【熱門(mén)】測(cè)量學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在我們平凡的日常里,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,以下是小編收集整理的測(cè)量學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
測(cè)量學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
為時(shí)三周的測(cè)量實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)?刂茰y(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解,我學(xué)會(huì)了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具,并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識(shí),對(duì)較好的掌握?qǐng)D根控制測(cè)量、地形圖測(cè)繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測(cè)量知識(shí)也都在實(shí)踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對(duì)照將我的測(cè)量知識(shí)和水平提高了不少,現(xiàn)在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)習(xí)是必要的。
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習(xí)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的`力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì)因?yàn)橐恍⿲?shí)習(xí)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實(shí)習(xí)完成的更加完美。
在這次的實(shí)習(xí)中我們對(duì)以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識(shí):
1。 水準(zhǔn)測(cè)量。我們第一次做的是從學(xué)校到平頂山的水準(zhǔn)路線,這個(gè)主要是為了給以后的做導(dǎo)線測(cè)量做一個(gè)奠基的作用。在完成這第一次的任務(wù)中我們就遇到了很多的問(wèn)題。比如在出學(xué)校的時(shí)候遇到的問(wèn)題主要是過(guò)往的車(chē)輛和人都直接影響了我們測(cè)量的正常進(jìn)行,但在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中我們保持那種平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機(jī)會(huì),來(lái)完成精細(xì)的工程測(cè)量。在檢驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)候,做到發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即解決對(duì)讀數(shù)超線的時(shí)候立即返工,同時(shí)還發(fā)現(xiàn)第三測(cè)量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實(shí)地反映出測(cè)、算過(guò)程和結(jié)果,表格中有計(jì)算校核,這只說(shuō)明計(jì)算無(wú)誤,但不能反映測(cè)量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后,進(jìn)行高差閉合差的計(jì)算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度或測(cè)站數(shù)進(jìn)行調(diào)整,若超過(guò)限差,必須重測(cè)。只到合格為止。最后在我們上山的時(shí)候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時(shí)候高程在短距離就相差的很大,有時(shí)在前視讀數(shù)直接在3以下了,或者是后視讀數(shù)在27以上了,這樣我們?cè)谏仙降臅r(shí)候就打Z字型上山,同時(shí)在上去的同時(shí)選點(diǎn),測(cè)量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個(gè)點(diǎn)上時(shí),才結(jié)束了這次的符合水準(zhǔn)路線。
2。 角度測(cè)量。在角度測(cè)量對(duì)于我們專業(yè)科的學(xué)生來(lái)說(shuō)要求非常高,用的是J-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能馬虎。在每一個(gè)間歇點(diǎn)上,檢驗(yàn)如果超限則立即返工重測(cè)。在實(shí)習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn),例如我們采用盤(pán)左和盤(pán)右觀測(cè)取平均數(shù)的方法,可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測(cè)時(shí)采用此法可消除指標(biāo)差的影響。又如在短邊上的端點(diǎn)觀測(cè)角度時(shí)要特別注意對(duì)中,照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部,因?yàn)樗鼈儗?duì)測(cè)角的影響與距離成正比。為了消除度盤(pán)的刻劃誤差,需要配置度盤(pán)的位置,每測(cè)回變換進(jìn)行配置。在角度測(cè)量時(shí)我們遇到的主要問(wèn)題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來(lái)的影響。由于做導(dǎo)線的時(shí)候選點(diǎn)都較遠(yuǎn),過(guò)往的車(chē)輛行人都是很大干擾,所以有時(shí)候必須在人少的時(shí)候抓緊時(shí)間干。角度測(cè)量過(guò)程當(dāng)中,讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性,經(jīng)過(guò)角度測(cè)量后我們更好的團(tuán)結(jié)到一塊。
3。 做導(dǎo)線的最后一步是測(cè)距。在完成了角度測(cè)量之后,鄧?yán)蠋熀透呃蠋熡肿屛覀円?jiàn)識(shí)了一種新儀器:全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作,對(duì)于全站儀的快速對(duì)中整平,在儀器上的一些測(cè)距等一些操作,對(duì)于這種儀器我們都有了更深的認(rèn)識(shí)。在2位導(dǎo)師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下,我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。 。
