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運輸合同

運輸合同

時間:2021-03-19 17:32:07 運輸合同 我要投稿

有關(guān)運輸合同范文集合10篇

  隨著法律觀念的深入人心,合同的地位越來越不容忽視,合同是對雙方的保障又是一種約束。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編收集整理的運輸合同10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

有關(guān)運輸合同范文集合10篇

運輸合同 篇1

  托運方(甲方):

  編號:

  承運方(乙方):

  合同簽署地:

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條、貨物名稱

  水泥

  第二條、承運數(shù)量

  以工程實用量為準(zhǔn)。

  第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價(均為含稅價)價格見附表。

  第四條、如遇油價上漲、運輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運輸政策發(fā)生變化等,影響車輛正常運輸時,雙方可另行協(xié)商運輸單價,若協(xié)議不成,甲、乙雙方可終止合同。

  第五條、交貨時間及方式

  一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量,乙方根據(jù)甲方實際用量調(diào)運車輛。

  二、乙方將水泥運至制定工地后,甲方有義務(wù)在3小時內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作,并完善相關(guān)驗貨及簽收手續(xù)。

  第六條、驗收方式

  以甲方工地實際過磅數(shù)量為準(zhǔn),磅差不能超過千分之三,超過3‰時的誤差由乙方承擔(dān)賠償。

  第七條、運輸質(zhì)量及安全要求

  乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無流失、無錯收等現(xiàn)象發(fā)生,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責(zé)任事故,由承運方全權(quán)自行負責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  第八條、運費結(jié)算方式

  乙方持有效單據(jù)與甲方對賬,甲方應(yīng)根據(jù)所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數(shù)量結(jié)算運輸費用,并在結(jié)算后五個工作日內(nèi)支付乙方運費。

  第九條、付款方式

  甲方按乙方指定的賬戶支付運費并進行轉(zhuǎn)賬(需乙方書面提供賬戶,否則視為無效付款)。

  第十條、從本合同簽訂之日起,乙方必須完成甲方的運輸任務(wù)(不可抗力因素除外)。

  第十條、違約責(zé)任

  一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  二、因不能正常供應(yīng)水泥,造成一切的供貨損失由甲方自行承擔(dān),乙方不承擔(dān)賠償義務(wù)。

  三、如因乙方不能完成運輸任務(wù),給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)(不可抗力因素除外)。

  四、若因甲方不能按合同規(guī)定時間按時給乙方付款時,則需按銀行同期貸款給付利息。

  第十二條、爭議的解決

  本合同履行過程中發(fā)生的爭議,雙方因協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均可向合同簽署地的人民法院提起公訴。

  第十三條、附則

  一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協(xié)議,補充合同與本合同具有同等法律效力。

  二、本合同一式 份,甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效,有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。

  托運方:

  承運方:

  20xx年 月 日

運輸合同 篇2

  托運方(甲方):_________

  地址:_________

  郵碼:_________

  電話:_________

  法定代表人:_________

  職務(wù):_________

  承運方(乙方):_________

  地址:_________

  郵碼:_________

  電話:_________

  法定代表人:_________

  職務(wù):_________

  乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運輸方法

  乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時間

  甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條 裝船時間

  乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

  第五條 運到期限

  乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負擔(dān)。

  第七條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。

  第九條 運輸費用

  以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。

  第十條 運費結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。

  第十一條 甲方違約責(zé)任

  1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

  2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

  3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

  4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

  第十二條 乙方違約責(zé)任

  1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

  2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

  3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

  4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條 不可抗力

  1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

  2.因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

  第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

  1.申請仲裁機關(guān)裁決;

  2.向人民法院起訴。

  第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇3

  ()海運計字第號

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)

  代表人:代表人:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳號:帳號:

