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有關(guān)運輸合同范文匯編八篇

　　在人民愈發(fā)重視法律的社會中，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？以下是小編精心整理的運輸合同8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

有關(guān)運輸合同范文匯編八篇

運輸合同篇1

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　鑒于甲方擬委托乙方運輸輸電工程大型設(shè)備，且乙方同意接受委托。為明確設(shè)備運輸過程中的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，雙方經(jīng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。

　　第1條工程概況

　　1.1 工程地點：

　　1.2 工程規(guī)模：

　　1.3 運輸路線：

　　1.4 運輸時間：

　　第2條承運設(shè)備情況

　　2.1 設(shè)備名稱：

　　2.2 設(shè)備數(shù)量：

　　2.3 設(shè)備重量：

　　2.4 運輸尺寸：

　　2.5 運輸安全技術(shù)條件詳見附件3。

　　第3條合同價格

　　3.1 本合同價格為人民幣(大寫)(￥ )(含稅)，詳見附件1;

　　3.2 支付方式為：

　　第4條合同組成部分

　　下列文件為本合同的組成部分：

　　4.1 本協(xié)議書;

　　4.2 專用條件;

　　4.3 通用條件;

　　4.4 合同附件;

　　4.5 雙方協(xié)商同意的變更、紀(jì)要、協(xié)議。

　　第5條保證

　　5.1 考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方，乙方在此立約，保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運設(shè)備的運輸工作。

　　5.2 考慮到乙方將進(jìn)行本合同約定的大型設(shè)備運輸工作，甲方在此立約，保證按合同約定的方式和時間付款給乙方。

　　第6條術(shù)語

　　本協(xié)議書中所用術(shù)語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語的含義相同。

　　第7條合同生效

　　合同生效條件見專用合同條件。

　　第8條份數(shù)

　　本合同一式份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇2

　　托運單位(簡稱甲方)：_________

　　代運單位(簡稱乙方)：_________

　　地址：_________

　　為了鞏固國家衛(wèi)生城，確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈，做到垃圾日產(chǎn)日清，根據(jù)(_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務(wù)辦法)規(guī)定，甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運到市垃圾處理場，經(jīng)協(xié)商制定合同如下，以便雙方共同遵守：

　　一、合同時間：自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

　　二、清運辦法：

　　1．采用垃圾桶_________個，放在_________，乙方每日派汽車運一次，垃圾桶壹年半至貳年更換。

　　2．每日垃圾量_________桶，由甲方直接送_________清潔樓，再由乙方轉(zhuǎn)運到垃圾處理常

　　3．每日垃圾量_________桶，由乙方派_________車上門收集_________次，運往清潔樓再轉(zhuǎn)運到垃圾處理常

　　三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點裝入桶內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)清運。否則可不運。

　　四、付款辦法：甲方應(yīng)付給乙方清運費每月_________元(每季度頭十天內(nèi)一次性付款)結(jié)算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。

　　五、甲方應(yīng)按期交納費用，超期交款乙方增收滯納金_________％或停止清運。乙方如沒按時清運，請打電話_________聯(lián)系。

　　六、本協(xié)議未盡事宜，雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)議。

　　七、本合同期滿后，垃圾量如無增減可順延，否則另定。

　　八、本協(xié)議一式四份，甲乙方各執(zhí)一份，雙方銀行各一份。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

　　開戶銀行：_________開戶銀行：_________

　　帳號：_________帳號：_________

　　代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________

　　電話：_________電話：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點：_________簽訂地點：_________

運輸合同篇3

　　合同號編：********

　　簽訂地點：**

　　簽約時間：****.*.*

　　甲方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　乙方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其

　　他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進(jìn)口****在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉儲等作業(yè)事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則，協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議，并遵照執(zhí)行：

　　一、甲方責(zé)任：

　　1.1 甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：

　　1.1.1 每月28日前告知次月船期計劃；

　　1.1.2 提前七個工作日報告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時間。

　　1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。

　　1.3 貨物進(jìn)港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣，運輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng)，裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。

