有關(guān)車間年終工作總結(jié)集合5篇
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編收集整理的車間年終工作總結(jié)5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間年終工作總結(jié) 篇1
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧
從XX年XX月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺(tái)車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時(shí)俱進(jìn),每臺(tái)單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長(zhǎng)的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績(jī)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報(bào)酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn),取得了一定成績(jī)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)。科學(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績(jī)。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來,面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長(zhǎng)辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,自定作息時(shí)間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月,基本都是5點(diǎn)下班后,我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì),匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活,都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的'問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面,以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)
我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個(gè)別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的 230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
車間年終工作總結(jié) 篇2
20xx年,船體車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下,在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,克服困難,團(tuán)結(jié)一致,進(jìn)一步推進(jìn)車間各項(xiàng)工作健康發(fā)展,在規(guī)范化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步!全年常規(guī)修船97條,改裝船5條,完成鋼結(jié)構(gòu)工程約8000多噸,是去年任務(wù)量的2倍,實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破!圓滿地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),為公司快速發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)!現(xiàn)就車間20xx年工作情況和明年工作打算向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、車間20xx年主要工作
1、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),完善制度,明確責(zé)任,管理到位,抓好生產(chǎn)。
自年初搬到新船體車間,3月份內(nèi)場(chǎng)外包以來,面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新的管理模式,車間變壓力為動(dòng)力,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),積極進(jìn)取,努力工作,相繼制定和完善了各項(xiàng)管理制度,建立崗位生產(chǎn)責(zé)任制,加大考核獎(jiǎng)懲力度,確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行,車間管理逐步得到規(guī)范。
今年常規(guī)修船任務(wù)量基本與去年持平,又完成了5條改裝船的任務(wù),自08年公司第一條改裝船“盛洋”輪以來,由于諸多條件限制,2年內(nèi)沒有改裝船任務(wù)。2月23號(hào)上午,在船體車間等離子切割平臺(tái)上,隨著公司陳總的一聲令下,拉開了公司全年改裝船的序幕!在接到 “東疆風(fēng)”改裝船任務(wù)后,車間非常珍惜這樣的機(jī)會(huì),車間會(huì)同技術(shù)部和管船組多次召開專題會(huì)議,制定改裝方案,制定了《改裝項(xiàng)目概述》《鋼結(jié)構(gòu)改裝生產(chǎn)流程》《分段制造劃分及制造方法》《分段制造場(chǎng)地規(guī)劃》《材料使用管理》《分段制造質(zhì)量要求》《分段吊裝合攏》等多項(xiàng)制度,并排好《施工進(jìn)度計(jì)劃》,認(rèn)真組織實(shí)施。從下料、組合拼裝、分段制作、到吊裝合攏、傾斜試驗(yàn)、試航,車間對(duì)每項(xiàng)工作、各個(gè)工序指定管理人員,對(duì)整個(gè)改裝過程進(jìn)行全程跟蹤,保證按計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)完工。在8個(gè)分段全面鋪開后,隨著工程的進(jìn)展,許多問題暴露出來,車間立即與質(zhì)量技術(shù)部和管船組、船東、船檢進(jìn)行交流溝通,提出切實(shí)可行意見,為改裝掃除了障礙。特別是在“東疆風(fēng)”進(jìn)塢后,要對(duì)原船外板進(jìn)行環(huán)縫切割,進(jìn)行首段漂浮與加長(zhǎng)尾段的合攏,這在海舟公司是第一次,工作難度較大,車間做好準(zhǔn)備工作,制定對(duì)接工藝,嚴(yán)格控制對(duì)接要點(diǎn),經(jīng)過精心施工,達(dá)到了預(yù)期的效果,改裝非常成功!得到了船東的認(rèn)可。6月19號(hào)該船的姊妹船“東疆水”也來改裝,由于是同類型改裝,車間積累了改裝經(jīng)驗(yàn),加快了改裝速度,使該船于8月10號(hào)順利出廠,比計(jì)劃提前了20多天!
