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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-04-22 18:37:46 運(yùn)輸合同 我要投稿

精選運(yùn)輸合同模板集合八篇

  隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,越來越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非?鄲腊,以下是小編為大家整理的運(yùn)輸合同8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

精選運(yùn)輸合同模板集合八篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期 年,從 年 月 日起到 年月日為止。

  二、運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)如下:

  貨物名稱:

  發(fā)貨地點(diǎn):

  到貨地點(diǎn):

  收 貨 人:

  運(yùn)費(fèi)單價(jià):元/方。

  運(yùn)輸期限:按甲方通知時(shí)間。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1.在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2.乙方要安全運(yùn)輸,保證承運(yùn)的貨物安全,保證貨物按時(shí)運(yùn)到。

  3.乙方只承運(yùn)貨物,貨物質(zhì)量、數(shù)量與乙方無關(guān),與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的 (土方數(shù)量/或按噸公里)折算。

  2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)后,一個(gè)月結(jié)算一次,當(dāng)月底結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。乙方出具公路

  運(yùn)輸發(fā)票。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物,乙方確保貨物按期運(yùn)達(dá)。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  七、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照民共和國合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。

  八、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  本合同共兩頁。

  甲方: 乙方:

  法定代表人:法定代表人:

  委托代理人:委托代理人:

  時(shí)間:年 月 日 時(shí)間:年 月 日

運(yùn)輸合同 篇2

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條

  本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號(hào):______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號(hào):_____

  __年__月__日訂立

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)重點(diǎn)工程的保供需要,甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理,保證甲方水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常、有序開展和工程建設(shè)的順利進(jìn)行,雙方本著"互惠、互利、公正、誠信"的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:

  一、發(fā)貨廠家、品種、包裝輸、交貨地點(diǎn)、運(yùn)費(fèi) 、數(shù)量:

  注:1.以上價(jià)格已包含稅票、運(yùn)輸費(fèi)及到工地的卸車費(fèi);

  2. 如因國家規(guī)定的油價(jià)或公路規(guī)費(fèi)浮動(dòng)超過±15%波動(dòng)時(shí),雙方協(xié)商進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后,按新的價(jià)格執(zhí)行 合同總金額約:

  二、收貨單位:

  三、運(yùn)輸要求:

  1、乙方每日安排足夠的運(yùn)輸車輛負(fù)責(zé)甲方貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后8個(gè)小時(shí)內(nèi)運(yùn)到甲方 工地,甲方應(yīng)及時(shí)做好接貨準(zhǔn)備。

  2、乙方提貨時(shí)保證嚴(yán)格遵守供方水泥發(fā)貨之規(guī)定,履行各項(xiàng)發(fā)貨手續(xù),供方( )的發(fā)貨數(shù)量因乙方運(yùn)輸途中引起的一切損失由乙方承擔(dān);

  3、乙方應(yīng)加強(qiáng)與沿途運(yùn)管部門的日常協(xié)調(diào),除不可抗力因素外,乙方須保證運(yùn)輸通暢;乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)的交通事故或其它事件,與甲方無關(guān),由乙方自行承擔(dān)。

  四、計(jì)量與驗(yàn)收:

  計(jì)量方法及合理損耗:交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定的地點(diǎn),由專人驗(yàn)收(姓名:)并簽具收貨回單方能有效。計(jì)量以水泥廠提供的過磅數(shù)量為準(zhǔn),散裝水泥合理損耗按3‰的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,袋裝水泥合理損耗按2‰的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;甲方可現(xiàn)場(chǎng)抽查復(fù)磅,若散裝水泥磅差在±3‰以內(nèi),袋裝水泥磅差在±2‰以內(nèi)均屬于正常,該批貨物結(jié)算數(shù)量以水泥廠過磅,數(shù)量為準(zhǔn),若磅差超過3‰(散裝),2‰(袋裝),按甲方地磅稱重?cái)?shù)量實(shí)收,所缺差額由乙方承擔(dān);乙方如有異議,可到雙方認(rèn)可的第三方地磅再核數(shù)量,并以復(fù)磅數(shù)量為準(zhǔn),復(fù)磅費(fèi)由責(zé)任方負(fù)責(zé);每車次所載水泥加空車的重量不得超過一百噸,若超過規(guī)定噸數(shù),需到第三方地磅過磅,磅費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

  五、結(jié)算方式:

  供方貨物發(fā)票結(jié)算周期為月結(jié),每月及水泥廠發(fā)貨磅碼單(工地簽收)等結(jié)算單據(jù)交于甲方,甲方將運(yùn)費(fèi)在5個(gè)工作日內(nèi)匯入乙方指定帳號(hào)。

  六、違約責(zé)任:

  1、為確保甲方的貨物及時(shí)、安全、全部送達(dá)指定地點(diǎn),乙方須支付給甲方運(yùn)輸履約保證金元,此款在第一次運(yùn)輸費(fèi)中扣除,在本協(xié)議履行完畢后予以無息退還。