  年月日

  ┌──────────────────────────────────┐

  │┌──────┐│

  │鐵路局│包裹票號碼││

  │├──────┤│

  │包裹托運單│││

  │└──────┘│

  │注│1.除包裹票票號及實際重量欄由車站填寫外,其他各欄均由發(fā)貨人填寫│

  ││清楚。│

  │意│2.每件包裹最大重量不得超過60公斤,最小體積不得小于0.01立│

  ││方米。│

  │事│3.危險品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蝕性物品等)和限制運輸物品│

  ││。均不得按包裹托運。│

  │項│4.包裹的包裝外部應(yīng)寫明發(fā)到站、發(fā)收貨人姓名、單位、住址、電話。│

  ││5.個人托運人包裹,分為保價運輸和不保價運輸兩種。按哪種方式運輸│

  │,由旅客或發(fā)貨人選擇,并在托運單上注明。│

  │19年月日│

  ├───┬───────┬───────┬──────────────┤

  │到站│站│經(jīng)由│站│

  ├───┼───────┴───────┴───┬──────────┤

  ││單位、姓名:│電話: │

  │發(fā)貨人├───────────────────┴──────────┤

  ││詳細地址:│

  ├───┼───────────────────┬──────────┤

  ││單位、姓名:│電話: │

  │收貨人├───────────────────┴──────────┤

  ││詳細地址:│

  ├───┼────┬────┬────┬────┬────┬─────┤

  │順號│品名│包裝種類│件數(shù)│實際重量│聲明價格│記事│

  ││││││││

  ├───┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤

  ││││││││

  ├───┼────┼────┼────┼────┼────┤│

  ││││││││

  ├───┼────┼────┼────┼────┼────┤│

  ││││││││

  ├───┼────┼────┼────┼────┼────┤│

  ││││││││

  包 機 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  承 運 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  1。包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  包機費總共人民幣________元。

  2。根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  3。包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

  4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5。包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應(yīng)交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。

  6。在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

  7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

  包機人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

運輸合同 篇4

  甲方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  乙方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運出口,出口訂艙,報關(guān),運輸,財務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議:

  一、委托

  乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

  二、責(zé)任與范圍

  2.1 乙方負責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

  2.2 乙方訂艙時,應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

  2.3 訂艙時,乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2.4 甲方負責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關(guān),報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。

  2.5 乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項損失。

  2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

  2.7 船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進港前主動通知乙方,并與乙方書面確認通知,乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。

  2.8 如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達目的港,依目的港返回之確認體積,重量為準(zhǔn),采多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

 。1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單,進倉通知書核對進倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量,雙方就地確認。

 。2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔(dān)。

  2.9 甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

  2.10 甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

  三、結(jié)算方式

  經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,并簽發(fā)提單。

  3.1 海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

  3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負有支付的義務(wù)。

  3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

  3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費,乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費用止?圬洠C期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失,甲方不予承擔(dān)任何費用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。

  四、協(xié)議終止

  4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

  4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

  五、協(xié)議更改

  本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

  六、法律與仲裁

  6.1 本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。

  6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

  6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

  6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。

  七、協(xié)議生效

  7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

  7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。

  7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

  7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟損失和法律責(zé)任。

  八、特別聲明

  8.1 甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟責(zé)任。

  8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時,應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運,否則甲方不承擔(dān)延誤運輸之責(zé)任。

  8.3 貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認及有關(guān)費用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔(dān)。

  8.4 乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費用。

  九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

  甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________

  代表(簽字)_________ 代表(簽字)_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

  甲方:_____________

  乙方:_____________

  為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  1.起訖站點:班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。

  2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。

  3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。

  二、雙方責(zé)任

  1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,合理配載,并負責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項服務(wù)與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。

  2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù),維護乙方的合法經(jīng)營權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。

  3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。

  4.乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應(yīng)嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序,維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

  5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

  6.高速直達班車應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。

  7.在特定條件下(如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

  8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費用由乙方承擔(dān)。

  9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責(zé)任方承擔(dān)。

  10.乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調(diào)部門的安排運行。

  11.甲方應(yīng)加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。

  三、財務(wù)結(jié)算

  1.營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務(wù)結(jié)算一次。

  2.甲方按規(guī)定收取的費用如下:

  a.站務(wù)費每人次_____元收取。

  b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取(結(jié)算票價表附后)。

  3.稅金按__%收取。

  4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

  5.車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。

  6.車輛日安檢費為每次___元,包月___元。

  7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)

  定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。

  四、違約責(zé)任

  1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。

  2.甲方須按時與乙方進行財務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。

  3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。

  4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。

  5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。

  6.各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。

  五、其它

  1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。

  2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。

  3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

  4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。

  甲方:___________ 乙方:___________

  地址:___________ 地址:___________

  委托代理人:_____ 委托代理人:_____

  電話:___________ 電話:___________

  郵編:___________ 郵編:___________

  簽約日期:_______

  補充安全管理規(guī)定

  為確保安全生產(chǎn),樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:

