97青青草视频,欧美一二三级

運輸合同推薦度：
車輛運輸合同推薦度：
土方運輸合同推薦度：
運輸租賃合同推薦度：
公路運輸合同推薦度：
相關(guān)推薦

【精華】運輸合同范文七篇

　　在人們越來越相信法律的社會中，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編整理的運輸合同7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

【精華】運輸合同范文七篇

運輸合同篇1

　　甲方：XX公司

　　乙方：XX公司協(xié) 議書

　　20xx年X月X日

　　甲方：XX公司

　　乙方：XX公司

　　為積極響應(yīng)和貫徹落實國家循環(huán)經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)政策，促進XX經(jīng)濟快速發(fā)展，實現(xiàn)甲、乙雙方合作雙贏目標(biāo)，本著“平等協(xié)商、互利互惠”的原則，達成如下協(xié)議，以資共同遵守。

　　一、合作形式

　　甲方提供公司副產(chǎn)品灰渣，并將其運送至雙方約定場地，乙方免費提供灰渣堆放場地，并對其進行有效的綜合利用，將其變?yōu)榉N植地的有機肥料。

　　二、甲方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利

　�。�1）甲方有權(quán)對乙方的生產(chǎn)經(jīng)營進行依法監(jiān)督、指導(dǎo)。

　�。�2）有權(quán)要求乙方履行本《協(xié)議》約定的義務(wù)。

　　2、甲方的義務(wù)

　�。�1）免費為乙方提供灰渣。

　�。�2）將灰渣運送至雙方約定的地點。

　　三、乙方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、乙方的權(quán)利

　�。�1）乙方享有自主經(jīng)營權(quán)。

　�。�2）乙方有權(quán)要求甲方按本協(xié)議之約定履行相關(guān)義務(wù)。

　　2、乙方的義務(wù)

　�。�1）無條件接受甲方提供的灰渣。

　�。�2）幫助甲方協(xié)調(diào)處理好地方農(nóng)企關(guān)系。

　�。�3）為甲方運輸灰渣道路提供便利條件。

　�。�4）免費提供灰渣堆放場所，并對場所進行必要的建設(shè)、維護和管理。

　　四、爭議的解決方式

　　雙方因簽訂或履行本協(xié)議發(fā)生爭議，由雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，提交婁底仲裁委員會仲裁。

　　五、甲、乙雙方對本協(xié)議的未盡事宜和所涉及事項達成的補充協(xié)議應(yīng)以書面形式作出，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　六、協(xié)議解除的條件

　　1、雙方協(xié)商一致解除。

　　2、一方嚴(yán)重違約，致使對方不能實現(xiàn)協(xié)議目的，另一方有權(quán)單方解除。

　　七、違約責(zé)任

　　甲、乙雙方應(yīng)全面、正確、真實地履行本協(xié)議所約定的內(nèi)容，一方違約，并導(dǎo)致另一方不能實現(xiàn)協(xié)議目的的，應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任。

　　八、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字生效。

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　20xx年X月X日

運輸合同篇2

　　甲方：＿＿＿＿＿＿＿

　　乙方：＿＿＿＿＿＿＿

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。

　�。�.運輸貨物：

　�。�.運輸方法：

　　乙方調(diào)派＿＿＿＿噸位船舶一艘(船舶＿＿＿吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　�。�.貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內(nèi)集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　４.裝船時間：

　　甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

　�。�.運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　�。�.啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿＿方負擔(dān)。

　�。�.卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　�。�.雙方權(quán)利義務(wù)：

　�。�.運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元，空駛費按運費的＿＿＿＿％計()，全船運費為＿＿＿元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　10.費用結(jié)算：

　　11.違約責(zé)任：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　12.附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本＿＿＿＿份。

　　雙方簽字：

　　甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿＿＿＿開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

運輸合同篇3

　　甲方(發(fā)包方)：(以下簡稱甲方)

　　乙方(承攬方)：(以下簡稱乙方)

　　聯(lián)系電話：

　　甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運輸及澆筑作業(yè)的需要，經(jīng)與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運輸承攬協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。

　　一、運輸范圍及履行時間

　　1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi)，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。

　　2、本合同履行時間：初步預(yù)計二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進行調(diào)整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。

　　二、計價、結(jié)算方式

　　1、固定運輸單價：在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi)，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)

　　2、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點收貨人簽收數(shù)量為計量依據(jù)。

　　3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主)：

　�、俦竞贤炗喓笾恋谝淮沃Ц哆\費期間，甲乙雙方無預(yù)付費及保證金; ②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當(dāng)月的運輸費用對賬結(jié)算一次，甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運輸費;

