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客運(yùn)公司全面工作總結(jié)

時(shí)間:2023-12-23 23:10:08 詩(shī)琳 公司工作總結(jié) 我要投稿
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客運(yùn)公司全面工作總結(jié)(通用10篇)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢?下面是小編整理的客運(yùn)公司全面工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

客運(yùn)公司全面工作總結(jié)(通用10篇)

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 1

  在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工45人,其中管理人員5人,駕駛員40人,營(yíng)運(yùn)車輛39臺(tái),官車5臺(tái)。全年總行駛里程預(yù)計(jì)119.34萬(wàn)公里,運(yùn)送乘客36余萬(wàn)人次。全年無(wú)任何大小事故,創(chuàng)招攬收入1200余萬(wàn)元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬(wàn)元,共上交稅款55萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié):

  一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入

  我分司正式成立于20xx年3月17日,辦公環(huán)境條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著同行業(yè)車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)經(jīng)營(yíng)車輛也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”。公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)辦公環(huán)境加大投入,在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場(chǎng)地、更新辦公設(shè)備系統(tǒng)。對(duì)捷普交通班線已舊車輛進(jìn)行更換,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車5臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了乘客,提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的'關(guān)鍵時(shí)刻,提高了運(yùn)輸環(huán)境檔次,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  服務(wù)質(zhì)量科始終堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念,扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引客戶與乘客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年分公司成立以來(lái),分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作,全年共計(jì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次,不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作,一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。

  三、加強(qiáng)隱患排查,提高安全管理

  安全科始終以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針開展各項(xiàng)工作,堅(jiān)持安全會(huì)議制度,傳達(dá)各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。公司共計(jì)召開安全生產(chǎn)例會(huì)12次,駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),其中利用GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息200余條,懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊(cè)40余本,傳達(dá)安全生產(chǎn)工作檢查報(bào)告12期。不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識(shí),進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩S行,為公司努力營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)運(yùn)輸氛圍。

  四、控制成本、壓縮開支

  財(cái)務(wù)科始終堅(jiān)持“控制成本、壓縮開支”的工作理念,對(duì)公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍耍鶕?jù)公司原制定的《財(cái)務(wù)收支管理細(xì)則》的實(shí)際執(zhí)行情況,為進(jìn)一步規(guī)范本分公司的財(cái)務(wù)工作、提高會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量,財(cái)務(wù)科比較全面的制定了財(cái)務(wù)管理制度體系,包括:財(cái)務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)、財(cái)務(wù)核算制度、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報(bào)銷制度、預(yù)算管理制度。平時(shí)財(cái)務(wù)科通過(guò)開展定期或不定期的交流會(huì),解決前期財(cái)務(wù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,布置后期的主要工作,逐步規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)行為,使財(cái)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)按一定的財(cái)務(wù)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制。

  五、合理調(diào)度、開拓業(yè)務(wù)

  運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度、公開公正”的工作作風(fēng)開展工作,全年累計(jì)調(diào)用車輛1200余次,無(wú)一次失誤。都圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),特別是在關(guān)鍵時(shí)期能夠臨危不亂的調(diào)配好各個(gè)車輛,減少車輛運(yùn)行空擋。同時(shí)在業(yè)務(wù)上也大力大開拓,一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn),全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤(rùn)與價(jià)值。

  六、加強(qiáng)車輛管理、按期維護(hù)

  車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作,一是控制車輛維修成本,同時(shí)保證車輛出行安全無(wú)任何車輛技術(shù)故障。二是制定了全年車輛維護(hù)、審驗(yàn)計(jì)劃,并且按期督促到期車輛進(jìn)行維護(hù)與審驗(yàn)工作,保證了車輛證照有效使用。車輛技術(shù)科對(duì)新車的各種評(píng)定與證照的辦理都及時(shí)辦理,絕不拖拉、推卸,高效的完成了新車上戶的各個(gè)環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊(duì)伍創(chuàng)造了更高價(jià)值。

  七、存在的問(wèn)題

  通過(guò)一年的工作進(jìn)展,也突出了一些存在的問(wèn)題。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高,二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強(qiáng),要與時(shí)俱進(jìn),跟上社會(huì)先進(jìn)管理隊(duì)伍發(fā)展腳步。

