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【實用】運輸合同模板九篇
隨著人們對法律的了解日益加深,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么一份詳細的合同要怎么寫呢?以下是小編為大家收集的運輸合同9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
運輸合同 篇1
托 運 方 貨 主 托運單位
(托運人) 電話
地 址 包裝形式
貨物名稱 件 數(shù) 重 量 價 值
起運地點 運住到達收貨人 電話
收貨地址
中介方 見證單位 地址
見 證 人 電 話 手 機
承運方車主 承運單位 電 話
司機姓名 地 址
身份證號碼 車 號
發(fā)動機號碼 車架號
貨物運輸交接協(xié)議書
1、 承運方必須按托運單位要求指定路線按時運抵目的地,并辦好交接手續(xù),如因手續(xù)交接失誤所引起的經(jīng)濟問題作騙貨,由承運方自負的義務(wù)和法律責(zé)任。
2、 承運方在裝貨前應(yīng)就托運方提卸貨時間,根據(jù)自己的車況作確定并在_____天內(nèi)將貨物準時安全到達目的地,如有因延時到達所造成的`經(jīng)濟損失,由承運方自負。
3、 在全程運輸中因貨物手續(xù)不全所造成的罰款費用以及由于包裝缺陷所造成貨損均由托運方承擔(dān),承運方必須對所裝貨物負全責(zé),如有貨物破損、受潮、腐爛、短少、缺件等貨物損壞由承運司機負責(zé)按價賠償。
4、 承運方在路途運輸車輛出現(xiàn)故障或遇險有任何損失必須立即報案,在短時間內(nèi)無法恢復(fù)運輸?shù)那闆r下,應(yīng)立即通知托運方,并由承運方負責(zé)轉(zhuǎn)車將貨物完好地運送到卸貨目的地,且由此所引發(fā)的有關(guān)費用及其損失由承運方承擔(dān)賠償。
5、 不管托運方是否有人押車,運輸過程中貨物安全及承運方自己的所需有關(guān)一切費用及其他事項由承運方面負責(zé)。每噸運費_____元?傔\費計____萬____仟____佰____拾____元(¥:_______元),起點預(yù)付________元,終點余款下貨前付清_______元。
6、 補充條款_____________________________________________________________。
7、 托運方承運聲明中介方屬于貨運配載信息中介,調(diào)度車輛帶車配貨,貨物承運后,托運方和承運方應(yīng)共同遵守協(xié)議,中介方不承擔(dān)任何風(fēng)險和法律責(zé)任,只起調(diào)度作用,不負責(zé)賠償,貨到目的地結(jié)清運費后即合同自然終止。
8、 本協(xié)議未盡事宜可向法院起訴按《經(jīng)濟合同法》處理。一式二份雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方自愿接受8條內(nèi)容完全理解后簽字生效。
承運方(簽字): 托運方(簽字):
簽訂日期: 年 月 日
運輸合同 篇2
甲方:
乙方:
根據(jù)目前市場的供求需要,甲方委托乙方負責(zé)甲方的粉煤灰運輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運輸管理,既保證甲方粉煤灰運輸業(yè)務(wù)的正常運行,也保障乙方的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,本著“互惠、互利、公正、誠信的原則,經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議:
第一條、運輸產(chǎn)品名稱:散裝粉煤灰。
數(shù) 量:按粉煤灰銷售合同約定量。
第二條、運輸費用:
運距及價格表 單位:元
第三條、運輸要求:
1、乙方應(yīng)提供可以確保運輸水泥完好的車輛,運輸車輛在乙方接到甲方通知后,及時趕到貨物所在地,并保證及時輸全部開票、裝車等手續(xù);
2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方粉煤灰之規(guī)定,對運輸至甲方指定地點的.粉煤灰,要由收貨現(xiàn)場指定管理員出具正式《驗收單》,并及時將其中一聯(lián)返回至甲方營業(yè)大廳,作為日后核對及下次提貨依據(jù)。無加蓋購貨單位印鑒、現(xiàn)場指定管理員簽字或白頭條等非正式驗收手續(xù)一律不準卸車。乙方有權(quán)對此向甲方追究責(zé)任。
3、在乙方運輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運輸能力下降之際,甲方不得擅自聘請其他承運人,為保證運量,由乙方負責(zé)替換車輛。
第四條、計算方法及合理損耗:
1、交貨驗收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點,由專人驗收并簽具收貨回單。
2、按甲方地磅稱重數(shù)量實收,正常情況下允許3/1000的磅差。
3、由于粉煤灰比重輕,在裝滿整車的情況下重量會較其他貨物更輕,此乃干貨自身的物理屬性,由此產(chǎn)生的磅差非運輸過程中的損耗,因此部分磅差而產(chǎn)生的糾紛由甲方負責(zé)處
第五條、結(jié)算方式:
協(xié)議執(zhí)行過程中,甲方按此表中所列的運輸路線、收貨地點及運輸價格為乙方結(jié)算運輸費用。在甲乙雙方對賬核實無誤后,在每月
第六條、解決糾紛的方式:
若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運輸有關(guān)事宜保密。
第八條、本協(xié)方一式六份,雙方各執(zhí)三份,簽字后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇3
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù):
1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的.地點,交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式:
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4
甲方(發(fā)包方、:
乙方(承運方、:
住所地:
法人代表: 身份證號:
因甲方施工生產(chǎn)需要,雇用乙方運輸車輛,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,為明確甲、已雙方的權(quán)利與義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、工程概況
1.1 工程名稱
龍青高速公路土建九標段(K129+750-K140+150,含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等、段路基瀝青混凝土面層料的運輸。
1.2 工程地點:青島市即墨市境內(nèi)
二、甲乙雙方責(zé)任和義務(wù)
2.1甲方負責(zé)工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常維修、維護工作,確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路,由甲乙雙方共同負責(zé)協(xié)調(diào),確保運輸車輛的通行。
2.2乙方負責(zé)按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c,在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物,確保貨物無灑落、丟失。
2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點,乙方需無償按甲方要求處理,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),乙方還需承擔(dān)此批承運貨物運費5-10倍的違約責(zé)任。
2.4運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因,造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預(yù)期繼續(xù)使用,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),乙方還需承擔(dān)此批承運貨物價值1倍的違約責(zé)任。
2.5甲乙雙方共同負責(zé)協(xié)調(diào)好地方關(guān)系,確保運輸過程中無外界干擾。
2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等,甲方應(yīng)事先告知乙方,乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達,乙方負責(zé)工作出現(xiàn)問題如車輛故障、外界干擾等,造成貨物未按時送達,由此產(chǎn)生的`經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
2.7乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責(zé)人,確保24小時通信暢通,保證甲方及時將運輸任務(wù)和要求傳達給乙方,避免產(chǎn)生不必要的糾紛。
2.8乙方駕駛員必須聽從甲方現(xiàn)場人員指揮,如雙方發(fā)生爭議,乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點,空車駕駛離施工現(xiàn)場,不得阻礙其他車輛正常作業(yè),由甲乙雙方負責(zé)人協(xié)商處理、合理解決,否則,給予一小時一萬元處罰。
2.9乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修,保證運輸能力滿足甲方施工生產(chǎn)的需要,車輛數(shù)量的配備必須服從甲方制定的標準。甲方有權(quán)根據(jù)實際情況增加其它方運輸車輛,乙方無權(quán)干涉。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業(yè)內(nèi)容、臺數(shù)等,乙方運輸車輛必須按時全部到達現(xiàn)場。如因乙方負責(zé)工作出現(xiàn)問題,影響甲方正常施工生產(chǎn),由此生產(chǎn)的誤工費用由乙方承擔(dān)。
三、安全生產(chǎn)
3.1甲方負責(zé)對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè),甲方有權(quán)制止和處罰,處罰標準按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。
3.2乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度,嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè),防止發(fā)生安全事故。
3.3乙方或其他方責(zé)任引起的傷亡、火災(zāi)、車輛、物損治安等各類事故,造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的,由責(zé)任方承擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟賠償,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟賠償。
3.4乙方造成的各類安全事故,甲方協(xié)助乙方做好搶救工作,但所需費用由乙方承擔(dān)。
3.5安全方面未盡事宜,在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產(chǎn)合同》予以明確。
四、運輸單價
4.1瀝青混凝土面層運輸單價:按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結(jié)算金額,若運距超過1km,則每增加1km運費單價相應(yīng)增加0.9元/噸;最后按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結(jié)果作為最終結(jié)算金額。
