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運輸合同

運輸合同

時間:2021-03-03 11:20:07 運輸合同 我要投稿

【熱門】運輸合同范文合集8篇

  在當今社會,人們對合同愈發(fā)重視,越來越多的場景和場合需要用到合同,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴格履行義務(wù)。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的運輸合同8篇,歡迎閱讀與收藏。

【熱門】運輸合同范文合集8篇

運輸合同 篇1

  甲方(托運人)

  乙方(承運人)

  甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,以便雙方共同遵守。

  一、貨物運輸交付的地點及日期,根據(jù)雙方協(xié)商而訂立,運輸時效嚴格按照公司相關(guān)規(guī)定。

  二、托運方委托承運方運輸方運輸?shù)拿缒靖鶕?jù)托運方的實際發(fā)貨而定,運價按照公司運價表而定。

  三、各方的權(quán)利和義務(wù):

  1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間地點把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

  2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。

  四、承運方的權(quán)利和義務(wù):

  1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費,如果收貨方不交或者不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣押權(quán)。

  2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

  五、結(jié)算及付款方式:托運方需現(xiàn)預(yù)付運費的50%給承運方,貨到達目的地付清運費。

  六、違約責任:若未經(jīng)合同雙方書面統(tǒng)一,合同任一方擅自中途解除合同的,應(yīng)按貨物總值的3%向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

  七、承運方對所運貨物應(yīng)謹慎裝卸,運載保管的義務(wù),若發(fā)生非不可抗力,承運人應(yīng)對事故所造成的損失承擔責任。

  八、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇2

  甲方:(以下簡稱甲方)

  委托代理人:

  乙方:(以下簡稱乙方)

  委托代理人:

  甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,在平等自愿的情況下,經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、后八輪出讓xx汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產(chǎn)所需的砂石運輸業(yè)務(wù)。

  二、運輸服務(wù)期限及對象

  1、乙方購買甲方的兩臺后八輪,全部服務(wù)于甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務(wù);乙方保證未經(jīng)甲方書面同意,兩臺車輛不對外承租,并保證完成甲方所提供的運輸量。

  2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經(jīng)營權(quán),合同期滿后,在同等條件下,乙方享有優(yōu)先經(jīng)營承包權(quán)。

  3、甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務(wù)全部由乙方運輸,江砂及河砂運輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排,在甲方認定乙方運輸力不足時,甲方書面通知,乙方在接到通知后24小時內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛,若在規(guī)定時間內(nèi)乙方未增加車輛,甲方可自行安排車輛。

  4、乙方車輛運輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度,如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配,對甲方上生產(chǎn)造成了嚴重的影響,甲方有權(quán)單方終止合同。

  三、結(jié)算方式

  1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準,每月底同甲方財務(wù)結(jié)算清上月運輸費,憑磅單結(jié)算,不開稅票。

  2、甲方按下列標準付給乙方運費;蛟龍采石場按3元/噸;北山石料按5元/噸,楓壇機制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價格低于7500元/噸時,甲方按下列標準付給乙方運費;蛟龍采石場按2.50元/噸;北石山料按4.5元/噸。

  四、與車輛相關(guān)的糾紛處理

  乙方的車輛在經(jīng)費過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟糾紛均由乙方自行負責,并承擔所有車輛的所有稅費和經(jīng)費,一切安全糾紛和經(jīng)濟糾紛均與甲方無關(guān)。

  五、本合同履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導(dǎo)致甲方無法經(jīng)營,則本合同書自行終止。

  六、雙方的責任和義務(wù)

  1、甲方為乙方提供住宿場所,乙方司機進餐按5元/餐收取。

  2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。

  3、乙方對車輛及司機自行管理,在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決,與甲方無關(guān)。

  七、明示條款

  甲乙雙方對本合同的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意

  思,表示愿意簽訂并遵守合同的全部約定,如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,給雙方簽字后生效。

  甲方簽字: 乙方簽字:

  年月日

運輸合同 篇3

  甲方(承運方):簽訂地點:

  乙方(托運方):簽訂時間:年月日

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方遵循平等自愿、協(xié)商一致和誠實信用的原則,現(xiàn)就運輸事宜簽訂合同如下:

