有關(guān)運(yùn)輸合同三篇
隨著時(shí)間的推移，合同的用途越來(lái)越廣泛，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，以下是小編收集整理的運(yùn)輸合同3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸合同 篇1
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)
代 表 人： (簽章)
開(kāi)戶銀行：
帳 號(hào)：
年 月 日訂立
運(yùn)輸合同 篇2
根據(jù)經(jīng)濟(jì)公約法和省海上運(yùn)輸辦理法則的要求，××××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），籌劃托運(yùn)貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下：
1、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨配置），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。
2、貨品集結(jié)：
甲方應(yīng)安乙方指按時(shí)候，將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
3、裝船時(shí)候：
甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并籌辦接管集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船功課時(shí)候，自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨品。
4、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按貨規(guī)第三條法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。
5、解纜關(guān)聯(lián)：
乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦，如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
6、卸船時(shí)候：
甲方包管乙方船舶到達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的'時(shí)候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。
7、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工人按章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)法則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
9、費(fèi)用結(jié)算：
本公約經(jīng)兩邊簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
10、附則：
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來(lái)一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案。如有未盡事件，得按省交通廳海上運(yùn)輸辦理法則和經(jīng)濟(jì)公約法的有關(guān)法則會(huì)商辦理。
甲方（蓋�。┮曳剑ㄉw印）公約辦理構(gòu)造
代表人：代表人：
開(kāi)戶銀行：開(kāi)戶銀行：
帳號(hào)：帳號(hào)：
年代日
運(yùn)輸合同 篇3
發(fā)包方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：開(kāi)封大慶置業(yè)有限公司
承包方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：開(kāi)封宏基建筑工程有限公司
工程名稱：開(kāi)封浙商城市廣場(chǎng)
工程地點(diǎn)：開(kāi)封新區(qū)五大街、六大街之間
經(jīng)乙方要求，甲方同意把浙商城市廣場(chǎng)的基坑土方開(kāi)挖及回填工程承包給乙方施工。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》等有關(guān)法律、法規(guī)，遵循自愿、公平和誠(chéng)信的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，并結(jié)合本工程實(shí)際現(xiàn)狀，特訂立本合同。
1 1承包范圍及工作內(nèi)容
1.1 1.1 承包范圍
浙商城市廣場(chǎng)基礎(chǔ)開(kāi)挖及回填，具體尺寸及標(biāo)高控制詳見(jiàn)施工圖
1.2 1.2 工作內(nèi)容
乙方負(fù)責(zé)完成承包范圍內(nèi)所有基坑土石方的開(kāi)挖、外運(yùn)、回填、開(kāi)挖期間表面的基坑排水。乙方還必須負(fù)責(zé)辦理環(huán)衛(wèi)、城管、交管、渣土等政府相關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
2 2合同價(jià)款、承包方式及結(jié)算原則
2.1承包方式
本工程采用綜合單價(jià)包干形式，綜合單價(jià)包干為人工、材料、機(jī)械設(shè)備、工期、質(zhì)量、安全文明施工、價(jià)格波動(dòng)、城管、環(huán)衛(wèi)、交管收費(fèi)、管理費(fèi)、棄土場(chǎng)地費(fèi)、措施費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利潤(rùn)、稅金、燃油漲價(jià)、場(chǎng)地內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)(保證不參與施工單位材料購(gòu)銷等事宜，確保場(chǎng)外人員不來(lái)工地吵鬧、攔路等現(xiàn)象發(fā)生)。
2.2 本工程開(kāi)挖及外運(yùn)綜合單價(jià)為18元/立方米，回填土方綜合單價(jià)為25元/立方米。(其中包括渣土費(fèi)用(政府收取每立方5元)、稅金等承包范圍內(nèi)所列的各項(xiàng)費(fèi)用)
2.3 在合同范圍外發(fā)生的臨時(shí)性用工及機(jī)械臺(tái)班現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)按實(shí)簽證。價(jià)格：鏟車(chē)50型260元/小時(shí)，220挖機(jī)280元/小時(shí)，30小挖機(jī)180元/小時(shí)
3 計(jì)價(jià)方式及結(jié)算原則
乙方已綜合考慮本工程特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)條件、情況、雨季影響、承包范圍及方式、合同條款，以確保施工質(zhì)量、工期、安全文明施工為前提，由雙方根據(jù)圖紙并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)原始標(biāo)高及平面尺寸，進(jìn)行工程量計(jì)算，再按合同進(jìn)行最終結(jié)算，乙方不得以任何理由提出價(jià)格調(diào)整。 4 付款方式
乙方在完成基礎(chǔ)挖土后十天內(nèi)付工程款50%，在回填土方完工后十五天付30%，余款在年底前一次結(jié)清。付款前乙方必須提供符合甲方要求的稅務(wù)發(fā)票以及與本合同相對(duì)應(yīng)的銀行賬戶，否則甲方有權(quán)拒絕付款。
5 工期、質(zhì)量要求
工期：甲方根據(jù)具體施工時(shí)間，以施工任務(wù)單形式向乙方發(fā)出施工指令，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。若因乙方原因造成工期延誤，乙方應(yīng)向甲方支付每天500元的工期違約金，工期提前，甲方不承諾給乙方任何形式獎(jiǎng)勵(lì)。質(zhì)量要求：在驗(yàn)收時(shí)必須達(dá)到場(chǎng)地干凈、平整、實(shí)際測(cè)量標(biāo)高及平整度應(yīng)符合國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，回填土必須分層壓實(shí)。工程質(zhì)量未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，乙方必須無(wú)條件返工直至合格。
6 安全文明施工
6.1 乙方應(yīng)配備具有上崗資質(zhì)安全員，負(fù)責(zé)安全文明施工管理未經(jīng)甲方允許不得擅自更換。
6.2 在施工過(guò)程中，由于乙方原因出現(xiàn)安全事故，受到媒體或有關(guān)主管部門(mén)通報(bào)批評(píng)，使甲方名譽(yù)受損的，甲方有權(quán)終止合同，并由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
其他：雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決，協(xié)商不成的可向開(kāi)封市人民法院提起訴訟。
本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
雙方簽字
甲方(公章)：
代表人：
聯(lián)系電話：
乙方(公章)： 代表人： 聯(lián)系電話： 開(kāi)戶行： 賬號(hào) 二零一三年十二月六日
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