生產(chǎn)實習報告合集五篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上有一定的技巧。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的生產(chǎn)實習報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)實習報告 篇1
如今學生實習并不少見，剛步入社會的你知道實習報告怎么寫嗎？可參照生產(chǎn)實習報告例文。
我在xx公司實習的xx星期期間，在學校老師、企業(yè)領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習報告總結：
通過這段時間的生產(chǎn)實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的`原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。
2 、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習工作總結，經(jīng)過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
生產(chǎn)實習報告 篇2
1實習目的
生產(chǎn)實習是工科院校的重要實踐環(huán)節(jié)，它是將理論知識運用到生產(chǎn)實踐中去，培養(yǎng)我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動，對后續(xù)課程和教學環(huán)節(jié)的學習具有促進作用;它在我的非專業(yè)能力和非技術素質(zhì)，如社會活動能力、組織協(xié)調(diào)能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養(yǎng)中是必不可少的，有利于人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。
實習單位介紹
我在20xx-1-20至20xx-2-3在廣東鶴山安栢電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產(chǎn)實習，安栢電路版廠有限公司是一家以生產(chǎn)高質(zhì)量精密電路板為主的高科技港資集團企業(yè)。1987年始參與精密電路板生產(chǎn)，1992年成立了鶴山安栢電路版廠有限公司，20xx年7月于東莞虎門鎮(zhèn)收購了泰山電子有限公司。
歷經(jīng)二十多年的穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)在安栢已發(fā)展成為擁有四個廠區(qū),占地面積95畝，建筑面積7.6萬平方米，投資達3.2億元的大型現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)有3600余人。目前，公司生產(chǎn)的高端電路板日產(chǎn)量達3.5萬平方尺，產(chǎn)品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區(qū)，在電子工業(yè)界響譽盛名，成為多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。
自動化天車操作(鍍銅生產(chǎn)線)
天車的作用是首先提空飛跋(夾板的)到夾板架上，然后人工將待加工電路板夾上飛跋，再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板，規(guī)定時間后提板入硫酸銅缸進行電鍍，規(guī)定時間后提板人水缸水洗規(guī)定時間后，提板到上下板處人工下板(放入稀硫酸中等待其他生產(chǎn)線深加工)，然后天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多余的銅規(guī)定時間后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板處上板再重復上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制，在正常運作時由電腦控制，出現(xiàn)故障后，外置按鈕緊急停車，然后通過按鈕調(diào)控天車回到正常軌道，然后按自動按鈕轉(zhuǎn)交電腦控制。
實習總結與體會
首先在技術上。我所學的專業(yè)是電氣工程及其自動化，我自認為不算門外漢，但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少，僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的，所以學的東西一定要用了才體現(xiàn)出價值。我在剛去車間的時候以
為自己是大學本科生了不起，但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到，有文憑不代表有本事，只有有真本事才是真正的了不起。在學校要不學真本事，那就是浪費青春，所以我的真正任務是在每一天里按照計劃，完成一個個自定的任務，學一些真才實學，認清自己，走好腳下的路。我要將專業(yè)書再拾起來，好好琢磨，不懂的趁在學校多問問老師同學，我要沉淀總結大學的求學所獲，有技術使人有安全感。成績不代表真才實學，不能說明一切，要讓別人承認的前提是讓自己承認，要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作，就要先用知識武裝自己，知識是靠得住的，我相信。
其次是工作環(huán)境。在車間里滿是電鍍藥水的氣味，即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調(diào)動是比較隨機的，只要有空閑，什么活都可以干，這也給我一個啟示，上班要哪里需要就能到哪里幫上忙。但是對技術精通的人是很少在人伙里扎堆的，他們往往在默默地解決著什么問題，他們用這種方式給工作作出更實質(zhì)的貢獻，這可以被稱做價值。
然后是與人的交往。清楚自己的身份，明白自己來是干什么，又愿意幫忙，師傅都是很樂意幫我的，由于有實際經(jīng)驗，技工師傅無論講什么我都覺得很新鮮，但我看得出來，他們是很誠實的人，不止是愿意，他們仿佛能看透我，說的話能一語中的，解開我的心結，連潛在的需求都明白，我從他們身上學到我在別處學不到的東西。