  2、在乙方承運(yùn)過程中,若發(fā)生貨物濕損、短少、破包現(xiàn)象,乙方須按甲方工廠當(dāng)期銷售價(jià)格加運(yùn)費(fèi)予以如數(shù)賠償;若發(fā)生貨物流失及倒買倒賣現(xiàn)象,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān),并處以乙方十倍的違約貨款的罰款。

  3、乙方應(yīng)保證24小時(shí)服務(wù)。若乙方逾期交貨,按逾期交貨部分總價(jià)計(jì)算向甲方賠償違約金,每逾期一天,罰款1‰(因廠家未能及時(shí)出貨而影響乙方供貨時(shí)間除外);若乙方私自退出運(yùn)輸,應(yīng)向甲方償付違約金,違約金按不能交貨部分總價(jià)款的10%進(jìn)行賠償。

  4、甲方不得無故拖延支付乙方運(yùn)費(fèi),甲方無故逾期兩日(法定節(jié)假日順延)未支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸,甲方承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)10%的違約金,并于未支付運(yùn)費(fèi)及保證金的總金額按5‰/日計(jì)起滯納金,直至甲方付清全部運(yùn)費(fèi)及保證金給乙方。

  七、解決糾紛的方式:

  若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  九、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  十、本協(xié)議有效期:年月日至 年 月日。

  十一、本協(xié)議一式 肆 份,雙方各執(zhí) 貳 份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方名稱乙方名稱(章): 主辦人:法定代表人:

  簽約代表: 委托代理人:

  開戶銀行:

  賬號(hào):

  簽訂日期:年 月日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

  3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20‘,rmb /40’。

  6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

  7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)

  二、乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4. 船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

  5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

  6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、費(fèi)用結(jié)算:

  1. 費(fèi)用結(jié)算方式:

  (1)半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。

  (2)月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

  2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。

  3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

  4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

  5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

  四、保險(xiǎn)條款

  (一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

  (二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

  (三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

  五、其它事宜:

  1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

  甲方:_______________ 乙方:_______________

  代表: _______________ 代表:_______________

  日期: _______________ 日期:_______________

  開戶行: _______________ 開戶行:_______________

  帳號(hào):_______________ 帳號(hào):_______________

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:(以下簡稱:甲方)

  乙方:(以下簡稱:乙方)

  經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  貨物名稱:沫煤

  運(yùn)輸數(shù)量:每月每車二十趟,每車不少于一百噸(共5臺(tái)車)

  一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

  二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:每車每月xx元,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。

  三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對(duì)乙方處以500。00元/噸的罰款。

  四、乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元,每多拉一車獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。

  五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

  六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

  七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  八、 結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款xx,25日前每車付款xx,余款30日前付清共計(jì)xx。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

  九、1、為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地,在承運(yùn)過程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。

  2、運(yùn)輸過程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

  十、 在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

  十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車,到達(dá)目的地的'卸車由甲方負(fù)責(zé),貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車時(shí)間在正常情況下不超過3小時(shí),到電廠卸貨時(shí)間不超過3小時(shí)。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算 。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。

  十二、 本合同有效期

  十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

  十四、 本合同執(zhí)行過程中如有爭(zhēng)議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

  十六、 本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

  甲方:

  甲方代表: 年 月 日

  乙方:

  乙方代表: 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇6

  訂立合同雙方:

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

  第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

  1、 甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;

  2、 乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé);

  3、 運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件i《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,包括門對(duì)門的一切費(fèi)用,否則視為違約;

  第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

  1、 具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

  2、 具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;

  3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證;

  4、 營業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬元的;

  5、 具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;

  6、 具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

  第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

  2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

  第三條:合同期限

  本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

  第四條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間______________________________

  第五條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

  1、 甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期,要求承運(yùn)的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等,并保證車輛按時(shí)到廠裝車,否則,甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位;

  2、 乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;

  3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉庫的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

  4、 乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失;

  5、 甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;

  6、 捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料,以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃危惨蜓b車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔(dān);

  7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

  8、 乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  9、 貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算;

  10、貨到甲方客戶處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫,所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗(yàn)收并由甲方倉庫出具收貨證明;

  11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

  12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任;

  13、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年, 本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方:________________

  乙方:________________

運(yùn)輸合同 篇7

  發(fā)包人(甲方):

  承包人(乙方):

  依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就本土方運(yùn)輸工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

  一、 工程概況:

  工程名稱:

  工程地點(diǎn): 市 區(qū) 鎮(zhèn)

  二、 工程承包范圍:

  基坑土方外運(yùn)( 方負(fù)責(zé)裝車,乙方負(fù)責(zé)用車外運(yùn)至工地外 )。

  三、 合同工期:

  以 公司進(jìn)度要求為準(zhǔn)。

  四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行基坑開挖驗(yàn)收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。

  五、 合同單價(jià)及價(jià)款及工程量計(jì)算方式:

  土方外運(yùn) 元/平方米 按實(shí)際方數(shù)乘以單價(jià)