  八、改進(jìn)辦法

  結(jié)合存在的問(wèn)題,在20xx年我司會(huì)加緊改進(jìn)腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作,形成制度方案層層分責(zé)落實(shí)到責(zé)任人,做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個(gè)人管理技術(shù)水平,在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項(xiàng)管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會(huì)議,利用業(yè)余時(shí)間充充電以提高管理團(tuán)隊(duì)軟件建設(shè)。

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 2

  春回大地,萬(wàn)象更新,又是一年芳草綠;▋洪_了,小草綠了,一年一度的“3.12”植樹節(jié)又沐浴著春風(fēng)來(lái)到了。為深入貫徹落實(shí)植樹造林志愿服務(wù)大行動(dòng)的活動(dòng),創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)和諧的生活環(huán)境,我們特組織了這次的植樹活動(dòng)。在活動(dòng)中,我們主要讓孩子們了解植樹節(jié)的來(lái)歷及意義,以班為單位,圍繞愛樹、護(hù)樹,進(jìn)行樹類知識(shí)講解的同時(shí)并呼吁大家:

  1、要關(guān)心、愛護(hù)綠色生命,自覺保護(hù)身邊的`一草一木。不踩踏草坪、花圃,不攀折花木。

  2、選擇一些適合在家種植的植物,種在陽(yáng)臺(tái)上或房間里。

  3、認(rèn)養(yǎng)一棵小樹,定期的給予澆水和修剪。

  4、周末去大自然中尋找綠色足跡,并向大家宣講環(huán)保知識(shí)。

  在老師的帶領(lǐng)下我們的家長(zhǎng)和孩子們當(dāng)天還參加了戶外的植樹體驗(yàn)活動(dòng),在植樹、撿樹葉、掛樹牌、和給樹木澆水的活動(dòng)中,孩子們學(xué)會(huì)了分工合作、互相幫助等良好的習(xí)慣。

  這次的植樹節(jié)活動(dòng),加深了我園師生的環(huán)保意識(shí)。大家都積極地行動(dòng)起來(lái),為了保護(hù)地球母親,為了美化我們東莞塘廈鎮(zhèn),也為了美化我們的校園,貢獻(xiàn)自己的力量!

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 3

  一、對(duì)駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn),全面解析安全事故。

  針對(duì)安全事故全面解析的目的在于讓駕駛員明確事故的.發(fā)生就在我們疏忽的一瞬間,以便更好的規(guī)范自己的行為,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,保障乘客安全。同時(shí)結(jié)合法律法規(guī)解讀事故責(zé)任認(rèn)定等,知法懂法才能守法,遵守交通規(guī)則、遵守法律法規(guī)是每個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。

  二、組織開展“交通安全月”宣傳活動(dòng)。

  20xx年事故明顯高于往年同期,組織張貼20xx年交通事故宣傳畫、交通安全標(biāo)語(yǔ),讓駕駛員以及管理人員明確安全警鐘長(zhǎng)鳴。整理安全管理資料及駕駛員培訓(xùn)記錄,針對(duì)未按時(shí)參加培訓(xùn)以及出現(xiàn)事故駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。走訪下縣,做好安全教育培訓(xùn)宣傳。

  三、認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)檢查。

  車輛管理員對(duì)各車行車記錄儀安裝使用情況進(jìn)行檢查,對(duì)駕駛員各類證件有效性進(jìn)行檢查統(tǒng)計(jì)。協(xié)助檢車人員檢查、咨詢車況信息,對(duì)于存在安全事故隱患車輛當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行停班整改,并給駕駛員強(qiáng)調(diào)交通安全的意義和重要性。

  四、聯(lián)合教育局、交警部門、公安部門進(jìn)行安全演練。

  為提高學(xué)生在突發(fā)性事件時(shí)能采取有效的自護(hù)、自救、逃生應(yīng)急能力,在東七小學(xué)組織開展學(xué)生逃生自救演練。從模擬行車中突遇險(xiǎn)情到緊急疏散撤離,最后換乘車輛到達(dá)目的地。將突發(fā)性事件防范于未然,爭(zhēng)取在最短時(shí)間、最小范圍,使影響和損失減至最低。