最后經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測(cè)量也算接近尾聲了,感覺(jué)收獲真的不少,當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。今天還于我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,對(duì)于架儀器及測(cè)量的速度可以說(shuō)是一次飛躍,在我們面臨各種問(wèn)題的同時(shí)我們也學(xué)會(huì)了解決問(wèn)題的方法。對(duì)于以后踏入社會(huì)有了一個(gè)很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機(jī)會(huì),讓我們能更好的迎合社會(huì)需求。
測(cè)量學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一.實(shí)習(xí)目的:
1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動(dòng)手能力、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神;
2、熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺)和工具的操作和使用方法;
3、掌握導(dǎo)線測(cè)量、三角高程測(cè)量和三、四等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)與計(jì)算方法,掌握地形測(cè)量的測(cè)、算、繪技能;
4、培養(yǎng)一絲不茍的測(cè)繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、集體協(xié)作的精神。
二.實(shí)習(xí)要求
要求掌握測(cè)量?jī)x器的使用,了解其檢驗(yàn)和校正的方法;掌握測(cè)繪的基本技術(shù)和基本方法,提高學(xué)生的實(shí)際作業(yè)能力;學(xué)習(xí)和掌握大比例尺數(shù)字測(cè)圖的基本概念和技術(shù)。
三.實(shí)習(xí)任務(wù)
1.小組上交成果及資料:
1)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)路線示意圖及野外記錄;
2)水準(zhǔn)測(cè)量及導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)觀測(cè)原始記錄本;
3)內(nèi)業(yè)計(jì)算及精度評(píng)定說(shuō)明書(shū);
4)指定實(shí)習(xí)范圍的一幅標(biāo)準(zhǔn)圖幅的1:500地形圖。
注意:外業(yè)觀測(cè)原始記錄及地形圖繪制一定要使用2h及以上鉛筆
2.個(gè)人上交成果:實(shí)習(xí)報(bào)告一份
四.實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx-8-31至20xx-9-11
第一章 測(cè)區(qū)概況
一.測(cè)區(qū)地理位置:山東省青島市黃島區(qū)山東科技大學(xué)測(cè)圖實(shí)習(xí)基地之場(chǎng)地三。位于山東科技大學(xué)校園內(nèi),東以j6-5教學(xué)樓東側(cè)的南北路的東邊界,東大約至j3樓西邊的南北路,北大約到j(luò)1教學(xué)樓南側(cè)的`墨水河
二.測(cè)區(qū)氣候特點(diǎn):青島屬于海洋性季風(fēng)氣候年平均氣溫12.3℃降雨量年平均值680.5mm,全年雨量集中在7、8兩個(gè)月,終年多東南和西北兩個(gè)風(fēng)向。年平均風(fēng)速4.9m/s,各月平均風(fēng)速以3月最強(qiáng)為5.6m/s,9月最弱為4.1m/s。
第二章 選點(diǎn)
一.選點(diǎn)要求
安全性。便于安置儀器,考慮地面濕滑、來(lái)往車(chē)輛等對(duì)人身和儀器安全的影響。
實(shí)用性。點(diǎn)位間通視良好、便于測(cè)角量距。
便利性。導(dǎo)線點(diǎn)選好后須做好標(biāo)記,便于尋找。
二.導(dǎo)線布設(shè)
以已知點(diǎn)i116點(diǎn)為1號(hào)點(diǎn),導(dǎo)線邊在80~150米范圍內(nèi),均勻分布各區(qū),便于控制整個(gè)測(cè)區(qū)。并使相鄰邊長(zhǎng)之比小于3:1
導(dǎo)線點(diǎn)的標(biāo)志是畫(huà)紅油漆于固定點(diǎn)處,在點(diǎn)旁邊注明點(diǎn)號(hào),1號(hào)點(diǎn)為d2-4-1表示地質(zhì)工程專業(yè)2班4組1號(hào)點(diǎn),依次點(diǎn)為d2-4-2,d2-4-3……。根據(jù)要求我們一共選了10個(gè)控制點(diǎn)。
三導(dǎo)線布設(shè)示意圖
第二章 平面控制測(cè)量
第一節(jié) 儀器工具
dj6經(jīng)緯儀一臺(tái),腳架1個(gè),花桿1根,測(cè)釬1副,鋼尺1把,皮尺1把
第二節(jié) 水平角測(cè)量
1. 經(jīng)緯儀的安置
經(jīng)緯儀的安置,包括對(duì)中和整平兩個(gè)內(nèi)容
安置方法:
、 用三角架架腿對(duì)中
使架頭大致水平,架頭中心大致對(duì)準(zhǔn)測(cè)站標(biāo)志,先在適當(dāng)位置踩實(shí)一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動(dòng)架腿的同時(shí),從光學(xué)對(duì)中器的目鏡中觀察,使對(duì)中器的十字絲中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)站標(biāo)志為止。
、 用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿,在移動(dòng)架腿的同時(shí),使基座圓水準(zhǔn)泡居中,使照準(zhǔn)部大致水平。
、 腳螺旋精平,平移基座精確對(duì)中
、 照準(zhǔn)部大體水平后,可旋動(dòng)腳螺旋使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管氣泡居中,使照準(zhǔn)部精確水平,,檢查儀器是否對(duì)中,如不對(duì)中,則平移基座,精確對(duì)中,在調(diào)腳螺旋進(jìn)行照準(zhǔn)部精平,如此反復(fù)直到精確對(duì)中和照準(zhǔn)部精確水平為止。
2.測(cè)回法測(cè)水平角
、俳(jīng)緯儀安置好后,先將經(jīng)緯儀豎盤(pán)放在盤(pán)左位置,松開(kāi)水平制動(dòng)扳扭,轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,使望遠(yuǎn)鏡大致瞄準(zhǔn)a點(diǎn)上的標(biāo)桿,然后,擰緊水平制動(dòng)扳扭,用微動(dòng)螺旋使望遠(yuǎn)鏡精確的瞄準(zhǔn)a點(diǎn)(一般瞄準(zhǔn)標(biāo)桿的底部)讀取水平讀盤(pán)讀書(shū)a1,記入水平角觀測(cè)記錄手簿內(nèi)