他們是可愛的人，個性那么的鮮明，他們在乎自己孩子的前程，尊重知識，但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人，只求付出，認為這就是生活。他知道什么對我是真正有用的，愿意把他懂的教給我，我認為不管在哪里，只要你誠實地對待別人，是會學到很多東西的，我在實習的幾天，沒有給他們幫很多忙，但是我被介紹來，人家就本著負責任的心對待我，這也是我要感謝的。
最后是精神上。從工人師傅那學到的：現(xiàn)實與理想之間，有著很大的距離。什么事情都要靠自己來一步一步的.解決，慢慢靠近，最后實現(xiàn)。在心中的設想只是設想，要把它變作現(xiàn)實，是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎上的，我也不能理解的特別深入，可能需要我在付出了之后某個不經(jīng)意間能嘗到一點滋味吧。
短暫的實習過去了，我感到長大了許多，我領教到了自己一種新的定位，除了學生，兒子以外的，工作者的，工人付出了勞動，獲得勞動報酬，他本身就是價值，一種極寶貴的價值，我是指人自身擁有無限的潛能，只要細心經(jīng)營，這些潛能是有無可估量的作用的。實習使我反省自身，在大
學期間，我沒有好好學習真正的知識，那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業(yè)時，就是我有什么用，我能做什么，我有太多不成熟的地方，身邊有很多優(yōu)秀的人，我最認同的優(yōu)秀是什么，思維是不是太局限、太定位了，一直認為學習成績好是最重要的，并為此付出了很多努力，有太多掙扎，不能釋懷，但我現(xiàn)在是明白了，我在學校所看重的其實并不是那樣重要從一個工作者的眼光看，老師也說過，工作后快的一星期就能把所學的知識忘光，我知道什么是重要的，但我很容易隨波逐流，去追求連自己也不承認的東西。
知識有的時候是有形的，具體說某個機器的原理，一種軟件的熟練應用，給出一個實物的圖紙，分析問題并能解決它的能力，這不是每個人都看重，都能做到的，這就是我想要追求的，在學校要去做的。 不是每一個人都要進車間，也不是每一個人都能做技術員，或當官。關鍵是要知道自己能做什么，一點一點的努力，一步一步的實現(xiàn)自己的價值，沒有孰高孰低之分。
實習還給了我一個總結的機會，使我懂得經(jīng)歷并總結的重要，有的老師解決了某個問題就要記錄下來，做深入的總結，我終于明白那樣做的好處了，有些似是而非的問題經(jīng)過總結變得透徹多了，原來問題是這樣解決的，我太膚淺了，缺乏必要的反省與思考。
實習使我想起了學校里老師教給我的東西，這還不是工作，這屬于學校教學的課題，這促使我積極地思考，發(fā)現(xiàn)更多問題，理解更多，課堂上聽了但沒有消化的，在這生產(chǎn)實習的整個過程中都成為亮點，也要在這感謝實習的老師對我們的指導，使我明白實習的真正意義所在，也在很多時候心中有數(shù)。
在車間里接觸到的工人師傅們教給了我很多東西，如果用心，我學到的會更多。在一定程度上了解了工作后的情形，從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題，我都有了淺層次的了解和全面的考慮，在我后續(xù)的畢業(yè)設計和人生道路上具有寶貴的指導作用，我認識到人與人之間的感情是十分珍貴的，我希望自己是一個對他人有用，有幫助的人。正因為我還不是工人，所以我能想很多，是自己往最可靠的那條路上走，給自己一個交代，也是給關心幫助我的人一個交代吧。
作為當代大學生，我要多與事物接觸，了解社會，這次電鍍車間的實習讓我對工廠自動化天車有了淺層的認識，拓展了視野，思考了很多有意義的問題，也更清楚自己的定位。
生產(chǎn)實習報告 篇3
時間過的很快，一轉(zhuǎn)眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要內(nèi)容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。現(xiàn)在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養(yǎng)一流的職業(yè)技能的人。
雖然時間很短很緊，但是我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。
雖然在生活中存在很大的不足，但很多方面對我的印象還是很深刻。比方說，一位來自貴港的小伙子(其年齡只有17歲)一次離奇不歸，大家焦急不安，分別發(fā)揮各自能力通過不同的手段去尋找不歸的他，回來后大家還曾為他平安歸來喝酒慶祝。這讓我看到人性的光輝，凡此種種，數(shù)不勝舉。
在實訓中，我們首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接著填寫相關的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項經(jīng)濟業(yè)務的明細賬編制記賬憑證。根據(jù)有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后我們會編制科目匯總表，進行試算平衡。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。并與有關明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊并寫實訓總結。
除此之外，讓我感觸良深的一點就是人際交往。人與人的關系是那樣微妙，難以讓人捉摸。每個人都有不同的.個性，跟不同人打交道，當然有不同的技巧，不能一概而論。然而又有共同的地方，那就是要尊重他人，理解他人。我們不能總想著改變別人，因為那樣往往無濟于事，我們更應該去做的是學會適應別人，學會與人合作。
說到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀�，F(xiàn)在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規(guī)范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準!尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內(nèi)容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快!