xx月份公司生產(chǎn)迎來小高潮,在3條改裝船如火如荼進(jìn)行當(dāng)中,又迎來了“卡爾文”等多條常規(guī)修理船舶,任務(wù)疊加,車間非常繁忙。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”屬于甲板駁船改成2個(gè)貨艙的散貨船,鋼制工程涉及新加雙層底結(jié)構(gòu)、新加內(nèi)底板、新加橫艙壁、新加艙口圍及艙口蓋、邊艙加強(qiáng)及主甲板局部換新,分段合攏及換板總量接近1200噸(單船)。改裝重點(diǎn)和難點(diǎn)是艙蓋新制,這在公司也是首次,車間迎難而上,積極準(zhǔn)備,引進(jìn)了艙蓋制作富有經(jīng)驗(yàn)的晨港隊(duì),車間合理安排,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,保證按計(jì)劃施工,保證了“莫扎迪斯”輪于12月10號(hào)成功試航,“帕拉丁”輪鋼結(jié)構(gòu)工程也將于12月底完工。
拖輪“天一之星”重新加裝生活區(qū)和克令吊。公司非常重視拖輪的改裝,由主管副總親自督促。車間克服人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重等困難,合理調(diào)度,高效施工,確保質(zhì)量,較好地完成了改裝任務(wù)。
接連5條改裝船,鋼結(jié)構(gòu)工程達(dá)4000多噸,車間積累了許多改裝船的寶貴經(jīng)驗(yàn),公司實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)修理向高附加值、高技術(shù)含量特種船改裝等高端產(chǎn)品的升級(jí),為明年“大改裝”時(shí)代的來臨打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
2、重視船體工藝的重要性,加快隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格工藝紀(jì)律,規(guī)范過程控制,搞好技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)科技進(jìn)步。
今年,車間繼續(xù)加快工藝組建設(shè),配備了專門辦公室和硬件設(shè)施,補(bǔ)充力量,提升工資待遇,提高工藝人員在車間的地位,使他們能積極協(xié)助單船主管和作業(yè)長(zhǎng)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行勘驗(yàn),制定修理工藝和施工方案,并深入現(xiàn)場(chǎng)了解工藝執(zhí)行情況,監(jiān)督施工質(zhì)量。車間也積極配合質(zhì)檢部貫徹落實(shí)《質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法》,加強(qiáng)質(zhì)量管理,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,規(guī)范執(zhí)行修船工程的程序,控制產(chǎn)品質(zhì)量,堅(jiān)持4道報(bào)驗(yàn)工序,對(duì)工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,做好控制糾正、采取預(yù)防措施,增加對(duì)單船作業(yè)長(zhǎng)和施工隊(duì)工作質(zhì)量的考核。6月份,車間自行組織焊工考試,要求施工隊(duì)必須有一定比例持證并且操作水平較高的焊工,以滿足生產(chǎn)需要。加大質(zhì)量獎(jiǎng)懲力度,在“東疆風(fēng)”大合攏過程中,焊接質(zhì)量出現(xiàn)了一些比較嚴(yán)重的問題,在質(zhì)檢部對(duì)南洋隊(duì)罰款12000元的基礎(chǔ)上,車間追加罰款3000元。
在“莫扎迪斯”輪艙蓋制作過程中,由于第一次制作艙蓋,為確保質(zhì)量符合要求,車間仔細(xì)研究分段制作方案,明確《分段制作質(zhì)量要求》、《材料使用管理》,督促車間工藝組認(rèn)真分解設(shè)計(jì)圖紙,做好施工圖,進(jìn)行套料編程,保證下料質(zhì)量;在施工過程中,要求晨港隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,車間管理人員深入現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督施工,反饋信息,及時(shí)整改,使艙蓋順利通過了ABS的驗(yàn)收!
在“天一之星”克令吊底座“天圓地方”制作過程中,由于該構(gòu)件體積大、形狀復(fù)雜,車間發(fā)動(dòng)工藝組開展技術(shù)攻關(guān),摸索前進(jìn)!車間工藝組深入研究分析設(shè)計(jì)圖紙,確定先制作“樣籠”,再根據(jù)“樣籠”測(cè)量數(shù)據(jù),精制“樣條”,編程下料,外送加工,經(jīng)3支施工隊(duì)通力合作,“天圓地方”安裝成功,完全符合圖紙要求,獲得了船檢和船東的一致好評(píng)!