　　1.4 甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的，應(yīng)在預(yù)報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場指導(dǎo)乙方人員作業(yè)，必要時甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。

　　1.5 按照本合同約定付清乙方所有費用。

　　二、乙方責(zé)任

　　2.1 受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方***進(jìn)行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。

　　2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　2.3 乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。

　　2.3.1 作業(yè)過程中，乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè)、單獨堆存。

　　2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務(wù)。

　　2.4 貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過免費堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　三、費用條款

　　3.1 港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收，包干費內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運輸、***天免費堆存、裝駁船(汽車)。

　　3.1.1 散進(jìn)散出裝卸包干費￥**.**元/噸(含稅)。

　　3.2 堆存費：自卸貨之日起，免費堆存***天，超過免費堆存期后，每天按￥**.**元/噸計收堆存費。

　　3.3 過磅費：如甲方需要過磅，每過磅一次收取￥1.03元/噸過磅費。

　　3.4 遇上列未列明的費用發(fā)生時，如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達(dá)成一致時，參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行。

　　四、計費數(shù)量依據(jù)：

　　4.1 貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　4.2 過磅費以實際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　4.3 堆存費以貨物實際出運數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

　　商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計費依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。

　　五、費用結(jié)算及支付：

　　5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。

　　5.2 若因甲方原因暫時緩開發(fā)票，甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費用，待開具發(fā)票后結(jié)清費用；堆存費用每月25日結(jié)算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用。

　　5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。

　　5.4 甲方應(yīng)通過銀行以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時，應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費用。

　　六、合同變更與補(bǔ)充條款

　　6.1 雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整，或市場發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進(jìn)行變更或解除，但必須以書面形式進(jìn)行確認(rèn)。

　　6.2 在合同履行過程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進(jìn)行協(xié)商解，若雙方未能達(dá)成一致意見，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（20xx年發(fā)布，20xx年施行）的'規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實施。

　　6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求，并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。

　　七、違約責(zé)任條款

　　港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。

　　八、保密條款

　　甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。

　　九、糾紛解決條款

　　9.1 因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

　　9.2 除正在發(fā)生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。

　　十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。

　　十一、本合同雙方簽字蓋章后生效，有效期自****年**月**日起至****年**月**日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　甲方簽字：乙方簽字：

　�。ㄉw章）（蓋章）

運輸合同篇4

　　甲方(承運方)：____________

　　乙方(托運方)：____________

　　經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：

　　一、甲方自________年____月____日至________年____月____日為乙方提供座客車____部,從________省________市________承運____人到________省________市________縣________鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運輸,運價為________元/部,小計________元,另____部為單程運輸,運價為________元/部,小計________元;運費全額為________元。每部車預(yù)交定金________元，定金交款日為________年____月____日，________年____月____日前運費全額交清。

　　1、權(quán)利

　　(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。

　　(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

　　(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。

　　2、義務(wù)

　　(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。

　　(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

　　三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、權(quán)利

　　(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

　　(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

　　2、義務(wù)

　　(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。

　　(2)嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

　　(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　四、具體包車的時間和車次安排

　　以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn)，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

　　五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

　　六、本協(xié)議壹式____份，甲乙雙方各____份，甲方報公司備案____份。

　　附件：

　　1、包車計劃壹份。

　　2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

　　甲方代表：____________乙方代表：____________

　　身份證號碼：__________身份證號碼：__________

　　________年____月____日________年____月____日

運輸合同篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

　　一、工程地點及單價：

　　1、工程地點：

　　2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

　　3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。

　　二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準(zhǔn))

　　三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢)

　　四、運輸車輛數(shù)量：

　　前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)

　　五、甲方的責(zé)任：

　　1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a(bǔ)，保證道路暢通及裝卸平順。

　　2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當(dāng)天下午5點-6點結(jié)算，

　　晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車600元人民幣整。

　　3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

　　4、乙方車輛進(jìn)場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當(dāng)加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。