測(cè)量學(xué)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
為時(shí)三周的測(cè)量實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)。控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解,我學(xué)會(huì)了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具,并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識(shí),對(duì)較好的掌握?qǐng)D根控制測(cè)量、地形圖測(cè)繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測(cè)量知識(shí)也都在實(shí)踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對(duì)照將我的測(cè)量知識(shí)和水平提高了不少,現(xiàn)在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)習(xí)是必要的。
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習(xí)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神的'重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì)因?yàn)橐恍⿲?shí)習(xí)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實(shí)習(xí)完成的更加完美。
在這次的實(shí)習(xí)中我們對(duì)以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識(shí):
1、水準(zhǔn)測(cè)量。
我們第一次做的是從學(xué)校到平頂山的水準(zhǔn)路線,這個(gè)主要是為了給以后的做導(dǎo)線測(cè)量做一個(gè)奠基的作用。在完成這第一次的任務(wù)中我們就遇到了很多的問(wèn)題。比如在出學(xué)校的時(shí)候遇到的問(wèn)題主要是過(guò)往的車(chē)輛和人都直接影響了我們測(cè)量的正常進(jìn)行,但在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中我們保持那種平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機(jī)會(huì),來(lái)完成精細(xì)的工程測(cè)量。在檢驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)候,做到發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即解決對(duì)讀數(shù)超線的時(shí)候立即返工,同時(shí)還發(fā)現(xiàn)第三測(cè)量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實(shí)地反映出測(cè)、算過(guò)程和結(jié)果,表格中有計(jì)算校核,∑a一∑b=∑h,這只說(shuō)明計(jì)算無(wú)誤,但不能反映測(cè)量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后,進(jìn)行高差閉合差的計(jì)算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度或測(cè)站數(shù)進(jìn)行調(diào)整,若超過(guò)限差,必須重測(cè)。只到合格為止。最后在我們上山的時(shí)候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時(shí)候高程在短距離就相差的很大,有時(shí)在前視讀數(shù)直接在3以下了,或者是后視讀數(shù)在27以上了,這樣我們?cè)谏仙降臅r(shí)候就打z字型上山,同時(shí)在上去的同時(shí)選點(diǎn),測(cè)量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個(gè)點(diǎn)上時(shí),才結(jié)束了這次的符合水準(zhǔn)路線。
2、角度測(cè)量。
在角度測(cè)量對(duì)于我們專業(yè)科的學(xué)生來(lái)說(shuō)要求非常高,用的是j—2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能馬虎。在每一個(gè)間歇點(diǎn)上,檢驗(yàn)如果超限則立即返工重測(cè)。在實(shí)習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn),例如我們采用盤(pán)左和盤(pán)右觀測(cè)取平均數(shù)的方法,可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測(cè)時(shí)采用此法可消除指標(biāo)差的影響。又如在短邊上的端點(diǎn)觀測(cè)角度時(shí)要特別注意對(duì)中,照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部,因?yàn)樗鼈儗?duì)測(cè)角的影響與距離成正比。為了消除度盤(pán)的刻劃誤差,需要配置度盤(pán)的位置,每測(cè)回變換進(jìn)行配置。在角度測(cè)量時(shí)我們遇到的主要問(wèn)題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來(lái)的影響。由于做導(dǎo)線的時(shí)候選點(diǎn)都較遠(yuǎn),過(guò)往的車(chē)輛行人都是很大干擾,所以有時(shí)候必須在人少的時(shí)候抓緊時(shí)間干。角度測(cè)量過(guò)程中,讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性,經(jīng)過(guò)角度測(cè)量后我們更好的團(tuán)結(jié)到一塊。
3、做導(dǎo)線的最后一步是測(cè)距。
在完成了角度測(cè)量之后,鄧?yán)蠋熀透呃蠋熡肿屛覀円?jiàn)識(shí)了一種新儀器:全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作,對(duì)于全站儀的快速對(duì)中整平,在儀器上的一些測(cè)距等一些操作,對(duì)于這種儀器我們都有了更深的認(rèn)識(shí)。在2位導(dǎo)師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下,我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。
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