【精華】企業(yè)員工工作總結(jié)三篇
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的企業(yè)員工工作總結(jié)3篇，歡迎大家分享。
企業(yè)員工工作總結(jié) 篇1
隨著第三季度的接近，第二季度的結(jié)尾的工作也終于結(jié)束了�？粗@個(gè)季度整體的工作情況，我們都對(duì)此，感到并不是太過(guò)滿意。盡管整體來(lái)說(shuō)是有進(jìn)步的，但在很多方面依舊有許多的問(wèn)題。而再來(lái)看看那我個(gè)人在這次工作上的付出，在個(gè)人的角度上，我確實(shí)在這個(gè)季度有了許多的進(jìn)步，但僅僅如此還是不夠的。為此，在今后的工作中我更需要努力的去提升自己的能來(lái)，讓自己能為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
反省了這個(gè)季度的工作情況，在對(duì)下一季度工作做出計(jì)劃前，我對(duì)自己的第二季度的工作情況總結(jié)如下：
一、個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)收獲
這個(gè)季度的工作情況是多變的，由于許多外部的影響，我們?cè)诠ぷ魃嫌錾狭嗽S多的困難。但這并不能阻止我們前進(jìn)的腳步！在各位同事們的共同努力下，我們積極的突破了工作中的各種問(wèn)題，并針對(duì)現(xiàn)階段的情況進(jìn)行了工作的改進(jìn)。
而作為初次體驗(yàn)這樣情況的我來(lái)說(shuō)，盡管僅僅只是跟在同事們的.身后去做好自己的工作。但是也收獲了眾多的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。這不僅僅讓我收獲了眾多的經(jīng)驗(yàn)，還大大的提升了我的適應(yīng)能力，擴(kuò)寬了我的知識(shí)面。工作變得更加繁忙，而我在適應(yīng)了這樣的工作情況后，也變得更加出色！
二、第二季度工作情況
這個(gè)季度的工作磕磕碰碰，我們的工作中都多多少少的法正了部分改變。為了適應(yīng)這份改變，我也在積極的面對(duì)。
面對(duì)第二季度的工作，我緊跟在前輩們的身后，面對(duì)眾多的變化，經(jīng)驗(yàn)較少的我一開(kāi)始根本無(wú)法面對(duì)。但是在工作的時(shí)候，我也在不斷的進(jìn)步！在慢慢的去適應(yīng)著工作的變化。通過(guò)努力的提升自己，我在工作上也是越發(fā)的順利！
現(xiàn)在再回顧整個(gè)第二季度，盡管一開(kāi)始的時(shí)候并不如意，但是卻也在不斷的提升。目前來(lái)說(shuō)，在我們的工作情況已經(jīng)有了很大的提升，盡管要回到過(guò)去的狀態(tài)還需要一段時(shí)間。但是我們有信心。
三、對(duì)未來(lái)的期望
轉(zhuǎn)眼第三季度已經(jīng)到來(lái)，作為一名xx人，我不能繼續(xù)停留在過(guò)去的道路上，我要不斷的改變，不斷的前進(jìn)！跟隨這領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)，在工作的道路上不斷的完善自己！而我們未來(lái)的道路已經(jīng)很明顯了，在未來(lái)第三季度的工作中，我會(huì)有更加出色的表現(xiàn)！
企業(yè)員工工作總結(jié) 篇2
上�？拼颊Q生于20xx， 隨著20xx年的腳步聲的臨近，科醇也要過(guò)周了！作為科醇中一名普通的員工，作為“四人組”中的一員，我有幸見(jiàn)證了這一切，參與了一些力所能及的工作�？拼颊Q生于國(guó)家重視和關(guān)注清潔能源的大政策下，回首這一年的工作，我們始終努力堅(jiān)持“節(jié)能減排”的理念，圍繞著一個(gè)“醇”字，腳踏實(shí)地的在用實(shí)際行動(dòng)一天天在節(jié)能減排，并為推動(dòng)全民節(jié)能減排不懈努力。
回首xx年，工作的主要內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：
1、確定產(chǎn)品的《概念設(shè)計(jì)方案》、企業(yè)的《科醇規(guī)劃》
xx年年初，在張總的帶領(lǐng)下，。用科學(xué)的分析方法，按照產(chǎn)品加工試制順序，我們團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品的加工、產(chǎn)品功能以及產(chǎn)品性能進(jìn)行了約定和設(shè)計(jì)。對(duì)相互之間配合不完美的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，并完成了圖紙分類(lèi)等工作，形成《概念設(shè)計(jì)方案》等技術(shù)性文本資料。在這個(gè)概念設(shè)計(jì)方案敲定的過(guò)程中，我是受益匪淺的：進(jìn)一步熟悉了產(chǎn)品加工試制流程，完成了產(chǎn)品的概念組裝過(guò)程，了解加工過(guò)程中的質(zhì)量控制點(diǎn)和故障點(diǎn)，為我后來(lái)的工作提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
金秋十月，在這個(gè)收獲的季節(jié)，我們?cè)趶埧偟膸ьI(lǐng)下，對(duì)企業(yè)的發(fā)展步驟、前景以及產(chǎn)品市場(chǎng)化都進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃，形成了《科醇規(guī)劃》文本資料。在這個(gè)過(guò)程中，我明確了我們的產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)；清晰的看到了科醇未來(lái)的發(fā)展道路；在即將到來(lái)的20xx年，科醇的發(fā)展機(jī)遇；我需要付諸努力。