　　5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負(fù)責(zé)乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負(fù)責(zé)。

　　6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準(zhǔn))兩天內(nèi)乙方必須進(jìn)車，如超過二天仍不進(jìn)車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進(jìn)場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

　　六、乙方的責(zé)任：

　　1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進(jìn)場到工地。

　　2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。

　　3、乙方人員及車輛進(jìn)場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　4、乙方進(jìn)場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　七、其它：

　　1、甲方不能越級私自找乙方司機(jī)結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

　　2、乙方人員進(jìn)場子必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進(jìn)場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

　　八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補(bǔ)充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：

　　身份證號碼：

　　日期：

　　乙方：

　　身份證號碼：

　　日期：

運輸合同篇6

　　混凝土罐車運輸合同

　　新建合蚌客運專線hbzq-1

　　混凝土攪拌運輸合同

　　合同編號：中鐵19合蚌字第[xx]10-001號

　　發(fā)包單位：中鐵十九局合蚌客專站前1標(biāo)項目經(jīng)理部十工區(qū)

　　承包單位：安徽首富機(jī)械設(shè)備租賃有限公司

　　簽訂日期：二○○九年六月二十一日

　　混凝土攪拌運輸合同

　　甲方：中鐵十九局集團(tuán)合蚌客專站前一標(biāo)項目經(jīng)理部十工區(qū) (以下簡稱甲方)

　　乙方：安徽首富機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 (以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，本著平等互利、協(xié)商一致的原則，甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同，雙方共同遵守、履行。

　　一、生產(chǎn)、供應(yīng)方式

　　1、生產(chǎn)混凝土所需原材料(含水泥、地材、外加劑、粉煤灰、礦粉)由甲方采購，數(shù)量由甲方驗收，質(zhì)量由甲方控制，所有進(jìn)場材料由乙方負(fù)責(zé)保管與使用控制。

　　2、乙方負(fù)責(zé)甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運輸(至甲方施工現(xiàn)場)，生產(chǎn)、運輸過程中的一切事宜和費用均由乙方承擔(dān)。運輸?shù)缆酚杉追截?fù)責(zé)。

　　3、合同到期后，剩余原材料由甲方處理，如乙方需要留存則按市場價格估算。

　　二、合同期限及混凝土數(shù)量

　　1、合同期限：根據(jù)甲方施工計劃安排，從本工區(qū)工程開工到本工區(qū)工程竣工結(jié)束。

　　2、混凝土數(shù)量：根據(jù)甲方所在工區(qū)施工任務(wù)確定。

　　三、混凝土供應(yīng)價格

　　混凝土拌和運到甲方施工現(xiàn)場價格為：48元/m，本工程合同單價，經(jīng)雙方協(xié)商確定采用 “綜合單價”的承包方式�！熬C合單價”包括完成該工程項目內(nèi)容(人工費、機(jī)械費、電費、管理費、利潤等)的所有費用(含乙方應(yīng)繳納的稅金和各種社會保險費用)。如特殊砼甲方要求清洗碎石，為此增加的工費給予調(diào)整，調(diào)整金額以實際發(fā)生額為準(zhǔn)。甲乙雙方已充分考慮了各種復(fù)雜因素，除上述情況(碎石清洗)外，此綜合單價不做調(diào)整。

　　四、結(jié)算及支付方式

　　1、月份驗工計價：甲方計劃部門對截止當(dāng)月二十五日實際完成并檢驗合格工程數(shù)量核實編制驗工計價表，結(jié)算數(shù)量以攪拌站電腦打印的小票為準(zhǔn)，小票需經(jīng)甲方拌合站調(diào)度和施工現(xiàn)場管理人員簽字確認(rèn)，乙方每半個月把小票統(tǒng)計上報給計劃合同部(小票原件由甲方計劃合同部留存)。