  一、嚴守操作規(guī)程,維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。

  二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢測合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進保的車輛、承包車,駕駛員方可報班。

  三、配合本公司安檢人員,對車輛必須進出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

  四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。

  五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。

  六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。

  七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。

  八、嚴禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權(quán)拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

  營運車輛補充協(xié)議

  為加強站場管理,維護營運秩序,確保站場安全,特規(guī)定如下:

  一、凡進站營運車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客,出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客,違者,每次處違約金_____元。

  二、車輛必須按時發(fā)班,不準(zhǔn)拖延時間,不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票,違者,每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的,不開結(jié)算單,不予結(jié)賬。

  三、班車進站按指定區(qū)域下客,指定區(qū)域待班,提前_____分鐘入庫,車頭朝前,不得亂停亂放,不得爭搶車庫,違者每次處違約金_____-_____元。

  四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉門,站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時,車輛駕駛員必須密切配合,服從指揮,駕駛車輛慢慢駛出車庫,違者,每次處違約金_____-_____。

  五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金_____-_____元。

  六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守站場規(guī)定,嚴禁堵車、堵庫、堵門,違者,每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者,加倍處罰。

  七、營運車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾,違者,每次處違約金_____-_____元。

  八、營運車輛不經(jīng)調(diào)度允許,禁止私自加班、強行加班、跑黑班,違者,每次處違約金_____元。

  以上規(guī)定,望各車主自覺遵守。

運輸合同 篇6

  發(fā)運方:(以下簡稱甲方)

  承運方: (以下簡稱乙方)

  為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益,整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。

  第一條 合同經(jīng)營事項

  本合同所涉承運經(jīng)營事項為:貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。

  乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)受本合同約定的限制。

  第二條 合同期限

  合同期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 合同期限屆滿后,如甲方繼續(xù)發(fā)包的,同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利。合同期限內(nèi),甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定,變更或解除本合同。

  第三條 承運方式

  一、基本承運經(jīng)營方式:

  1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸?shù)呢浽,由乙方運輸至甲方客戶指定的地點。

  2、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。

  3、承運金反向給付,即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運金。

  4、合同期間,乙方承擔(dān)貨物運輸過程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、過磅費、過(。┚迟M等經(jīng)營成本。

  5、運輸范圍:大理市范圍內(nèi)。

  二、補充承運經(jīng)營方式:

  1、乙方以自有車輛作為運輸工具。

  2、乙方的運輸工具為: 號 汽車,車架

  號 ,發(fā)動機號 。

  3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。

  三、貨車采用班車運輸方式,有運輸安排即按規(guī)定時效配送。

  貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范運作。

  第四條 承運經(jīng)營保證金和承運金

  一、承運經(jīng)營保證金

  本合同生效后,乙方應(yīng)向甲方一次性交付承運保證金人民幣 壹萬元 。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經(jīng)營期間,保證金不計付銀行利息。

  合同期限屆滿,甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的,甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。

  二、承運金

  1、承運金按貨運噸位或貨物數(shù)量,同時結(jié)合運輸距離進行核算,合同期限內(nèi),因油價上漲等因素導(dǎo)致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的,經(jīng)雙方協(xié)商一致以補充協(xié)議形式另行協(xié)商。

  2、承運費用:

  3、甲方每月承諾保底配送量:

  4、承運金累計支付,每月5日至8日前雙方就上一財務(wù)月運費進行核對在承運經(jīng)營的次月15-18日全額發(fā)放,國家規(guī)定節(jié)假日順延至收假日發(fā)放。

  5、甲方財務(wù)月:上月26日至本月25日。

  6、支付方式:乙方提供足額發(fā)票,甲方以現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬方式支付。

  第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。

  2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要,自主地組織和調(diào)配貨源。

  3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進行考核。甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學(xué)習(xí)。

  4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。

  甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習(xí)慣,不得增加乙方的負擔(dān)和責(zé)任。

  5、甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸,不得無理干涉。

  6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標(biāo)示或廣告。乙方不得要求任何費用。

  7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路,乙方必須配合。

  第六條 乙方的權(quán)利義務(wù)

  1、乙方每天配送量不超過500件時,必須當(dāng)天送完所以貨物。

  2、乙方負責(zé)倉庫管理,做好明細賬目(進、銷、存)每周、月向甲方上報倉庫賬目,倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。