3、完善車間安全管理制度,齊抓共管,促進(jìn)車間安全工作健康發(fā)展。
車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安委會(huì)精神,進(jìn)一步完善車間安全管理制度。
(1)積極組織參加安環(huán)部舉辦的各種安全活動(dòng),搞好三級(jí)安全教育,增強(qiáng)員工安全意識(shí)。4月份建立了施工隊(duì)月度員工大會(huì)制度,進(jìn)行當(dāng)月安全總結(jié),車間負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
。2)堅(jiān)持每周二召開車間調(diào)度會(huì),在安排生產(chǎn)的'同時(shí),也對(duì)安全工作進(jìn)行總體布置,提出明確要求。
。3)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,按要求辦理動(dòng)火審批手續(xù),在動(dòng)火審批許可的時(shí)效及施工范圍內(nèi)施工,不得超出時(shí)間和空間范圍。督促施工隊(duì)填寫夜間施工加班單,做到有效安全監(jiān)控。
。4)安排一名作業(yè)長(zhǎng)做專職安全員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,監(jiān)督安全措施執(zhí)行落實(shí)情況,對(duì)違章現(xiàn)象及時(shí)糾正,并拍照存檔,加大處罰力度。
。5)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,要求作業(yè)長(zhǎng)每天對(duì)每一個(gè)施工艙室監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全措施執(zhí)行情況,及時(shí)傳遞和反饋施工現(xiàn)場(chǎng)安全問題,組織施工隊(duì)搞好隱患排查。
。6)堅(jiān)持皮帶月度檢查制度。車間安排專人進(jìn)行月度皮帶檢查,檢查割刀皮帶漏氣情況和電焊線絕緣情況,對(duì)接頭較多的皮帶焊線強(qiáng)制報(bào)廢。
(7)強(qiáng)化設(shè)備管理,搞好設(shè)備安全。今年先后對(duì)部分卷揚(yáng)機(jī)打結(jié)斷股鋼絲繩進(jìn)行了更換,對(duì)在用所有配電箱加裝了36V電箱,督促南洋公司抓好行車司機(jī)培訓(xùn),做到持證上崗,保證大型設(shè)備使用安全。
8月份,在“布茲娜”輪5艙后內(nèi)地板換新施工中,作業(yè)人員在沒有弄清楚現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的情況下(橫艙壁反面輕油艙未清油測(cè)爆)就擅自動(dòng)火,險(xiǎn)些釀成一起重大惡性事故。對(duì)此車間負(fù)有管理不善的責(zé)任,作業(yè)長(zhǎng)嚴(yán)重失職,已調(diào)離工作崗位。
“9.17”火災(zāi)事故和“9.23”高空墜落事故,破壞了公司整體的安全環(huán)境,給公司財(cái)產(chǎn)造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失,造成了不可想象無法挽回的后果!針對(duì)這兩起事故,車間深刻認(rèn)識(shí)到:事故的發(fā)生再一次暴露出了作業(yè)人員安全意識(shí)差、麻痹大意、責(zé)任不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞等諸多問題。車間認(rèn)真組織整改,要求嚴(yán)格執(zhí)行公司明火作業(yè)安全制度,再次明確了二級(jí)動(dòng)火范圍。要求施工隊(duì)上報(bào)2~3名具備開動(dòng)火單條件 的人員,車間備案,單船作業(yè)長(zhǎng)嚴(yán)格審查。二級(jí)動(dòng)火一律在白天8小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,二級(jí)動(dòng)火前,單船作業(yè)長(zhǎng)要檢查動(dòng)火手續(xù)是否齊全、檢查動(dòng)火部位周圍是否有安全隱患、防范措施是否到位等;動(dòng)火中,要巡查、及時(shí)反饋信息;動(dòng)火后,要徹底檢查、清理現(xiàn)場(chǎng),在確認(rèn)火種熄滅后才能離開。另外,在車間辦公室懸掛了《在修船舶二級(jí)動(dòng)火動(dòng)態(tài)表》,將每一條船上的每一個(gè)二級(jí)動(dòng)火部位,明確標(biāo)注,動(dòng)態(tài)管理,有效監(jiān)控。
車間年終工作總結(jié) 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家晚上好!即將過去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對(duì)我來說,是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)!皒xx廣告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長(zhǎng)了7.4萬,在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的.不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家
車間年終工作總結(jié) 篇4
20xx年,武陵源區(qū)商務(wù)局在區(qū)委、區(qū)政府及市商務(wù)局的正確領(lǐng)導(dǎo)和全面指導(dǎo)下,以“提質(zhì)武陵源、再創(chuàng)新輝煌”戰(zhàn)略部署為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和全市商務(wù)工作會(huì)議精神,不斷加大招商引資力度,努力完善市場(chǎng)服務(wù)體系,積極挖掘外貿(mào)進(jìn)出口潛力,嚴(yán)格開展商務(wù)綜合執(zhí)法,各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),并取得明顯成效。
一、主要績(jī)效評(píng)估指標(biāo)
(一)實(shí)際利用外資3400萬美元。截止到11月底,實(shí)際利用外資3460萬美元,完成年目標(biāo)任務(wù)的101.8%。
(二)外貿(mào)進(jìn)出口300萬美元。截止到11月底,外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)245萬美元,完成年目標(biāo)任務(wù)的81.7%。
