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    1. 運(yùn)輸合同

      運(yùn)輸合同

      時(shí)間:2021-03-05 16:17:02 運(yùn)輸合同 我要投稿

      有關(guān)運(yùn)輸合同合集九篇

        在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),合同的類型越來(lái)越多,合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么大家知道合同的格式嗎?下面是小編精心整理的運(yùn)輸合同9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      有關(guān)運(yùn)輸合同合集九篇

      運(yùn)輸合同 篇1

        甲方(托運(yùn)人):

        乙方(承運(yùn)人):

        甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

        一、貨物運(yùn)輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。

        二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

        三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

        四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

        五.元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

        六、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

        七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。

        八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

        九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

        十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

        甲方: 乙方:

        年 月 日 年 月 日

      運(yùn)輸合同 篇2

        甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

        乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

        一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,需要運(yùn)輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí),甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

        二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:

        1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結(jié)帳王家沙,乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng),按每立方135元人民幣結(jié)算。

        2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。

        三、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢(qián)的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。

        四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。

        五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

        六、乙方在甲方正常施工開(kāi)始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng),乙方無(wú)權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。

        七、以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識(shí),所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。

        八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。

        公證人簽字:

        甲方:

        乙方:

        20xx年月日

      運(yùn)輸合同 篇3

        甲方(托運(yùn)方):

        乙方(承運(yùn)方):

        根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和建筑法》及其

        他有 關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著和平,自愿和協(xié)商一致的原則,就 項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議,以共同遵守。

        一 運(yùn)輸任務(wù)

        1、由乙方負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程水泥

        穩(wěn)定碎石場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸量計(jì)算。

        2、甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間,作業(yè)地點(diǎn),工作面,工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配,管理,調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

        二 進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工時(shí)間 :

        以甲方下發(fā)(電話)通知24小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方指定的地點(diǎn)。

        三 運(yùn)輸車輛

        1、 乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛:輛(保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸正常)

        2、 車輛型號(hào):噸/車左右。

        四 結(jié)算方式

        1、單價(jià)為: 元/噸(運(yùn)輸距離攪拌站至甲方施工工地),每次裝車不低于25噸/車。乙方憑甲方開(kāi)具的成品料出庫(kù)單與甲方統(tǒng)一結(jié)算(必須由施工方主管簽字)。甲方不和車主單獨(dú)結(jié)算。

        2、乙方運(yùn)輸車輛在履行該合同時(shí)所產(chǎn)生的燃油由乙方自己負(fù)責(zé)。

        3、乙方車輛在運(yùn)輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約,超過(guò)三十分鐘按每小時(shí)100元扣除,乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補(bǔ)充。

        4、結(jié)算方式: 。

        五 雙方責(zé)任和義務(wù)

        1、甲方施工管理人員對(duì)乙方車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,可進(jìn)行調(diào)度與指揮,乙方應(yīng)遵守甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度。

        2、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配,管理,調(diào)度和指揮,防礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸鐵序的,每查處一次以違約金伍佰元人民幣(¥:500),由甲方從乙方的結(jié)算運(yùn)費(fèi)用中扣除;

        3、乙方運(yùn)輸車輛未經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運(yùn)輸作業(yè),甲方有權(quán)終止合同,未支付,未結(jié)算的運(yùn)輸費(fèi)用將不在結(jié)算支付。

        4、運(yùn)輸車輛接料時(shí),須服從操作員指揮,并根據(jù)生產(chǎn)量適當(dāng)增減車輛。并保證在限定時(shí)間內(nèi)到達(dá)工地。以工地主管簽字及磅單為準(zhǔn)。

        5、乙方根據(jù)甲方要求及時(shí)調(diào)度車輛,所有車輛須證照、保險(xiǎn)齊全,車況良好。因車輛原因造成甲方不能準(zhǔn)時(shí)出料施工,影響甲方生產(chǎn),造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

        6、乙方如發(fā)生行車事故(裝卸料及運(yùn)輸途中)或其它安全責(zé)任事故,其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

        7、成品料運(yùn)輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等,由乙方負(fù)責(zé)(如丟失壹車,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)交罰款貳萬(wàn)元整)。載料運(yùn)輸中須用苫布全面覆蓋,否則予以清退。

        六 爭(zhēng)議的解決

        本合同在履行過(guò)程中如有爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,可向工程所在地人民法院提請(qǐng)民事訴訟。

        七 其他約定

        1、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,由雙方另行簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

