第一時間通知甲方相關(guān)人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權(quán)對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險的，出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔。
2、 貨物出險后，乙方應(yīng)及時提供保險公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方，由甲方向保險公
司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的，所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、 乙方在承運過程中發(fā)生的.貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨
物包裝破損等，產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額承擔，賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準，由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條：運費結(jié)算
1、 結(jié)算方式：乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務(wù)進行對賬，雙方核對無
誤后，由乙方提交 單據(jù)給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊（如貨單未交齊等），則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時限執(zhí)行。
2、 付款時限：甲方財務(wù)確認收齊乙方所承運的簽單和相關(guān)票據(jù)后，在 天內(nèi)予以付
款。
3、 付款方式： ，開戶行： ，
帳號。
4、 特殊情況下，簽單從起運之日起，超過90天后仍無法收回的，經(jīng)乙方申請，報至甲方總
經(jīng)理批準，可先暫留下該貨單的貨物價值金額后，將余下的本月運費先給予付款，待簽單補交回甲方后，再將預(yù)留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。
第六條：其他
1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔。
2、 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并
對乙方處以罰金10萬元，凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運費，直至事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負全責，甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、 若乙方無故停運合同內(nèi)的運輸，甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運費。造成的損失由乙方全權(quán)
負責，賠償標準由雙方協(xié)商而定。
第七條：合同附件與有效期限
1、 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。
2、 本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。
第八條：爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表:代表:
地址:地址:
日期: 年 月日日期: 年 月日
物流運輸合同范本3
編號：______
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______的售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日 自______至______，停留______日
______月______日 自______至______，停留______日
______月______日 自______至______，停留______日
包機費用總共__________元。
(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站�？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的.客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責交付此項費用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人 承運人
班輪運輸合同銀行帳號____________
開戶行____________ 鑒訂日期______年______月______日
物流運輸合同范本4
合同編號
簽署日期
簽署地點
托運方：（以下簡稱甲方）
地址：
法人代表：
電話：
傳真：
郵政編碼：
承運方：（以下簡稱乙方）
地址：
法人代表：
電話：
傳真：
郵政編碼：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定，甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠實信用原則簽訂本合同，并共同遵守。列兩部分被認為是組成本合同的.有效部分，并被作為本合同有效部分進行閱讀和理解。
第一部分特定條款
一、運輸任務(wù)及貨物描述
1、運輸任務(wù)：
2、貨物名稱：
3、貨物包裝：
4、運輸方式：
5、起運地及目的地：
6、其他事項：
二、運輸費用
1、運費：
2、報關(guān)、報檢：
3、卸貨、倒短、倉儲費用：
4、保險費：
5、其他費用：
6、費用共計：
三、運輸時間
1、裝車通知時間：
2、到達最終目的地時間：
四、費用支付方式
合同簽訂后，乙方在收到甲方貨物時，乙方應(yīng)保證貨物及時裝運、發(fā)車，當本合同的貨物運出中國國境后____個工作日內(nèi)，甲方先支付本批次貨物運費總價的______作為預(yù)付款，貨物按時安全運抵最終目的地后，甲方驗收貨物完好，數(shù)量無誤，甲方應(yīng)在收到驗貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應(yīng)的國際貨運發(fā)票，經(jīng)中國稅務(wù)部門認定合格后及確認所有報關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運費的余款。若甲方確有資金困難，雙方可以協(xié)商推遲，但最多不能超過10天。
五、合同的生效和終止
本合同自年月日起生效，有效期（自合同生效之日起至年月日）。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流運輸合同范本5
第一：承運方和托運方的個人信息
第二：貨物的`名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況
第三：包裝要求
第四：貨物運輸?shù)臅r間地點
第五：運輸費用
第六：貨物裝卸責任及費用
第七：托運方、承運方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)
第八：雙方的違約責任
第九：意外不可抗力的規(guī)定
第十：爭議的解決方式
十一：合同本身相關(guān)事宜
合同范本
托運方： 承運方：
地 址： 地 址：
郵 編： 郵 編：
電 話： 電 話：
法定代表人： 法定代表人：
物流運輸合同范本6
甲 方: 李明乙方: 訾宏昌
住 址: 住 址:
身份證號: 身份證號:
甲,乙雙方因共同投資設(shè)立**物流公司(以下簡稱"公司")事宜,特在友好協(xié)商基礎(chǔ)上,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,《公司法》等相關(guān)法律規(guī)定,達成如下協(xié)議. 擬設(shè)立的公司名稱,住所,法定代表人,注冊資本,經(jīng)營范圍及性質(zhì)
1,公司名稱: **物流公司
2,地 址:
3,法定代表人:
4,注冊資本: 元
5,經(jīng)營范圍: ,具體以工商部門批準經(jīng)營的項目為準.
