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安全駕駛注意事項
開車出行時,要遵守交通規(guī)則,文明駕駛。開車不斗氣,文明禮讓,做個有素質(zhì)的駕駛員。下面是小編精心整理的安全駕駛注意事項,僅供參考,歡迎大家閱讀。
不準(zhǔn)開超速車
由于車速的快慢,對發(fā)生事故和造成事故的嚴(yán)重程度有著直接關(guān)系,因此超速行駛所帶來的危害是多方面的,歸納起來主要有下列幾點:
1)超速使車輛的安全可靠性降低,直接影響駕駛操作的穩(wěn)定性,同時易造成車輛與部件的損壞。
2)碰撞時沖擊破壞力大,多為惡性事故。
3)在制動效果上,車速每增加一倍,制動距離約增加四倍。
4)超速行駛時,駕駛員精神緊張,心理和生理能量消耗大,容易疲勞。
5)駕駛員會對相對運動速度的變化估計不足而造成措施過遲,影響整個駕駛員操作的及時和準(zhǔn)確性。
6)彎路上行駛更不可超速,在彎道上行駛。車輛的穩(wěn)定性降低,由于橫向離心力的大小與車速成正比,車速越快易發(fā)生翻車事故。而且彎道上行駛視距短,不利觀察,尤其夜間行車時燈光照射不到彎處,更難發(fā)現(xiàn)車前方情況。盲目開快車,極易發(fā)生交通事故。
不準(zhǔn)跟車距離
太近車輛行駛中要隨時和前車保持安全的跟車距離,以防止前車處理情況或突然停車時,措施不及,或用緊急制動無效時發(fā)生追尾事故,或者采取緊急制動時車輛產(chǎn)生橫滑而發(fā)生翻車事故,由于跟車距離太近而發(fā)生追尾事故的教訓(xùn)實在太多了。因此,希望各位駕駛員在行車中,尤其是在二級以上路面上行車,一定要隨時和前車保持足夠的安全跟車距離。
不準(zhǔn)開帶病車
車輛技術(shù)狀況的好壞,也是保證安全行車的重要前提之一,駕駛技術(shù)狀況差的車輛,事故隱患顯著增加,對于保證行車安全的威脅最大,特別是剎車、雨刮、燈光。等機構(gòu)有毛病的車輛千萬不能上路行駛。在行車中,一定要加強車輛例保工作,堅持做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,堅決杜絕駕駛帶病車和湊合車。
不準(zhǔn)強超搶會
強超搶會是一種嚴(yán)重的違章行為,它是安全行車的大敵,是行車安全中的最大隱患之一,這種章行為不制止,安全目標(biāo)就無法實現(xiàn)。一定要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《實施條例》,堅決制止強超搶會的嚴(yán)重違章行為發(fā)生。對有這種違章行為的駕駛員,會嚴(yán)肅處理。
不準(zhǔn)開麻痹車
安全來自警惕,事故出自麻痹。要保證行車安全,就必須警鐘長鳴,具有較強的安全意識,真正樹立“安全第一”的思想。車輛行駛中,很容易出現(xiàn)各種突發(fā)狀況,如果說駕駛員安全意識不強,思想麻痹,就難以處理各種險情,就會遇到險情時驚慌失措,措施不及而發(fā)生事故。所以,駕駛員在行車時精力一定要高度集中,才能應(yīng)付和處理行車中容易出現(xiàn)的各種情況,不能開麻痹車。
不準(zhǔn)開疲勞車
駕駛員必須要有旺盛的精力才能應(yīng)付和處理各種突發(fā)出現(xiàn)的情況。因此,開疲勞車趕路程、趕時間,更容易發(fā)生事故,特別是夜間行車,不安全的因素更多,因為夜間行車視線不好,對于突狀況容易判斷失誤,處理不當(dāng)而發(fā)生事故。所以,行車中,更要處理好任務(wù)與安全,效益與安全的關(guān)系,堅決杜絕開疲勞車的現(xiàn)象。
不準(zhǔn)開冒險車
車輛行駛中尤其是雨季行車時除了嚴(yán)格控制車速,保持安全跟車距離外,在大雨視線不好,路況不熟,被淹路段水位深度不清楚等情況下,千萬不能冒險行車,盲目通過,一定要搞清情況,有安全把握時才能繼續(xù)行駛。
注意避讓行人
對駕駛?cè)藛T來說,能夠注意分析不同行人的不同心理反應(yīng)特性,對于避免行人交通事故,保證行車安全是十分必要的。有的行人明知車開來也不避讓,他們認(rèn)為車是人開的,不會撞人也不敢撞人,在遇到這種情況時,駕駛員千萬不要急躁和賭氣,應(yīng)當(dāng)降低車速時,鳴笛,耐心地設(shè)法通過。有些行人進過程中思想高度集中,對鳴笛聲無反應(yīng),駕駛?cè)藛T應(yīng)對這種行人小心繞行,切勿車近時,突然鳴笛驚嚇,以免由于突然受驚嚇亂躲而造成事故。
行人在路邊行走或休息時,車輛將來時為躲避灰塵、泥土等,有時會突然從路的一側(cè)跑到另一側(cè),在這時,駕駛員應(yīng)減速慢行,隨時作好停車準(zhǔn)備。老人、病弱的行人,一般反應(yīng)較慢、力不從心、行動遲緩、缺乏避車的能力。小孩不懂交通規(guī)則,在馬路上追逐玩耍遇車則四處亂跑,駕駛?cè)藛T應(yīng)十分注意他們的動向。
