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車間個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2022-10-04 06:28:58 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

精選車間個(gè)人工作總結(jié)10篇

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的車間個(gè)人工作總結(jié)10篇,歡迎閱讀與收藏。

精選車間個(gè)人工作總結(jié)10篇

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇1

  在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個(gè)銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實(shí)踐,在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動(dòng);還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

  二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的.崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

  三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎(jiǎng)罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

  四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

  另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個(gè)管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因?yàn)橐骊柺⑸芭c總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時(shí)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時(shí)記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報(bào)益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實(shí)際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時(shí)刻注意每個(gè)益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報(bào)益陽公司任命!肮し虿回(fù)有心人”,通過一段時(shí)間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。(來源:—工作總結(jié))

  這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),兩個(gè)多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會(huì)的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動(dòng)的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會(huì)前往,我相信,我會(huì)做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

  xx 車 間

  乙班班長:xxx

  **。12。30

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇2

  斗轉(zhuǎn)星移,時(shí)光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計(jì)劃制定完畢,同時(shí)也有必要將xx年的一切做一個(gè)總結(jié),因?yàn)檫^去的總結(jié)將是我實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。

  xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí),也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因?yàn)槲襾硪粋(gè)地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

  后來是4月7號,我在一個(gè)朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時(shí)工。

  再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯(cuò)過料,

  ,比如說:拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等,周阿姨都會(huì)幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯(cuò)的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

 。乖拢短栁冶还绢I(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的':第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動(dòng)與溝通中,在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會(huì)上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎(jiǎng);在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(jiǎng)(100元)。

  在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會(huì)比賽"上,我們包裝部拿了三等獎(jiǎng);在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)(300元)。

  在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會(huì)"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會(huì);和公司所有員

  工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個(gè)非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進(jìn)入新的一年,我會(huì)在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時(shí),加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會(huì)出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時(shí)的迷盲,有換工作崗位時(shí)的喜悅,有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌,有學(xué)到新東西時(shí)的開心,同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇3

  緊張的20xx年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  在20xx年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

  1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個(gè)品種。

  2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,20xx年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

  4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

  三、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

  20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的.了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。

  加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年xx月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇4

  今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為xx個(gè)月,我在修理車間實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

  在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的`干好這門工作。

  雖然我們在這家車間做維修實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅(jiān)持下來了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇5

  斗轉(zhuǎn)星移,時(shí)光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計(jì)劃制定完畢,同時(shí)也有必要將xx年的一切做一個(gè)總結(jié),因?yàn)檫^去的總結(jié)將是我實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。

  xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí),也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因?yàn)槲襾硪粋(gè)地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.

  后來是4月7號,我在一個(gè)朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時(shí)工.

  再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯(cuò)過料,比如說:拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等,周阿姨都會(huì)幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯(cuò)的',只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法.

 。乖拢短栁冶还绢I(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動(dòng)與溝通中,在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會(huì)上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎(jiǎng);在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(jiǎng)(100元).

  在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會(huì)比賽"上,我們包裝部拿了三等獎(jiǎng);在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)(300元).

  在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會(huì)"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會(huì);和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個(gè)非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進(jìn)入新的一年,我會(huì)在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時(shí),加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會(huì)出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時(shí)的迷盲,有換工作崗位時(shí)的喜悅,有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌,有學(xué)到新東西時(shí)的開心,同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇6

  我叫 XXX ,女,XXXX年XX月出生,XX年畢業(yè)于XX學(xué)校, XXXX年到XX 股份有限公司涂裝車間工作至今,并于XXXX年XX月取得涂裝工二級職業(yè)資格。XX年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技巧,曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān),并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用,在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病,為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

   一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線及方針政策,通過報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識,遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

   二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,能夠熱愛自己的崗位,真正做到“干一行、愛一行、精一行”,能夠認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心幫助同事,認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

   三、積極參與工藝優(yōu)化,提高車間生產(chǎn)效率。到齊星公司涂裝車間工作以來,我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,對車間的刮灰工藝提出各項(xiàng)工藝優(yōu)化達(dá)17項(xiàng),先后協(xié)助解決了3大系列,12個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化,使這12個(gè)型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺,生產(chǎn)效率提速達(dá)到70%以上。同時(shí)由于刮灰工藝的優(yōu)化,帶動(dòng)了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計(jì),僅此12個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化,20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達(dá)3118KG、打磨用砂紙節(jié)約17%計(jì)45050張,僅原材料一項(xiàng)每年就為公司節(jié)約資金達(dá)二十余萬元。

   四、參與攻關(guān)小組,解決涂裝過程中的弊病。20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象,對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。針對這一現(xiàn)象,我依托豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,從“人機(jī)料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因:

   1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象,由于公司生產(chǎn)速度比較快,而電泳漆烘箱還是20xx年設(shè)計(jì)制造的,設(shè)計(jì)理念比較落后,烘箱無強(qiáng)冷區(qū),駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時(shí)溫度高達(dá)100℃,在此時(shí)涂刮的原子灰迅速升溫,在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結(jié)構(gòu),在后續(xù)烘烤過程中,氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂;

   2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略,部分駕駛室模具不是很完善,一些部位需要刮太厚的灰,而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻,在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮,從而產(chǎn)生原子灰炸裂;

   3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定,由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)添加固化劑,而一部分經(jīng)驗(yàn)不是很足的刮灰工就比較難以控制比例,當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時(shí)會(huì)造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后,我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議:

   1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時(shí)間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序,避免的在熱的車身表面涂刮原子灰;

   2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門,請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決;

   3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量,同時(shí)每批次原子灰制作對比卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進(jìn)行調(diào)配作為樣板,刮灰工調(diào)灰后對比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差控制在一個(gè)可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后,至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。

   五、做好傳幫帶,發(fā)揮老員工的帶頭作用。由于公司正處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)代,產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個(gè)特殊行業(yè),在社會(huì)上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu),新招聘進(jìn)公司的'員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里,先后帶徒達(dá)7人,在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求,熟練掌握本崗位操作技能,現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。

   六、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),不斷提高自我。作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗(yàn)的老員工,我深深的知道隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個(gè)嶄新的境界,固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業(yè)涂裝書籍,使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。

   總之,在從事涂裝行業(yè)的時(shí)間里,我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索,自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去,不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇7

  日子過得很快,一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間,就這樣結(jié)束了。在這段過去的時(shí)間里,我在車間里學(xué)到了很多東西,在心智上成長了許多。我可以說,自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。

  從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個(gè)人這幾個(gè)月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。

  這所有的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的`質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除了這些,我最想表達(dá)的是,一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見:最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后,個(gè)人想說的還是那一句話:感謝那些關(guān)心過我的朋友們,我一定會(huì)努力!

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇8

  機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

  一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法

  1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

  2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。

  3、車間加大對特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

  (1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

  (2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺;同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

  二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故

  安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

  (一)、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。

  1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

  2、全年共出安全板報(bào)52期,張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。

  3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。

  1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。

  2)、張貼安全宣傳畫16幅。

  3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng),進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效,有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

  4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項(xiàng),得到了及時(shí)的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

  5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

  (二)、把好員工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

  1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

  針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時(shí)的與他們找?guī)煾、簽合同。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實(shí)習(xí)生34忙,新疆實(shí)習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。

  2、抓好日常教育工作。

  1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

  2)、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì),有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題,時(shí)間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。

  3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育,動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

  4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。

  5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,20xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件,集團(tuán)公司下發(fā)的《xx.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

  6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會(huì)診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。

  三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故

  安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會(huì)出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的.現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:

  1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會(huì)有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

  2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次,并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。

  3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng),均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機(jī)修一方平安。

  4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng),每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。

  5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

  6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

  全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。

  7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

  全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏xx次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會(huì),確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析,落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。

  四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作

  由于我車間的工作性質(zhì),流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),具體做了一下工作:

  1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時(shí)候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。

  2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。

  3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

  4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。

  5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。

  6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項(xiàng)修期間,采取人員流動(dòng)制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間,達(dá)到人本安全。

  五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作,增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力

  (一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動(dòng)的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。

  (二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊(duì)伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時(shí)的采納同工種的多班組演練,有每個(gè)系統(tǒng)的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會(huì)。可以減少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個(gè)大的團(tuán)隊(duì),有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固,達(dá)到了預(yù)期的效果。同時(shí)也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。

  (三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險(xiǎn)源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力,進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力,進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。

  (四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練,因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。

  (五)、全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達(dá)到了演練的效果。

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇9

  斗轉(zhuǎn)星移,時(shí)光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的xx月中旬,剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計(jì)劃制定完畢,同時(shí)也有必要將xx年的一切做一個(gè)總結(jié),因?yàn)檫^去的總結(jié)將是我實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。

  xx年的xx月xx號,我來到xxx公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí),也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在xx月xx號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因?yàn)槲襾硪粋(gè)地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

  后來是xx月xx號,我在一個(gè)朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時(shí)工。

  再后來是xx月xx號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯(cuò)過料,比如說:拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等,周阿姨都會(huì)幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯(cuò)的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

  xx月xx號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動(dòng)與溝通中,在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6S管理的第三階段,我成為制燈三車間的6S督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6S"演講會(huì)上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎(jiǎng);在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(jiǎng)(100元)。