        2、本合同一式二份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,合同履行完畢后自動(dòng)失效。

        甲方簽字:

        乙方簽字:

        年 月 日

      運(yùn)輸合同 篇4

        托運(yùn)方(甲方) 承運(yùn)方(乙方)

        地 址: 地 址:

        法定代表人: 法定代表人:

        電 話: 電 話:

        甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:

        第一條 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí),甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

        第二條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地

        乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的.,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書(shū)面通知乙方。

        (貨運(yùn)委托單見(jiàn)附件)

        第三條 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法

        乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫(xiě)收貨數(shù)量及收貨日期。

        6.以上事項(xiàng),若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。

        第十三條 其他

        1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

        2.本合同若發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

        3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

        4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

        托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

        授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

        簽字/蓋章: 簽字/蓋章:

        簽約時(shí)間:xxxx年xx月x日 簽約時(shí)間:xxxx年xx月xx日

      運(yùn)輸合同 篇5

        甲方:寧夏偉源實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

        乙方:石嘴山市偉源物流有限公司

        根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其它有關(guān)法律,行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則,結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況,甲方?jīng)Q定將本公司所有外購(gòu)和輸出的運(yùn)煤業(yè)務(wù)承包給乙方,為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款:雙方共同遵守。

        一、運(yùn)輸概況:

        1、運(yùn)輸單價(jià):以當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)為依據(jù),每噸增加4元計(jì)算。(含稅價(jià))。

        2、合同期限:月月

        3、油料以及其它產(chǎn)生費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

        二、運(yùn)輸款結(jié)算方式:

        雙方在簽訂本合同生效后,乙方運(yùn)輸車輛按照甲方的要求從指定裝點(diǎn)運(yùn)至指定卸點(diǎn),每天運(yùn)輸后,由乙方指定的統(tǒng)計(jì)人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人員核對(duì)簽字認(rèn)可后,到甲方財(cái)務(wù)辦理結(jié)算。

        三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:

        1、甲方的責(zé)任:必須保證甲方公司全部運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運(yùn)。

        2、如乙方車輛進(jìn)入煤場(chǎng)后,超過(guò)24小時(shí)甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開(kāi)工運(yùn)輸,或者因甲方的原因造成乙方不能正常運(yùn)輸?shù)龋鋼p失由甲方承擔(dān)。

        3、乙方的責(zé)任:乙方所有進(jìn)場(chǎng)車輛必須做到安全文明運(yùn)輸,必須遵守《中華人民共和國(guó)交通法》及甲方公司治安管理?xiàng)l例,如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

        4、在甲方合理安排下,乙方車輛必須服從管理和調(diào)度,乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,因亂倒亂卸、倒買(mǎi)倒賣(mài)、丟失等行為,如對(duì)甲方造成損失,扣提煤?jiǎn)、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場(chǎng)價(jià)處罰。

        5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中,必須擅蓋篷布減少損耗,每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi),如超出部分按市場(chǎng)價(jià)折扣運(yùn)費(fèi),精煤按一批次的平均損耗為準(zhǔn),超出部分按精煤價(jià)折扣運(yùn)費(fèi)。

        四、其它條款:

        1、運(yùn)輸期間,因運(yùn)輸內(nèi)容變更;公里變更、單價(jià)變更、工期變更、增減數(shù)量,以運(yùn)輸變更計(jì)劃單結(jié)算為依據(jù),雙方共同協(xié)商定量定價(jià),不在重新簽訂合同。

        2、在甲、乙雙方合同生效后,乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動(dòng)車輛準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。

        五、違約責(zé)任:甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對(duì)方簽訂合同,違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

        六、以上條款,甲、乙雙方各自遵守,如一方違約;按本合同總數(shù)量總價(jià)格的3%處罰,賠償給守約方。

        七、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

        八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。

        甲方: 乙方:

        簽字: 簽字:

      運(yùn)輸合同 篇6

        甲方:

        乙方:

        經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就白沙安置小區(qū)二期工程基坑回填的土方運(yùn)輸事宜,本著公正、公平互利互惠的原則,為明確甲、乙雙方在施工中的權(quán)利與義務(wù),促使雙方互創(chuàng)條件、保質(zhì)、保量按時(shí)完成任務(wù),依照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定,簽定本合同,共同遵守執(zhí)行。

        一、工程范圍及工作內(nèi)容:

        1、工程范圍:白沙安置小區(qū)二期工程基坑土方運(yùn)輸 (東側(cè))

