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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2020-07-08 20:12:03 運(yùn)輸合同 我要投稿

精選運(yùn)輸合同錦集8篇

  隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,合同起到的作用越來(lái)越大,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同9篇,歡迎大家分享。

精選運(yùn)輸合同錦集8篇

運(yùn)輸合同 篇1

  訂立合同雙方:

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

  第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

  1、甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為 及其他附屬?gòu)V告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;

  2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé);

  3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件i《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,包括門對(duì)門的一切費(fèi)用,否則視為違約;

  第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

  1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照

  2、具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;

  3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;

  4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的;

  5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;

  6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

  第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

  2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

  第四條:合同期限

  本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

  第五條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間______________________________

  第六條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

  1、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期,要求承運(yùn)的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等,并保證車輛按時(shí)到廠裝車,否則,甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位;

  2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內(nèi)壁無(wú)凹凸不平之處,無(wú)水漬、油漬,干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;

  3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

  4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過(guò)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失;

  5、甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無(wú)誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;

  6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料,以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃,凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔(dān);

  7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

  8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  9、貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回

  貨物,對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無(wú)論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算;

  10、貨到甲方客戶處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù),所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明;

  11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

  12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任;

  13、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年, 本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方:________________

  乙方:________________

  日期:________________

運(yùn)輸合同 篇2

  托運(yùn)方(甲方):

  承運(yùn)方(乙方):

  合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就東營(yíng)市河口區(qū)油區(qū)辦建設(shè)工程項(xiàng)目孤島管理中心辦公樓土方工程運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條 運(yùn)輸任務(wù)

  由乙方負(fù)責(zé)河口區(qū)油區(qū)辦孤島管理中心辦公樓土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算(見圖紙)。

  甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

  第二條 合同期限

  自20xx年12月12日起至20xx年12月30日止。

  第三條 運(yùn)輸起止地

  起始地:生產(chǎn)基地四分場(chǎng) 到達(dá)地:辦公樓新址

  第四條 運(yùn)輸車輛

  乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛:9輛,載重量:30噸。 運(yùn)距:11公里

  第五條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算

  運(yùn)費(fèi)按 27.5元/方計(jì)算。

  本合同甲方負(fù)責(zé)買土每方8元(不含稅),乙方負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)。甲方支付運(yùn)費(fèi)時(shí),乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。

  甲方開工前全部支付買土費(fèi)。當(dāng)工程完成一半時(shí)甲方支付一定數(shù)量的運(yùn)費(fèi)。

  第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全

  乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。

  第七條 燃油供應(yīng)

  乙方運(yùn)輸車輛所需燃油費(fèi)由乙方承擔(dān)。

  第八條 運(yùn)輸管理

  1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則,積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車輛不得對(duì)周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。

  2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  3、乙方的食宿和車輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé),費(fèi)用自理。

  4、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排,建立按時(shí)作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的,應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請(qǐng),經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。

  第九條 爭(zhēng)議的解決

  本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。

  第十條 其他約定

  1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

  2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。

  托運(yùn)方(簽字): 承運(yùn)方(簽字):

  簽約日期: 年 月 日 簽約日期: 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方: (以下簡(jiǎn)稱“甲方”) 乙方: (以下簡(jiǎn)稱“乙方”) 本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有: 等的貨物。

  二、承運(yùn)路線及價(jià)格

  路線為:此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達(dá)倉(cāng)庫(kù)。

  三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù):

  1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無(wú)開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負(fù)。

  2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品,禁運(yùn)物品給 否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。

  3、甲方有貨物托運(yùn)時(shí),至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。

  4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí),必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  5、貴重物品應(yīng)保價(jià)運(yùn)輸。

  四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):

  1、交接貨物時(shí),必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

  2、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn),如有特殊原因乙方須提前向甲方說(shuō)明。

  3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。

  4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。

  5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。

  五、結(jié)算方式(選擇一項(xiàng))

  1、貨到即付款。( )

  2、乙方憑收貨證每月( )

  六、違約責(zé)任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國(guó)家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份, 日起至年 月 日止。

  注:運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場(chǎng)行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。

  甲方:(公章) 乙方:(公章)代表人:代表人:

  聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:_________________________

  乙方:_________________________

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  1、運(yùn)輸貨物

  __________________________________。

  2、運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理

  3、貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  4、裝船時(shí)間

  甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  5、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  6、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)

  7、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  8、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  9、雙方權(quán)利義務(wù)

  __________________________

  __________________________

  10、運(yùn)輸費(fèi)用

  按_______運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)_______元,全船運(yùn)費(fèi)為_______元,一次計(jì)收港口裝船費(fèi)用,按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  11、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  12、違約責(zé)任

