運(yùn)輸合同模板10篇
隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，合同的類型越來(lái)越多，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，以下是小編精心整理的運(yùn)輸合同10篇，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
委托方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)受托方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，本著公平公正、互惠互利的原則，結(jié)合本工程具體情況，甲、乙雙方就袋裝水泥運(yùn)輸達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運(yùn)輸事項(xiàng)
1.1工程名稱：
1.2運(yùn)輸品種：袋裝水泥。
1.3運(yùn)輸數(shù)量：以甲乙雙方的實(shí)際運(yùn)輸結(jié)算量為準(zhǔn)。
1.4運(yùn)輸方式：汽車運(yùn)輸。
1.5貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)：
貨物起運(yùn)地點(diǎn)：
貨物到達(dá)地點(diǎn)：
第二條運(yùn)輸價(jià)格
2.1運(yùn)輸單價(jià)：
袋裝水泥運(yùn)輸單價(jià)為0.75元噸/公里;
以上運(yùn)輸單價(jià)包括但不限于直接運(yùn)輸費(fèi)、裝車費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等在內(nèi)的綜合運(yùn)輸單價(jià)。
2.2運(yùn)輸距離：
2.2.1從至格拉基水電站施工區(qū)域綜合運(yùn)點(diǎn).
運(yùn)輸距離為KM;
第三條雙方權(quán)利與義務(wù)
3.1甲方的權(quán)利與義務(wù)
3.1.1向乙方介紹工程基本情況，講明工程對(duì)袋裝運(yùn)輸?shù)囊�，工程環(huán)境，交通道路等情況;并保障工地范圍內(nèi)的道路通暢，允許整車通行。
3.1.2負(fù)責(zé)對(duì)乙方運(yùn)抵的袋裝水泥進(jìn)行收貨、過(guò)磅計(jì)量、簽收。
3.1.3按合同規(guī)定，在與乙方完成結(jié)算手續(xù)并收齊乙方各種
3.1.4合同履行期間，嚴(yán)禁乙方在運(yùn)輸過(guò)程中盜賣、調(diào)換水泥。如有上述行為發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)對(duì)乙方處以第7.2.2條款規(guī)定的方式進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的，或者影響工地正常施工的，甲方有權(quán)單方面解除合同。
3.2乙方的權(quán)利與義務(wù)
3.2.1乙方在裝卸袋裝水泥時(shí)應(yīng)服從裝卸現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理，避免事故的發(fā)生，否則由乙方自行承擔(dān)由此造成的損失。在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生的任何安全事故由乙方自行承擔(dān)，并承擔(dān)由此給甲方帶來(lái)的一切損失。
3.2.2由乙方負(fù)責(zé)在水泥廠的水泥倉(cāng)庫(kù)裝貨，并將甲方訂購(gòu)合格的袋裝水泥及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及出庫(kù)票據(jù)同期運(yùn)抵甲方指定的交貨地點(diǎn)。
3.2.3配合甲方對(duì)水泥廠出庫(kù)袋裝水泥的數(shù)量進(jìn)行過(guò)磅計(jì)量，并將甲乙雙方確認(rèn)的驗(yàn)收票據(jù)返回給水泥廠家。
第四條檢驗(yàn)、驗(yàn)收
4.1乙方根據(jù)甲方袋裝水泥需用計(jì)劃將水泥運(yùn)抵合同指定的交貨地點(diǎn)。
4.2乙方在合同約定地點(diǎn)裝貨時(shí)應(yīng)對(duì)袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行核對(duì)，若發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)不得發(fā)運(yùn)。否則，甲方可以拒絕收貨，而由此造成的相關(guān)損失由乙方自行承擔(dān)。
4.3水泥運(yùn)抵合同指定供貨地點(diǎn)后，甲乙雙方在現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅或檢包驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)水泥品種、規(guī)格及數(shù)量與供貨計(jì)劃要求不符，甲方除拒絕收貨外,還將根據(jù)相關(guān)合同條款向乙方提出索賠。
第五條價(jià)款支付
5.1付款方式：采用銀行轉(zhuǎn)帳。
5.2結(jié)算方式及運(yùn)費(fèi)支付：每月25日為當(dāng)月的運(yùn)輸結(jié)算截止日。甲、乙雙方在完成相關(guān)對(duì)帳及票據(jù)傳遞手續(xù)，乙方按照當(dāng)月實(shí)際驗(yàn)收運(yùn)輸數(shù)量出具的全國(guó)統(tǒng)一運(yùn)輸發(fā)票經(jīng)甲方審查核實(shí)后，完成當(dāng)月合同雙方的結(jié)算手續(xù)，并于十個(gè)工作日內(nèi)完成運(yùn)輸費(fèi)用的支付。