        2、工作內(nèi)容:裝車 、運(yùn)輸、卸車

        二、參運(yùn)條件、路段、方式和價(jià)格:

        1、參運(yùn)條件:乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運(yùn)輸車,出現(xiàn)任何問(wèn)題乙方自行負(fù)責(zé)解決。

        2、參運(yùn)路段:乙方運(yùn)輸?shù)囟卧诠さ赝庥梢曳浇y(tǒng)一安排,工地內(nèi)有甲方安排,乙方不得以任何原因影響甲方工地現(xiàn)場(chǎng)施工。

        3、參運(yùn)方式:乙方汽車運(yùn)輸采用按車計(jì)價(jià)(每車不得少于20立方米)。乙方車輛所需的任何費(fèi)用與甲方無(wú)關(guān)。每車土方到場(chǎng)后由甲方發(fā)放小票代表運(yùn)輸工程量。

        4、參運(yùn)價(jià)格:乙方汽車載運(yùn)量20m3/車及以上,單價(jià)為130元/車,其包括裝車費(fèi)、卸車費(fèi)、道路平整費(fèi)、安全費(fèi)、管理費(fèi)、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)等一切費(fèi)用。

        三、付款方式:

        甲方按雙方協(xié)商好的運(yùn)輸單價(jià)和乙方實(shí)際運(yùn)送土方車次數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。 主樓土方全部回填完畢后10天內(nèi)結(jié)算實(shí)際工程量的80%,剩余20%兩個(gè)月以后甲方支付乙方。

        四、雙方職責(zé):

        1、甲方職責(zé)

        a、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)場(chǎng)內(nèi)汽車運(yùn)輸便道,便于車輛運(yùn)行。

        b、甲方在要運(yùn)輸土方時(shí)需提前半天通知乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人。

        c、甲方及時(shí)指定土方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),提供土方的堆放場(chǎng)地。

        2、乙方職責(zé)

        a、乙方所有參運(yùn)車輛概由乙方車代表負(fù)責(zé),并滿足甲方的用土需要。 b、乙方參運(yùn)司機(jī)保證服從甲方現(xiàn)場(chǎng)施工員的指揮,不隨意傾倒土方,按甲方人員指定位置傾倒,中途不準(zhǔn)倒土,否則不發(fā)票。

        c、乙方參運(yùn)車輛發(fā)生陷車等所有問(wèn)題,由乙方自行解決,甲方不承擔(dān)費(fèi)用及機(jī)械并不給與任何補(bǔ)償,乙方參運(yùn)車輛發(fā)生的所有事故均與甲方無(wú)關(guān)。

        d、乙方駕駛員都必須購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn),保費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負(fù)責(zé),均與甲方無(wú)關(guān)。

        e、乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人必須每日下午七點(diǎn)之前到甲方項(xiàng)目部核對(duì)該日的工程數(shù)量。超過(guò)核對(duì)期限的工程數(shù)量甲方一概不予負(fù)責(zé)。因此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

        f、所有的土方裝車費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并將土方運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

        g、在土方運(yùn)輸期間,乙方必須按照國(guó)家相關(guān)安全運(yùn)輸規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),在此期間乙方發(fā)生的所有安全問(wèn)題由乙方自行承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。

        五、合同發(fā)生爭(zhēng)端,如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達(dá)成一致意見(jiàn)。雙方以書(shū)面約定由當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。

        本合同一式三份,甲方持兩份、乙方持一份,自簽字之時(shí)生效,至合同條款內(nèi)部全部履行完畢后自動(dòng)失效,未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

        甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

        法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

        _________年____月____日 _________年____月____日

      運(yùn)輸合同 篇7

        托運(yùn)人(姓名)________與中國(guó)民用航空________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)________(貨物名稱)到________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

        第一條 托運(yùn)人于________月____日起需用________型飛機(jī)________架次運(yùn)送________(貨物名稱),其航程如下:

        ________月________日自________至________,停留________日;

        ________月________日自________至________,停留________日;

        運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。

        第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

        第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

        第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

        第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

        第六條 托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

        第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。

        第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

        第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:

        一、不可抗力;

        二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

        三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);

        四、包裝完整,封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;

        五、貨物的合理?yè)p耗;

        六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。

        第十條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

        托運(yùn)人:________ 承運(yùn)人:________

        開(kāi)戶銀行:________開(kāi)戶銀行:________

        銀行賬號(hào):________銀行賬號(hào):________

        ________年____月____日 ________年____月____日

      運(yùn)輸合同 篇8

        托運(yùn)方(甲方):