6,性 質(zhì):公司是依照《公司法》等相關(guān)法律規(guī)定成立的有限責任公司,甲,乙雙方各以其注冊時認繳的出資額為限對公司承擔責任.
二,股東及其出資入股情況
公司由甲,乙兩方股東共同投資設(shè)立,總投資額為**元,包括啟動資金和注冊資金兩部分,其中:
1,啟動資金**元
(1)甲方出資**元,占啟動資金的50%;
(2)乙方出資**元,占啟動資金的50%;
(3)該啟動資金主要用于公司前期開支,包括店面租賃,裝修,購買辦公設(shè)備等,如有剩余作為公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.
(4)在公司賬戶開立前,該啟動資金存放于甲,乙雙方共同指定的臨時賬戶(開戶行: 賬號: ),公司開業(yè)后,該臨時賬戶內(nèi)的余款將轉(zhuǎn)入公司賬戶.
(5)甲,乙雙方均應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起 日內(nèi)將各應(yīng)支付的啟動資金轉(zhuǎn)入上述臨時賬戶.
2,注冊資金(本)**元
(1)甲方以現(xiàn)金作為出資,出資額**元人民幣,占注冊資本的50%;
(2)乙方以現(xiàn)金作為出資,出資**元人民幣,占注冊資本的50%;
(3)該注冊資本主要用于公司注冊時使用,并用于公司開業(yè)后的流動資金,股東不得撤回.
(4)甲,乙雙方均應(yīng)于公司賬戶開立之日起 日內(nèi)將各應(yīng)繳納的注冊資金存入公司賬戶.
3,任一方股東違反上述約定,均應(yīng)按本協(xié)議第八條第1款承擔相應(yīng)的違約責任. 三,公司管理及職能分工
1,公司不設(shè)董事會,設(shè)執(zhí)行董事,任期三年.
2,甲方為公司的執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,負責公司的日常運營和管理,具體職責包括:
(1)辦理公司設(shè)立登記手續(xù);
(2)根據(jù)公司運營需要招聘員工(財務(wù)會計人員須由甲乙雙方共同聘任);
(3)審批日常事項(涉及公司發(fā)展的重大事項,須按本協(xié)議第三條第5款處理;甲方財務(wù)審批權(quán)限為**元人民幣以下,超過該權(quán)限數(shù)額的,須經(jīng)甲乙雙方共同簽字認可,方可執(zhí)行).
(4)公司日常經(jīng)營需要的其他職責.
3,乙方擔任公司的監(jiān)事,具體負責:
(1)對甲方的運營管理進行必要的協(xié)助;
(2)檢查公司財務(wù);
(3)監(jiān)督甲方執(zhí)行公司職務(wù)的行為;
(4)公司章程規(guī)定的其他職責.
(5)公司所需物品的采購（**元以上）
4,甲方的工資報酬為**元/月,乙方的工資報酬為**元/月,均從臨時賬戶或公司賬戶中支付.
5,重大事項處理
公司不設(shè)股東會,遇有如下重大事項,須經(jīng)甲,乙雙方達成一致決議后方可進行:
(1)擬由公司為股東,其他企業(yè),個人提供擔保的;
(2)決定公司的經(jīng)營方針和投資計劃;
(3)《公司法》第三十八條規(guī)定的其他事項.
對于上述重大事項的決策,甲乙雙方意見不一致的,在不損害公司利益的原則下,按如下方式處理: .
6,除上述重大事項需要討論外,甲乙雙方一致同意,每周進行一次的股東例行會議,對公司上階段經(jīng)營情況進行總結(jié),并對公司下階段的運營進行計劃部署. 四,資金,財務(wù)管理
1,公司成立前,資金由臨時賬戶統(tǒng)一收支,并由甲乙雙方共同監(jiān)管和使用,一方對另一方資金使用有異議的,另一方須給出合理解釋,否則一方有權(quán)要求另一方賠償損失.
2,公司成立后,資金將由開立的公司賬戶統(tǒng)一收支,財務(wù)統(tǒng)一交由甲乙雙方共同聘任的財務(wù)會計人員處理.公司賬目應(yīng)做到日清月結(jié),并及時提供相關(guān)報表交甲乙雙方簽字認可備案.
五,盈虧分配
1,利潤和虧損,甲,乙雙方按照實繳的出資比例分享和承擔.