5.3發(fā)票出具：乙方根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收數(shù)量出具運(yùn)輸發(fā)票。
第六條保險(xiǎn)
運(yùn)輸包干單價(jià)中已包含乙方所有的應(yīng)辦理及應(yīng)承擔(dān)的各種保險(xiǎn)費(fèi)，若發(fā)生有關(guān)保險(xiǎn)方面的一切事宜，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。但由于乙方的運(yùn)輸事故或其它任何原因，造成甲方貨物損失(遺失)，乙方應(yīng)按照合同第7.2.2條款規(guī)定的袋裝水泥單價(jià)賠償。
第七條違約責(zé)任
7.1甲方的違約責(zé)任
甲方在簽訂運(yùn)輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
7.1.1甲方違約拒絕收貨(非乙方原因造成)，應(yīng)承擔(dān)乙方由此所造成的損失。
7.2乙方的`違約責(zé)任
乙方在簽訂運(yùn)輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
7.2.1合同履行期間，乙方若因自身原因未按甲方運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)間要求及時(shí)組織車輛運(yùn)輸，導(dǎo)致甲方現(xiàn)場(chǎng)缺貨停工，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
7.2.2合同履行期間，乙方在運(yùn)輸過(guò)程中盜賣、調(diào)換袋裝水泥。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償袋裝水泥價(jià)款(不含運(yùn)費(fèi))，賠償金額按照下列單價(jià)的3倍計(jì)算，并從甲方應(yīng)支付給乙方而未支付的運(yùn)輸款中扣除，如運(yùn)輸款不足以賠償，應(yīng)另行補(bǔ)足：
7.2.3乙方運(yùn)抵格拉基水電站工程現(xiàn)場(chǎng)的袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測(cè)報(bào)告的內(nèi)容不符時(shí)，甲方有權(quán)拒絕接受和入庫(kù)，乙方須無(wú)條件的更換符合甲方要求的合格袋裝水泥，并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費(fèi)用。
7.2.4由于乙方的原因，造成袋裝水泥質(zhì)量不合格、數(shù)量損失、無(wú)法卸車入庫(kù)等，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
7.2.5乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定并自行承擔(dān)責(zé)任。
第八條不可抗力
8.1經(jīng)雙方同意，甲乙雙方任何一方由于受不可抗力事故的影響而不能執(zhí)行合同時(shí)，履約合同期限應(yīng)予延長(zhǎng)。雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議。
8.2在袋裝水泥運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生不可抗力，包括洪水、山體滑坡等造成的橋梁道路中斷，甲乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的態(tài)度，積極地采取應(yīng)急措施以保障甲方工程的需要。
第九條合同爭(zhēng)議
甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生爭(zhēng)議，首先應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議，任何一方均可向成都仲裁委員會(huì)仲裁申請(qǐng)仲裁，仲裁裁決為終局的。
第十條合同生效
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效。本合同的失效在運(yùn)輸期限已滿并結(jié)清全部運(yùn)輸價(jià)款后自行失效。
第十一條其他
11.1本合同適用法律為中華人民共和國(guó)法律。
11.2本合同雙方相互提供的文件、資料，雙方除為履行合同的目的外，均不得提供給第三方。
11.3合同雙方，不論哪一方向?qū)Ψ教岢龊娀蛞�，如系正式書寫并按合同協(xié)議書中明確的合同雙方地址派員遞送或郵寄、傳真的，在取得對(duì)方人員或通訊設(shè)施接收確認(rèn)并在五個(gè)工作日內(nèi)沒(méi)有相應(yīng)的回復(fù)后，即被認(rèn)為已經(jīng)被對(duì)方正式接受，成為合同的組成部分。
11.4本合同共份，甲方執(zhí)份;乙方持份，雙方簽字、蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
訂立合同雙方：
托運(yùn)方：_________
承運(yùn)方：_________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：
┌────┬───────┬────────┬──┬──┬───┬───────┐
│貨物編號(hào)│品名│規(guī)格│單位│單價(jià)│數(shù)量│金額(元)│
├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───────┴────────┴──┴──┴───┴───────┘
二、包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_________
四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_________
