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貨物運輸合同

時間:2022-11-01 05:03:05 運輸合同 我要投稿

實用的貨物運輸合同合集九篇

  隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么合同書的格式,你掌握了嗎?以下是小編幫大家整理的貨物運輸合同9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

實用的貨物運輸合同合集九篇

貨物運輸合同 篇1

  合同編號:___________

  簽訂地點:___________

  簽訂時間:___________

  甲方委托乙方完成本合同項下載明的配貨運輸任務(wù),并對乙方確認(rèn)丙方為承運人予以認(rèn)可。為明確三方權(quán)利、義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

  一、 甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件:

 。ㄒ唬 甲方必須是具有獨立承擔(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。

  (二)乙方必須是在工商行政管理機關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)人。

  (三)丙方必須具有從事公路運輸?shù)慕?jīng)營范圍和資質(zhì)證明。

  二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

 。ㄒ唬┘追轿幸曳綄⑾铝胸浳锝挥杀竭M行配載和運輸,并向乙方支付委托費用和相關(guān)的運輸費用:__________________

  貨物名稱:________________________

  貨物價值:_______________元/人民幣

  貨物噸/件/立方:__________________

  貨物運輸目的地:__________________

  貨物裝車地點:_____________________ 時間:________________

  貨物卸車地點:_____________________ 時間:________________

  收貨人:__________________________

  本批貨物運費:___________元/人民幣

  甲方支付乙方傭金_________元/人民幣

  合計費用:_______________元/人民幣

  (二)、甲方托運的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實際委托托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符,或?qū)俳\物品的,在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的,其法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

  (三)、甲方委托托運的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的,甲方應(yīng)通過乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門查驗。否則,由此引起的法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

 。ㄋ模⒓追酵羞\的貨物按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全和有利于實現(xiàn)合同目的的原則進行包裝。否則,因此造成的經(jīng)濟損失由甲方自負(fù)。

  (五)、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運達目的地、或者缺失、毀損,或者沒有交付收貨人的,除甲方過錯或不可抗力的原因,均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任,由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。

  三、 乙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。

 。ㄒ唬⒁曳奖仨毴鐚嵪蚣妆p方反映各相對方的實際情況,如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為,由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟損失的',由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。

 。ǘ、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則,因此造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)。

  (三)、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商,合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立,不得擅自變更。

  四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

 。ㄒ唬⒈接袡(quán)拒絕承運法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運輸?shù)呢浳;有?quán)拒絕運輸不按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝的貨物。

 。ǘ⒈綉(yīng)當(dāng)按約定方式在規(guī)定時間內(nèi)將貨物安全運達目的地交付收貨人,并有權(quán)按約定向乙方收取運輸費用。除不可抗力原因外違約的,應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。

  (三)、丙方在運輸過程中對貨物的安全負(fù)責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的,應(yīng)按實際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償,并承擔(dān)違約責(zé)任。

 。ㄋ模⒈皆谶\輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟損失由丙方自負(fù)。

  五、本合同中,甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系,乙方僅可以接受甲方的委托,不可以同時接受甲丙雙方的委托,否則本合同無效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運人,丙方直接對乙方負(fù)責(zé),丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。

  六、違約責(zé)任

  (一)、共同違約金:本合同項下的運輸費用作為違約金的計算基礎(chǔ),對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約,均應(yīng)承擔(dān)運費總額_____%的違約金。

  (二)、委托違約金:此項違約金僅對甲、乙雙方有約束力,以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計算基礎(chǔ),任何一方違約,均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____%的違約金。

  七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由三方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,從以下兩種解決方式中選擇其中一種(在所選項下打√ ,如選擇仲裁方式,請注明具體仲裁委員會):

  1、提交_______ 仲裁委員會仲裁。( )

  2、依法向人民法院起訴。(

 。

  八、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章(法人單位的應(yīng)加蓋法人章或者合同專用章)后生效,收貨人收貨簽字(收貨人的簽單作為本合同的有效附件)和本合同項下債權(quán)債務(wù)結(jié)清后本合同自然終止。

  九、其它協(xié)商條款: _____________________

  十、本合同未盡事宜,三方可以簽訂補充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規(guī)定執(zhí)行。

  甲 方:________________

  身份證號:________________ 地 址:______________

  電 話:________________ 簽約地點:___________ 簽約時間:_____________

  乙 方:________________

  身份證號:________________ 地 址:______________

  電 話:________________ 簽約地點:___________ 簽約時間:_____________

  丙 方:________________

  身份證號:________________ 地 址:______________

  營運證件:________________ 證件號:______________ 車牌號:________________

  電 話:________________ 簽約地點:___________ 簽約時間:_____________

貨物運輸合同 篇2

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的`,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五。運輸費用及結(jié)算方式:

  1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

  2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:

  乙方:

貨物運輸合同 篇3

  委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

  承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運輸費用

  1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

  1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

  第二條:甲方職責(zé)

  2、1 運輸時光 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所帶給的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

  2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時光、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所帶給托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

  2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  2、4 廠方正常裝柜時光為每一天24小時。

  甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

  第三條:乙方職責(zé)

  3、1 乙方所帶給的車輛務(wù)必是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流職責(zé)險。貨物啟運前,乙方須向甲方帶給承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

  3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

  3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理狀況。

  3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險職責(zé)由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條:費用及結(jié)算方式:

  4、1 乙方車輛按計劃時光正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的.壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

  4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

  4、3 乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項付至乙方如下賬號:

  賬戶名: 物流有限公司

  開戶行: 建行 支行

  賬 號:

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究職責(zé)。

  5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約職責(zé)。

  5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

  第六條:違約職責(zé)

  6、1 乙方需按甲方的裝柜時光表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

  6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

  第七條:其它

  7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

  7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  簽署日期:XX 年 5 月 28日 簽署日期:XX 年 5月 28日

貨物運輸合同 篇4

  甲方:___________;

  乙方:___________.

  甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

  乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便

  雙方共同遵守。

  運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

  貨物編號

  品名

  規(guī)格

  單位

  單價

  數(shù)量

  金額(元)

  甲方

  第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

  第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

  乙方:

  第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

  第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

  第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的'正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

  第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

  需要說明的其他事項

  發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

  合同實施:

 、俦竞贤皇絻煞荩鲌(zhí)一份為憑

 、诒竞贤缬形囱胧乱,雙方配合協(xié)商書面修正

 、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止

 、鼙竞贤跐M前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同

  甲方乙方

  簽約日期年月日簽約日期:年月日

貨物運輸合同 篇5

  托運方:(以下簡稱甲方)

  承運方:(以下簡稱乙方)

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的10% 償付給承運方違約金。

  2.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  二、承運方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的`承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的, 承運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  合同期限及終止

  本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效,有效期限為 壹 年。

  本協(xié)議在執(zhí)行期間,如有未盡事宜,得由甲乙雙方協(xié)商,另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi),所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸合同 篇6

  托運方(甲方) 承運方(乙方)

  地址: 地址:

  法定代表人: 法定代表人:

  電話: 電話:

  甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù),乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議:

  第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時,甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

  第二條 貨物起運地、到達地

  乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。

  (貨運委托單見附件)

  第三條 領(lǐng)取貨物及驗收方法

  乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

  乙方應(yīng)將上述貨物驗收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結(jié)算運費,如發(fā)生貨物驗收單丟失應(yīng)及時補回,否則甲方除可以拒付運費外,并可以要求乙方賠償貨物損失。

  第四條 運輸費用

  1.運輸價格按整車計算,具體價格參見合同附件:公路貨運價格表。該附件略,實踐中根據(jù)實際情況作調(diào)整或增減。

  2.在合同有效期內(nèi)如變動價格,需經(jīng)雙方協(xié)商確定。

  3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應(yīng)及時投保。

  第五條 結(jié)算方式

  1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方,并憑貨物簽收單原件結(jié)算運費。

  2.雙方在每月20日結(jié)算前一個月財務(wù)已入賬的運輸費(例如:2月20日結(jié)算1月份財務(wù)已入賬的運輸費),乙方應(yīng)開具運輸專用發(fā)票給甲方。

  第六條 運輸通知

  每次托運前,甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外),乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時提供合適的車輛。

  第七條 運輸期限

  甲方委托乙方承運每批貨物,乙方應(yīng)按約定期限到達。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準(zhǔn)。

  第八條 運輸方式

  甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象,否則發(fā)生的損失由承運方負(fù)全部責(zé)任。運輸方式為汽車陸地運輸。

  第九條 風(fēng)險抵押金

  1.乙方將風(fēng)險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險抵押,若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的',甲方從風(fēng)險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,不足部分甲方另行向乙方追償。

  2.乙方交至甲方的風(fēng)險抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。

  3.甲方違反本合同約定,致使乙方利益遭到損害的,乙方有權(quán)提出終止本運輸合同,并要求甲方歸還風(fēng)險抵押金。

  4.本合同到期或滿期后,如不再繼續(xù)合作,甲方應(yīng)在1個月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險抵押金;如果繼續(xù)合作,則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險抵押金。