2、新員工的就職引擎培訓(xùn)
團(tuán)隊(duì)的壯大是企業(yè)成長(zhǎng)的表現(xiàn)。新鮮的血液注入到我們科醇這個(gè)溫暖的家庭里，這是振奮人心的大事件。在新員工的培訓(xùn)中，領(lǐng)導(dǎo)給予我我一個(gè)光榮的任務(wù)：進(jìn)行企業(yè)安全教育。第一次接觸安全教育方面的內(nèi)容，可以說(shuō)我的知識(shí)范圍內(nèi)，安全方面的知識(shí)不全面，而且并沒(méi)有形成系統(tǒng)的知識(shí)網(wǎng)。這次光榮的任務(wù)是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，也是對(duì)我自己的一次挑戰(zhàn)……三級(jí)安全教育的信息和資料；匯編出考題；最終完成了領(lǐng)導(dǎo)給我的'任務(wù)。企業(yè)安全教育方面的資料需要再充實(shí)，內(nèi)容需要再完整。
這次機(jī)會(huì)也是給我自己上了一節(jié)企業(yè)安全課。
3、團(tuán)隊(duì)成員之間的融合與合作，產(chǎn)品加工制作與產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)方案
1）通過(guò)崗位分析與設(shè)置，安排生產(chǎn)和檢測(cè)工作。最終在團(tuán)隊(duì)的合作下，通過(guò)原材料檢測(cè)、設(shè)備檢測(cè)、設(shè)備預(yù)處理、組件組裝、組件檢測(cè)和泄露處理、。機(jī)組裝、。機(jī)測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試等環(huán)節(jié)，完整測(cè)試合格13臺(tái)。機(jī)，其中，1臺(tái)已經(jīng)上車(chē)并進(jìn)行行車(chē)實(shí)驗(yàn)，2臺(tái)組裝為配比測(cè)試臺(tái)的輔助部件，10臺(tái)已經(jīng)可以成為正規(guī)的產(chǎn)品出廠。
4、主要設(shè)備、半成品和成品的檢驗(yàn)、檢測(cè)牽頭并與團(tuán)隊(duì)成員一起建立測(cè)試平臺(tái)，并團(tuán)結(jié)協(xié)作完成對(duì)相應(yīng)半成品和成品的測(cè)試工作。
5、成品和半成品檢測(cè)規(guī)程的編寫(xiě)
編寫(xiě)相應(yīng)的檢測(cè)規(guī)程，形成《混合組件油壓測(cè)試操作規(guī)程》、《配比組件油壓測(cè)試操作規(guī)程》、《前切組件油壓測(cè)試操作規(guī)程》、《回選組件油壓測(cè)試操作規(guī)程》、《單向閥油壓測(cè)試操作規(guī)程》、《壓力開(kāi)關(guān)油壓測(cè)試操作規(guī)程》、《。機(jī)綜合性測(cè)試操作規(guī)程》、《振動(dòng)測(cè)試臺(tái)操作規(guī)程》、《。機(jī)故障排查及處理方法》文本資料。
雖然取得了一些成果，可是在安排生產(chǎn)和測(cè)試工作的過(guò)程中，也存在一些問(wèn)題，所以，在即將來(lái)領(lǐng)的20xx年的生產(chǎn)和測(cè)試中，要汲取教訓(xùn)，努力改進(jìn)。要逐漸形成
1）形成標(biāo)準(zhǔn)、完整的工藝流水線；
2）完成崗位細(xì)化和分工，真正能夠?qū)崿F(xiàn)］定員定崗；
3）無(wú)特殊情況下，盡量按照流水線定員定崗操作；
4）避免在同一時(shí)間段工作內(nèi)容集中和單一的現(xiàn)象，避免產(chǎn)生疲勞感和厭倦感；
5）盡量避免因返工導(dǎo)致誤工現(xiàn)象的發(fā)生；
20xx，我期待。
企業(yè)員工工作總結(jié) 篇3
本人姓名xx，于20xx年xx月來(lái)到xxx水泥有限責(zé)任公司工作，工作情況總結(jié)如下：
20xx年11月至今工作總結(jié)：
1、20xx年11月~20xx年在公司制造車(chē)間原料立磨擔(dān)任磨機(jī)巡檢工，期間嚴(yán)格按照公司及車(chē)間制度及嚴(yán)格服從車(chē)間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)；并對(duì)小組設(shè)備管理及薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行完善從而提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率及降低故障率；在這期間我主要學(xué)習(xí)了巡檢、定檢、設(shè)備維護(hù)方面的技術(shù)及提升了自己的實(shí)際操作能力，加強(qiáng)了自己對(duì)問(wèn)題考慮的全面性。
2、20xx年~20xx年11月經(jīng)公司研究決定調(diào)至機(jī)動(dòng)科下屬維修組，本人刻苦學(xué)習(xí)并加強(qiáng)對(duì)公司設(shè)備日常維修方面的學(xué)習(xí)及設(shè)備修舊利廢方面的技術(shù)培訓(xùn)；并得到理論與實(shí)踐方面的培訓(xùn)；同時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員的幫助下提高了本人的制圖能力從而為今后的工作奠定了相應(yīng)的基礎(chǔ)。