五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_________
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_________
七、付款辦法：_________
八、違約責(zé)任：
托運(yùn)方責(zé)任：
1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________％償付給承運(yùn)方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
承運(yùn)方責(zé)任：
1．不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力；
(2)貨物本身的自然屬性；
(3)貨物的合理?yè)p耗；
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。
托運(yùn)方(蓋章)：_________承運(yùn)方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：_________
開(kāi)戶銀行：_________開(kāi)戶銀行：_________
帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇3
運(yùn)輸方：（以下簡(jiǎn)稱甲方） 供貨方：營(yíng)山縣萬(wàn)壽頁(yè)巖磚廠（以下簡(jiǎn)稱乙方） 經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定，本著公平、公正、互利、誠(chéng)信的原則，就乙方運(yùn)輸相關(guān)事宜，達(dá)成以下共識(shí)，雙方共同遵守執(zhí)行。
一、乙方有安排甲方車輛運(yùn)輸路線及目的地的權(quán)利，如不聽(tīng)從甲方安排，造成運(yùn)費(fèi)增加，增加的所有費(fèi)用一切由甲方承擔(dān)。
二、運(yùn)輸費(fèi)用由甲、乙雙方共同協(xié)商確定，任何一方不得單方增加或減少運(yùn)輸費(fèi)用。
三、運(yùn)輸路線：1、回龍方向：廠內(nèi)至回龍垮拱橋止。2、東升方向：廠內(nèi)至白塔止。3、茶秀方向：廠內(nèi)至鐵路橋前方止。4、蓬安方向：廠內(nèi)至老新民止。5、新店方向：廠內(nèi)至望城坡止。
四、廠內(nèi)運(yùn)標(biāo)磚________元/匹，空心磚：2孔的________元/匹（包下車費(fèi)）。4孔的________元/匹（包下車費(fèi)）。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間：乙方在每月的10日至15日結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
六、運(yùn)輸安全及責(zé)任：
1、甲方應(yīng)在運(yùn)輸途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，出現(xiàn)一切交通事故均由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、甲方應(yīng)保證在運(yùn)輸途中的貨物不出現(xiàn)損壞和數(shù)量缺少，如
貨物因任何原因出現(xiàn)損壞或數(shù)量缺少一律由甲方負(fù)責(zé)賠償。
七、承運(yùn)時(shí)間為壹年，即從_____年____月____日起至______年____月____日止。
八、運(yùn)輸費(fèi)用不因油價(jià)或物價(jià)上漲而上漲，下跌而下跌。
九、本協(xié)議一式兩份，雙方代表簽字（蓋章）后生效，任何一方不得違約，如有違約按有關(guān)規(guī)定賠償。
甲方（簽字）：
乙方（蓋章）：
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：_________________________
乙方：_________________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、運(yùn)輸貨物
__________________________________。
2、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派______噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理
3、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4、裝船時(shí)間
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)
7、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9、雙方權(quán)利義務(wù)
__________________________
__________________________
10、運(yùn)輸費(fèi)用
按_______運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____％計(jì)_______元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)______元，一次計(jì)收港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
12、違約責(zé)任
_________________________
13、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_____________