2,公司稅后利潤,在彌補公司前季度虧損,并提取法定公積金(稅后利潤的10%)后,方可進行股東分紅.股東分紅的具體制度為:
(1)分紅的時間:每年底最后一個月針對本年度的盈利進行分紅。
(2)分紅的'數(shù)額為:上個季度剩余利潤的60%,甲方收取利潤的40%作為分紅，乙方收取利潤的60%作為分紅。
六,轉(zhuǎn)股或退股的約定
1,轉(zhuǎn)股:公司成立起5年內(nèi),股東不得轉(zhuǎn)讓股權(quán).自第5年起,經(jīng)一方股東同意,另一方股東可進行股權(quán)轉(zhuǎn)讓,此時未轉(zhuǎn)讓方對擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)享有優(yōu)先受讓權(quán).
若一方股東將其全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓予另一方導致公司性質(zhì)變更為一人有限責任公司的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)負責辦理相應(yīng)的變更登記等手續(xù),但若因該股權(quán)轉(zhuǎn)讓違法導致公司喪失法人資格的,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)承擔主要責任.
若擬將股份轉(zhuǎn)讓予第三方的,第三方的資金,管理能力等條件不得低于轉(zhuǎn)讓方,且應(yīng)另行征得未轉(zhuǎn)讓方的同意.
轉(zhuǎn)讓方違反上述約定轉(zhuǎn)讓股權(quán)的,轉(zhuǎn)讓無效,轉(zhuǎn)讓方應(yīng)向未轉(zhuǎn)讓方支付違約金
50000元.
2,退股:
(1)一方股東,須先清償其對公司的個人債務(wù)(包括但不限于該股東向公司借款,該股東行為使公司遭受損失而須向公司賠償?shù)?且征得另一方股東的書面同意后,方可退股,否則退股無效,擬退股方仍應(yīng)享受和承擔股東的權(quán)利和義務(wù).
(2)股東退股:
若公司有盈利,則公司總盈利部分的60%將按照股東實繳的出資比例分配,另外40%作為公司的資產(chǎn)折舊費用,退股方不得要求分配.分紅后,退股方方可將其原總投資額退回.
若公司無盈利,則公司現(xiàn)有總
資產(chǎn)的80%將按照股東出資比例由進行分配,另外20%作為公司的資產(chǎn)折舊費用,退股方不得要求分配.此種情況下,退股方不得再要求退回其原總投資.
(3)任何時候退股均以現(xiàn)金結(jié)算.
(4)因一方退股導致公司性質(zhì)發(fā)生改變的,退股方應(yīng)負責辦理退股后的變更登記事宜.
3,增資:若公司儲備資金不足,需要增資的,各股東按出資比例增加出資,若全體股東同意也可根據(jù)具體情況協(xié)商確定其他的增資辦法.若增加第三方入股的,第三方應(yīng)承認本協(xié)議內(nèi)容并分享和承擔本協(xié)議下股東的權(quán)利和義務(wù),同時入股事宜須征得全體股東的一致同意.
七,協(xié)議的解除或終止
1,發(fā)生以下情形,本協(xié)議即終止:(1),公司因客觀原因未能設(shè)立;(2),公司營業(yè)執(zhí)照被依法吊銷;(3),公司被依法宣告破產(chǎn);(4),甲乙雙方一致同意解除本協(xié)議.
物流運輸合同范本7
托運人(甲方)：巨石集團有限公司
承運人(乙方)：
甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容：
第一條、承運貨物及地址地點
1、托運的主要貨物為：
2、貨物的起運地點：甲方倉庫
3、到達地點：送達到甲方指定的地點。
第二條：甲方權(quán)利、義務(wù)
1、負責提供產(chǎn)品送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2、負責按要求準備好待運產(chǎn)品，并提前書面通知乙方。
3、產(chǎn)品發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，因此產(chǎn)生的額外費用由甲方支付給乙方。
第三條：乙方權(quán)利、義務(wù)
1、乙方必須具有真實，合法的貨物營運資格;
2、甲方通過傳真下達計劃給乙方，乙方必須派出車況良好，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛，并在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車。
3、貨物到達后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償(如果外包裝沒有破損，視為貨物完好，屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的`除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的，由乙方全額賠償。
4、乙方應(yīng)為托運的產(chǎn)品辦理有關(guān)運輸保險手續(xù)。
5、乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點以外的地方卸貨，由此產(chǎn)生的運輸費用由乙方負責。
6、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。
7、乙方必須根據(jù)甲方要求報告在途車輛的情況，出現(xiàn)異常情況及時報告予以解決。
8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
第四條：費用及結(jié)算方式
1、運費標準：，運輸費用已包含了運輸保險等費用。
2、結(jié)算方式：每月結(jié)算一次，結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款。
3、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方。
第五條：違約責任
1、乙方錯運達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。
2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等，乙方負責全額賠償。
第六條：變更及終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、合同如需提前終止，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。
第七條：糾紛解決
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。
第八條：其它
1、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準，本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為年，從_______年____月___日至_____年___月___日止。
4、本合同自雙方簽訂之日起生效。
物流運輸合同范本8
托運方（甲方）：__________
地址：
電話：
承運方（乙方）：_______
地址：
電話：
根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息
承運貨物（名稱）：金額萬元終點：共計公里，年月元。支付時間及方式：
收貨人：二、雙方責任
1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的，甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件