  為應(yīng)對(duì)當(dāng)前復(fù)雜社會(huì)形勢(shì),提高客運(yùn)駕駛員、管理人員應(yīng)對(duì)一般恐怖破壞活動(dòng)的能力,在客運(yùn)公司院內(nèi)組織駕駛員及管理人員開展了防恐怖破壞事件應(yīng)急演練。在公安民警的指導(dǎo)下分別從危險(xiǎn)品上車前檢驗(yàn)、職工辦公場(chǎng)所緊急逃生及火災(zāi)的撲救三方面進(jìn)行演練。不僅鍛煉提高了應(yīng)急工作水平,檢驗(yàn)了應(yīng)急方案的可行性,更讓現(xiàn)場(chǎng)全體人員受到了安全培訓(xùn)教育。

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 4

  20xx年的春運(yùn)已過(guò)去,總體感覺就是客流的缺失,去年就覺得少,今年還不如去年。早上九點(diǎn)之前,下午過(guò)去三點(diǎn)后,客車空車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。但從我們車站來(lái)說(shuō)該爭(zhēng)取的客源還是要努力爭(zhēng)取,藝考、開學(xué)、接駁都是我們不斷爭(zhēng)取的客源空間,我們每位員工的職責(zé)就是抓住這有限的客源,提供好服務(wù),增加滿意感。

  今年的`春運(yùn)工作亮點(diǎn)還是團(tuán)結(jié)和互幫互助,客流一多大家都主動(dòng)加班,把旅客順利運(yùn)輸出去;其次是服務(wù)方面,崗位服務(wù)中盡量為旅客提供相關(guān)的幫助,如換票、找行李等,還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票功能及各種優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)旅客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票,達(dá)到關(guān)注總站、擴(kuò)大客源的目的。最近總站還開通了短線轉(zhuǎn)乘項(xiàng)目,為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂;再次是對(duì)于三產(chǎn)的加大營(yíng)銷,抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理,各部門都引進(jìn)了各種當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、水果,推銷給業(yè)戶、旅客,收入不錯(cuò)。還有就是售賣的品種更加豐富,旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食,特別滿足。

  但是回顧春運(yùn)期間,還有一些問(wèn)題有待解決。春運(yùn)雖然客流不大,但是旅客的火氣卻很大,連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件,成為春運(yùn)期間的不和諧音。不能說(shuō)有的旅客不講理,只能是說(shuō)車站甚至社會(huì)的文明不是單靠一個(gè)人的努力就能完成的,大家都需提高素質(zhì)。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務(wù)水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進(jìn)出發(fā)車場(chǎng),屢禁不止,建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿;二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了,于是又匆匆忙忙跑進(jìn)后院停車場(chǎng)去找,這樣隨著車行道進(jìn)去很不安全,建議有專門的地方認(rèn)領(lǐng)行李。

  通過(guò)春運(yùn)可以看出,我們的難點(diǎn)仍是客源,如何才能爭(zhēng)取到更多的客源,這需要大家一起想辦法。春天到了,是一個(gè)充滿希望的季節(jié),讓我們抓住有限的好時(shí)機(jī),展開行動(dòng)吧。

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 5

  根據(jù)貴xxx文件精神,深入貫徹落實(shí)省人民政府辦公廳《關(guān)于開展消防安全隱患排查整治行動(dòng)的通知》(黔府辦電[2014]194號(hào))和xxx單位xxx文件要求,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,保護(hù)我司職工及公共財(cái)產(chǎn)的安全,結(jié)合我司實(shí)際,現(xiàn)將消防安全隱患排查整治行動(dòng)工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全司上下高度重視,明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立消防安全隱患整治行動(dòng)小組,制定工作方案,組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全司消防隱患排查整治工作。

  二、增強(qiáng)消防安全意識(shí)的教育,利用安全例會(huì)、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)等形式,向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》,增強(qiáng)消防安全意識(shí),牢固樹立“安全第一”的思想。堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”,學(xué)習(xí)消防法2次,宣傳消防知識(shí)2次。參加交通局組織的消防應(yīng)急演練1次。