法定代表人（簽字）：_______
開(kāi)戶銀行：_________________
帳號(hào)：_____________________
_________年______月______日
乙方（蓋章）：_____________
法定代表人（簽字）：_______
開(kāi)戶銀行：_________________
帳號(hào)：_____________________
_________年______月______日
運(yùn)輸合同 篇5
訂立合同雙方：
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( )，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇6
甲方：
乙方：
依照有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商如下：乙方向甲方提供性能良好的運(yùn)輸車輛(限載30T，容積120立方)。負(fù)責(zé)甲方如下專線運(yùn)輸：運(yùn)行路線(始發(fā)地 目的地 )
并就此內(nèi)容達(dá)成以下協(xié)議：
第一條、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間;
2、甲方有權(quán)對(duì)乙方工作人員的相關(guān)工作提出意見(jiàn)和改進(jìn)要求;
3、甲方按照約定內(nèi)容支付費(fèi)用;
4、甲方有義務(wù)保障協(xié)議車輛進(jìn)出裝卸場(chǎng)所的暢通;
5、甲方對(duì)乙方因車輛故障及其它原因不能準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車的，有權(quán)要求乙方提供其它車輛運(yùn)行;
6、 甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸;
7、 甲方超載現(xiàn)象(即超過(guò)限載量30T)的。并因此所產(chǎn)生的超載罰款由甲方負(fù)責(zé);并承擔(dān)乙方車輛因超載部份增加的所有行車相關(guān)費(fèi)用;
8、甲方每周一至周六必須確保每天發(fā)一臺(tái)乙方所安排的車輛回上海;如因貨源原因停止發(fā)車的,應(yīng)第一時(shí)間知會(huì)乙方，以便乙方提前做好車輛調(diào)配;連續(xù)2天沒(méi)有發(fā)車，每二天起乙方按500元/天向甲方收取滯車費(fèi)。
9、 甲方負(fù)責(zé)提供乙方駕駛員休息床位。
第二條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方向甲方提供公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、法人證件、道路運(yùn)輸證、車輛證件、駕駛員身份證等復(fù)印件;
2、 乙方車輛按照甲方需求承運(yùn)貨物，單程運(yùn)行點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為xx 小時(shí);運(yùn)行時(shí)效考核以《行車時(shí)間簽到表》記錄為準(zhǔn)。
3、 乙方負(fù)責(zé)所有車輛的駕駛及安全，并承擔(dān)車輛維修費(fèi)、路費(fèi)、停車費(fèi)、通訊費(fèi)及該車所產(chǎn)生的一切費(fèi)用;
4、 乙方協(xié)議車輛的交通違章及駕駛員造成的罰款、在承運(yùn)甲方貨物過(guò)程中發(fā)生的任何后果由乙方承擔(dān)。
5、 乙方必須保證合同車輛每天準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定地裝貨，乙方車輛發(fā)生故障時(shí)，必須調(diào)配其它車輛增援，保障甲方準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。
6、 乙方提供車輛必須手續(xù)齊備，并有足額車輛保險(xiǎn)。
7、乙方每車為甲方購(gòu)買伍拾萬(wàn)元的貨運(yùn)輸險(xiǎn)，超出部份由甲方承擔(dān);甲方的保險(xiǎn)公司對(duì)超出部分理賠后,放棄對(duì)乙方的所有追償權(quán)。如甲方的保險(xiǎn)公司對(duì)乙方進(jìn)行追償;乙方由此造成的所有損失全部由甲方承擔(dān)。
8、 乙方有權(quán)指導(dǎo)甲方相關(guān)工作人員進(jìn)行合理裝載。
9、 乙方有義務(wù)對(duì)甲方交運(yùn)的業(yè)務(wù)袋資料和貨物進(jìn)行保密并保存完好。
第三條 費(fèi)用發(fā)生及結(jié)算方式
1、 往返程稅后包干費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為 元，協(xié)議簽定后的前5個(gè)出車工作日、甲方每趟出車預(yù)付出車費(fèi)人民幣 元(￥ 元)，余款 元(￥元)作為甲方風(fēng)險(xiǎn)保證金，此保證金于雙方解除協(xié)議后10天，甲方退還此款給乙方。
2、 甲方結(jié)押乙方每臺(tái)車風(fēng)險(xiǎn)保證金 元后(￥ 元)，當(dāng)趟的運(yùn)費(fèi)均在出車前付清。
3、 在國(guó)家的油價(jià)及其它行車的費(fèi)用出現(xiàn)變動(dòng)時(shí)，甲方根據(jù)實(shí)際成本對(duì)乙方的運(yùn)費(fèi)需做出相應(yīng)的調(diào)整。
4、甲方如因運(yùn)作需要臨時(shí)變更運(yùn)行路線或協(xié)議外增加提送貨的，超過(guò)規(guī)定公里數(shù)的部份以實(shí)際增加的公里數(shù)6元公里標(biāo)準(zhǔn)計(jì)運(yùn)費(fèi),費(fèi)用在每日出車前直接計(jì)補(bǔ)當(dāng)趟司機(jī)。