  1、土方單價(jià)以實(shí)方計(jì)算;

  2、本單價(jià)含施工時(shí)的有關(guān)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用,外運(yùn)裝車等費(fèi)用;

  3、本單價(jià)含外運(yùn)泥尾場(chǎng)地清理費(fèi)用;

  4、本單價(jià)含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用。

  六、 付款方式:

  1、 按月結(jié)算,每月按實(shí)際完成量的80%,結(jié)算時(shí)扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費(fèi)用后支付給乙方;

  2、 當(dāng)主體基坑到底完成后三個(gè)月內(nèi)付清完成工程量的 95%;

  3、 所有土方工程及手尾工作完成后六個(gè)月內(nèi)支付5%。

  七、 甲方責(zé)任:

  1、 辦理施工許可證,余泥排放證等費(fèi)用;

  2、 組織圖紙會(huì)審,組織監(jiān)督落實(shí)班組工人進(jìn)場(chǎng)安全教育;

  3、 組織分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收,負(fù)責(zé)工程控制軸線的放線、測(cè)量標(biāo)高工作;

  4、 向乙方提供基坑支護(hù)施工圖紙一份。

  八、乙方責(zé)任:

  1、指派管理人員駐現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)管理土方隊(duì)伍,辦理準(zhǔn)運(yùn)證及相關(guān)費(fèi)用;

  2、運(yùn)輸車輛必須是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛,禁止雇請(qǐng)非法營運(yùn)“野雞車”;

  3、余泥堆放場(chǎng)必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;

  4、必須服從政府有關(guān)職能部門、業(yè)主、監(jiān)理公司、總包單位管理人員的管理;對(duì)進(jìn)場(chǎng)新工人進(jìn)行安全教育和平安卡考試;

  5、負(fù)責(zé)工人的安全教育,對(duì)工人進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問題;

  6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工,如發(fā)生事故(無論任何原因)乙方負(fù)者20%事故引起的相關(guān)費(fèi)用,甲方負(fù)者80%的相關(guān)費(fèi)。

  7、各班組在簽訂本協(xié)議時(shí)先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。

  8、在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志,沒有甲方許可不得隨意拆除。施工過程中,嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從管理人員指揮,一律按項(xiàng)目部管理人員的通知進(jìn)行罰款;

  9、分包單位必須按省、市安全文明施工管理規(guī)定及總包單位的安全文明施工管理規(guī)定,負(fù)責(zé)土方內(nèi)外運(yùn)輸工作的貨及機(jī)械、車輛的安全責(zé)任,負(fù)責(zé)土方施工進(jìn)程中違規(guī)導(dǎo)致的政府部門的罰款;

  10、乙方外運(yùn)的過程必須采取有效的防護(hù)措施,保持場(chǎng)地內(nèi)外道路文明衛(wèi)生清潔(衛(wèi)生由乙方負(fù)責(zé));車輛禁止超速、超載等道路交通違規(guī)行為,如有發(fā)生乙方負(fù)責(zé)相應(yīng)為規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任;

  11、乙方必須服從項(xiàng)目部的工序、工作面及工期安排;

  12、乙方負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)。

  十、違約責(zé)任:

  1、甲方因圖紙變更未能及時(shí)通知所造成的損失由甲方負(fù)責(zé);

  2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé);

  3、乙方施工時(shí)因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正,其返工費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé),工期不得順延;

  4、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機(jī)械車輛等,否則甲方有權(quán)終止合同,造成的后果由乙方負(fù)責(zé);

  5、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個(gè)基坑開挖標(biāo)準(zhǔn)如果中途乙方自行退場(chǎng),則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;

  十、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)請(qǐng)仲裁委員會(huì)仲裁解決。

  本合同正本一式兩份,副本一式兩份,雙方各持正副本一份。(附安全責(zé)任書、文明施工管理規(guī)定)

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日


運(yùn)輸合同 篇8

  甲方: 桐梓片區(qū)路面工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部 乙方:

  為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本合同并共同遵守。

  一、 產(chǎn)品供應(yīng):

  甲方在路面工程施工中,讓乙方運(yùn)輸砂石料,乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

  二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式:

  1、交貨時(shí)間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng),但必須提前通知所需數(shù)量。

  2、交貨地點(diǎn):遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。

  3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

  三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式:

  1、砂石運(yùn)費(fèi),15元/方。

  2、結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算,運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

  四、要求:

  1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

  2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權(quán)要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)。

  五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系,乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

  六、有下列情形之一,可以解除合同:

  1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;

  2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;

  3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí),供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決。

  七、違約責(zé)任:

  因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰,按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。

  八、解決合同爭(zhēng)議的方式:

  本合同產(chǎn)生爭(zhēng)議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。

  九、合同期限:材料款結(jié)清,合同自動(dòng)失效。

  十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

  十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效,本合同一式3份,甲方2份、乙方1份。

  甲方:乙方:

  負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

  聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:

  年月日 年月日

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