尺寸標注是工程制圖中的一項重要內(nèi)容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)建符合行業(yè)或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。
軍訓，圓滿結束了�；叵肫疬@些日子，感慨良多�！皩殑︿h從磨礪出，梅花香出苦寒來”是軍訓的體會�！扒トf擊還堅勁，任爾東南西北風”是軍訓的結果。軍訓，不僅是一個過程，更是一個嶄新的課堂，一個成長的階梯，一個火熱的熔爐，一個人與人之間的紐帶。當別人享受鍥而不舍的喜悅時，你千萬不要成為功虧一簣的典型。誰笑到最后，誰就笑得最美，誰就是最終的勝利者;誰堅持到最后，誰才是真正的英雄，誰才是戰(zhàn)勝了自我的強者，就是這盛夏最美的一道美麗的風景。
最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業(yè)。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的，希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發(fā)揮出CAD的巨大作用!
記得高中軍訓時，我們比這大學的軍訓還要苦。那時我們就十五六歲，每天早上天蒙蒙亮就得抓起來去軍訓一小時，然后再吃早飯，吃完飯又開始訓。上午到作文作文點，下午到作文點結束，完了晚上還要自習，不說別的就軍訓時間就夠拖累人了。而且，我們南方的氣溫比北方要高得多，九月份正是我們那兒熱的時候。反正軍訓時你就別想穿干衣服。訓練過程中，不時有人倒下，哭的人就更多了。但是軍訓結束后，整整一年，我們都特別的懷念那段生活。想想啊，和新結識的同學一起在烈日下流汗，流淚，和黑黑的、帥帥的教官在休息時瞎掰，以及時不時的捉弄一下教官：趁教官不注意時做做小動作，然后在與教官分別時哭得稀哩嘩啦，扯著他的手不讓他走。真的很有意思，也很感人!
今天是最后是CAD實訓的最后一天。結合我自身對CAD的學習情況，我將繼續(xù)練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手!
把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關系非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗是少說話，多做事，態(tài)度真誠和謙虛，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。
生產(chǎn)實習報告 篇4
20xx年8月，我在船廠設計公司實習，主要學習船體套料設計。首先聽取了公司主要技術骨干的技能培訓，然后進行了十幾操作。通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西，讓我對船體設計行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結為自己將來的工作提供更直接的動力。
一、實習目的
生產(chǎn)實習是船體套料設計專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好生產(chǎn)實習，提高生產(chǎn)實習質(zhì)量，是提高學生業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。通過實習，可以訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統(tǒng)化。同時，培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、實習單位及崗位介紹
船廠是中國長江航運集團所屬修造船大型骨干企業(yè)之一，創(chuàng)建于1952年，座落在南京長江大橋東南側，廠區(qū)占地面積30多萬平方米，全廠職工近20xx人，其中專業(yè)工程技術人員500余人（高、中級工程師200余人）。廠區(qū)擁有外貿(mào)進出口自營權，被國家海關列為保稅工廠。船廠堅持適應市場，加強管理，客戶至上，以周全的服務、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、可靠的信譽，贏得美國、英國、德國、日本、新加坡等國內(nèi)外用戶青睞，目前在國內(nèi)造船業(yè)位居18強之列，在國際造船業(yè)綜合排名在30多位，所以在國內(nèi)是有代表性，在國際上是有知名度。船舶設計公司是負責南京造船廠的船舶及其他產(chǎn)品設計、工藝技術的職能部門�；救蝿帐秦瀼貓�(zhí)行國家有關科技工作方針、政策、法規(guī)和船舶規(guī)范；按合同技術規(guī)格書及工廠產(chǎn)品建造方針和施工要領，負責設計、制定工藝并指導生產(chǎn)。公司員工目前為140多人，計劃三年內(nèi)增加到300人左右。我實習的崗位是船體套料設計。
三、實習內(nèi)容及過程