2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。
3、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準時將運達合同約定目的地。
三、違約賠償條款：
甲方違約條款：
1、貨物承運合同簽訂后，甲方如需要變更到貨地點或收貨人，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件，如新的承運沒有達成，甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的
2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項，乙方有權(quán)向甲方提出30%—100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂�，賠償比例30%起計算。
3、運輸事項完成后，甲方或甲方貨物的`收貨方拒付或無正當原因無故拖延支付承運費用，乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物，乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付；在貨物送達5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物，并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。
4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時，該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物，甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項，乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方，乙方可自行處理貨物，用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用，剩余貨款返還甲方。
5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應(yīng)承擔相關(guān)的法律責任。
乙方違約條款：
1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力；②貨物本身的自然屬性；③貨物的合理損耗；④托運方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地，每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；此合同雙方均認定無疑，按合同條款執(zhí)行，經(jīng)簽字蓋章后方可生效，甲方收貨出書面收條后，合同自行終止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流運輸合同范本9
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔.
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
物流運輸合同范本10
托運方（以下簡稱甲方）：
承運方（以下簡稱乙方）：
為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運輸任務(wù)，使貨物的運輸更加安全及時準確，貨物運輸?shù)男畔贤皶r及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補救措施，保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進行，針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運輸過程，甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止，使乙方的運輸資源得到更合理有效的運用。
一、 下單
甲方向乙方下達運輸任務(wù)，甲方根據(jù)貨物的情況（數(shù)量，體積，重量）向乙方下達運輸任務(wù)，為了更好的完成運輸任務(wù)，甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時間，以便乙方能夠更及時的調(diào)動運輸資源，完成運輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成，在這個過程當中，甲方需確切的通知乙方貨物的情況（結(jié)構(gòu)，數(shù)量，體積，重量）以及提貨的準確地址，提貨時間，提貨時的聯(lián)系電話及擔當人，以便乙方完成運輸任務(wù)，如甲方對提貨有特別要求（提貨車型的要求，提貨時間的臨時變更等）需及時通知乙方，以便乙方及時調(diào)整，有效完成運輸任務(wù)。
二、 受理
乙方根據(jù)甲方下單提貨通知，確定貨物情況，根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量，乙方需注意貨物運輸?shù)那闆r（數(shù)量，體積，重量）提貨時間，提貨地點，提貨車型及到貨時間合理安排，使運輸?shù)倪^程有效，安全，及時。
三、 運輸作業(yè)
1)、 提貨
提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時注意貨物的核對，注意提單與實際提貨數(shù)量與型號的'核對，尤其需要注意貨物目的地為幾家，貨物型號又繁雜的情況，要將目的地不同的貨物以標簽或標記區(qū)分，保證貨物運輸?shù)臏蚀_。提貨時提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如（貨物的實際數(shù)量與提單的數(shù)量，重量，型號不對時）要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系，受理人員要與甲方確認，妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時要即時與現(xiàn)場擔當人反映，調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實際情況合理擺放貨物，依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則，裝車時應(yīng)確認車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞，確保貨物在途的運輸安全。
2)、運輸
調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時間，保證貨物按照甲方的到貨時間要求，安全、準確、及時的到達目的地。如貨物在途運輸發(fā)生任何突發(fā)事件，使貨物不能夠及時到達目的地的，乙方需第一時間通知甲方，以便采取相應(yīng)的補救措施，盡量避免損失。運輸車輛到達目的地后，目的地辦事處人員要按照運單要求及時通知客戶提貨或安排送貨，保證貨物運輸?shù)募皶r性。
3)、簽收回單
貨物到達目的地，收貨方對貨物驗收無誤后，要及時簽收回單，同時辦事處人員將回單帶回上海公司，運輸作業(yè)完成。
四、貨物跟蹤
乙方需對所承運的貨物及時進行跟蹤，保證貨物運輸過程安全，及時，準確，有序。乙方需將貨物的在途運輸信息及時告之甲方，如貨物因突發(fā)事件不能及時到達目的地時，乙方需及時通知甲方，以便采取相應(yīng)的補救措施，盡量避免損失。
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