(三)社會(huì)消費(fèi)品零售總額10.04億元。截止到10月底,社消額完成7.89億元,累計(jì)增長(zhǎng)10.5%。預(yù)計(jì)11月份累計(jì)增長(zhǎng)11.6%。
二、開展的主要工作
(一)招商引資工作。一是加強(qiáng)項(xiàng)目庫(kù)建設(shè)。為夯實(shí)招商基礎(chǔ),自年初開始,我局通過實(shí)地調(diào)研、考察論證、征求意見、認(rèn)真篩選、精細(xì)包裝了具有戰(zhàn)略性的投資項(xiàng)目14個(gè),并制作了《武陵源區(qū)招商引資項(xiàng)目?jī)?cè)》4000余本。二是加大項(xiàng)目宣傳。為提高招商項(xiàng)目的知曉率,我們充分利用區(qū)政府門戶網(wǎng)站、商務(wù)之窗平臺(tái)廣泛發(fā)布招商信息,同時(shí)以外出上門招商、參加重大招商活動(dòng)等契機(jī),大力開展項(xiàng)目的宣傳推介。今年,來我區(qū)咨詢、洽談項(xiàng)目的客商達(dá)150多批次。三是加大項(xiàng)目洽談。對(duì)客商意向性投資項(xiàng)目,按照“一個(gè)項(xiàng)目、一名班子、一抓到底”原則,進(jìn)行跟蹤聯(lián)系,全力對(duì)接,密切洽談,爭(zhēng)取項(xiàng)目成功簽約。6月份的'“滬洽周”會(huì)上,我區(qū)與湖南雅達(dá)文化投資有限公司就張家界開元博物館項(xiàng)目簽訂了正式合同,投資總額2。2億元。另外,與大連萬達(dá)集團(tuán)就羅公坪項(xiàng)目簽訂了框架協(xié)議,目前,區(qū)政府已成立項(xiàng)目指揮部進(jìn)行征地拆遷工作。同時(shí),我局積極搞好項(xiàng)目對(duì)接、洽談,力爭(zhēng)明年初簽訂正式合同文本。四是強(qiáng)化企業(yè)服務(wù)。對(duì)落戶企業(yè),明確專人,定期走訪,積極協(xié)助解決有關(guān)困難和問題,促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。今年,盛美達(dá)度假酒店投資2億元的酒店三期工程已開工建設(shè),實(shí)現(xiàn)了外資企業(yè)的增資擴(kuò)股。五是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。根據(jù)《武陵源區(qū)招商引資服務(wù)責(zé)任單位考核辦法》,每季度定期開展招商引資工作檢查,不斷規(guī)范部門辦事流程,增強(qiáng)部門服務(wù)招商工作的責(zé)任性和積極性,提高客商滿意率。同時(shí),設(shè)立舉報(bào)投訴電話和信箱,暢通投訴反映渠道,做到有訴必查,有查必果,切實(shí)保護(hù)投資者的合法權(quán)益。
(二)商貿(mào)流通工作。一是嚴(yán)格商務(wù)執(zhí)法,規(guī)范酒類肉類市場(chǎng)。工作中嚴(yán)格執(zhí)行《生豬屠宰管理?xiàng)l例》和《酒類流通管理辦法》,認(rèn)真落實(shí)酒類流通隨附單制度和生豬定點(diǎn)屠宰制度,每季度和元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)慶日期間積極開展市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治,確保酒肉食品安全。截止目前,共查獲各類假冒偽劣酒1050瓶,白板肉220公斤,無害化處理病豬300多頭。二是加強(qiáng)成品油市場(chǎng)監(jiān)管。每月定期深入各加油站開展安全隱患大排查,確保企業(yè)生產(chǎn)安全。每季度開展一次成品油市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治,有效保障成品油市場(chǎng)供應(yīng)和秩序井然。三是加大市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)。我局根據(jù)全區(qū)流通企業(yè)的實(shí)際,將亙立超市、宏源市場(chǎng)確定為市場(chǎng)監(jiān)測(cè)樣本企業(yè)。明確專人,負(fù)責(zé)做好市場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的周報(bào)、旬報(bào)、月分析工作,正確引導(dǎo)生產(chǎn)和消費(fèi),保障市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)。四是完善市場(chǎng)綜合體系。今年,通過招商引資引進(jìn)落戶的巖門商貿(mào)城項(xiàng)目已開工,新建一個(gè)面積達(dá)8937.56平方米的農(nóng)貿(mào)大市場(chǎng),十一月底已完成主體工程。建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品直銷店1家,實(shí)現(xiàn)“農(nóng)超對(duì)接”,促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)。五是抓好社消擴(kuò)容。積極深入企業(yè)走訪,摸清底數(shù),對(duì)符合入庫(kù)條件的,耐心細(xì)致做政策宣傳、思想動(dòng)員,爭(zhēng)取企業(yè)支持,納入統(tǒng)計(jì)范疇,拓寬社消數(shù)據(jù)來源渠道。年底前,力爭(zhēng)完成新增限上企業(yè)3家。
(三)外經(jīng)外貿(mào)工作。年初由單位一把手親自帶隊(duì),對(duì)全區(qū)外經(jīng)貿(mào)企業(yè),開展走訪調(diào)研,全面掌握了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況。對(duì)有設(shè)備進(jìn)口計(jì)劃的百龍?zhí)焯莨尽⑻熳由剿鞯拦镜戎攸c(diǎn)企業(yè),密切跟蹤聯(lián)系,加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),加大政策扶持。針對(duì)企業(yè)在進(jìn)口過程中存在的困難和問題,明確分管領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)調(diào)海關(guān)、稅務(wù)、出入境檢驗(yàn)檢疫、金融等方面的關(guān)系,竭力為企業(yè)排憂解難。11月底外貿(mào)指標(biāo)破零倍增,達(dá)到了245萬美元。
車間年終工作總結(jié) 篇5