  第一條承運貨物的具體內(nèi)容和要求

  1.貨物名稱:。

  2.貨物數(shù)量:。

  3.最大重量:。

  4.最大外形尺寸:。

  5.配備車型:。

  6.運輸線路:。

  7.裝車時間:。

  8.總運費:人民幣:元,大寫。

  9.運費結(jié)算方式:。

  10.收貨人姓名:地址:聯(lián)系電話:

  第二條甲方職責

  1.負責設(shè)備貨物的運輸、綁扎、加固和運輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。

  2.負責和承擔運輸途中的一切事物和費用,并按照約定的時間、指定地點,將貨物按期、完整、無缺、及時運到并辦理交接工作。

  3.負責貨物的安全運輸,保證所運貨物、設(shè)備無丟失和損壞,運輸車輛必須滿足運輸條件,綁扎必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等捆扎牢固,不剎車、道路顛簸等原因而松動。

  4.裝卸車的同時,甲方司機(代表甲方)與乙方共同檢查貨物,并對乙方填寫的“設(shè)備、貨物運輸調(diào)撥單”(數(shù)量準確性、表面有無磕碰、變形等)進行核查交接。

  5.負責及時向乙方通報運輸過程中發(fā)生有可能影響乙方設(shè)備、貨物安全的突發(fā)問題。

  6.其他:。

  第三條乙方職責

  1.必須如實提供設(shè)備、貨物的真實名稱、性質(zhì)、數(shù)量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置,收貨人的真實姓名、地址、聯(lián)系電話等,如有隱瞞謊報的,貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超公里以上的,甲方有權(quán)拒載或留置貨物。

  2.必須實現(xiàn)查明沿途路段的暢通情況(道路、橋梁、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等,如遇特殊情況需擇路繞行公里以上的,雙方應(yīng)訂立臨時協(xié)議,乙方需承擔其繞行費用。

  3.必須協(xié)調(diào)收貨人及時收貨,并在甲方完成運輸任務(wù)后,按照合同約定方式及時向甲方支付全額或者余額運費。

  4.負責甲方車輛、人員出入現(xiàn)場,組織現(xiàn)場裝車和卸車,貨物的清點和檢驗。

  5.負責提供設(shè)備、貨物明細及各部件的最大外形尺寸、重量、性質(zhì)等,填寫“設(shè)備、貨物運輸調(diào)撥單”。

  6.其他:。

  第四條通知

  甲方聯(lián)系人:地址:電話:傳真:

  乙方聯(lián)系人:地址:電話:傳真:

  第五條特別說明

  1.雙方一致達成運輸協(xié)議的同時,乙方需向甲方交付%的運輸預(yù)定金。在預(yù)定時間內(nèi)裝貨落空、卸貨延時超小時的,乙方需承擔其車輛空放費和延期的臺班費。

  2.運輸途中遇特殊情況,雙方理應(yīng)友好協(xié)商解決,達成一致協(xié)議,并積極配合裝、卸車,各支付全額運費等各項事宜。

  3.有關(guān)限時和定時運達貨物業(yè)務(wù)的約定:。

  第六條違約責任

  1.甲方責任:

  (1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,甲方應(yīng)償付乙方違約金____元。

  (2)甲方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償再運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,甲方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/天.

  (3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償乙方。

  (4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔違約責任:不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、托運方或收貨方本身的過錯。

  (5)其他:。

  2.乙方責任:

  (1)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應(yīng)承擔賠償責任。

  (2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應(yīng)承擔賠償責任。

  (3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的'情況下,乙方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  (4)罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,乙方應(yīng)償付甲方卸車等費用及違約金。

  (5)其他:。

  第七條不可抗力

  1.甲乙雙方的任何一方由于法定不可抗力因素不能履行本合同時,應(yīng)在小時內(nèi)向?qū)Ψ酵ㄖ,并?yīng)在天內(nèi)提供權(quán)威機關(guān)的書面證明。

  2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務(wù)采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。

  第八條合同的變更和解除

  1.甲乙雙方協(xié)商一致可變更本合同,但應(yīng)采用書面形式。

  2.有下列情形之一的,可以解除合同:

  (1)因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的。

  (2)雙方協(xié)商一致解除合同。

  (3)履行期限屆滿之前,一方明確表示或以實際行動表明不履行合同義務(wù)的,另一方可以解除合同。

  (4)因一方違約致使合同無法繼續(xù)履行,另一方可以解除合同。

  3.其他:。

  第九條爭議解決

  本合同如發(fā)生爭議或糾紛,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決,解決不了時,按以下第項處理:

  1.由仲裁機構(gòu)仲裁。

  2.向人民法院起訴。

  3.提交中國石化內(nèi)部糾紛調(diào)解處理委員會調(diào)解。

  第十條廉政條款

  雙方應(yīng)簽訂廉潔從業(yè)責任書,并履行廉潔從業(yè)義務(wù)。

  第十一條其他

  1.本合同未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分,與本合同具有同等法律效力。

  2.保密:本合同的各項條款屬于雙方經(jīng)營活動內(nèi)容,任何一方未經(jīng)對方當事人書面允許不得對外泄露。

  3.本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式份,乙方執(zhí)份,甲方執(zhí)份。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸合同 篇4

托運方:

  承運方:

  依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,雙方本著平等互利、協(xié)商合作的原則,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 被托運機械設(shè)備的名稱、規(guī)格、運距

  第二條 施工機械的起運地點 ___________ 施工機械的送達地點

  第三條 施工機械的運輸時間

  第四條 運輸質(zhì)量及安全要求

  第五條 施工機械裝卸責任和方法

  第六條 結(jié)算方式:裝車付清所有運費

  第七條 違約責任

  一、托運方責任:

  未按要求停置,造成施工機械在運輸過程中損壞的由托運方承擔責任。

  二、承運方責任:

  1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車,完成機械設(shè)備的托運工作,承運方應(yīng)賠償甲方違約金_______元,并承擔由此引起的全部損失。

  2、運輸過程中機械損壞,承運方應(yīng)按機械的實際損失賠償托運方。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成損壞的,承運方不承擔違約責任: ①不可抗力;②托運方本身的過錯。

  第九條 本合同未盡事宜雙方通過協(xié)商作出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力(補充規(guī)定以書面文字為準,且經(jīng)雙方簽字蓋章。) 本合同一式二份,托運方、承運方各執(zhí)一份。

  托運方:__________________ 承運方:__________________ 電 話:__________________ 電 話:__________________ ______年______月______日 ______年______月______日

運輸合同 篇5

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方承運一件水電設(shè)備由 等相關(guān)法律、法規(guī)簽訂本合同。

  一、運輸內(nèi)容、數(shù)量、起止地點及價格

  2、運輸起止地點

  起運地:

  目的地:

  啟運日期:

  限定到貨日期:

  二、運輸承包價

  1)整批設(shè)備運送按總價承包的方式,合計總運費為:

  2)上述運輸包含運輸工具、捆扎及材料費、含沿途各項路費,道路補償費用,超限運輸行政性收費及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費用);

  3、乙方必須在啟運前及時辦理完成公路運輸超限證,如因無法及時辦理超限證而導(dǎo)致無法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期,乙方承擔對甲方造成的所有損失。如甲方報錯貨物尺寸和重量致使運輸路線發(fā)生改變,由此產(chǎn)生的費用由甲方負責。(甲方已經(jīng)提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考,因車輛無法裝載,放空費由乙方承擔);

  4) 上述運輸不包括起運地和目的裝卸貨物的費用;

  三、費用結(jié)算

  經(jīng)雙方協(xié)商約定,費用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運輸完成后2、雙方合同簽訂后,乙方承擔所有由此給甲方帶來的全部損失。

  四、雙方責任

  1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知,乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時間內(nèi)到達裝貨地點。

  2)乙方車輛到達裝貨地點后,甲方需在48小時內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后,乙方檢查貨物是否完好,如沒有異議則在提貨單上簽收確認;如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,需在現(xiàn)場及時提出,與甲方協(xié)商,辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成裝車作業(yè),乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費。

  3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達日期的,乙方將承擔由此對甲方造成的所有損失。乙方需在事發(fā)后一小時內(nèi)通知甲方,并保護好現(xiàn)場通知保險公司進行理賠工作。