4.2運輸單價中包含乙方管理費、臨時設(shè)施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用。
五、運費結(jié)算
5.1乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單,貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議,必須當時提出,否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。
5.2甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單,并將運輸結(jié)算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)為運費結(jié)算的唯一憑證,乙方必須妥善保管,丟失的票據(jù)一律不補。
5.3運費結(jié)算時,結(jié)算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)中收料數(shù)量為準。
六、付款方式
甲方在施工過程中按照結(jié)算入賬情況,及時支付資金,保證乙方的施工生產(chǎn)。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結(jié)算金額為乙方本月總金額的80%、,余款20%至本分項工程完工后全部結(jié)清。
七、合同爭議的解決辦法
雙方發(fā)生爭議或違約,可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決,訴訟至被告所在地法院。
八、其他
8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。
8.2本合同一式叁份,甲方貳份,乙方壹份。
甲方(公章、:_________ 乙方(公章、:_________
法定代表人(簽字、:_________ 法定代表人(簽字、:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5
甲方(承運方):簽訂地點:
乙方(托運方):簽訂時間:年月日
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方遵循平等自愿、協(xié)商一致和誠實信用的原則,現(xiàn)就運輸事宜簽訂合同如下:
第一條承運貨物的具體內(nèi)容和要求
1.貨物名稱:。
2.貨物數(shù)量:。
3.最大重量:。
4.最大外形尺寸:。
5.配備車型:。
6.運輸線路:。
7.裝車時間:。
8.總運費:人民幣:元,大寫。
9.運費結(jié)算方式:。
10.收貨人姓名:地址:聯(lián)系電話:
第二條甲方職責(zé)
1.負責(zé)設(shè)備貨物的運輸、綁扎、加固和運輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。
2.負責(zé)和承擔(dān)運輸途中的一切事物和費用,并按照約定的時間、指定地點,將貨物按期、完整、無缺、及時運到并辦理交接工作。
3.負責(zé)貨物的安全運輸,保證所運貨物、設(shè)備無丟失和損壞,運輸車輛必須滿足運輸條件,綁扎必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等捆扎牢固,不剎車、道路顛簸等原因而松動。
4.裝卸車的同時,甲方司機(代表甲方)與乙方共同檢查貨物,并對乙方填寫的“設(shè)備、貨物運輸調(diào)撥單”(數(shù)量準確性、表面有無磕碰、變形等)進行核查交接。
5.負責(zé)及時向乙方通報運輸過程中發(fā)生有可能影響乙方設(shè)備、貨物安全的突發(fā)問題。
6.其他:。
第三條乙方職責(zé)
1.必須如實提供設(shè)備、貨物的真實名稱、性質(zhì)、數(shù)量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置,收貨人的真實姓名、地址、聯(lián)系電話等,如有隱瞞謊報的,貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超公里以上的,甲方有權(quán)拒載或留置貨物。
2.必須實現(xiàn)查明沿途路段的暢通情況(道路、橋梁、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等,如遇特殊情況需擇路繞行公里以上的,雙方應(yīng)訂立臨時協(xié)議,乙方需承擔(dān)其繞行費用。
3.必須協(xié)調(diào)收貨人及時收貨,并在甲方完成運輸任務(wù)后,按照合同約定方式及時向甲方支付全額或者余額運費。
4.負責(zé)甲方車輛、人員出入現(xiàn)場,組織現(xiàn)場裝車和卸車,貨物的清點和檢驗。
5.負責(zé)提供設(shè)備、貨物明細及各部件的最大外形尺寸、重量、性質(zhì)等,填寫“設(shè)備、貨物運輸調(diào)撥單”。
6.其他:。
第四條通知
甲方聯(lián)系人:地址:電話:傳真:
乙方聯(lián)系人:地址:電話:傳真:
第五條特別說明
1.雙方一致達成運輸協(xié)議的同時,乙方需向甲方交付%的.運輸預(yù)定金。在預(yù)定時間內(nèi)裝貨落空、卸貨延時超小時的,乙方需承擔(dān)其車輛空放費和延期的臺班費。
2.運輸途中遇特殊情況,雙方理應(yīng)友好協(xié)商解決,達成一致協(xié)議,并積極配合裝、卸車,各支付全額運費等各項事宜。
3.有關(guān)限時和定時運達貨物業(yè)務(wù)的約定:。
第六條違約責(zé)任
1.甲方責(zé)任:
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,甲方應(yīng)償付乙方違約金____元。
(2)甲方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償再運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,甲方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/天.