  3、乙方有義務(wù)保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。

  4、乙方有義務(wù)提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復(fù)印件交甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時,乙方應(yīng)主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。

  5、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi),自主安排運輸。乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運輸,并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。

  6、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。

  7、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。

  8、乙方有義務(wù)在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時,在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司,并立即報警。

  9、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢,可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。

  10、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。

  11、乙方運輸桶裝水的有義務(wù)將空桶免費運回至甲方工廠。

  12、乙方有義務(wù)按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點卸貨。

  13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的`,積極同甲方協(xié)商解決。

  14、乙方同意甲方在承運車輛上發(fā)布車身廣告,其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成;乙方有義務(wù)進行維護。

  15、乙方負責(zé)收回配送產(chǎn)品貨款,并于第二天上午到甲方財務(wù)繳清。

  16、甲方提供產(chǎn)品乙方實行滾單支付,即第二單結(jié)清第一單貨款,以此類推。

  17、乙方在配送過程中因乙方服務(wù)、配送速度等原因遇到客戶投訴,每次給予伍拾元處罰。

  第七條 貨物裝卸、運輸規(guī)定

  1、乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量確定。

  2、貨到指定卸貨地點后,由甲方客戶按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責(zé)。

  3、甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據(jù)。

  4、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認單回執(zhí)等)由乙方負責(zé)返回方發(fā)貨員,乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內(nèi)交回甲方發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。

  5、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。

  6、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用,乙方自行承擔(dān)。

  7、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規(guī)章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠區(qū)內(nèi)的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔(dān),并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C關(guān)處理。

  8、乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

  9、乙方應(yīng)充分保證運輸時效性,并按運輸公里數(shù)進行時效約定,未在約定時間內(nèi)配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款,詳細時效約定如下:

  50公里內(nèi): 2 小時;100公里內(nèi): 4 小時;200公里內(nèi): 8 小時;300公里內(nèi): 12 小時。 (以上時間不包含在廠裝卸貨物時間,實際時間以車離開工廠時間開始計算;超出300公里雙方另行約定。)

  第八條 貨物運輸及風(fēng)險承擔(dān)

  一、風(fēng)險承擔(dān)

  1、交通違章造成的行政處罰,交通事故,事故賠償責(zé)任,乙方全部承擔(dān)。

  2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止,發(fā)生貨物毀損的,由乙方按照開單價全額承擔(dān)。貨物運輸險規(guī)定的不可抗力除外。

  3、車輛和貨物包裝固有原因的確定,以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準(zhǔn)。

  4、乙方遭受人身損害的,除保險公司理陪并實際賠付的部分外,甲方不承擔(dān)任何賠償或補償責(zé)任。

  二、賠償處理費用承擔(dān)

  賠償責(zé)任認定和處理過程中,包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用,由乙方全部承擔(dān)。

  第九條 違約責(zé)任

  一、本合同履行期間,雙方應(yīng)嚴格履行,不得單方解除、終止本合同。如有違反,違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?伍仟元 的違約金。其他直接經(jīng)濟損失,違約方另行賠償。

  二、下列情況下,由乙方支付甲方 壹仟元/次 的違約金,并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失:

  1、承運經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的;不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的;

  2、不能保證甲方調(diào)配貨運的;

  3、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或?qū)⒊羞\貨物轉(zhuǎn)賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運工作無關(guān)的第三者的;

  4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的;

  5、無合法情由,拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的;

  6、超出合同范圍,未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的;

  7、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的;

  8、當(dāng)車輛或人員有變更時,乙方未當(dāng)日提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方的;

  因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責(zé)任的,乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外,還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。

  三、下列情況下,甲方可以解除本合同,乙方的承運經(jīng)營保證金不予退還,乙方并應(yīng)賠償甲方 壹仟元/次 實際經(jīng)濟損失:

  1、連續(xù)三次不能完成甲方調(diào)配貨運的;

  2、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的;

  3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的;

  4、故意泄露甲方商業(yè)秘密的;

  5、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的;

  6、扣留或變相扣留運輸貨物的;

  7、在甲方工廠或客戶處,有謾罵他人、打架斗毆的;

  因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責(zé)任的,乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外,還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。

  四、下列情況下,由乙方支付甲方 壹佰元/次 的違約金,并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失:

  1、發(fā)貨簽收回單不能在24小時內(nèi)交回甲方的;