注意自己的身體健康
氣候變化的侵害,可能會導(dǎo)致駕駛員身體的不適,嚴(yán)重威脅著行車的安全。因此,駕駛員要時常注意天氣的變化,注意身體健康,可備帶一定量的抗感冒、腸胃不適等方面的用藥,但切不可使用催眠性藥物。
熟悉、熟悉各種道路的操作方法
柏油路、泥砂路和彈石路的結(jié)構(gòu)不一,行車時的操作方法也各異。正確掌握各種道路條件下的操作方法,是安全行車的重要保證。各位駕駛?cè)藙?wù)必加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),懂得在各種道路條件下的操作方法,確保實現(xiàn)交通安全事故的可控和再控。
高速公路的安全駕駛注意事項
第一,正確進入行車道。
車輛從匝道入口進入高速路,必須在加速車道提高車速,并打開左轉(zhuǎn)向燈,在不影響行車道上車輛正常行駛時,從加速車道進入行車道,爾后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
第二,保持安全距離。
車輛高速行駛中,同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。經(jīng)驗做法是,安全距離約等于車速,當(dāng)車速為100km/h時,安全距離為100米,車速為70km/h時,安全距 離為70米,若遇雨、雪、霧等不良天氣,更需加大行車間隙,同時也要適當(dāng)降低車速。
第三,謹(jǐn)慎超越車輛。
需超車時,首先應(yīng)注意觀察前、后車狀態(tài),同時打開左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后,再緩慢向左轉(zhuǎn)動方向盤,使車輛平順地進入超車道,超越被超車輛后,打開右轉(zhuǎn)向燈,待被超車輛全部進入后視鏡后,再平滑地操作方向盤,進入右側(cè)行車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,嚴(yán)禁在超車過程中急打方向。
第四,正確使用制動。
高速公路上行車,使用緊急制動是非常危險的,因為隨著車速的提高,輪胎對路面的附著能力下降,制動跑偏、側(cè)滑的幾率增大,使汽車的方向難以控制,同時,若后車來不及采取措施,將發(fā)生多車相撞事故。行車中需制動時,首先松開加速踏板,然后小行程、多次輕踩制動踏板,這樣點剎的做法,能夠使制動燈快速閃亮,有利于引起后車的注意。
下雨天安全駕駛注意事項
1、行車間距長一點
雨天行駛視線不好,容易發(fā)生追尾事故,所以行車間距只要要比晴天長一半。
2、胎壓高一點
較低胎壓會使輪胎觸地面積變大,剎車時力量減弱,致使滑行距離變長。
3、遇積水,慢通過
如果是陌生路段,則必須提前探好水深再通過;如果是熟悉路段,積水不深應(yīng)該勻速且低速通過;專家表示,汽車涉水深度最大不應(yīng)超過三分之二的車輪。
4、前風(fēng)擋有霧,別用手去擦
雨天事故率是正常天氣的五倍,別讓自己駕駛分心,開啟空調(diào)除霧模式為好。
5、行車被困,盡早棄車撤離
一旦行車途中汽車被水淹熄火,應(yīng)及時棄車離開,因為有些低洼地水位會上升的很快,到水漫上玻璃就很難脫身了。同時切忌熄火后再次啟動車輛,不然發(fā)動機大修在所難免了,因為水進入氣缸后無法壓縮。
開車安全注意事項:
1、從你的鏡子中,不應(yīng)該看見大部分自己的車
這并不是一件需要很費力去做的事情但很多人都并沒有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個看不到的“盲點”,為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達。很多時候,如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點”。將后視鏡往外轉(zhuǎn),一直到從鏡子里完全看不見自己的車為止。這樣,側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會有交疊,所有后方開來的車都會始終保持出現(xiàn)在你的三個后視鏡中的一個的圖像里。
2、注意看路及周圍的車,比看指示路標(biāo)更重要
在沒有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時候,人往往會更小心地注意周圍的車。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機更為小心。如果為了專心看路標(biāo)反而分了神不注意周圍車輛,或者盲目跟從路標(biāo),都是非常危險的。