　　2、甲方每月按驗工計價金額80%支付到位(含抵扣電費、材料款等)，留20%作為保證金。

　　3、因業(yè)主對甲方進(jìn)度款撥付不到位時，可能造成甲方對乙方進(jìn)度款撥付不及時，在此期間(計價后15天內(nèi))，乙方不得停工。超過20天后，如果甲方不支付費用，由甲方負(fù)責(zé)一切后果。

　　4、末次結(jié)算：工程承包范圍和內(nèi)容全部完成經(jīng)驗收合格，由甲方計劃部門提供末次驗工計價，辦理末次結(jié)算。

　　五、雙方責(zé)任和權(quán)利

　　甲方責(zé)任和權(quán)利

　　1、甲方為乙方提供建設(shè)攪拌站的臨時征地，負(fù)責(zé)攪拌站基礎(chǔ)、場地硬化、施工用電由高壓線經(jīng)變壓器引至低壓配電柜。

　　2、甲方派專人在施工現(xiàn)場對到場混凝土的標(biāo)號、塌落度、數(shù)量進(jìn)行檢驗，如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符，甲方有權(quán)拒收，乙方自行處理;如無異議甲方必須據(jù)實簽收。

　　3、甲方負(fù)責(zé)出庫混凝土試件的制做和養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)室及設(shè)備由甲方設(shè)置;甲方負(fù)責(zé)試件的檢驗，實驗室設(shè)備由甲方設(shè)置。

　　4、甲方應(yīng)保證進(jìn)場原材料的質(zhì)量，因此造成混凝土的質(zhì)量問題，乙方概不負(fù)責(zé)。

　　5、在混凝土澆注前，甲方應(yīng)以書面形式提前5小時通知乙方所需混凝土的標(biāo)號、數(shù)量、供應(yīng)地點、部位及施工時間等，并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時間聽從甲方站長、調(diào)度的安排。

　　6、甲方質(zhì)量監(jiān)督員有權(quán)對混凝土生產(chǎn)過程及配比進(jìn)行監(jiān)督，乙方不得阻撓。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減，乙方必須聽從甲方調(diào)度的安排，及時增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量。甲方調(diào)度必須提前2小時通知乙方，否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土，如無質(zhì)量問題，甲方必須簽收。

　　7、甲方應(yīng)保證混凝土施工現(xiàn)場的道路通暢、場地平整，協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，因此方面原因造成混凝土供應(yīng)延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方概不負(fù)責(zé)。

　　乙方責(zé)任和權(quán)利

　　1、乙方按照甲方要求配備機(jī)械設(shè)備：120型攪拌站2臺(乙方負(fù)責(zé)拌合站的安裝、調(diào)試)、zl50裝載機(jī)2臺、8m3砼運輸車12臺、100t電子衡1臺、75kw發(fā)電機(jī)2臺、碎石清洗機(jī)1臺。乙方確保攪拌站、運輸車的完好，每月至少保證28天(2天維修保養(yǎng))24小時隨時供應(yīng)混凝土(遇人力不可抗拒之情況除外);保證6月28日具備混凝土生產(chǎn)條件。拌合站電路(包括照明用電)、油庫等由乙方自行解決，如需甲方代辦，發(fā)生的一切費用從乙方工程款中扣除。

　　2、乙方應(yīng)配備足夠的混凝土運輸車以保證甲方在施工高峰期所需混凝土的運輸，按照甲方施工計劃調(diào)整機(jī)械配置。

　　3、乙方按甲方出具的混凝土配合比進(jìn)行生產(chǎn)，并按規(guī)定時間運至甲方施工現(xiàn)場，確保到場混凝土的質(zhì)量和數(shù)量，混凝土質(zhì)量必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及甲方要求。如因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任(材料費由乙方承擔(dān));如因甲方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則甲方必須承擔(dān)全部責(zé)任。

　　4、甲方提供給乙方每盤混凝土的配料單，乙方必須按照甲方的配料單進(jìn)行生產(chǎn)，如果生產(chǎn)出的混凝土和甲方提供的配料單不符，造成的一切后果由乙方承擔(dān)(材料費由乙方承擔(dān))。