通過參加培訓，我深刻地認識到，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和市場競爭的加劇，要求造船業(yè)的設計、建造的周期愈來愈短。由于造船業(yè)的設計工作量巨大、產(chǎn)品重復性差，使傳統(tǒng)的設計、管理方法已不能適應這種變化，船舶設計公司采用現(xiàn)代化的設計手段來加速產(chǎn)品開發(fā)。雖然船舶設計公司為國內(nèi)造船業(yè)的先進代表者，已180％實現(xiàn)CAD出圖，但開發(fā)周期長，返工多的情況一直沒有大的改善。因此，公司采用產(chǎn)品設計管理（PDM）系統(tǒng)來控制設計過程、管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)，提高了工程繪圖的速度和正確性，縮短了新品開發(fā)周期。在實習期間，通過聽取技術人員的介紹，我了解了設計的流程。一般是根據(jù)工廠的設計任務轉(zhuǎn)接單接受設計任務，公司聯(lián)合或聯(lián)絡船東、船級社、有關的設計院等，進行設計方案的確定；上述方案完成的圖紙作為公司施工設計中參考圖，經(jīng)理室或單船主管將設計任務分解到各個專業(yè)室的`專業(yè)主管或室主任，再分配給具體的技術人員，技術人員完成圖紙設計后，由其它技術人員進行校對，專業(yè)主管審核，單船主管審核，工藝會簽、標準化審查、審定，最后由總經(jīng)理批準，這樣圖紙可以下發(fā)工廠的施工單位。如果某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，先對圖紙進行修改設計，再根據(jù)情況進行相應的圖檔管理流程操作。實習中，我重點了解了船體套料設計方面的知識，并進行了實際操作。在實習期間，我還了解到船舶設計公司雖早在某些經(jīng)營管理環(huán)節(jié)中普遍采用了計算機，但都相對獨立，缺少有效的集成和統(tǒng)一管理，日常事務處理或圖文檔管理等處于教低層次的水平上，雖然企業(yè)制訂了詳細和完備的管理制度和措施，限于當前的技術條件水平，而在具體實施中打折扣。為此，公司在充分分析公司的產(chǎn)品和生產(chǎn)特點的基礎上，結合計算機輔助設計CAD技術，加強對設計流程的監(jiān)控、對產(chǎn)品圖文檔的管理，建立靈活便捷的設計環(huán)境，達到信息數(shù)據(jù)共享，縮短產(chǎn)品設計周期。
四、實習總結及體會
為期一個月的生產(chǎn)實習結束了，回顧一個月來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。短短一個月，我學到了很多實際的東西，發(fā)現(xiàn)和書本上的東西真的有很大的不同，書本上一般都是理論性的東西較多，可實際中不一定可以用，還要考慮很多其他的因素。
作為一個即將走上工作崗位的大學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始�；蛟S我們有那么點知識，但是如果我們不了解船廠設計的工作模式和現(xiàn)在的設計流程，將來參加工作就不能盡快適應。這次實習使我了解了現(xiàn)了船廠的設計模式和管理模式，也通過實際操作學到了實踐知識，很多東西都可以通過實習來領悟的。我也很感謝師傅們對我的指導和幫助。
實習結束了，我學到的不僅是知識，還讓我感受到做為一個造船設計人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我更感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對。我將把握畢業(yè)前的有限時間把自己不明白的和沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足，努力是自己更快的走上工作崗位。
生產(chǎn)實習報告 篇5
一 實習目的
(1). 通過學習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。
(2). 理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
(3). 通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
(4). 通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等)中的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。
二 實習任務
培養(yǎng)學生尊重生產(chǎn)實踐，注重調(diào)查研究，勤于總結，能夠抓住重點，分析問題，全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環(huán)節(jié)，學生收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術，學習前人的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，井分析存在的問題，為今后解決實習工地有哪些方面的。
三 實習單位介紹
監(jiān)理員的工作流程員的工作流程員的工作流程員的工作流程
在江蘇省徐州市銅山醫(yī)院辦公樓工地實習，這次生產(chǎn)實習共計一個月，我響應學校號召自己聯(lián)系了單位進行實習，實習單位是在徐州誠信監(jiān)理有限公司。在這一個月的時間里我不僅參與了監(jiān)理日常工作，也參與了施工單位的技術員、施工員的一些工作，除了我的指導老師——監(jiān)理負責人李工監(jiān)理師的指導外，他們也給予了我不少技術幫助，并提供了不少動手操作的機會!事實上這不是我第一次到工地參觀實習。因為家庭的原因，我從小得以經(jīng)常地在施工現(xiàn)場出入。所以施工現(xiàn)場的東西對我來說并不陌生。這一個半月的實習對我來說是一個讓我進一步了解施工現(xiàn)場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