  _________________________

  13、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

  甲方(蓋章):_____________

  法定代表人(簽字):_______

  開戶銀行:_________________

  帳號(hào):_____________________

  _________年______月______日

  乙方(蓋章):_____________

  法定代表人(簽字):_______

  開戶銀行:_________________

  帳號(hào):_____________________

  _________年______月______日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方(出租方以下簡(jiǎn)稱甲方):

  乙方(承租方以下簡(jiǎn)稱乙方):

  乙方承包施工的因垂直運(yùn)輸?shù)男枰蚣追阶赓U起重機(jī)械設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,甲乙方雙方在遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)守信的原則下,一致同意達(dá)成如下協(xié)議條款,以資共同遵守執(zhí)行。

  一、根據(jù)實(shí)際情況增加的其他附件如下表。該費(fèi)用共 元,乙方承擔(dān)。

  二、租賃期限為安裝調(diào)試完畢并經(jīng)技檢部門檢驗(yàn)合格之日起至工程結(jié)束退場(chǎng)之日止,施工期間因工地原因?qū)е鹿こ讨型就9,所造成的租賃損失,由乙方全部負(fù)責(zé)。

  三、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)、租金及付款方式

  1、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)為每臺(tái)(包括進(jìn)出場(chǎng)的運(yùn)輸、安裝、拆卸及吊車費(fèi)用),每臺(tái)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試正式運(yùn)行后 天內(nèi)付50﹪,其余款項(xiàng)在設(shè)備出場(chǎng)時(shí)一次性結(jié)清。

  2、甲方進(jìn)場(chǎng)三個(gè)月后,乙方開始支付甲方的前三月租賃;若主體工程沒有施工到第十層,乙方支付甲方租賃費(fèi)發(fā)生額的50﹪,余款在乙方撥付第一筆工程款時(shí)全部付清;以后每月十日前付清上月租金,設(shè)備退場(chǎng)前付清所由租費(fèi);三十日內(nèi)按正常費(fèi)用計(jì)算,超過(guò)三十日按待機(jī)費(fèi)用(正常租費(fèi)的 ﹪)結(jié)算。

  四、人員管理及安全責(zé)任

  1、出租方每臺(tái)塔基配備兩名機(jī)操人員須持證上崗,配備指揮人員一名。每人每月工資 元。升降機(jī)操人員須持證上崗,每臺(tái)配備三名,每人每月工 資 元。

  2、雙方人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程工作,嚴(yán)格違規(guī)操作。

  五、雙方責(zé)任

  乙方:

  1、責(zé)任完成基礎(chǔ)處理、施工操作。

  2、保證設(shè)備安裝環(huán)境道路的通暢。

  3、將電源接到設(shè)備附近3米內(nèi)提供所需配電箱一個(gè),并承擔(dān)電費(fèi)。

  4、附墻撐桿如需特別加工時(shí)由承擔(dān)方負(fù)責(zé)。

  5、負(fù)責(zé)出租方設(shè)備及配件保衛(wèi)工作,如有人為損失或丟失照價(jià)賠償。

  6、免費(fèi)提供操作人員的住宿地,督促檢查操作人員的運(yùn)行、保養(yǎng)記錄。

  甲方:

  1、按照乙方要求及時(shí)將環(huán)保、整潔設(shè)備進(jìn)入工地交付使用;甲方的操作人員必須遵守乙方工地安全文明施工要求,服從乙方統(tǒng)一安排并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  2、甲方出租設(shè)備及操作人員必須持有國(guó)家規(guī)定或紀(jì)檢部門要求的資質(zhì)證書、合格證及上崗證等。

  3、提供設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋相關(guān)技術(shù)資料,指導(dǎo)乙方制作設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋固定件的施工(設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件、附軸和預(yù)埋件、標(biāo)節(jié)、所需機(jī)具和材料);進(jìn)入場(chǎng)的設(shè)備應(yīng)滿足乙方的施工要求。負(fù)責(zé)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查及保養(yǎng),如遇機(jī)械或電器故障應(yīng)按乙方通知 小時(shí)內(nèi)組織技術(shù)員趕到施工現(xiàn)場(chǎng)立即搶修,若超過(guò) 小時(shí)未進(jìn)場(chǎng)修理,造成停工待料,扣除當(dāng)天的租賃費(fèi)。

  4、設(shè)備操作人員必須持證上崗,不得違章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。

  5、根據(jù)工程進(jìn)度,乙方提前3天通知甲方抱附軸或升標(biāo)節(jié)的時(shí)間,加油甲方在接到乙方通知后及時(shí)準(zhǔn)備材料、設(shè)備和操作人員。

  6、甲方必須按每臺(tái)設(shè)備配備2名操作工,分班作業(yè),操作人員應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)人員和管理,按時(shí)上、下班,不得遲到、早退。操作人員不得在酗酒或生病后作業(yè)。