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償乙方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、托運方或收貨方本身的過錯。
(5)其他:。
2.乙方責(zé)任:
(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,乙方應(yīng)賠償收貨人的損失。
(4)罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,乙方應(yīng)償付甲方卸車等費用及違約金。
(5)其他:。
第七條不可抗力
1.甲乙雙方的任何一方由于法定不可抗力因素不能履行本合同時,應(yīng)在小時內(nèi)向?qū)Ψ酵ㄖ,并?yīng)在天內(nèi)提供權(quán)威機關(guān)的書面證明。
2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務(wù)采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。
第八條合同的變更和解除
1.甲乙雙方協(xié)商一致可變更本合同,但應(yīng)采用書面形式。
2.有下列情形之一的,可以解除合同:
(1)因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的。
(2)雙方協(xié)商一致解除合同。
(3)履行期限屆滿之前,一方明確表示或以實際行動表明不履行合同義務(wù)的,另一方可以解除合同。
(4)因一方違約致使合同無法繼續(xù)履行,另一方可以解除合同。
3.其他:。
第九條爭議解決
本合同如發(fā)生爭議或糾紛,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決,解決不了時,按以下第項處理:
1.由仲裁機構(gòu)仲裁。
2.向人民法院起訴。
3.提交中國石化內(nèi)部糾紛調(diào)解處理委員會調(diào)解。
第十條廉政條款
雙方應(yīng)簽訂廉潔從業(yè)責(zé)任書,并履行廉潔從業(yè)義務(wù)。
第十一條其他
1.本合同未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分,與本合同具有同等法律效力。
2.保密:本合同的各項條款屬于雙方經(jīng)營活動內(nèi)容,任何一方未經(jīng)對方當事人書面允許不得對外泄露。
3.本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式份,乙方執(zhí)份,甲方執(zhí)份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同 篇6
合同編號:
甲方(托運方):
乙方(承運方):
簽約地:
雙方就以航次運輸方式運送貨物事宜,經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款:
托運貨物及船舶
1. 貨種與數(shù)量
2. 船舶資料
船名: 航次號: 總長: 米 滿載吃水: 米 載重噸:
噸 總艙容: 總噸∕凈噸: ∕ 艙口:
裝卸港和受載期
3. 裝卸港:裝船在安全泊位,卸船在安全泊位。
4. 受載期:乙方派船于 年 月 日正負 抵達裝貨港錨地,如遇天氣等不可抗力因素船期順延,
共承運壹載。船舶抵達時間以航海日志為準。
運價及運費支付
5. 含稅運價為
6. 船舶實際裝載量少于
7. 付款方式:船舶抵達卸貨港錨地前,甲方應(yīng)一次性付清全額運費。乙方在收到全額運費后個工作日
內(nèi)出具正式運輸發(fā)票。乙方賬號如下:
戶名:
賬號:
開戶行:
費用劃分
8. 甲方負擔(dān)費用:港口裝卸費,基建費,建港費(或港后建設(shè)基金等),使用港口起貨、運輸設(shè)備(如拖
車、駁船等)費用等。
9. 乙方負擔(dān)費用:引航費、拖輪費、簽證費、代理費等船舶本身在港口發(fā)生的費用。
10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊,移泊所用時間計入裝卸時間,且甲方應(yīng)
向乙方支付實際發(fā)生的移泊費用。
11. 裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改,如甲方要求更改裝卸港,須取得乙方的同意,由此發(fā)生的一切
額外費用(包括但不限于燃油消耗、港口使費支出及船期損失等)均由甲方負擔(dān)。
12. 甲方負責(zé)貨物保險,乙方負責(zé)船舶保險,費用自理,責(zé)任自負。
裝卸時間及延滯責(zé)任
13. 甲方應(yīng)按照當?shù)馗劭谕ǔ5?裝卸速度裝卸貨物。無滯期,無速遣。
貨物交接
14. 載貨數(shù)量以水尺計量(噸)為準,甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗
水尺確定載貨量。
15. 裝船貨物的質(zhì)量由甲方自行負責(zé),乙方不負責(zé)貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉(zhuǎn)。
特約事項
16. 甲方須在時之前辦妥貨運手續(xù),或提供足夠的證據(jù)證明船舶在抵達錨地前甲方已辦
妥貨運手續(xù),否則視為甲方貨源落空,乙方有權(quán)選擇解除本合同,并保留向甲方索賠的權(quán)利。
17. 本合同經(jīng)雙方蓋章(傳真簽署)有效。
18. 若甲方未按合同及時付款,無論貨物是否已轉(zhuǎn)賣,乙方有權(quán)拒絕靠泊,關(guān)艙停卸(影響時間計入裝卸
時間)以及留置或處理部分貨物,以彌補營運損失。
19. 本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補充條款或按交通部《水路貨物運輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理,