第四條 違約責(zé)任
1、 甲方無(wú)理由不按照約定期限結(jié)算費(fèi)用的，每逾期一天，按照應(yīng)付金額的1‰的比例向乙方支付滯納金。甲方提出異議，乙方未給予解決的不在此范圍內(nèi)。
2、因乙方原因?qū)е萝囕v延誤到達(dá)時(shí)效,每延誤1小時(shí)扣罰運(yùn)費(fèi)100元，但最高考核不超過(guò)500元;因?yàn)椴豢煽沽?如交通堵塞、高速公路封鎖、道路坍塌等)客觀因素延誤時(shí)效乙方所不能控制的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方和提供可證明依據(jù)，并協(xié)助甲方共同解決且不受甲方考核。
3、乙方承運(yùn)甲方貨物在乙方車輛上產(chǎn)生的任何損失，由乙方全部承擔(dān)。自然災(zāi)害等非乙方所能控制的除外，但乙方有責(zé)任提供相關(guān)證明文件給甲方，由甲方向保險(xiǎn)公司要求賠償相關(guān)費(fèi)用。
4、 乙方執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)司機(jī)必須24小時(shí)保證通訊暢通，甲方工作人員可隨時(shí)了解車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)乙方司機(jī)聯(lián)系不上，甲方對(duì)乙方按50元/次進(jìn)行處理。
5、 甲方如裝運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)、限運(yùn)物品所產(chǎn)生的法律責(zé)任及損失(包括乙方由此造成直接經(jīng)濟(jì)損失)全部由甲方承擔(dān)。
第五條 協(xié)議的解除
1、 甲乙雙方因市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)原因需解除協(xié)議，都必須以書面形式提前30日通知對(duì)方;并經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致同意后方可解除。
2、 如提出方未按照本協(xié)議第五條第一款來(lái)執(zhí)行(提出方在正常經(jīng)營(yíng)的情況下)解除協(xié)議，提出方將賠償對(duì)方每臺(tái)車 元人民幣。
3、 協(xié)議解除后如有待結(jié)算費(fèi)用，一方須在協(xié)議解除后15天內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證，另一方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對(duì)結(jié)清款項(xiàng)。
第六條 爭(zhēng)議解決
本協(xié)議簽署后：甲、乙雙方在履行本合作協(xié)議過(guò)程中發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，任何一方均可依法向 (只能單選)。
1、 向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、 向乙方所在地人民法院提起訴訟。
3、 向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)華南分會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第七條 其它事項(xiàng)
1、 其它未盡事宜，由雙方協(xié)商，另訂附件。
2、 合作期為自簽訂之日起三年內(nèi)有效,若雙方無(wú)異議，合同有效期自動(dòng)順延。
3、 本協(xié)議一式雙份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
4、 雙方互換文件：營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件。
甲方(章)： 乙方(章)：
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
甲方開(kāi)戶行： 乙方開(kāi)戶行
賬號(hào)： 賬號(hào)：
結(jié)算聯(lián)系人： 結(jié)算聯(lián)系人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇7
________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn)，甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時(shí)間和發(fā)車地點(diǎn)發(fā)車，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來(lái)歷不明或不適于卡車運(yùn)輸?shù)呢浳�，以及需要有關(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無(wú)法提供該文件的貨物。
四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國(guó)家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國(guó)及貨物終到國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國(guó)海關(guān)或目的地海關(guān)無(wú)法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉(cāng)及至沒(méi)收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉(cāng)租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過(guò)肆百元人民幣。
