【熱門】運輸合同匯編8篇

　　隨著法律知識的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的運輸合同8篇，希望能夠幫助到大家。

運輸合同 篇1

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

　　五.運輸費用及結(jié)算方式：

　　1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

　　2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

　　2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方： 乙方：

　　附：運單編號：

　　簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

　　簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

　　發(fā)貨人： 承運人：

　　托運人簽章 承運人簽章

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇2

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。

　　1．運輸貨物：_________。

　　2．運輸方法：

　　乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　3．貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。

　　4．裝船時間：

　　甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

　　5．運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　6．啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負擔。

　　7．卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　8．運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　9．雙方權(quán)利義務(wù)：_________。

　　10．運輸費用：

　　按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________％計_________元，全船運費為_________元，一次計收。

　　港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　11．費用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　12．違約責任：_________。

　　13．附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

　　甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________

　　帳號：_________ 帳號：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇3

　　甲方(承運方)：

　　乙方(托運方)：

　　經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：

　　一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部，從河北省XX市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務(wù)中， 部為往返運輸，運價為 元/部，小計 元， 另 部為單程運輸，運價為 元/部，小計 元;運費全額為 元。每部車預(yù)交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。

　　二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、權(quán)利

　　(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。

　　(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

　　(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護。

　　2、義務(wù)

　　(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。

　　(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

　　三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、權(quán)利

　　(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)?權(quán)利。

　　(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

　　2、義務(wù)

　　(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

　　(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

　　(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應(yīng)承擔相應(yīng)的法律責任。

　　四、具體包車的時間和車次安排

　　以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

　　五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。

　　六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

　　附件：1、包車計劃壹份。

　　2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

　　甲方代表：乙方代表：

　　身份證號碼：身份證號碼：

　　年 月 日年 月 日

運輸合同 篇4

　　托運方：_________，以下簡稱甲方;

　　承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)

　　第三條 貨物集中與接收時間

　　甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條 裝船時間

　　乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。

　　第五條 運到期限

　　乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負擔。

　　第七條 卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條 運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。

　　第九條 運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條 運費結(jié)算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。

　　第十一條 甲方違約責任

　　1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

　　第十二條 乙方違約責任

　　1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。

　　2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條 不可抗力

　　1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2、因_____級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十四條 本合同同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_____________ 乙方：________________

　　代表：_____________ 代表：________________

　　地址：_____________ 地址：________________

　　電話：_____________ 電話：________________

　　開戶銀行：__________ 開戶銀行：____________

　　帳號：______________ 帳號：________________

　　___年___月___日

運輸合同 篇5

　　甲方：_________身份證：（以下簡稱甲方）

　　乙方：_________身份證：（車隊以下簡稱乙方）

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

　　乙方負責運輸：運輸?shù)兀?/p>

　　要求乙方車輛：部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

　　運距：公里運費：元/

　　結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）

　　此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

　　甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

　　甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%

　　違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

　　此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方：__________________________乙方： __________________________

　　代表人：________________________ 代表人：_________________________

運輸合同 篇6

甲方（托運人）：

　　乙方（承運人）：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1． 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2． 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1． 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2． 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

　　五．運輸費用及結(jié)算方式：

　　１． 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

　�。玻� 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　�。常� 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后１０日內(nèi)付清當次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　１． 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

　　２． 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方： 乙方：

　　附：運單編號：

　　簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

　　簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

　　發(fā)貨人： 承運人：

　　托運人簽章 承運人簽章

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇7

　　甲方：安徽省XX市萬基工程建設(shè)有限公司

　　乙方：

　　工程施工地段，連云港江莊采石點——濱海港。

　　根據(jù)對工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應(yīng)在平等互惠互利基礎(chǔ)上，確保工程按期安全完工《根據(jù)中華人民共和國合同法》和相關(guān)規(guī)定，明確雙方在合作權(quán)利、經(jīng)濟義務(wù)責任，經(jīng)雙方充分協(xié)商為此簽訂合同條款如下：

　　一、運輸價格及付款方式

　　1、石料運輸價格每噸___元，運距為___公里。

　　2、甲方提供的采石裝卸地點，必須保證在雙方約定的164公里之內(nèi)(下貨點除外)如超出約定里程，甲方按原定價格比例(每公里0.2元/噸)無條件承擔支付給乙方。

　　3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每____天結(jié)算一次，甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨結(jié)算，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成后果由甲方承擔乙方一切經(jīng)濟損失。

　　二、甲方職責

　　1、甲方必須保證乙方運輸總量不低于20輛車運輸12個月，并保證乙方每日每輛運輸車正常運輸2趟。

　　2、甲方應(yīng)確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等方面暢通并幫助乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的一切通行手續(xù)(費用由甲方負責，對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現(xiàn)，一旦發(fā)生所有費用、損失均甲方承擔，包括過路費。)

　　3、如甲方每天不按時結(jié)算運輸款，造成停工因素，甲方應(yīng)付乙方車輛每天、每輛停工損失費____元。

　　4、如甲方在施工中造成乙方停工(不得超過24小時)超越24小時甲方應(yīng)付乙方每天、每一輛車____元(惡劣天氣除外)。

　　5、甲方因政府事宜需停工，應(yīng)提前通知乙方，甲方需要車輛，提前五天通知乙方。

　　三、乙方職責

　　1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。

　　2、乙方車輛進入場應(yīng)聽從甲方指揮和調(diào)動，如不聽從指揮造成損失乙方負責。甲方指揮不當造成損失甲方負責。

　　3、乙方車輛在運輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款所裝貨源的伍倍，(如特殊情況造成甲方貨源無法到達卸貨點，甲方得追究乙方責任。)特殊情況，如：交通事故。

　　4、如乙方車輛出現(xiàn)交通事故，甲方不負任何責任。但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理。

　　5、自合同簽訂后，乙方應(yīng)___天內(nèi)保證車輛進場。

　　7、乙方擔任起一切運輸責任，杜絕施工途中打架斗毆，聚眾鬧事，觸犯合同條款影響施工隊正常生產(chǎn)造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元，情節(jié)嚴重的追究其法律責任。肇事者應(yīng)受法律制裁與罰款。

　　四、本合同未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商補充。

　　五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。在合同期間，如有一方違約，違約方應(yīng)向持方賠償經(jīng)濟損失_____元。

　　六、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

　　補充協(xié)議：_____________________。

　　甲方簽字：

　　乙方簽字：

　　日期：

運輸合同 篇8

　　根據(jù)經(jīng)濟公約法和省海上運輸辦理法則的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），籌劃托運貨品，乙方贊成承運，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細條目經(jīng)兩邊會商以下：

　　1、運輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨配置），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。

　　2、貨品集結(jié)：

　　甲方應(yīng)安乙方指按時候，將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　3、裝船時候：

　　甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸貨后，經(jīng)乙方實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于小時內(nèi)裝完貨品。

　　4、運到期限：

　　船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。

　　5、解纜關(guān)聯(lián)：

　　乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦，如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。

　　6、卸船時候：

　　甲方包管乙方船舶到達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨進程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

　　7、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工人按章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當真。

　　8、運輸費用：

　　按省水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費法則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　9、費用結(jié)算：

　　本公約經(jīng)兩邊簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　10、附則：

　　本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案。如有未盡事件，得按省交通廳海上運輸辦理法則和經(jīng)濟公約法的有關(guān)法則會商辦理。

　　甲方（蓋�。┮曳剑ㄉw印）公約辦理構(gòu)造

　　代表人：代表人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　年代日

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