合同履行過程中的任何爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交上海海事法院裁決。
20. 本合約一式肆份,雙方各執(zhí)兩份。
甲方:乙方:
簽章:簽章:
日期: 年 月
日 日期: 年月日
運輸合同 篇7
簽訂地點:________ 簽訂地點:________
鐵路貨物運輸單范本 計劃號碼或運輸號碼:________
貨物運到期限:________
發(fā)站承運日期:________年____月____日
甲方:________
乙方:________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
第一條 運輸貨物:________。
第二條 運輸方法:
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運至________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條 貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運。
第四條 裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
第五條 運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港。
第六條 啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由________方負擔(dān)。
第七條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第九條 雙方權(quán)利義務(wù):________。
第十條 運輸費用:
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的'________%計________元,全船運費為________元,一次計收。
港口裝船費用,按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十二條 甲方違約責(zé)任
1. 甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責(zé)任
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十五條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(________)項解決:
1. 申請仲裁機關(guān)裁決;
2. 向人民法院起訴。
第十六條 附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份。
甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________
法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________
開戶銀行:________ 開戶銀行:________
賬號:________ 賬號:________
________年____月____日 ________年____月____日
運輸合同 篇8
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方經(jīng)協(xié)商就 完成 30KM以內(nèi)范圍路面工程瀝青路面施工事宜,達成一致意見并制定本合同:
一、承包內(nèi)容:瀝青混凝土運輸,從涓橋三友瀝青站裝車,過磅,運輸至 站前區(qū)新車管所檢測中心場地上攤鋪機 ,攤鋪完成該車混合料,算該趟次運輸完成。至本工地瀝青攤鋪全部結(jié)束,算本合同任務(wù)完成。
二、工期: 年 月 日至 年 月 日。
三、運輸單價: 運距在30KM以內(nèi)統(tǒng)一價格,按0.55元/T〃KM 計價(其他工程項目在此運距內(nèi)可執(zhí)行同一單價),燃油乙方自供。
四、結(jié)算及付款方式:
甲方憑乙方持有的瀝青站磅單并經(jīng)攤鋪現(xiàn)場甲方專人簽字后,每 萬噸結(jié)算一次,按60%支付運費,等本工程完工后再付20%,余額在一個月內(nèi)付清。
五、責(zé)任條款:
1、 甲方保證一旦與乙方簽定合同,便不再與他人洽談該項目運輸業(yè)務(wù)。
2、 乙方提供運輸?shù)能囕v必須是能上攤鋪機的專用車輛,否則甲方有權(quán)拒絕裝車。乙方承運期間,如有他人干擾運輸業(yè)務(wù),乙方有責(zé)任主動出面協(xié)調(diào)解決,否則甲方可與第三方或多方簽定此項目運輸合同。
3、乙方車輛進場后必須全面服從甲方的調(diào)度和安排,保證完成任務(wù),車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
4、 因車輛證件、手續(xù)不全、車輛性能差、違規(guī)操作等原因造成的違章扣車、故障停車以及超載超限運輸或車輛行駛過程中發(fā)生的.一切交通意外等,其一切行政、法律責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。而且乙方還必須賠償甲方瀝青混合料因冷卻報廢造成的經(jīng)濟損失(按600元/噸計價)。
5、 乙方車輛裝車出廠后,必須以最短的時間運至工地,中途不得停留就餐或停車從事與本次運輸無關(guān)的任何其他事宜,若到場料溫低于140℃造成廢料,按上述第4款執(zhí)行。
6、 乙方在合同期內(nèi)不得以任何理由消極怠工、罷工或采取其他方式要挾甲方提高運輸單價,以及阻撓甲方正常生產(chǎn),如出現(xiàn)上述行為,視為乙方違約,除支付甲方伍萬元違約金外,還必須全部承擔(dān)甲方由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失,同時甲方有權(quán)終止合同。