3、20xx年11月~20xx年11月經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設(shè)備技術(shù)員，從事全廠的設(shè)備管理工作及日常檢修方面的管理及計(jì)劃編制等工作；本人嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備管理制度，進(jìn)行對(duì)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)并與相關(guān)車(chē)間部門(mén)共同商議實(shí)施從而得到解決，同年設(shè)備管理主要從加強(qiáng)巡檢、定檢、消除隱患及時(shí)排除隱患入手，同時(shí)在上班檢修、技術(shù)改造、提高檢修質(zhì)量等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使設(shè)備技術(shù)管理工作有所提高。
4、20xx年2月~20xx年4月?lián)卧宪?chē)間設(shè)備主任；在原料車(chē)間工作過(guò)程中
�、僦攸c(diǎn)對(duì)車(chē)間硅石破碎機(jī)及板喂機(jī)進(jìn)行了改造，由原來(lái)每年更換2到3次軌道及年底大修費(fèi)用3~3萬(wàn)元費(fèi)用徹底得到解決；
②對(duì)車(chē)間丹麥進(jìn)口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車(chē)間人員進(jìn)行加工及安裝更換，從而提高了磨機(jī)刮料板的使用周期及降低了較高的采購(gòu)費(fèi)用；
�、�20xx年年初車(chē)間生料磨選粉機(jī)減速機(jī)（弗蘭德減速機(jī)）輸出軸斷裂，均化庫(kù)生料供應(yīng)不足面臨窯系統(tǒng)停產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間人員對(duì)輸出軸進(jìn)行焊接修復(fù)并更改連接方式使用至今。
5、20xx年4月~20xx年12月因公司新xx泥磨系統(tǒng)需求調(diào)至制成車(chē)間負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作，①由于設(shè)計(jì)不合理入輥提升機(jī)機(jī)尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機(jī)尾部壓死，對(duì)此從選粉機(jī)頂部加裝收灰管至提升機(jī)尾部從而降低粉塵及回料，加裝后效果顯著至今運(yùn)轉(zhuǎn)正常；②對(duì)新建項(xiàng)目提升機(jī)對(duì)輪由原來(lái)的尼龍棒連接改為現(xiàn)在的橡膠連接從而降低設(shè)備故障。
6、20xx年12至今在燒成車(chē)間從事，
①對(duì)車(chē)間煤磨選粉機(jī)減速機(jī)連接進(jìn)行改造使用至今；
�、�20xx年12月~20xx年1月由于預(yù)熱器系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)熱器堵料，從而車(chē)間對(duì)預(yù)熱器系統(tǒng)加裝空氣炮，從原20xx年18次堵料、20xx年21次改造后20xx年降低至7次，對(duì)此大幅度降低了員工的'勞動(dòng)強(qiáng)度及提高了窯系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率；
�、塾捎诮◤S以來(lái)煤磨系統(tǒng)因冬季溫度較低煤粉受潮均年堵料造成不下料影響停窯70小時(shí)（3~4次），20xx年1月帶領(lǐng)車(chē)間員工對(duì)菲斯特稱房、二次平臺(tái)、大收塵進(jìn)行保溫改造并取得了優(yōu)異成效至使煤磨系統(tǒng)未發(fā)生堵料現(xiàn)象并安全運(yùn)行。
面對(duì)車(chē)間存在的問(wèn)題及不足，車(chē)間員工將團(tuán)結(jié)一致、奮勇拼搏、采取措施，完善當(dāng)前經(jīng)營(yíng)管理中的漏洞，爭(zhēng)取在下一年度取得更好的業(yè)績(jī)；
為此，在20xx年將主要做好如下工作：
1、進(jìn)一步完善車(chē)間管理考考制度，提高內(nèi)部挖潛，全員節(jié)約的能力，提高日產(chǎn)、質(zhì)量，減少跑冒滴漏。
2、定時(shí)分析車(chē)間面臨的形式及問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和不足，提出措施及改進(jìn)工作的方法，為車(chē)間的決策提供依據(jù)。
3、進(jìn)一步更新觀念、創(chuàng)新制度、提高車(chē)間管理水平和競(jìng)爭(zhēng)力，建立“管理提效”的策略，提高車(chē)間的凝聚力和抗壓能力。
下一步打算：除了進(jìn)一步做好以上工作，還要重點(diǎn)對(duì)設(shè)備的監(jiān)護(hù)、監(jiān)測(cè)、生產(chǎn)管理提出新的要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把設(shè)備管理與改造、挖潛增效結(jié)合起來(lái)，更加縮短修理周期，更好的降低車(chē)間成本，做好生產(chǎn)管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
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