【實用】頂崗實習周記匯總6篇
不經(jīng)意間,一個星期已經(jīng)結(jié)束了,我們會積累一些相應的經(jīng)驗,是不是該好好寫一篇周記記錄一下呢?一起來參考周記是怎么寫的吧,下面是小編為大家收集的頂崗實習周記6篇,希望對大家有所幫助。
頂崗實習周記 篇1
時間總是在我們不經(jīng)意間已流過,轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習時光就要結(jié)束;厥走@一個月的歷程,在腦海里留下了深深的印跡,在這一個月里,不僅結(jié)識了許多真誠的朋友和善待我的同事,更重要的,還學習到了許多寶貴的經(jīng)驗。
我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當離開學校的那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的、并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,也定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶。每一個人都渴望成功的,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都希望自己再有限的生命中能創(chuàng)造出無限的價值,我也不例外。雖然我知道我的實習之路還剛剛開始,以后的路還很漫長,但是我也深知“不吃苦中苦,難為人上人”的道理,不管今后會遇到什么困難,什么挫折,自己都必將勇敢地去面對,去戰(zhàn)勝,以實現(xiàn)生命的價值
起初,剛進車間時,車間里的一切對我來說都是陌生的,工作的環(huán)境是那么美好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些欣喜,即將在這較干凈整潔的環(huán)境中工作一個月,這樣的日子,一定會比較愜意。進入車間后,在師傅們的熱心幫助和自己的不斷努力下,我開始慢慢熟悉了產(chǎn)品,同時,也慢慢熟悉了車間的環(huán)境,此時此刻,我才發(fā)現(xiàn),這個陌生的地方變得如此熟悉、溫暖!熱情的同事,貼心的領導,都成了我工作的動力,那時,雖然工作比較辛苦,但是每天卻特別努力,我發(fā)誓,一定要努力,好好干出自己的成績??
除了在工作上非常努力外,我還積極的參加公司組織的各項活動,在20xx年元旦即將來臨之時,我報名參加了車間舞龍隊伍,每天,我們加班加點進行練習,雖然辛苦,但是想到可以為車間爭得榮譽,我們沒有一個人喊累。另外,我還加入了主持人的隊伍,在晚會上,我的良好表現(xiàn)也得到了同事們的好評,可是,又有誰知道,這贊揚的背后付出了多少心血和努力啊!
令人很欣慰的是,我一切的.努力都沒有白費,也許是因為我積極的工作態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,車間決定對我進行培養(yǎng)。因此,在學習完成立式加工中心后,我又得以在接下來的時間里學習了數(shù)控車銑復合中心、鏜銑中心、數(shù)控車床。完成學習之后,我又被委以重任:加工車間接到的外協(xié)任務,即JIS斷路器的一些
蓋板類零件。JIS斷路器的零件因為是要密封使用的,所以對零件的表面光潔度和尺寸精度的要求都非常之高。起初,在加工端面槽的時候,由于零件比較大,厚度也比較薄,以致加工出來的效果很差,震刀痕跡非常明顯,光潔度根本達不到要求。沒辦法,我只得一次一次地試驗各種切削用量,期望能找到合適的參數(shù),使得產(chǎn)品達到要求,但是經(jīng)過了一天多的試驗,還是沒有找到合適的切削參數(shù)。我又只能從加固零件的想法上入手,想以此減少震刀痕跡,但是,在車床上進行加工,如何進行加固呢?想來想去,最后終于做出了一個比較大膽的決定,即直接將螺絲頂在卡盤和工件之間,這樣,就可以減少震動了。這樣做,因為僅僅靠摩擦力不使螺絲飛出,所以比較危險,但是在沒有更優(yōu)其他辦法的情況下,我只能進行嘗試了,終于,經(jīng)過一天多的小心翼翼的試驗,最后還是找到了加工JIS斷路器蓋板的方法。當完成這批產(chǎn)品后,領導和同事們都對我的努力給出了較高的評價,那一刻,我心里充滿了自信和歡喜??