        承運(yùn)方(乙方):

        合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就甲方運(yùn)輸石灰石事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

        第一條運(yùn)輸任務(wù)

        由乙方負(fù)責(zé)甲方石灰石運(yùn)輸任務(wù),乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。

        甲方將根據(jù)生產(chǎn)所確定的時(shí)間、地點(diǎn)、和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理調(diào)度和指揮,對(duì)乙方分配的運(yùn)輸任務(wù)必須按時(shí)完成,如若未完成者罰款20xx-5000元,對(duì)于連續(xù)兩個(gè)月未完成運(yùn)輸任務(wù)者甲方予以解除運(yùn)輸合同。

        第二條 運(yùn)輸線路

        加庫(kù)布拉克石灰石礦山堆場(chǎng)經(jīng)218省道到甲方石灰石堆場(chǎng),運(yùn)輸距離約35公里。

        第三條合同期限

        自 20xx年1月起至 20xx年1月止暫定1年

        合同期滿后,對(duì)于較好完成運(yùn)輸任務(wù)的單位,經(jīng)雙方協(xié)商后,可優(yōu)先續(xù)簽運(yùn)輸合同。

        第四條 運(yùn)輸要求

        乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛:車數(shù)量、車輛牌號(hào):

        車輛需配備防拋灑裝置。

        乙方對(duì)運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)輸負(fù)有全部責(zé)任。

        1、裝運(yùn)車輛必須車況良好,證照齊全的自卸式貨運(yùn)車

        2、運(yùn)價(jià):以柴油價(jià)格6.14元/升為基準(zhǔn),運(yùn)費(fèi)為 16.5元/噸。

        3、(1)柴油價(jià)格以中石油0#柴油掛牌零售價(jià)(含燃油稅,下同)為準(zhǔn)。 (2)柴油價(jià)格發(fā)生變動(dòng),在基準(zhǔn)價(jià)增減0.3元/公升(含)以內(nèi)時(shí),運(yùn)輸價(jià)格不作調(diào)整。 (3)柴油價(jià)格發(fā)生變動(dòng),在基準(zhǔn)價(jià)增減0.3元/公升以上時(shí),按基準(zhǔn)價(jià)與現(xiàn)油價(jià)的差額進(jìn)行調(diào)整(含本數(shù)),即油價(jià)每增減0.1元/噸,運(yùn)輸價(jià)格增減 0.12元/噸。 (4)當(dāng)月油價(jià)調(diào)整的,運(yùn)輸價(jià)格從次月1日起調(diào)整,甲方書(shū)面通知、乙方簽字確認(rèn)。 (5)因油價(jià)上漲調(diào)整運(yùn)費(fèi)的,以前一次調(diào)整后的油價(jià)為基準(zhǔn)。

        4、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式: 每月25日為上月對(duì)帳核準(zhǔn)日,核準(zhǔn)之后按實(shí)開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票,10日承運(yùn)方憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算上月運(yùn)費(fèi),10個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯方式付清。

        5、能提供24小時(shí)運(yùn)輸服務(wù),具有流暢的信息溝通渠道,具備抗運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)能力和運(yùn)輸質(zhì)量保障能力,能獨(dú)立承擔(dān)運(yùn)輸中造成的損失,運(yùn)輸公司需提交以下資料: 道路運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織代碼證、稅務(wù)登記證(含國(guó)稅與地稅)、公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、法人代表身份證、車輛行駛證、駕駛證等資料的復(fù)印件,一式兩份。

        6、運(yùn)輸商必須提供車輛運(yùn)輸保證金。以保證每月完成規(guī)定的數(shù)量,服從甲方運(yùn)輸管理方案。

        本合同一式兩份,自雙方簽字之日起產(chǎn)生法律效應(yīng)雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。如果出現(xiàn)糾紛,雙方均可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

        本合同未盡事項(xiàng),可由雙方約定后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

        承運(yùn)方(簽字、蓋章): 托運(yùn)方(簽字、蓋章):

        簽約日期:

        簽約地點(diǎn):

      運(yùn)輸合同 篇9

        依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿和誠(chéng)信務(wù)實(shí)的原則,就貨物運(yùn)輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照?qǐng)?zhí)行。

        一.運(yùn)輸概況

        1.托運(yùn)方:承運(yùn)方(人):

        2.起運(yùn)日期:到達(dá)日期:

        3.貨物起運(yùn)地點(diǎn):

        4.貨物到達(dá)地點(diǎn):

        5.運(yùn)輸里程共計(jì)約(參照谷歌地圖;單位:公里)

        6.協(xié)議裝載體積(單位:米)

        7.協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運(yùn)方可派員預(yù)估單位:噸):8.含但不限于易燃、易爆、劇毒危險(xiǎn)物品(詳見(jiàn)送貨清單):a.有□b.無(wú)□

        9.運(yùn)輸方式:a.直達(dá)□b.聯(lián)運(yùn)□a.拼車□b.其它□

        10.收貨物(方)人/手機(jī):

        二.合同價(jià)款

        總計(jì)合同金額(人民幣):小寫(xiě)¥大寫(xiě)

        三.付款方式

        1.到付□2.月結(jié)□3.預(yù)付□4.預(yù)付%□

        四.托運(yùn)方責(zé)任

        1.備好貨物并負(fù)責(zé)裝、卸貨物。

        2.按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

        3.司機(jī)蓋雨(篷)布及栓捆綁繩。

        五.承運(yùn)方(人)責(zé)任

        1.承運(yùn)的貨物按合同規(guī)定的時(shí)間到達(dá)托運(yùn)方指定的目的地并交予收貨物(方)人。

        2.運(yùn)輸過(guò)程中要確保所托運(yùn)貨物的完整性、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

        3.承運(yùn)方(人)在任何時(shí)候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機(jī)密。

        六.違約事項(xiàng)及責(zé)任

        1.直運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,承運(yùn)方(人)應(yīng)按貨物的實(shí)際損失{包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)(以我公司采購(gòu)價(jià)值計(jì)算)}賠償給托運(yùn)方。

        2.聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,由首次承運(yùn)方(人)應(yīng)按貨物的實(shí)際損失{包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)(以我公司采購(gòu)價(jià)值計(jì)算)}賠償給托運(yùn)方。聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中的義務(wù)與責(zé)任由首次承運(yùn)方(人)向其他承運(yùn)方(人)講解及追償。

        3.托運(yùn)方明確所托運(yùn)貨物為整車直達(dá)目的地時(shí),承運(yùn)方(人)不得以順路為由搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)輸,否則視為違約。

        4.單方面變更或終止合同由此造成的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由違約方全責(zé)承擔(dān)。

        5.承運(yùn)方(人)提供的證件(含但不限于身份證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)憑證)必須真實(shí)有效,如做假或無(wú)效由此造成的法律責(zé)任承運(yùn)方(人)全責(zé)承擔(dān)。

        6.在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸,因下列原因造成貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等。承運(yùn)方(人)可不承擔(dān)違約責(zé)任或承擔(dān)部分責(zé)任;托運(yùn)方需追訴責(zé)任方時(shí),承運(yùn)方(人)有協(xié)助義務(wù)。

        a.不可力抗(含但不限于自然天氣、軍隊(duì)及黨政部門(mén)管制、刑事事件、托運(yùn)方免責(zé)的交通事故);b.貨物本身的自然屬性及合理?yè)p耗;

        c.托運(yùn)方或收貨方(人)本身的過(guò)錯(cuò);

        7.如發(fā)生合同糾紛托運(yùn)方及承運(yùn)方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對(duì)方,否則視為違約。

        8.一方違約時(shí)除前面條款另有約定外,違約方需支付違約金

        七.附則

        1.承運(yùn)方(人)必須是有運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司、運(yùn)輸公司、自然人)。

        2.雙方約定如在履行合同過(guò)程中產(chǎn)生爭(zhēng)議應(yīng)及時(shí)協(xié)商,協(xié)商不成可向勞動(dòng)仲裁部門(mén)提出仲裁,仲裁仍未達(dá)成協(xié)議可向有托運(yùn)方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

        3.本合同以雙方簽字(蓋章)后生效,一式2份托運(yùn)方與承運(yùn)方(人)各執(zhí)1份,掃描或復(fù)印、傳真件具有同等法律效應(yīng)。

        4.收貨方(人)卸貨及檢查確認(rèn)完畢,本合同所含義務(wù)與責(zé)任結(jié)束。

        5.本合同共貳頁(yè)。

        托運(yùn)方:承運(yùn)方(人):

        代表人:代表人:

        地址:地址:

        電話:電話:

        傳真:傳真:

        年月日:年月日:

        簽定日期:簽定日期:

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