比如,看見綠燈就不再注意兩側(cè),閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時候,明明應(yīng)該慢慢開,可是看見路標(biāo)上的最高限速值,就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識。
荷蘭小城Drachten做了一個實驗,取消了城內(nèi)20個十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明,一個每年都要意外死亡2到4人的路口,在接下來的6年內(nèi)都沒有傷亡。另一個在過去4年內(nèi)有過36起意外的路口,在接下來的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機械地跟從指示時,駕駛員們才會負(fù)起更多責(zé)任,關(guān)注周圍的車輛。
這不表明要無視信號燈和路標(biāo),是表示不要依賴于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車撞上了,那你開過去的時候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡單說來就是:遵守交通規(guī)則,但是假設(shè)其他人都沒有遵守這些規(guī)則,而通過觀察周圍車輛的情況,你安全地存活下來。
3、行車時聽歌會降低你的反應(yīng)
以色列的一個研究表明,開車時不聽音樂的人們,在路途上出現(xiàn)狀況時心跳會迅速升高;而無論聽何種節(jié)奏的音樂,人們的心跳都保持不變。這說明,不聽音樂的人們注意力可以更加集中于行車之上,能對路途中的狀況作出及時反應(yīng)。
另外,行車時聽快節(jié)奏音樂(每分鐘120-140拍,夜店音樂大部分是這個節(jié)奏)的人比聽慢節(jié)奏音樂的人更容易闖紅燈,而且聽出車禍的機率是聽慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時刻打開頭燈
無論是白天還是夜晚,亮一點顯然都比暗一點更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車輛的還是疲憊且容易分神的人形生物,讓他們發(fā)現(xiàn)你就會大大減少你被撞的機率。研究表明,打開頭燈會使你遇上車禍的幾率減少32%。但是請切記,晚上會車時請一定關(guān)掉遠光燈,只開近光燈。
當(dāng)其他車輛看見你車燈的光時,他們就不太可能插到你的車前面去。這對行人和自行車同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭,所有的新車都被要求必須有能在白天打開車燈的自動開關(guān)。如果你的車比較舊,就努力一下手動開關(guān)吧。為了安全,是值得的。
高速公路安全駕駛技巧及注意事項
1、從匝道進入切入快速車道時,同時一邊注意左側(cè)來車,一邊慢慢加速,估計好足夠距離再切入,加速前行。
2. 盡量不要占用最內(nèi)側(cè)車道,讓給別車超車時用。你占那個車道,他必須從你右側(cè)超車,對你及他都危險。
3. 超車應(yīng)從左側(cè)超。右側(cè)超車較危險。
4. 換車道時,看后視鏡,側(cè)視鏡及偏頭看那個車道來車情況,有足夠距離再切入。只看后視鏡及側(cè)視鏡,就換車道非常危險,旁邊車道的車子若在你車尾箱位置,是在后視鏡及側(cè)視鏡盲點上,你看不到。平時車不動時,多練習(xí)看兩邊側(cè)視鏡,那兩個鏡子容易讓你誤判距離。
5. 夜間盡量不要開遠光頭燈,特別是對面有來車時,會對來車駕駛造成瞬間光盲(他要照你也是一樣)。盡量用近光頭燈。
6. 提早準(zhǔn)備,注意出口,早切入出口車道。不要臨時慌忙到了出口處 沒時間看,也慌了顧不得看右側(cè)有無來車猛然切入出口道。
7. 錯過出口,不是什么大不了的事,多花些時間而已。即使錯過出口,不要倒車回去,非常危險。即使很遠,開到下一個出口出去,再調(diào)頭回來。生命比你省這幾分鐘還值得。
8. 汽車是一個重越千斤的可殺人工具 -- 尊重別人駕駛的權(quán)利,行人的優(yōu)先權(quán)。大家平安。
9. 以上所說,現(xiàn)在腦筋里模擬,準(zhǔn)備好再上路,每次上路,事先想好路程,要那兒上那一號高速,朝什么方向,換那一號高速,那兒下高速。
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