  4)乙方車輛到達工地后甲方需在48小時內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外),并檢查貨物是否完好,如發(fā)現(xiàn)貨物有破損,需在現(xiàn)場即時提出,雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認后,甲乙雙方確認該車運輸任務(wù)完成。如甲方未能在約定時間內(nèi)完成卸車作業(yè),乙方則向甲方收。1000元/天/車的壓車費。

  5)運輸路線由乙方自行制定路線,乙方需負責對所指定運輸路線的通行保證,同時確保不因運輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞、扣押、滯停等情況的出現(xiàn)。如造成以上所述情況,乙方需自行解決,因此造成甲方工程后影響,甲方有權(quán)保留追究乙方的責任權(quán)利。

  6)乙方確保所提供車輛的合法性,并擁有符合相關(guān)國家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù),如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導(dǎo)致車輛扣押,則產(chǎn)生的責任由乙方承擔。

  五、其他條款:

  1)如因地震、臺風、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的,甲乙雙方互不承擔責任。遇有不可抗力的事故的一方,應(yīng)立即將事故情況通知對方,按照事故對履行本合同影響的程度,甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同,或部分免除履行本合同的責任,或延期履行本合同;

  2)甲乙雙方就本合同項下發(fā)生的糾紛或爭議的解決地點為中國,適用中華人民共和國法律;

  3)甲乙雙方往來過程中的各項文件、單據(jù)、傳真、E-mail等作為本協(xié)議的附件,與本協(xié)議具有同等法律效力;

  4)本合同未盡事宜,雙方可另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

  5)本合同一式兩份,甲乙雙方各一份,具有同等法律效力,自雙方簽字或蓋章之日起生效,任何一方若要求終止本協(xié)議,須提前30天以書面形式向?qū)Ψ教岢,?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運輸合同 篇6

  甲方:

  地址: 郵政編碼:

  乙方:

  地址: 郵政編碼:

  甲乙雙方,本著平等互利原則,一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,為確保乙方產(chǎn)品安全、及時、準確地送到客戶手中,乙方同意將產(chǎn)品配送運輸業(yè)務(wù)委托給甲方。為加強貨物配送運輸管理,提高貨物配送運輸服務(wù)水平,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達成以下協(xié)議共同遵守,雙方共同信守:

  一、總則

  乙方委托甲方為產(chǎn)品配送運輸業(yè)務(wù)承運商,按乙方提供的配送運輸線路及里程表(附件一)承運所列城市/地區(qū)的配送運輸業(yè)務(wù),但并非附表所列城市/地區(qū)唯一配送運輸承運商,甲方的實際配送量以乙方發(fā)出的配送通知為準.

  1.配送運輸線路:(見附件一)。

  2.配送運輸價格:(見附件二)。

  a.以上配送價格為門到門價格(含運輸途中過路、過橋費等費用)。

  b.以上價格已含產(chǎn)品運輸保險費。

  c.商業(yè)單位退貨返回按正常單方(無最小起運量)配送價格的 %結(jié)算(本身配送貨損除外)。

  3.配送運輸周期:是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單,至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間周期(以回單簽收為據(jù))。

  二、配送要求

  1.配送運輸周期:是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單,至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間周期(以回單簽收為據(jù))。

  2.配送計劃下發(fā):乙方每天將配送計劃書面通知甲方。

  3.車輛調(diào)度安排:甲方接到《配送出庫單》后應(yīng)及時派出相應(yīng)配送車輛到達乙方指定的裝貨倉庫。

  4.甲方應(yīng)根據(jù)乙方配送計劃積極組織、調(diào)度好運輸工具,確保完成乙方當天的配送任務(wù)。

  5.甲方所用運輸工具應(yīng)保持清潔,達到乙方要求。在配送運輸作業(yè)過程中應(yīng)保證乙方貨物的包裝完好,整潔。

  6.貨品裝卸及堆碼應(yīng)嚴格按照乙方產(chǎn)品特點及要求,輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長途運輸時,承運車輛必須有防雨,防塵措施后方可承運。