  2、發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的;

  3、發(fā)貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的;

  4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯(lián)的;

  5、進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度,車輛未停放在指定位置的。

  五、甲方應(yīng)在扣除乙方違約費用后,按時向乙方支付承運金。如有拖欠,每拖欠一日,應(yīng)向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。

  六、甲乙雙方在履約過程中產(chǎn)生的乙方違約費用、賠償金額等,雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當(dāng)月扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認,否則視為乙方默認。

  七、他違約情形,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。

  八、合同履行期間,如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國家重大政策調(diào)整等不能預(yù)見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的,甲乙雙方可解除本協(xié)議,并互不承擔(dān)違約責(zé)任。

  第十條 合同的變更或終止

  下列情形,本合同可變更或終止:

  一、甲方破產(chǎn)、解散或營運權(quán)證作廢。

  二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。

  三、乙方死亡、喪失營運(勞動)能力、受到刑事處罰。

  四、合同有效期屆滿,甲乙雙方未續(xù)簽。

  五、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。

  第十一條 其他約定

  一、本合同履行期間發(fā)生爭議,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

  二、甲、乙雙方確認,雙方為承運經(jīng)營合同關(guān)系,無勞動、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。

運輸合同 篇7

托運人(姓名)________與中國民用航空________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運________(貨物名稱)到________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

  第一條 托運人于________月____日起需用________型飛機________架次運送________(貨物名稱),其航程如下:

  ________月________日自________至________,停留________日;

  ________月________日自________至________,停留________日;

  運輸費用總計人民幣________元。

  第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

  第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。

  第六條 托運人負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負責(zé)。

  第七條 運輸貨物的保險費由承運人負擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。

  第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。

  第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:

  一、不可抗力;

  二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

  三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

  四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

  五、貨物的合理損耗;

  六、托運人或收貨人的過錯。

  第十條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

  托運人:________ 承運人:________

  開戶銀行:________ 開戶銀行:________

  銀行賬號:________ 銀行賬號:________

  ________年____月____日 ________年____月____日

  甲方:________(托運人)

  法定代表人:________

  法定地址:________

  郵編:________

  經(jīng)辦人:________

  聯(lián)系電話:________

  傳真:________

  銀行賬戶:________

  乙方:________(承運人)

  法定代表人:________

  法定地址:________

  郵編:________

  經(jīng)辦人:________

  聯(lián)系電話:________

  傳真:________

  銀行賬戶:________

  甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同:

  第一條 甲方應(yīng)

  保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

  第二條 甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物________天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進而依法處理貨物以補償損失。

  第三條 托運貨物為特種貨或者危險貨時,(轉(zhuǎn)載自)甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  第四條 乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點,并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運提單。

  第五條 乙方自接貨開始至交貨為止,負責(zé)全程運輸,對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。

  第六條 乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任:

  1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

  2.貨物的自然特性和固有缺陷;

  3.海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;

  4.天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等;

  5.戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

  6.搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞;

  7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

  8.罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

  9.檢疫限制或者司法扣押;

  10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞。

  對于第7項免除責(zé)任以外的原因,乙方不負舉證責(zé)任。

  第七條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。

  第八條 對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

  第九條 由于甲方的原因(如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

  第十條 合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

  第十一條 乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  第十二條 本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

  第十三條 本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為________天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長________天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前________天,以書面的形式通知另一方。

  第十四條 本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式________份。

  甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________

  法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________

  ________年____月____日 ________年____月____日

  簽訂地點:________ 簽訂地點:________

運輸合同 篇8

  為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

  一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

  1.甲方負責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

  2.甲方負責(zé)發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;

  3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

  4.甲方委派專人負責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

  二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

  1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

  2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;

  3.乙方將貨物送達目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收;

  4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

  5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負責(zé),直至終點交付貨物為止;

  6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。

  三、具體操作方式

  1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

  2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

  3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

  4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。

  四、鐵路貨運事故的處理及保險

  1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責(zé),保險索賠具體事宜由乙方負責(zé);運輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進行賠償;

  2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān);

  3.在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

  4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。

  五、費用及結(jié)算方式

  1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費;

  2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

  3.甲方用支票形式向乙方承付費用;

  4.在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。

  六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

  1.在合同簽訂后的_________天內(nèi),乙方必須向甲方支付_________元保證金;

  2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;