七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結(jié)算價(jià)格(見(jiàn)附表)，特殊貨物根據(jù)類別另議。 a、運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過(guò)實(shí)重_____%時(shí)，計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以_____計(jì)算。 b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí)，提前通知乙方。甲方每月_____號(hào)前開(kāi)具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng)，應(yīng)在不少于_____天前通知對(duì)方。
甲方： 乙方
年 月 日
附表：(略)
運(yùn)輸合同 篇8
甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、乙方在甲方正常施工開(kāi)始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)（除長(zhǎng)途沙石）。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。
公證人簽字：
甲方：
乙方：
20xx年月日
運(yùn)輸合同 篇9
甲方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
乙方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡(jiǎn)稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________ ____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________ ____年____月____日
運(yùn)輸合同 篇10
甲方：
乙方：
甲方____縣第二中學(xué)學(xué)生食堂工程施工所需石材（即碎石、五眼砂、七眼砂）承包給乙方供應(yīng)，經(jīng)甲乙雙方本著平等自愿公平和誠(chéng)實(shí)信用互利互惠原則共同協(xié)商一致，訂立本合同。
一、承包內(nèi)容：碎石、五眼砂、七眼砂
二、供貨期限：甲方在該工程建設(shè)期間所需石料的時(shí)間范圍內(nèi)。
三、承包單價(jià)：本合同采用固定價(jià)，碎石運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)60。00元立方米（大寫：陸拾圓整每立方米）；五眼砂運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)70。00元立方米（大寫：柒拾圓整每立方米）；七眼砂運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)90。00元立方米（大寫：玖拾圓整每立方米）。本單價(jià)含原材料成本、運(yùn)輸費(fèi)及其他相關(guān)本單價(jià)含原料成本、運(yùn)輸費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。金額以甲方實(shí)購(gòu)數(shù)量為準(zhǔn)。
四、質(zhì)量及規(guī)格要求：質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格符合甲方要求：碎石規(guī)格￠1㎝—3㎝，砂為五眼砂、七眼砂。如質(zhì)量不符，甲方有權(quán)拒絕簽收，造成水泥往返損失乙方負(fù)責(zé)。并全部承擔(dān)甲方損失。
五、數(shù)量及要求：
（1）乙方材料運(yùn)輸致甲方指定場(chǎng)地后，經(jīng)甲方管理人員現(xiàn)場(chǎng)如實(shí)收方計(jì)量，如果在甲方在收方過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)乙方方量不足時(shí)，當(dāng)天同一輛車均以此計(jì)算方量，因此而產(chǎn)生的糾紛由乙方負(fù)責(zé)解決。
�。�2）供貨時(shí)間和數(shù)量按甲方每天通知為準(zhǔn)。乙方在供貨的過(guò)程中，服從甲方工作調(diào)度并按甲方指定的地點(diǎn)卸貨，保證及時(shí)按量供應(yīng)甲方所需石料。乙方不得因材料的供給而影響甲方的施工進(jìn)度，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
四、安全要求：乙方在材料運(yùn)輸過(guò)程中，車輛及相關(guān)人員安全由乙方全面負(fù)責(zé)。
七、付款方式：如____縣教育局不能按時(shí)撥付進(jìn)度款，甲、乙雙方共同協(xié)商解決，乙方不得堵塞施工道路和聚眾鬧事，如乙方堵塞施工道路和聚眾鬧事給甲方造成損失全由乙方負(fù)責(zé)。
八、雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守合同規(guī)定，如一方違約，賠償對(duì)方違約金10000。0元（一萬(wàn)圓整）。
本合同簽字之日起生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份未見(jiàn)事宜，甲乙雙方共同協(xié)商。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日 ________年____月____日
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