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關(guān)于工地的實習(xí)日記4篇
工地的實習(xí)日記 篇1
實習(xí)終于開始了,學(xué)習(xí)土木的,理論重要,實踐更重要,所以老師建議我們暑假期間實習(xí),今天上午,我們來到工地,項目經(jīng)理給我們介紹給了x師傅,以后就有x師傅帶著我們實習(xí)了。開始x師傅并沒有馬上帶領(lǐng)我們下工地,而是對我們進行了安全教育。他教導(dǎo)我們必須貫徹“ 學(xué)習(xí)為主、安全第一” 的安全原則。教導(dǎo)我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:其中一再強調(diào)的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。下午,x師傅讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環(huán)境,并說明天把工程的.圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現(xiàn)場。
工地的實習(xí)日記 篇2
這天最主要的是學(xué)了一下鋼筋的綁扎,總?cè)缦拢合群藢Τ尚弯摻睿轰摻罱壴,?yīng)先按設(shè)計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規(guī)格、形狀、型號、品種經(jīng)過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應(yīng)按順序綁扎,一般狀況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。
操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應(yīng)盡量在支座處;每一個搭接接頭的長度范圍內(nèi),搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側(cè)面的`墊塊應(yīng)和鋼筋綁牢,不應(yīng)遺漏。
工地的實習(xí)日記 篇3
今天,x師傅說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ),帶我們?nèi)シ啪去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。
x對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同:儀器比學(xué)校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎(chǔ),教你一種學(xué)習(xí)的.方法,而不是死東西。
后來,x就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
工地的實習(xí)日記 篇4
星期三
今天我們?nèi)⒂^了橋,是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在 90公分),沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在 10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設(shè)計橋架的時候,將它設(shè)計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習(xí)也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現(xiàn)場后,我們看到有個很大的`場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,還可以的大大降低生產(chǎn)成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。
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