  三、在單位內(nèi)部消防管理上,我們堅(jiān)持以防為主、標(biāo)本兼治的原則,按照上級(jí)的工作部署,強(qiáng)化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)全司干部職工進(jìn)行消防安全教育,請(qǐng)當(dāng)?shù)叵啦块T的消防專家為干部講解防火安全知識(shí),現(xiàn)場(chǎng)教大家如何使用滅火器、消防栓,使每名參加培訓(xùn)的.人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。

  四、開展對(duì)車輛消防設(shè)施隱患整治工作,對(duì)車輛的安全錘、滅火器、應(yīng)急門、應(yīng)急窗等設(shè)施進(jìn)行全面的排查,逐車進(jìn)行登記排查,不合格的,立即現(xiàn)場(chǎng)整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的,作停班處理,直到整改合格后方給予開班運(yùn)行。共排查181輛,其中有2輛不合格,立即在現(xiàn)場(chǎng)整改直合格。

  消防安全重于泰山。在今后的工作中,我們將以這次整治行動(dòng)為契機(jī),建立健全更加完善的消防安全長(zhǎng)效機(jī)制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好消防安全工作,使我司的消防安全工作再上新臺(tái)階。

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 6

  根根據(jù)伊春公安交警支隊(duì)下發(fā)的《關(guān)于集中開展旅游包車交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》精神,為進(jìn)一步加強(qiáng)道路旅游客運(yùn)交通安全管理,規(guī)范旅游客運(yùn)交通安全,我大隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)積極展開了旅游客運(yùn)交通安全專項(xiàng)清理整治工作并取得階段性成果,主要為:

  一、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)管理。我大隊(duì)同旅游、安全監(jiān)管部門聯(lián)合組成工作組,專門對(duì)旅游客運(yùn)車輛資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)范圍、車輛綜合技術(shù)狀況、駕駛員資格、GPS監(jiān)控、安全保障措施等方面進(jìn)行了全面的檢查,重點(diǎn)對(duì)旅游車輛落實(shí)安檢情況、駕駛員資質(zhì)情況、與旅行社簽訂用車合同情況、車輛證照情況、駕駛員配備情況、是否安排與本企業(yè)無(wú)勞務(wù)關(guān)系的駕駛員從事旅游車輛駕駛情況進(jìn)行了嚴(yán)格清查,并建立了檢查登記臺(tái)賬,對(duì)旅游客運(yùn)車輛實(shí)行不定期檢查;

  二、對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)車輛的所有權(quán)提供了證實(shí)材料,杜絕掛靠經(jīng)營(yíng),由公司法人簽訂所有權(quán)承諾書,并將相關(guān)證明材料交由運(yùn)管所專班檢查人員進(jìn)行核實(shí);

  三、各部門加強(qiáng)了對(duì)旅游客運(yùn)車輛的運(yùn)行監(jiān)管,主要從線牌審核發(fā)放、GPS監(jiān)控、駕駛員安全教育等方面如手,并通過(guò)設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)的方式對(duì)旅游客運(yùn)車輛載客情況、是否按規(guī)定線路行駛情況、車輛技術(shù)狀況、駕駛員資格情況、交通違法信息、證照審驗(yàn)情況、隨車安全設(shè)備配備情況進(jìn)行全面路查,杜絕旅游客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為;

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的聯(lián)合專項(xiàng)整治,我轄區(qū)的旅游客運(yùn)車輛已嚴(yán)格按照省局的'要求實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)營(yíng),旅游客運(yùn)車輛無(wú)掛靠經(jīng)營(yíng)情況,旅游客運(yùn)車輛全部由企業(yè)出資購(gòu)買,旅游客運(yùn)從業(yè)人員資格合格,均與旅游客運(yùn)企業(yè)簽訂《勞務(wù)合同》,認(rèn)真落實(shí)旅游客運(yùn)從業(yè)人員安全宣傳教育制度,嚴(yán)格落實(shí)旅游客運(yùn)車輛發(fā)車前《安全提示制度》,取得了階段性的治理成果。今后,鐵力局交警大隊(duì)將根據(jù)實(shí)際情況的要求,繼續(xù)加強(qiáng)同旅游、安監(jiān)等部門的合作,加強(qiáng)旅游客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管,促進(jìn)旅游客運(yùn)工作規(guī)范有序。