半年的實習沒有白費,的確如當初的目標,因為自己的努力而得到了大家的肯定,在車間,也的確學習到了很多很多的知識,現(xiàn)在,操作各種機床對自己來說已經(jīng)不是難事,但是,比起這個,我覺得更加重要的是這段實習歷程,讓自己學到了許多實實在在的東西,這將是極其寶貴的經(jīng)驗,也是人生一筆寶貴的財富,接下來,將對此次頂崗實習做出具體總結(jié):
1、要會融入,廣結(jié)人脈。在實習之前,我就和有實習經(jīng)驗的同學聊過很多關于實習中應該主意的問題。很多人建議要少說話,多聽,多看別人如何說話,處理事情。但是我認為這個在現(xiàn)實生活中是不現(xiàn)實的,假如剛剛開始不怎么和別人說話還可以理解,可以認為你是因為陌生而害怕,但是時間長了,同事就會認為你的性格是比較內(nèi)向的,從而導致你難以融入到這個新的環(huán)境,到最后被慢慢地孤立。我們應當避免這種狀況,應該多去問別人,因為你是新來的,什么都不懂,所以,你需要每個人的幫助,盡管你不知道,此人對你將來是否有用,或者是這個人比較難接觸,但你都應該盡力去接近他們,了解他們,以融入他們的圈子,這個至關重要。
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始接觸到的都并不使實習生實際操作,一般都是先由師傅帶著做事,實際上這段時間,我們就只能看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,
便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,不要輕易放棄。其實對于這些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
4、要不斷積累社會經(jīng)驗。增強社會經(jīng)驗,也是增加工作經(jīng)驗。一名畢業(yè)的大學生在面對用人單位面試時,別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗,這道門檻攔住了不少大學生。因此,頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛煉,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才干;實踐出真知,實踐長才干。有了適當?shù)捻攳弻嵙暡⒛茼樌玫揭环蓓攳弻嵙暫细褡C,這對今后走向社會,應聘崗位時,無疑是非常有益的。
除此之外,我們還應該積極認真地學習企業(yè)的科學管理技能,培養(yǎng)嚴肅認真地工作態(tài)度,這對于以后走向社會、更好地應對競爭都會起到積極的作用,這無疑的很有益的。實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我們卻學到了不少東西,也能受到了很大的啟發(fā)。今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會一定會帶給我們新的體驗和新的體會。但是,我堅信:只要我們用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短?晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。
實習的日子雖然只有短短的幾個月,但是這個過程讓自己非常難忘,這段時光也的確非常充實,在這期間,不僅僅是在專業(yè)知識上的收獲,更重要的,是學習到了為人處世方面的很多道理,這對于自己來說定將是極其寶貴的經(jīng)驗,這些經(jīng)驗,也將伴隨著自己的成長,激勵著自己的成長,雖然前面的路還很艱難,但是我想,只要在珍惜每一天,爭取每一天,拼搏每一天,那么,我們一定能取得更大的進步,前方的路一定充滿著光明!
頂崗實習周記 篇2
又是一周了。我不知道自己是嫌快還是嫌慢。工作還是老樣子,老動作、老時間。最近跟幾個同學談過工作的事,有兩個跟我一起來富士康的同學已經(jīng)決定要離開了,每天同樣的無聊的'沒有技術含量的工作,他們說看不到前途。其實,我也看不到前途,只是還存有一點點希望,希望轉(zhuǎn)正后會變個模樣。我似乎已經(jīng)無法把心投入到工作中了,幾乎每天都是為轉(zhuǎn)正受的煎熬。很多同學已經(jīng)開始抱怨學校,猜測著學校接受了什么好處?蛇@些沒有任何用,只是越聽到這些話,自己越懷疑自己的堅持是不是對的。我可以離開這里,可我得考慮很多因素,我也不知道怎樣做會對我更有利。富士康確實是個人材來的地方,但這里會把人才毀滅在搖籃里。不過,我還是選擇了堅持,因為眼前的生存需要,那一點點工資。
頂崗實習周記 篇3
第二周的工作漸漸的開始步入正軌了,現(xiàn)在也開始做一些事了,很少向外跑,因為現(xiàn)在才發(fā)覺自己對這個城市認識的太少了.好多的路都是不認識的.現(xiàn)在大部分的時間都是在店里做些事.當什么都不做時,總高傲的以為自己什么都會,可是當真的做的時候才發(fā)覺原來自己什么都不會,理論與現(xiàn)實的差距真的很大.這星期做的做多的一件事就是裝系統(tǒng)了,當自己真的裝時才發(fā)現(xiàn)學校的知識也太死板了,曾經(jīng)裝系統(tǒng)時因為都是我們自己的電腦,買來時都是分好區(qū)的,從沒想過分區(qū)的事,當一臺裸機放在我面前時竟然是別人教我怎么完整的'裝系統(tǒng)時,自己真的覺得好丟.還有一件事就是做網(wǎng)線,說起做網(wǎng)線可是我的強項,可是在這里卻讓我吃力閉門羹,一位客戶來要10米的網(wǎng)線,還要做好水晶頭,我特地問了句他是連接什么設備的,他說是連電腦的.我就做起了交叉線,當做完后同事過來看了測試后,竟然用充滿鄙視的眼神看了我一下后,剪掉了交叉線的另一頭.然后就是一句線都做錯了,當時真的是說的我一頭霧水,后來知道了,這里用戶用到都是交換機與電腦相連,說連電腦也并非我們說的電腦互連,而是連接電腦上網(wǎng)的,不過這個打擊真的還是讓我到現(xiàn)在一直都心有余悸,不是因為我把網(wǎng)線做錯,而是讓我突然有種很失望和心寒的感覺,心寒的是被別人鄙視的感覺,因為畢竟在這里自己的身份是一個大學生,別人都以為大學生應該知道的很多,懂得很多,可是這樣簡單的都不會時,就更加的鄙視了.失望的是自己所知道的在這里的工作中可以用到真的是少之又少,這里根本就不會用到那些自己認為很感興趣的東西了.可是我并不會因此而放棄、而心灰意冷,雖然覺得自己有點難過,不過還是不得不佩服這里的同事,他們確實真的會很多很多的技能,能力也是很強很強的,對于打印機、傳真機、復印機的維修,校園多媒體的架設,校園廣播的調(diào)制,網(wǎng)絡布線的實施自己要學的還有很多很多.十一和中秋都在這一周了,幾個月前就說今年的十一一定要在家里坐著看祖國60周年大閱兵,可是上班后才發(fā)現(xiàn)生活的節(jié)奏不在是自己想怎樣就怎樣了,十一也在加班.工作的紀律,工作的基本責任都是曾經(jīng)的我所不曾有過的感受.現(xiàn)在漸漸的意境適應了工作的生活,也很清楚自己的差距,一定要在實習的時間中好好的努力.