  在公司6S管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6S督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會(huì)比賽"上,我們包裝部拿了三等獎(jiǎng);在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)(300元)。

  在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會(huì)"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會(huì);和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個(gè)非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進(jìn)入新的.一年,我會(huì)在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時(shí),加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會(huì)出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時(shí)的迷盲,有換工作崗位時(shí)的喜悅,有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌,有學(xué)到新東西時(shí)的開心,同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。

車間個(gè)人工作總結(jié) 篇10

  又一年即將過去,回顧過去一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間主任蔣東海的關(guān)心、培養(yǎng)下,在各位同事的支持與幫助、密切配合下,使我從思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同時(shí)感到自己肩上的責(zé)任和壓力。我時(shí)刻謹(jǐn)記自己的職責(zé),堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力取得一定的成績,本人在車間工作中態(tài)度端正,積極進(jìn)取,樂于奉獻(xiàn),在班組團(tuán)結(jié)協(xié)作,思想上與各級領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致,積極配合車間的工作,在工作中發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,始終以技師的標(biāo)準(zhǔn),來要求自己的行動(dòng)。下面我具體的總結(jié)一下在20xx年的工作情況。

  1、工作方面:作為生料車間的一名技師,更要發(fā)揮主人翁作用,把個(gè)人夢融入天業(yè)夢、兵團(tuán)夢、中國夢,發(fā)揚(yáng)天業(yè)精神,凝聚天業(yè)力量,腳踏實(shí)地、主動(dòng)作為要不斷提高學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識的自覺性,要堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,通過學(xué)習(xí),明確目標(biāo),堅(jiān)定信心,提高自身素質(zhì),增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的`意識。在此我嚴(yán)格要求自己,利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的專業(yè)技術(shù)水平和思想始終在不斷的進(jìn)步中,我知道自己需要學(xué)習(xí)的東西還太多太多。正是如此,我時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要努力才會(huì)進(jìn)步。我在丁班工作一年來,在工作中對工作積極負(fù)責(zé),團(tuán)結(jié)同事。相互協(xié)作,勤奮學(xué)習(xí),努力工作,狠抓安全生產(chǎn),較好地完成了本職工作。

  2、安全管理方面:始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在工作中時(shí)刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復(fù)性安全隱患”等,并認(rèn)真按照安全規(guī)范進(jìn)行操作。我作為一名生料車間技師,深知安全的重要,平在工作中嚴(yán)格按安全操作規(guī)范操作,嚴(yán)禁違章操作,我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則,班組員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高。

  3、班組建設(shè)及產(chǎn)質(zhì)量管理:質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟(jì)效益,必須努力提高自身的競爭能力以適應(yīng)市場的需要。我在平時(shí)的工作中,協(xié)助班長李世龍加強(qiáng)了班組管理與考核,為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料,始終堅(jiān)持精細(xì)化操作,提升班組管理水平。首先,完善了班組公約、班組建設(shè)資料管理、五星級班組創(chuàng)建、人人一小課、事故案例分享等。其次,作為丁班的5S管理委員,積極協(xié)助班長李世龍搞好班組建設(shè)和5S管理。

  4、工作成績和不足:在20xx年,我時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記自己的職責(zé),做好自己的本職工作,通過協(xié)助班長李世龍加強(qiáng)班組管理,共同搞好班組建設(shè),今年丁班取得了四個(gè)月班組第一的好成績,這與大家的努力工作是分不開的。我認(rèn)為作為一個(gè)班組,不僅要有過硬的團(tuán)隊(duì)能力,還要有獨(dú)特的班組建設(shè)能力。同時(shí),搞好班組的團(tuán)結(jié),就可以使班組形成凝聚力,每個(gè)人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強(qiáng),大家干活自己干自己的,沒有溝通,沒有交流,互相幫助關(guān)心就更不用說了。但是現(xiàn)在不同了,在班長李世龍的感召下,班里有了不小的改變,現(xiàn)在大家都可以坐在一起交流,相互關(guān)心,工作上互幫互助,工作緊張而忙碌;如今的丁班像相親相愛的一家人!

  存在不足:1:處理問題不夠果斷,應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉。2:和班組青年員工未深入溝通和交流,應(yīng)近快改變。3:班組某些員工安全意識淡薄,應(yīng)及時(shí)協(xié)助班長李世龍加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。5、今后工作計(jì)劃、目標(biāo):嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)溝通,協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)創(chuàng)新意識,努力提高自身綜合素質(zhì)。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí),認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)范,做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過程中,要繼續(xù)努力,服從水泥公司、車間的領(lǐng)導(dǎo),做好自己的本職工作,為水泥產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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