維修車間20xx年上半年工作總結(jié) 20xx年上半年即將結(jié)束,這半年里,維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間全體人員團(tuán)結(jié)一心,協(xié)調(diào)合作,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行,F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:
一、人員方面
維修車間現(xiàn)有職工22人,除塵風(fēng)機(jī)崗位工7名,維修鉗工7名,機(jī)械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。 在上半年中,每一位職工盡職盡責(zé),對(duì)各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認(rèn)真巡檢,積極處理,使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
。1)做好車間政治思想教育工作
加強(qiáng)職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會(huì)議,由車間領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),傳達(dá)公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢(shì),讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會(huì)。工作中互相配合,拾遺補(bǔ)缺,為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
。2)加強(qiáng)班組管理,提高車間管理水平
加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。
1、車間安全建設(shè)重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)管理,一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全因素進(jìn)行有效控制;二是對(duì)人的不安全因素進(jìn)行控制;三是通過現(xiàn)場(chǎng)檢查消除不安全因素。通過采取以上三項(xiàng)措施,維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設(shè)備方面,對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查并及時(shí)整改,平均每周查出隱患3項(xiàng)左右,隱患整改率達(dá)到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢(shì)。
四、利用多種形式加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
今年上半年,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)
1、車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實(shí)際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計(jì)劃,盡量避免因?yàn)椴牧蟼浼馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)。
2、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面,組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認(rèn)真解決。
3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,除塵設(shè)備及時(shí)維修是除塵風(fēng)機(jī)使用的前提和基礎(chǔ),除塵設(shè)備在長(zhǎng)期的使用過程中,除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機(jī)的.靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,噪音增大,振動(dòng)增加,穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降,甚至?xí)斐芍鬏S承和整機(jī)損壞。我車間需建立更有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,由專人負(fù)責(zé)認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。
六、落實(shí)大修技改,堅(jiān)持修舊利廢,降本增效
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機(jī)襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時(shí)430余小時(shí)不間斷作業(yè),共計(jì)更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計(jì)劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號(hào)召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收,共計(jì)30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強(qiáng)安全管理工作,堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。開好車間安全例會(huì)會(huì),要健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
2、努力提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,提高員工的責(zé)任意識(shí),加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想,強(qiáng)化成本意識(shí),減少不必要開支。做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實(shí)際困難,確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,營(yíng)造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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