　�、蹚囊曳焦捃噷嶋H運輸作業(yè)之日起的6個月內(nèi)，甲方按照當(dāng)月對賬總額的50%比例實際支付當(dāng)月運費，剩余50%運費自動轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月后至本合同履行結(jié)束，甲方按照95%支付當(dāng)月運費，剩余5%運費為履約保證金;

　�、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金，剩余5%履約保證金自動轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

　　三、乙方應(yīng)保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業(yè)，并在實際開展運輸作業(yè)前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(xù)(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船稅等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業(yè)險保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。

　　乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內(nèi)有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業(yè)，以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則，甲方有權(quán)扣減相關(guān)運費并提前單方解除本承攬協(xié)議。

　　甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。

　　四、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后，乙方應(yīng)負責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點收貨使用。

　　如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費用。

　　五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費用(包括且并不限于如：混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養(yǎng)費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責(zé)任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。

　　六、乙方雇請作業(yè)的司機必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度，并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費用，甲方對此不承擔(dān)任何責(zé)任費用及連帶責(zé)任。

　　乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故，甲方不協(xié)同處理。

　　乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故，本協(xié)議自動解除并終止履約。

　　七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，雙方均應(yīng)向瀘州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

　　八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。

　　甲方：乙方：(簽字并捺印)：

　　(簽字并蓋章) 身份證號碼：

　　年月日至年月日

運輸合同篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的(貨物托運單)填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

　　2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫(集裝箱貨物裝箱單),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

　　3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

　　5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方

　　應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

　　目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

　　7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的(貨物托運單)后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

　　3. 乙方根據(jù)甲方的(貨物托運單)及(集裝箱貨物裝箱單)交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具(貨物跟蹤表)。

　　5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真(到貨通知書)，并在貨物抵港后根據(jù)(貨物托運單)明示地址及時送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

　　三、費用結(jié)算：

　　1. 費用結(jié)算方式：

　　(1)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

　　(2)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

　　2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

　　4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、保險條款

　　(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。

　　(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

　　(1)甲方的故意行為或過失；

　　(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；

　　(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

　　(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；

　　(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；

　　(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；

　　(7)因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

　　(8)其他不可抗力等.

　　(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.

　　五、其它事宜：

　　1. 本合同所提及的(貨物托運單)為本合同的補充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照(國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則)友好協(xié)商解決。

　　4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

　　開戶行：開戶行：

　　帳號：帳號：

運輸合同篇5

　　甲方____________

　　乙方____________

　　一，甲方權(quán)益和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運一天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即乙方應(yīng)按甲方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

　　2. 乙方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)甲方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)，鐵路，交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　3. 乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸／20）(26噸／40），甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

　　4. 貨物到達目的地后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費，滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

　　目的地免費堆存期為_______天，超期收取超期費每天RMB／20，RMB／40.

　　5．在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用，發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

　　6．貨物托運后，甲方需變更到貨地點，收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前一天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，必須確認支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為RMB100／票，改變送貨地點視遠近增減費用）。

　　二，乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的'要求安排車輛。

　　2. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)。促進雙方合作愉快。

　　三，費用結(jié)算

　　a) 費用結(jié)算方式：

　�。�1） □半月結(jié)：每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1日----15日的所有費用。

　�。�2） □月結(jié)：每月5日前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

　　b) 費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。

　　c) 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。上述費用的支付時間，以到我公司銀行賬號為準(zhǔn)。

　　d) 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四，保險條款

　�。ㄒ唬� □貨物的運輸保險有甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。

　�。ǘ� □貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)（保險費為貨物申報價值的）。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準(zhǔn)，發(fā)生貨損時，甲方（或甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠，如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理，但下列原因引起的除外；

　　（1）甲方的故意行為或過失;

　　(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；

　�。�3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

　�。�4）貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷，特性以及市場跌落，運輸延遲引起的損失；

　�。�5）因參與罷工，停工，工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；

　�。�6）因任何分子或任何的政治動機直接引起的損失。

　�。�7）其他不可抵抗力等

　�。ㄈ� □甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

　　五，其它事宜

　　1．本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

　　2．如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3．本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)公路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4．本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至______年_______月______日。

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

　　開戶行：開戶行：

　　賬號：賬號：

運輸合同篇6

　　合同編號：

　　甲方（托運方）：

　　地址：

　　法定代表人：

　　乙方（承運方）：

　　地址：

　　法定代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　5、如客戶拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

　　1、甲方負責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔(dān)。

　　2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免XX；其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準(zhǔn)。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān)，甲方按照本合同

　　3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。

　　3、1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車每天200元補償甲方損失。

　　3、2 若運輸指令下達后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔(dān)。

　　3、3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的（不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明），在每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運費的10%作為違約金（最低100元，最高500元）。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補齊甲方所有損失。

　　3、4 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。

　　3、5 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。

　　3、6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。

運輸合同篇7

　　托運方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　承運方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　第二條包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　第四條貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。