頂崗實習周記 篇4
不知不覺中,來這里實習已十來天了,雖然時間已接近兩星期,但是很多工作都還不是那么得心應手。不過同事們都很熱心,很好相處,我一有什么不懂的都會請教他們,在他們的幫助下我也能夠獨自完成很多事情啦。雖然在他們的眼里我看起來很小很年輕,都把我當作小妹妹似的,但是我自己卻不那么想,我覺得既然在一起工作就要以同樣的態(tài)度對待每件事,不能因為自己小就把事情推給別人。
為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,相信做起事情也會越來越順手的。
一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。
另一方面,要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體,公司產(chǎn)品是團隊的結(jié)晶,每個人都需要跟其他人更好的`溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
頂崗實習周記 篇5
除了在十三駐監(jiān)辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監(jiān)理指令,紅頭文件的下發(fā),會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯(lián)系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多,有點麻煩,但從另一方面講,我應付突發(fā)狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學會適應社會上形形色色的人,更多的認識了社會。
在實習的工作中,我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。
最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永遠值得深思的問題,在監(jiān)理行業(yè)中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間,發(fā)現(xiàn)對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監(jiān)理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的`工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領導做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監(jiān)理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環(huán)保方面,我也學到了不少東西。
一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達到減少監(jiān)理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業(yè)務主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經(jīng)驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規(guī)范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。
接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。
3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標準等。
4. 資料記錄缺乏真實性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意,出現(xiàn)簡單的計算錯誤問題。
5. 缺少混凝土強度值的記載。
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì),學歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
頂崗實習周記 篇6
做預算在算量時,就需要熟悉計算規(guī)則,這樣才知道如何算量。計算規(guī)則是做預算的依據(jù)。必須要把計算規(guī)則熟記,這樣做預算才有思路。要按著計算規(guī)則算量。首先看土、石方工程計算規(guī)則。
一、土方體積的計算,均以挖掘前的天然密實體積計算。如需以天然密實體積與夯實后體積、松填體積或虛方體積之間進行折算,可按體積折算表進行折算。
二、建筑物、構筑物及管道溝挖土按設計室外地坪以下以立方米計算。設計室外地坪以上的挖土按山坡切土計算。
三、平整場地工程量按建筑物(或構筑物)的底面積計算,包括有基礎的底層陽臺面積。圍墻按中心線每邊各增加1m計算。道路及室外管道溝不計算平整場地。
四、外墻溝槽長度按圖示尺寸的中心線計算;內(nèi)墻溝槽長度按圖示尺寸的溝槽凈長線計算。其突出部分應并入溝槽工程量內(nèi)計算。各種檢查井和給排水管道接口處,因加寬而增加的土方工程量,應按相應管道溝槽全部土方工程量增加2.5%計算。
管道溝底寬度應按設計規(guī)定計算。設計無規(guī)定時,按管道溝底寬度尺寸表計算。
五、地下室墻基溝槽深度,系從地下室挖土底面計算至槽底。管道溝的深度,按分段間的地面平均自然標高減去管道底皮的平均標高計算。
六、挖溝槽、地坑、土方需放坡者,可按土方工程放坡系數(shù)表規(guī)定的放坡起點及放坡系數(shù)計算工程量。
放坡起點,混凝土墊層由墊層底面開始放坡,灰土墊層由墊層上表面開始放坡,無墊層的由底面開始放坡。計算放坡時,在交接處的重復工程量不予扣除。因土質(zhì)不好,地基處理采用挖土、換土時,其放坡點應從實際挖深開始。
七、在挖土方、槽、坑時,如遇不同土壤類別,應根據(jù)地質(zhì)勘測資料分別計算。邊坡放坡系數(shù)可根據(jù)各土壤類別及深度加權取定。
八、基礎工程施工中需要增加的工作面,可按基礎施工所需工作面寬度計算表表規(guī)定計算。
建筑工程管理頂崗實習周記二實習的`第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務性的工作讓我們著手我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等然后利用中午休息的時間結(jié)識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境
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