　　5、乙方必須保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，如因此造成的質(zhì)量事故，乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失(材料費由乙方承擔(dān))。

　　6、乙方必須服從甲方派駐的管理人員指揮，不得故意刁難和不服從甲方的管理人員，乙方免費提供給甲方管理人員(包括試驗室)在攪拌站的生活用水、用電。

　　7、乙方保證攪拌站運營至甲方工程全部完工方可撤場，如果提前撤場，由此造成的損失由乙方全部承擔(dān)。

　　六、施工安全

　　1、乙方應(yīng)建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，健全安全生產(chǎn)保證體系，落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　2、乙方必須認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合實際，制定切實可行的安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施和操作規(guī)程。嚴(yán)格按《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理條例》《合蚌客運安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，并隨時接受安全檢查人員實施的安全檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故、人員傷亡、財產(chǎn)損失及各種罰款由乙方承擔(dān)。

　　3、乙方有權(quán)拒絕違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的施工作業(yè)。

　　4、乙方必須與甲方簽訂《安全生產(chǎn)管理包保責(zé)任狀》，遵守甲方各項管理規(guī)定，在本工程施工中(包括施工現(xiàn)場、生活區(qū))，發(fā)生的一切安全事故，由乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　七、環(huán)境保護(hù)與文明施工

　　1、乙方必須在甲方指定的棄碴場棄碴，并符合甲方和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定，如因乙方自行隨意棄碴造成的一切后果由乙方自己解決。

　　2、乙方應(yīng)在施工中按規(guī)定采取有效的防范措施，保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境，避免由于施工措施不當(dāng)造成對環(huán)境的污染和破壞。如有發(fā)生，乙方應(yīng)及時進(jìn)行處理。

　　3、乙方對攪拌站廢棄的各種垃圾、廢水、泥漿的處理應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，完工后及時清理現(xiàn)場。

　　4、乙方按照甲方的要求搞好職工宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生，生活垃圾按甲方指定地點存放，不允許亂搭工棚，注重搞好環(huán)境衛(wèi)生。

　　5、乙方所有員工必須按甲方要求統(tǒng)一著裝，穿戴整齊，行為文明，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗，不得隨意進(jìn)入周圍居民生活區(qū)，擾亂居民正常生活。

　　6、乙方必須無條件配合甲方完成上級檢查攪拌站的工作，費用由乙方承擔(dān)。

　　八、合同爭議的解決方式

　　本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，須在被告單位所在地遼陽市法院解決。

　　九、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份。本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。

　　甲方：乙方：

　　(蓋章) (蓋章)

　　法人代表：法人代表：

　　代理人：代理人：

　　電話：電話：

　　年月日

運輸合同篇7

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

　　甲方： (蓋章) 乙方： (蓋章)

　　代表人： (簽章)

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年月日訂立

運輸合同篇8

　　甲方：_________

　　乙方：_________

　　為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議，設(shè)備運輸合同范本。

　　1．甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備（共_________件）交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場地，乙方吊車進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

　　2．甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。

　　3．為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場�；谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_________元（大寫：_________元），合同范本《設(shè)備運輸合同范本》。此費用乙方包死不動。

　　4．乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。

　　5．甲方總共給乙方出資_________元（大寫：_________），作為去程過路過橋等途中所需資金。

　　6．甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費。

　　7．甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。

　　8．吊車、板車及貨車費用與支付

　�。�1）乙方承擔(dān)人員、運輸費用總和為_________元（大寫：_________）。

　　（2）費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進(jìn)入場地后，甲方預(yù)付_________元整（以支付），作為啟動資金，等所有板車、貨車（包括其它承運單位車輛）裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達(dá)目的地后一次付清。

　�。�3）其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

　　9．本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

　　10．本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。

　　甲方（蓋章）：______________

　　法定代表人（簽字）：________