  3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

  七、合同期限

  1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

  2.本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;3.如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

  甲方:__________________乙方:__________________

  代表:__________________代表:__________________

  日期:__________________日期:__________________

運輸合同 篇9

  甲方(以下簡稱甲方):

  乙方(以下簡稱乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等條例,甲乙雙方為互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則,在公平公正平等自愿的基礎(chǔ)上達成以下協(xié)議:

  一、 承包內(nèi)容:礦石運輸

  二、 合同工期:

  1、 工程地址:金沙縣安洛鄉(xiāng)

  2、 工程期限:

  3、 承包工期從 年月日至 年月日止。

  三、 運輸里程及車輛要求:

  1、運輸距離由石場至撬扁擔(dān)到沙安橋段全程為11.155 公里,一步到位每方的價格人民幣¥ 15元(大寫:拾伍 元)。油料,維修等一切費用由乙方自行承擔(dān),甲方不另行支付其他任何費用。

  四、付款方式

  乙方車輛進場后,三個月之內(nèi)由乙方自行墊資。三個月滿后按每月付款。

  五、安全要求:

  1、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度,尤其要注意安全生產(chǎn),要特別注意在放炮時,裝車時,運輸中,卸車時等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點上嚴防安全隱患,確保安全生產(chǎn),如乙方造成安全事故,由乙方全部負責(zé),甲方概不負責(zé)。

  2、乙方如故自動放棄運輸權(quán),造成甲方車輛不足或滿足不了生產(chǎn)能力,不能保維持甲方正常生產(chǎn),則甲方有權(quán)自運或外請車輛運輸乙方無權(quán)干涉,更不得借機滋事。

  六、乙方責(zé)任

  1、乙方要聽從甲方管理人員的指揮,并按時上交當(dāng)天的運輸票據(jù)。

  2、乙方要有責(zé)任對司乘人員進行安全運輸教育、奉公守法、團結(jié)友愛、文明施工,尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。

  3、乙方不能在運輸中途進行買賣交易,如有發(fā)現(xiàn),甲方可以罰此車輛人民幣

  七、其他事項:

  5、本協(xié)議未盡事項,由甲乙雙方應(yīng)本著公平合理、平等互利的原則另行簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與原合同具有同等法律效力。

  八、合同生效

  本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后

  即日起生效。

  甲方:乙方:

  身份證號:

  電話:

  身份證號:電話:

運輸合同 篇10

  貨物托運單

  托運單位:____________ 聯(lián)系人:________________________

  電話:________________ 地址:_______市_______路______號

  需要車輛數(shù):________________________

  需要車種:__________________________

  起運地:_____________路___________號

  到達地:_____________路___________號

  發(fā)貨單位:__________________________

  運到日期:__________________________

  委托注意事項:______________________

  1._________________________________

  2._________________________________

  3._________________________________

  4._________________________________

  5._________________________________

  6._________________________________

  運輸距離:_____________________公里。

  運費人民幣(大寫):________________

  經(jīng)濟責(zé)任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,應(yīng)償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  托運人:_____________________(蓋章)

  ___________年__________月__________日

  承運人:_____________________________

  營業(yè)員:_____________________(蓋章)

  ___________年__________月__________日

  公路貨物運輸合同(三)

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  為了共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:

  一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。

  二、運輸業(yè)務(wù)程序:

  1、甲方發(fā)出運輸指令。

  2、乙方認可發(fā)車。

  3、乙方裝車。

  4、雙方驗收簽收。

  5、發(fā)往目的地并簽收回單。

  6、下月費用結(jié)算。

  三、甲方的權(quán)利與職責(zé):

  1、甲方權(quán)利:

  (1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

  (2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。

  (3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認賠償”處理。

  (4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。

  2、甲方的義務(wù):

  (1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行包裝。

  (2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

  (3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。

  四、乙方的權(quán)利和職責(zé):

  1、乙方的權(quán)利:

  要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

  2、乙方義務(wù):

  (1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

  (2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

  (3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準(zhǔn),運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

  (4)乙方負責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

  (5)貨物到達甲方客戶后,乙方負責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

  (6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

  (7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

  (8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù),每逾?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

  (9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

  (10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。

  (11)運費的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運費,結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):

  (A)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

  (B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

  (C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

  (D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

  甲 方: 乙 方:

  代表人簽字: 代表人簽字 :

  年 月 日: 年 月 日:

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