  7、甲方定期對(duì)操作人員進(jìn)行教育培訓(xùn)、提高操作人員的技術(shù)水平。

  六、違約責(zé)任

  1、上級(jí)有關(guān)部門檢查中,因設(shè)備自身不合格原因造成經(jīng)濟(jì)處罰由甲方負(fù)責(zé)。

  2、對(duì)不稱職的設(shè)備操作工,經(jīng)多次教育累教不改的(處罰3次以上的),乙方有權(quán)通知甲方予以更換,甲方必須在接到通知48小時(shí)內(nèi)更換操作人員,否則視為甲方違約。

  3、在施工過(guò)程中,不管何種原因需扣甲方款時(shí),乙方必須電話告知甲方負(fù)責(zé)人并說(shuō)明扣款理由。

  4、乙方不按時(shí)支付租金,應(yīng)與甲方協(xié)商付款日期,否則甲方有權(quán)停機(jī),因此造成的.停機(jī)租金不變。在確定之日內(nèi),乙方應(yīng)付清所欠甲方的設(shè)備租金,否則由乙方向甲方支付每天2%的違約金。

  5、甲、已雙方合同訂之日生效,甲方必須積極、多渠道組織設(shè)備,若到時(shí)不能按乙方時(shí)間要求租賃設(shè)備,甲方支付乙方合同總造價(jià)3%的違約金,作為乙方損失補(bǔ)償。

  七、退場(chǎng)

  設(shè)備退場(chǎng)前承租提前一月通知甲方,設(shè)備使用完畢,甲出租方接到承租方書面通知后拆除退場(chǎng)。

  八、爭(zhēng)議的解決方式

  本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商時(shí),由有關(guān)部門協(xié)調(diào)或交甲方所在地法院解決。

  本合同一式兩份,簽字蓋章之日起生效,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  簽字: 簽字:

  電話: 電話:

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方: 乙方:

  雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議,條款如下:

  一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為******,到貨地點(diǎn)為******由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務(wù):

  1.按照甲方提供的計(jì)劃,將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。

  2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé),保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。

  3.收貨方式為標(biāo)牌裝油,升數(shù)交貨。

  三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1.運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算,***至****的工地****運(yùn)價(jià)為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。

 。.乙方在將油品交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3.每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。

  四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。

  五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。

  六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。

運(yùn)輸合同 篇7

  海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)__________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地,自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________,全船運(yùn)費(fèi)為__________元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。水路運(yùn)輸合同樣本

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)____________

  代表人:________________

  開戶銀行:______________

  帳號(hào):__________________

  乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

  代表人:________________

  開戶銀行:______________

  帳號(hào):__________________

  _______年______月_____日

運(yùn)輸合同 篇8

  甲方:

  乙方:

  甲方進(jìn)行 工程基礎(chǔ)施工需用到乙方的馬隊(duì)運(yùn)輸,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達(dá)成協(xié)議如下:

  一、承包方式

  甲方按每方混凝土重2.6噸(其中包含水、砂、石子及水泥),運(yùn)距在500米以內(nèi)的55元/噸,500米至1000米范圍內(nèi)的65元/噸

  超過(guò)1000米的按實(shí)際運(yùn)距乘以65元/噸的方式承包給乙方的馬隊(duì)進(jìn)行該基礎(chǔ)工程的材料運(yùn)輸。

  二、 雙方責(zé)任

  1、由甲方指定乙方運(yùn)輸范圍內(nèi)的場(chǎng)地,乙方在施工中超出甲方指定范圍而出現(xiàn)青苗賠償,由乙方負(fù)責(zé)解決(并不得影響工程工期)。

  如在甲方指定的施工場(chǎng)地內(nèi)出現(xiàn)青苗賠償由甲方負(fù)責(zé)。

  2、乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間將基礎(chǔ)材料(水、砂、石子及水泥)運(yùn)輸?shù)轿,從而保證甲方施工進(jìn)度。

  如若乙方不能按甲方要求的時(shí)間內(nèi)完成材料運(yùn)輸,甲方有權(quán)要求乙方增加馬屁。在乙方無(wú)法增加運(yùn)力的情況下,甲方可更換運(yùn)輸隊(duì)伍,乙方必須無(wú)條件服從。

  三、付款方式:

  乙方馬隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后3天內(nèi),甲方支付一定的生活費(fèi)給乙方馬隊(duì)。在工程施工中,乙方馬隊(duì)以借款的形式按每匹馬/天從甲方處定時(shí)借的生活費(fèi)。

  工程完工后7至15天內(nèi),甲方將乙方的工程款結(jié)清(該工程款應(yīng)扣除乙方中途的借款)。

  本協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份,協(xié)議自蓋章之日起生效。 甲方: 乙方:

  代表:代表:

  簽定日期:20xx年 月 日

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