  5.甲方收到乙方的風(fēng)險抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。

  第十條 貨物防護

  1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放,不得傾倒,不得在包裝箱上踩踏、蹬跳,不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。

  2.裝卸過程,發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象,搬運人員應(yīng)及時報告相關(guān)部門并由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證。

  3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施,并根據(jù)貨物實際情況做好防護措施。

  第十一條 托運方責(zé)任

  1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用,應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。

  2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險抵押金的利息損失。

  第十二條 承運方責(zé)任

  1.乙方如違反合同第六條規(guī)定,應(yīng)按每車總運價的10%向甲方支付違約金。

  2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人,應(yīng)無償將貨物運到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達,乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外,并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟損失。

  3.乙方在運輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外,還應(yīng)承擔(dān)運輸貨物價格10%的違約金。

  4.乙方在承運過程中,出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故,由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,均由乙方獨立承擔(dān),與甲方一概無涉。

  5.乙方在承運過程中,未按甲方托運單要求的期限送達貨物,導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失,并承擔(dān)運輸貨物價值10%的違約金。

  6.以上事項,若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。

  第十三條 其他

  1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

  2.本合同若發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

  3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

  4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

  托運方: 承運方:

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  簽字/蓋章: 簽字/蓋章:

  簽約時間:xxxx年xx月x日 簽約時間:xxxx年xx月xx

貨物運輸合同 篇7

  按照運輸工具的不同,貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。

  一、鐵路貨物運輸合同

  鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點,托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物,應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。

  鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè),而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產(chǎn)活動。

  鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。

  鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟義務(wù)。

  根據(jù)貨物運輸組織方式的不同,鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。

  鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外,還具有計劃性很強的特點,鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約,大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約,其他貨物運輸受運力和其他條件的限制,也要有計劃地進行安排。

  二、公路貨物運輸合同

  所謂公路貨物運輸合同,是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議,承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地,托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。

  在公路貨物運輸合同中,承運貨物的一方為承運人,是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人;實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當(dāng)事人,它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外,公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中,往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實踐中,在不少情況下,托運人和收貨人是同一個人。

  三、水路貨物運輸合同

  水路貨物運輸合同,是指承運人收取運費,負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港(站、點)運至另一港(站、點)的合同。水路運輸?shù)某羞\人必須是經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務(wù),并持有營

  業(yè)執(zhí)照的我國遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶,托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征:

  (1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定,承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量,承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的,托運人應(yīng)提出重量和體積。

  (2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時,不計算在運期之內(nèi)。

  四、航空貨物運輸合同

  航空貨物運輸合同,是指航空承運人使用航空器,將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人,托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人,主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè),是指以營利為目的,使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人;收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后,提取貨物的人。收貨人可以是托運人,也可以是托運人以外的第三人。

  五、管道貨物運輸合同

  管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的'協(xié)議。在管道貨物運輸合同中,承運人具有單一性,并且管道運輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。

  六、貨物多式聯(lián)運合同

  貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接管地運至目的地交付收貨人,并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是:

  1、承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構(gòu)成,合同對這些承運人均有法律約束力;

  2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付;

  3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失,則按各自所得的總運費的比例分擔(dān)。

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。

  本細(xì)則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。

  持有營業(yè)執(zhí)照的個體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間,以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。

  第三條水路貨物運輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。

  對指令性計劃產(chǎn)品的運輸,在簽訂合同中如不能達成一致意見,可報請雙方上級主管綜合部門處理;其他物資運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

  第二章貨物運輸合同的簽訂

  第四條水路貨物運輸合同,除短途駁運、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運輸,可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物,經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。

  第五條按月度簽訂的貨物運輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運雙方當(dāng)事人無需商定特約事項的,可以用月度托運計劃表代替運輸合同,經(jīng)雙方在計劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時,托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。

  以貨物運單作為運輸合同的,經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點,由雙方認(rèn)真驗收、交接,并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后,合同即告成立。貨物運單的格式,江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

  第六條按月度簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、托運人和收貨人名稱;

  三、起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;

  四、貨物重量,按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;

  五、違約責(zé)任;

  六、特約條款。

  第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、重量、件數(shù),按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;

  三、包裝;

  四、運輸標(biāo)志;

  五、起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;

  六、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式;

  八、承運日期;

  九、運到期限(規(guī)定期限或商定期限);

  十、貨物價值;

  十一、雙方商定的其他事項。

  分頁閱讀第1頁:第一章總則第2頁:第三章貨物運輸合同的履行第3頁:第四章貨物運輸合同的變更和解除第4頁:第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任

  甲方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號:_________

  乙方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號:_________

  按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

  第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

  1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

  2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

  3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

  (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

  (2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

  (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

  (4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料,而甲方未能及時提供;