  7.甲方在倉庫裝卸車時必須做到服從乙方倉庫相關(guān)人員指揮,在配送作業(yè)過程中應(yīng)積極配合乙方工作。

  8.甲方不得以任何理由推遲或拒絕發(fā)貨,否則,造成的損失由甲方全額承擔。

  9.在運輸過程中,甲方不得擅自拆除貨物并重新包裝,因以上原因造成乙方違約或其他損失后,由甲方負責賠償。

  10.乙方保證委托甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或易腐蝕、易變質(zhì)等特殊物品,不會因違反中國有關(guān)法律法規(guī),而使甲方利益受損,如違反上述規(guī)定,一切責任由乙方承擔。

  三、貨物到達

  1.甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運輸?shù)诌_收貨地點后,必須要求收貨方在貨物簽收單上如實簽收到貨的數(shù)量、型號、到貨時間(該時間應(yīng)細化到小時)、收貨人必須在回單上簽署全名并加蓋收貨單位收貨章。

  2.甲方配送時,因乙方原因,造成客戶退貨,經(jīng)乙方同意拉回并針對退貨部分增收物流費用。甲方配送時如出現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時告之乙方,乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理,并將結(jié)果反饋甲方,否則,甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。周日和法定節(jié)假日乙方應(yīng)提供相關(guān)的負責人的聯(lián)絡(luò)方式以備配送異常之情況的處理,否則甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。

  3.退換貨之處理

  3.1 退換貨憑證要求:甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨;如甲方在送貨時遇客戶強行要求退貨,甲方應(yīng)及時告知乙方,乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理,并將結(jié)果反饋乙方,否則,甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。

  3.2 零散、整箱退換貨之處理方式:

 。1)整箱退貨甲方必須憑單依整箱點數(shù);

  (2)零散退貨的由乙方業(yè)務(wù)人員清點、打包封箱并附清單,甲方以整箱拉回,不負責箱內(nèi)物品清點;

 。3)甲方不對箱內(nèi)的貨品的數(shù)量和品質(zhì)負責。

  3.3退換貨之整理:甲方可為乙方提供退貨整理服務(wù),費用另計。

  4.甲方憑乙方認可的配送出庫單與乙方進行結(jié)算。

  5.甲方應(yīng)按乙方的規(guī)定將完整的貨物配送運輸信息提供給乙方。

  四、違約責任及合同終止

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  因乙方原因,造成甲方的承運車不能及時返回,乙方應(yīng)根據(jù)當次加付運費10%作為補償金。(規(guī)定卸貨時間為3小時)

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  1、在承運過程中由于甲方處理不當而造成貨損貨差損失,甲方應(yīng)賠償所造成的全部損失。

  2、甲方應(yīng)在乙方指定的地點提取貨物,在裝貨過程中,甲方的駕駛員應(yīng)負責進行監(jiān)裝,對裝貨過程中的不當操作有責任指出并糾正,甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人,由收貨人、甲方司機雙方簽字蓋章確認。

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  如一方意欲解除合同,應(yīng)提前一個月書面通知對方,乙方須在本合同解除后10天內(nèi)依合約條件確認物流費用,并結(jié)清全部費用后才可將存于甲方倉庫的全部貨物移出。否則,甲方有權(quán)將存于甲方倉庫內(nèi)的與物流費等值之貨物留置至全部費用結(jié)清;且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損,甲方不予賠償,移倉前必須交納截止到最后一天的倉租費。若在本合同解除后30天內(nèi)乙方還未進行相關(guān)的付款移倉工作,則從第31天起甲方有權(quán)處理甲方在庫商品,所得款項作為用于抵償物流費用。

  五、 費用結(jié)算

  1.結(jié)算時間為一個月(周期為上月26日至當月25日),乙方依據(jù)客戶簽收回單與甲方結(jié)帳。

  2.甲方于每月5日前提供上月的運費匯總表交乙方審核,乙方在5個工作日內(nèi)確認無誤,甲方開具正規(guī)運輸發(fā)票辦理結(jié)算。

  3.乙方在收到甲方開出的正規(guī)發(fā)票后30個工作日內(nèi)結(jié)清費用。如因乙方原因拖欠費用,甲方有權(quán)每日按拖欠費用的 向乙方收取滯納金。