7、 乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款,甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除,如運輸款不足時乙方應(yīng)如數(shù)賠償。
8、 合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,以一罰十,作為違約金賠付給對方。
六、其他事項
1、在本合同執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時,屬合同已載明事項嚴格按合同執(zhí)行,屬本合同未盡事宜,雙方應(yīng)及時協(xié)商處理,簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。協(xié)商無果的,可向貴池區(qū)人民法院訴訟解決。
2、如遇有自然災(zāi)害,政府有關(guān)部門要求停工等原因不能實施本合同條款,雙方均不負任何責(zé)任。
七、本合同書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。自雙方簽訂之日起生效,本工程完工,帳結(jié)清后自動終止,雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇9
發(fā)包人(全稱以下簡稱甲方)
承包人(全稱): (以下簡稱乙方)
甲方因 工程項目建設(shè)而需要大量的砂卵石,甲方將該項砂卵石的運輸任務(wù)以承包的方式給乙方運輸,以確保工程的順利進行。為明確雙方職責(zé),現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款, 以資共同信守執(zhí)行:
一、 砂卵石供應(yīng)場址及運輸目的地:
1、 砂卵石供應(yīng)場:
地址:
2、運輸目的地:
地址:
二、工程量的核定及單價:
合同簽署前,由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙,交換現(xiàn)場標高,經(jīng)測算,暫定土方量為 立方米,運輸完畢后按實際發(fā)生量結(jié)算。
土方外運(包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理
四、工期:
1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃,安排土方運輸?shù)氖┕ろ樞,工期?甲方施工進度確定。
2、因以下原因造成工期延誤,經(jīng)甲方代表確認,工期相應(yīng)應(yīng)延期:
①、相關(guān)職能部門因管理需要,要求停運或停止施工。
②、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
、、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
、、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。
五、付款方式:
1、在合同簽署生效后,乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進場作業(yè),乙方完成總工程量后的一個月內(nèi),辦理該項工程款的結(jié)算手續(xù)。
2、工程完工,甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量,按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。
六、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任:
1、及時向乙方交付有關(guān)施工圖紙的'施工組織設(shè)計,協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。
2、在乙方進場施工前,甲方負責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。
3、甲方負責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍擴。
4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
5、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時,應(yīng)及時通知乙方。
6、負責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。
七、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任
1、外運消納場由乙方自理。
2、辦理有關(guān)土方方開挖外運的一切手續(xù),費用由乙方承擔(dān)。
3、因乙方人為原因,對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所
5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排,
6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。
八、其它約定:
九、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。
十、補充條款:
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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