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 7

  按照交通部“和諧春運(yùn)、平安出行“的總體要求,為認(rèn)真做好春運(yùn)期間廣大旅客走的及時(shí),走的有序,走的滿意,走的安全的原則,突出重點(diǎn),精心組織,周密安排,把春運(yùn)安全工作作為北站今年開局的重要工作之一。在北站全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將我北站20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

  精心安排布置,預(yù)留5%的備用運(yùn)力,以應(yīng)付運(yùn)輸高峰及各種突發(fā)情況的需要。加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,滿足農(nóng)民群眾春節(jié)期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚,趕集購(gòu)物,探親訪友的需求。

  加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全。安全是運(yùn)輸管理的一項(xiàng)重要工作,本著對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的.高度負(fù)責(zé)態(tài)度,堅(jiān)持以人為本,安全第一,認(rèn)真落實(shí)國(guó)家和交通部有關(guān)安全管理規(guī)定,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,最大限度的避免重大交通事故發(fā)生,減少交通傷亡,全力以赴做好各項(xiàng)安全管理工作。

  認(rèn)真落實(shí)安全管理“四項(xiàng)機(jī)制“,認(rèn)真履行”三關(guān)一監(jiān)督“的管理職責(zé)。按照交通部提出的”三不進(jìn)站六不出站“要求,認(rèn)真例檢報(bào)班制度,嚴(yán)格按照客車定額售票檢票,認(rèn)真落實(shí)安全例檢制度,加強(qiáng)對(duì)出站車輛的安全檢查,嚴(yán)防超員客車出站,杜絕”三品“上車。

  提高服務(wù)質(zhì)量,營(yíng)造良好的出行環(huán)境。在春運(yùn)期間正常使用,確保站容站貌整潔衛(wèi)生,營(yíng)造良好的出行環(huán)境。要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),提高工作人員積極性,熱情服務(wù),并采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的各種困難和問(wèn)題。充分利用廣播、報(bào)紙、宣傳手冊(cè)等媒體,為廣大乘客客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通信息,為公眾提供良好的服務(wù)。

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 8

  為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理工作,進(jìn)一步筑牢道路交通安全防護(hù)網(wǎng),xx縣公安局交警大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,切實(shí)抓好客運(yùn)車輛安全管理工作,全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,為即將開啟的“春運(yùn)”夯實(shí)基礎(chǔ)。總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識(shí)。

  為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作,大隊(duì)及時(shí)組織召開專題會(huì)議,認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢(shì),對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署,要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和具體要求。同時(shí),大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)決克服麻痹大意思想,為創(chuàng)建一個(gè)和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線,全力投入到道路交通安全管理工作中。

  二、加強(qiáng)溝通聯(lián)系,健全協(xié)作機(jī)制。

  大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作,按照“各司其職、各負(fù)其責(zé),相互配合、整體聯(lián)動(dòng)”的原則,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理,以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn),迅速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮,構(gòu)筑嚴(yán)密防線,全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

  三、全面排查隱患,堅(jiān)決落實(shí)整改。

  大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際,組織經(jīng)驗(yàn)豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢,對(duì)于存在安全隱患的立即停止客運(yùn)資格,進(jìn)行整改,消除安全隱患后才允許上路。二是會(huì)同安監(jiān)部門對(duì)轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查,對(duì)排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施,落實(shí)整改責(zé)任,努力為即將到來(lái)的'“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ)。

  四、加強(qiáng)宣傳攻勢(shì),營(yíng)造濃厚氛圍。

  為配合此次客運(yùn)車輛的管理工作,大隊(duì)宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)所,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)發(fā)放宣傳材料、安全手冊(cè)、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),提醒廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī),做到文明駕駛、安全出行,確保人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 9

  9月10~11日,由道路運(yùn)輸管理處和市交通信息中心主辦、培訓(xùn)中心承辦的“道路運(yùn)輸企業(yè)管理人員培訓(xùn)班”在市委黨校進(jìn)行了為期二天的培訓(xùn),現(xiàn)將有關(guān)情況小結(jié)如下:

  一、培訓(xùn)的.基本情況

  本次培訓(xùn),市交通局和運(yùn)管處等領(lǐng)導(dǎo)均比較重視,交通局調(diào)研員、運(yùn)管處副主任、市交通局安全科科長(zhǎng)等出席了開班儀式并作了講話。來(lái)自全市道路運(yùn)輸企業(yè)32家的管理人員共132人參加了本次培訓(xùn)。

  二、培訓(xùn)的內(nèi)容及目的

  本次培訓(xùn)圍繞如何提高道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)管理水平和管理人員素質(zhì),依照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《市出租小汽車管理?xiàng)l例》等相關(guān)規(guī)定,對(duì)全市道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)在進(jìn)一步完善服務(wù)功能,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,維護(hù)市場(chǎng)秩序,規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為,提高服務(wù)質(zhì)量等方面作了系統(tǒng)的培訓(xùn)。重點(diǎn)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理制度的建立和GPS日常操作,道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的制定、發(fā)生交通事故的處理及整改程序和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范的制定和操作進(jìn)行了培訓(xùn)考核,達(dá)到了培訓(xùn)的目的,受到企業(yè)好評(píng)。

  客運(yùn)公司全面工作總結(jié) 10

  為深入開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng),有效預(yù)防客運(yùn)車輛重特大道路交通事故,根據(jù)我鄉(xiāng)《莫言鄉(xiāng)開展道路客運(yùn)安全年活動(dòng)實(shí)施方案》要求,我鄉(xiāng)采取有效措施,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛交通安全管理,進(jìn)一步推動(dòng)客運(yùn)車輛交通事故預(yù)防工作機(jī)制的健全和完善。

  一、加強(qiáng)戶籍化管理,確保源頭監(jiān)管到位。派出所、安監(jiān)站進(jìn)一步完善客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藨艏芾碇贫龋M織民警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)全面摸排客運(yùn)車輛及駕駛?cè)嘶厩闆r,及時(shí)更新完善客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藱n案臺(tái)賬,做到底數(shù)清、情況全、信息準(zhǔn)確。對(duì)未定期檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格、不具備安全技術(shù)條件的車輛,一律依法停運(yùn)整改;同時(shí),依托交警隊(duì)信息平臺(tái),對(duì)交通違法記滿12分、有交通違法未接受處理的客運(yùn)車輛駕駛?cè)讼掳l(fā)通知書,督促其接受處罰和清分學(xué)習(xí)。

  二、加強(qiáng)部門協(xié)作,確保隱患排查到位。派出所、安監(jiān)、交管等部門緊密協(xié)作,結(jié)合交通安全形勢(shì)分析研判,定期不定期地對(duì)轄區(qū)客運(yùn)班線道路通行條件進(jìn)行排查。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,及時(shí)制定整改意見上報(bào)區(qū)政府,由區(qū)政府出面督促協(xié)調(diào)相關(guān)部門整改落實(shí)。對(duì)于一時(shí)無(wú)法整改的危險(xiǎn)路段及事故多發(fā)點(diǎn)段,及時(shí)增設(shè)警示標(biāo)志,并安排警力,重點(diǎn)管理,引導(dǎo)駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛,安全行車。

  三、加強(qiáng)勤務(wù)管理,確保路面查糾到位。道路查車組根據(jù)客運(yùn)車輛運(yùn)行班次,科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控,實(shí)行定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)模式,強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)路面管控,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“十必查”要求,加大對(duì)客車超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的'查處力度,堅(jiān)決做到交通違法行為不消除不放行,全力消除事故隱患,確?瓦\(yùn)車輛交通安全。

  四、加強(qiáng)宣傳工作,確保安全教育到位。我鄉(xiāng)定期組織客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)苏匍_客運(yùn)聯(lián)席會(huì),向客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)送▓?bào)交通安全形勢(shì)及縣內(nèi)外重特大交通事故情況,剖析事故發(fā)生的原因,防微杜漸,警鐘長(zhǎng)鳴,教育引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和客車駕駛?cè)死喂虡淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷搿?/p>

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