  六、 商業(yè)秘密

  本合同及其附件內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方有義務(wù)和責任保證遵守此商業(yè)秘密,不得向第三方泄露本合同之內(nèi)容,否則,由此引起的任何損失(如名譽受損、經(jīng)濟受損等)均由泄密方負責賠償。

  七、 合同的期限和終止:

  1.本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。

  2.本合同有效期滿后,在雙方未重新確定新的合同期,如雙方繼續(xù)合作,本合同可以自動延期,并沿用本合同條款。

  3.本合同終止后,如雙方不再繼續(xù)合作,本合同條款自然終止,雙方均不承擔違約或其他賠償責任。

  4.任何一方因業(yè)務(wù)變化,在合同有效期內(nèi),需中途中止本合同時,應(yīng)提前兩個月書面通知并征得另一方的同意方可中止。

  八、其它規(guī)定

  1.本合同一式三份,經(jīng)雙方合法授權(quán)代表簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  2.合同附件為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等法律效力,對本合同及附件的任何修改,需經(jīng)雙方協(xié)商并書面同意,否則視為無效。

  3.本合同未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,簽署補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  4.本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)實施細則等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  5.本合同在執(zhí)行過程中,雙方如有任何爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表簽字: 代表簽字:

  開戶行: 開戶行:

  帳號: 帳號:

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

  簽約日期: 簽約日期:

  說明:

  1、延遲時間1:常規(guī)時間+12小時

  2、延遲時間2:常規(guī)時間+24小時

  3、超時處罰:訂單到貨時間超過延遲時間2,執(zhí)行超時處罰價格

  4、經(jīng)乙方確認:同城兩地卸貨,整車費用加 元;異城兩地卸貨,整車費用加 元。

  備注:需根據(jù)不同項目特點及客戶要求,制訂不同的《配送運輸價格》。

運輸合同 篇7

  發(fā)包人(全稱以下簡稱甲方)

  承包人(全稱): (以下簡稱乙方)

  甲方因工程項目建設(shè)而需要大量的砂卵石,甲方將該項砂卵石的運輸任務(wù)以承包的方式給乙方運輸,以確保工程的順利進行。為明確雙方職責,現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款,以資共同信守執(zhí)行:

  一、 砂卵石供應(yīng)場址及運輸目的地:

  1、 砂卵石供應(yīng)場:

  地址:

  2、運輸目的地:

  地址:

  二、工程量的核定及單價:

  合同簽署前,由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙,交換現(xiàn)場標高,經(jīng)測算,暫定土方量為 立方米,運輸完畢后按實際發(fā)生量結(jié)算。

  土方外運(包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理

  三、工期:

  1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃,安排土方運輸?shù)氖┕ろ樞颍て诎?甲方施工進度確定。

  2、因以下原因造成工期延誤,經(jīng)甲方代表確認,工期相應(yīng)應(yīng)延期:

  ①、相關(guān)職能部門因管理需要,要求停運或停止施工。

 、凇⒓追焦こ添椖窟M展造成乙方車輛無法運輸或施工。

 、、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

 、、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。

  四、付款方式:

  1、在合同簽署生效后,乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進場作業(yè),乙方完成總工程量后的一個月內(nèi),辦理該項工程款的結(jié)算手續(xù)。

  2、工程完工,甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量,按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。

  五、甲方工作范圍及承擔責任:

  1、及時向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計,協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。

  2、在乙方進場施工前,甲方負責清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。

  3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

  4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

  5、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時,應(yīng)及時通知乙方。

  6、負責解決工地周邊有關(guān)事宜。

  六、乙方工作范圍及承擔的責任

  1、外運消納場由乙方自理。

  2、辦理有關(guān)土方方開挖外運的一切手續(xù),費用由乙方承擔。

  3、因乙方人為原因,對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

  4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所

  5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排,

  6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

  七、其它約定:

  八、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

  九、補充條款:

  甲方(公章):XXXXXXXXX 乙方(公章):XXXXXXXXX

  法定代表人(簽字):XXXXXXXXX 法定代表人(簽字):XXXXXXXXX

  XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

運輸合同 篇8

  訂立合同雙方:

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  第三條 裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

  第六條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條 運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  第八條 運輸費用

  按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

  港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條 費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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