四 實習崗位
實習單位及崗位介紹實習單位及崗位介紹實習單位及崗位介紹 徐州誠信監(jiān)理有限公司，組建于1998年。經(jīng)過多年的不懈努力，發(fā)展為乙級監(jiān)理企業(yè)。可承擔單項30層一下，跨度100米以下的房屋建筑工程監(jiān)理，市政工程監(jiān)理。 施工員崗位職責 ：
1、在現(xiàn)場監(jiān)理工程師的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質(zhì)量、技術方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。
3、編制、組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。
4、協(xié)同現(xiàn)場監(jiān)理工程師、認真履行《建設工程監(jiān)理合同》條款，保證施工順利進行，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。
5、編制監(jiān)理實施方案，根據(jù)本工程施工特點編制監(jiān)理實施細則，安全實施細則。
6、做好施工技術交底，安全施工交底。
7、督促施工材料經(jīng)常的檢驗、設備檢驗，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進行。
8，參加工程分部竣工交驗，負責工程完好保護。
9、參加監(jiān)理例會，做好會議記錄，及時在會上反映出現(xiàn)的問題。
10、組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質(zhì)量評定。
11、參加圖紙會審和編制監(jiān)理實施細則。
12、監(jiān)理往來函件的整理，監(jiān)理工程師通知單的填寫等
五、實習內(nèi)容及過程
在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期，我看到和鋼筋的綁扎，混凝土的澆注以及模板的安裝。 下面談談我的認識。 首先是模板工程，這一工程采用柱下獨立基礎柱模板，其要點如下：
(1) 柱模與梁模連接處采用定型鋼模板嵌補。
(2) 支設的柱模，其標高、位置要準確，支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。
(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，防止跑漿。
(4) 柱模的.澆筑口和清掃口，在配模時應一并考慮留出。
獨立梁和整體樓層結構模板：
(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架，嚴禁操作人員在獨立梁底�；蛑ＶЪ苌喜僮骰蛏舷峦ㄐ小�
(2)樓上下層模板的支柱，應安裝在同一垂直中心線上，在已拆模板的樓面上支模時，必須驗算該樓層結構的負荷能力。
(3)模板的支柱間距，橫縱向應按模板設計計算書進行布置。
(4)模板的主柱應選用整料，若不能滿足要求時，支柱的接頭不宜超過2個(包括2個)，對接的支撐要用三面固定。
(5)底層模板的支撐，宜先做好地面的墊層再支模，在原地上支模時，應整平夯實，做好排水措施，支柱下端應設通長墊板，并設一對木楔并用鐵釘釘牢固。
(6)在砼樓面上支模時，支柱下端就墊木板，并加設一對木楔用鐵釘釘牢固。
(7)模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道，在擱2米設一道。
1、其他工程模板：
(1)安裝圈梁、陽臺、雨篷及挑檐等模板時，其支撐應自成系統(tǒng)，應采用斜撐固定在內(nèi)端的柱�；蛄耗Ｉ�。懸挑結構模板的支柱，上下必須保持在一條豎直的中心線上。
(2)安裝懸挑結構模板應搭設腳手架或懸挑工作臺，并設防護欄桿和安全網(wǎng)。在危險部位作業(yè)時，操作人員應系好安全帶作業(yè)處的下方不得有人通行和停留。 由于到工地時基礎工程已接近尾聲，加上我對鋼筋及鋼結構也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。 鋼筋工程的一般施工過程為：結構施工圖 →繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單 →材料購入、檢驗及保管 →鋼筋加工 →鋼筋連接及安裝→ 隱蔽工程檢查驗收 。
2、其施工要點為：
(1)鋼筋下料：擬采用場外加工的方式進行鋼筋半成品加工，有土建工程師負責提供下料單，質(zhì)檢員負責對半成品進行檢查，并標識狀態(tài)。這一過程我看得很細致。感覺不困難，但是個體力活。做這個工作的人很辛苦。
(2)鋼筋的綁扎：綁扎鋼筋間距應符合設計要求，配有雙排鋼筋的構件，上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁扎撐鉤，以保證雙排鋼筋間距正確。板內(nèi)鋼筋上部鋼筋的下面，應墊設一定數(shù)量的鋼筋馬鐙，確保負筋的位置正確。
【生產(chǎn)實習報告】相關文章：
生產(chǎn)實習報告11-03
生產(chǎn)的實習報告11-17
生產(chǎn)實習報告03-27
生產(chǎn)實習報告01-10
生產(chǎn)實習報告08-03
生產(chǎn)實習報告06-11
生產(chǎn)車間實習報告06-16
生產(chǎn)實習報告總結07-20
化工生產(chǎn)實習報告07-19
生產(chǎn)實習報告【薦】12-26