  (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

  (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

  (7)其它甲方及不可抗拒原因。

  4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

  1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

  2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

  3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

  4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

  第三條費用結(jié)算

  1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

  2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

  3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

  4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。

  5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

  6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

  7.附《進口貨物運輸費用報價》

  第四條其它

  1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

  2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

  3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  簽訂地點:_________簽訂地點:_________

貨物運輸合同 篇8

  甲方:_________________________

  乙方:_________________________

  甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方指定GEP(上海)貨物委托乙方代理收貨進保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議:

  一、甲方職責(zé)

  1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即B/L海運提單及報關(guān)單證),雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。

  2.甲方委托乙方清關(guān),應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù),內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。

  3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。

  4.甲方委托乙方代辦商檢,應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進口物資審批表等文件,以利于乙方及時辦理商檢并進行報關(guān)。

  5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝,應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸,任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

  6.原則上,甲方對每批貨物的操作要求中,運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前,收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵,特殊情況下,乙方應(yīng)盡力配合處理。

  二、乙方職責(zé)

  1.乙方在接到甲方提供的`正本海運提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單,如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。

  2.遇到貨物必須商檢時,乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。

  3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān),如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。

  4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù),乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),對法檢進口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),如有特殊情況發(fā)生,甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。

  5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù),同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。

  6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。

  7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用,由甲方墊付FOB條款海運費。

  8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。

  9.貨物經(jīng)甲方驗收入庫后應(yīng)有乙方負(fù)責(zé)妥善保管,不得損壞、使用,未經(jīng)甲方同意,不得私自開包或開箱,在保管期內(nèi),如果……

  三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定

  1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利,也是應(yīng)盡的義務(wù),無論哪一方提出對某項操作要求書面確認(rèn)時,另一方都必須相應(yīng),否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進程,直到獲得書面確認(rèn)。

  2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到CRCShipping部門。CRC相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后,每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票,在核對過程中,CRC相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢,新發(fā)展物流公司必須無條件配合,如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性,CRC有權(quán)對此項目拒付,但不影響其他費用的正常確認(rèn)。費用賬單一經(jīng)CRC確認(rèn),新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。

  3.對于超期費的事宜,新發(fā)展物流公司必須先行向CRC進行書面確認(rèn),否則CRC有權(quán)拒付。CRC在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù),否則新發(fā)展物流公司視為CRC自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費用的問題,只要是非我方原因造成的超期,客觀事實清楚的,CRC必須全部確認(rèn)。

  4.為了在今后核對帳單中提高效率,以及單證的準(zhǔn)確性,經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性,決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代GE”或“新發(fā)展物流代CRC”,新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向CRC報銷。[NewPage]

  5.關(guān)于費用超期問題,只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指PC粉落箱)____個月內(nèi)結(jié)算,都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。

  6.在今后具體操作過程中,凡是合同中沒有列明的費用項目,當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。

  四、費用結(jié)算程序

  1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票,并分別列明海運進、出口或空運進、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對,每月____日前將前一月操作費用清單交甲方,額外費用(指超期費,修箱費等)另計,甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項,付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。

  2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議,應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決,如乙方發(fā)票開具錯誤,應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。

  3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。

  4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定,責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

  五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決,如政策因素發(fā)生費用變化,雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。

  六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協(xié)議的補充。

  七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。

  八、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。

  九、本協(xié)議自____年___月___日起生效,一式兩份,效力相同,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年,到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。

  甲方:___________________

  乙方:___________________

貨物運輸合同 篇9

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  為了共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:

  一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。

  二、運輸業(yè)務(wù)程序:

  1、甲方發(fā)出運輸指令。

  2、乙方認(rèn)可發(fā)車。

  3、乙方裝車。

  4、雙方驗收簽收。

  5、發(fā)往目的地并簽收回單。

  6、下月費用結(jié)算。

  三、甲方的權(quán)利與職責(zé):

  1、甲方權(quán)利:

  (1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

  (2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。

  (3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。

  (4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。

  2、甲方的義務(wù):

  (1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行包裝。

  (2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

  (3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。

  四、乙方的權(quán)利和職責(zé):

  1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

  2、乙方義務(wù):

  (1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

  (2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

  (3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運輸任務(wù)單為準(zhǔn),運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

  (4)乙方負(fù)責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

  (5)貨物到達甲方客戶后,乙方負(fù)責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的'損失由乙方承擔(dān)。

  (6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

  (7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

  (8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù)模坑馄?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

  (9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

  (10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。

  (11)運費的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運費,結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):

  (A)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

  (B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

  (C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

  (D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

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