國際貿(mào)易合同模板合集10篇
在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，很多場合都離不了合同，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編精心整理的國際貿(mào)易合同10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
國際貿(mào)易合同 篇1
摘要:近幾年來，在全球范圍內(nèi)因國際貿(mào)易欺作而給有關(guān)當(dāng)事人造成的損失每年達(dá)數(shù)百億美元，因而研究國際貿(mào)易欺作的類型及其防范措施意義重大。作為國際賈易欺作基本類型的合同欺作的形式，主要有合同主體的欺作、利用合同條款欺作、利用合同履行欺作、數(shù)量限制或強(qiáng)制性規(guī)定欺詐等。為防范國際貿(mào)易合同欺作，應(yīng)根據(jù)不同情形采取不同的措施。
關(guān)鍵詞:國際貿(mào)易合同;欺詐;防范
在國際經(jīng)濟(jì)交往中，幾乎任何一項(xiàng)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的進(jìn)行都要運(yùn)用合同手段。國際貿(mào)易合同能夠設(shè)立、變更、消滅國際貿(mào)易當(dāng)事人各方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，衡量當(dāng)事人各方的是非曲直。正因?yàn)閲H貿(mào)易合同應(yīng)用的廣泛性，所以很多國際貿(mào)易欺詐活動(dòng)都是利用合同手段進(jìn)行的。我國加人wTO以后，國際貿(mào)易活動(dòng)日益頻繁，國際貿(mào)易規(guī)模也會越來越大，國際貿(mào)易合同所起的作用更為重要。為了在國際貿(mào)易中更好地維護(hù)自身的合法權(quán)益.了解、掌握國際貿(mào)易合同欺詐的類型及其防范措施，防患于未然，很有必要。
國際貿(mào)易合同欺詐的類型
(一)合同主體的欺作國際貿(mào)易合同的主體即合同的雙方當(dāng)事人。在世界經(jīng)濟(jì)一體化日益發(fā)展的情形下，國際貿(mào)易合同主體是多種多樣的。既有經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的跨國公司，也有名不見經(jīng)傳的小商人，甚至有專門的商業(yè)騙子。在國際貿(mào)易中，合同主體的欺詐形態(tài)主要有:
1.虛構(gòu)主體欺詐。這種形式的欺詐主要有合同當(dāng)事人一方未經(jīng)注冊、子公司未經(jīng)母公司同意而打著母公司的旗號簽約、合同當(dāng)事人純屬商業(yè)騙子等情形。
2 . 有限責(zé)任欺詐。這種欺詐主要是利用股份有限公司、有限責(zé)任公司的法律特點(diǎn)進(jìn)行的。由干這兩種公司的法律特點(diǎn)之一是公司以其全部注冊資本為限對外承擔(dān)責(zé)任，股東以其出資額為限對公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任，因而給某些心懷惡意的國際貿(mào)易欺詐者以可乘之機(jī)。特別是象實(shí)行資本授權(quán)制的英美國家對注冊資本的要求不很嚴(yán)格，這更為從事國際貿(mào)易的欺詐者提供了法律上的方便。這些人往往以很低的資本注冊一個(gè)股份有限公司或有限責(zé)任公司，然后在國際貿(mào)易中渾水摸魚。
3 . 主體變更欺詐。這種欺詐方式是指在國際貿(mào)易合同欺詐中，通過主體變動(dòng)實(shí)施欺詐。具體做法是合同當(dāng)事人一方將自己的合同義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，第三方所提履行條件往往比較優(yōu)越，在合同的原當(dāng)事人對第三方資信不作深人了解的情況下，易上當(dāng)受騙。
(二)利用合同條款欺作許多合同欺詐的發(fā)生，都是由于當(dāng)初雙方們立合同時(shí)對某些條款訂得不完善，給一方借此進(jìn)行欺詐帶來可乘之機(jī)。利用合同條款進(jìn)行欺詐的情形主要有以下幾種:
1 . 品質(zhì)條款欺詐。這是合同一方當(dāng)事人產(chǎn)私用合同對商品品質(zhì)、規(guī)格規(guī)定的不詳細(xì)不具體而對對 方進(jìn)行欺詐的方式。
2.索賠條款欺詐。在國際貿(mào)易合同中往往訂有索賠條款，規(guī)定如一方不履行或不適當(dāng)履行合同，則對方有權(quán)對其提出索賠要求，以保護(hù)守約方的合同利益不受損害。利用索賠條款欺詐，有買方對賣方的欺詐，如買方所提條件雖很優(yōu)越，但給予賣方的履約時(shí)間較短，最終使賣方違約而向賣方提出索賠要求;賣方也可利用索賠條款對買方欺詐，如合同規(guī)定賣方的履約時(shí)間較長，賣方向買方交付不合格的產(chǎn)品后因超過合同規(guī)定的買方向賣方的索賠時(shí)間而使買方遭受損失。
3.違約金條款欺一詐。國際貿(mào)易合同欺詐中利用違約金條款進(jìn)行欺詐時(shí)，欺詐方總是在訂約前充分了解對方的實(shí)際履約能力，然后利用對方急于進(jìn)行出口貿(mào)易的心理，與之訂立超出對方實(shí)際履約能力的大宗貿(mào)易合同，但履行期限又短得讓對方無法履行，欺詐方即可得到大筆的違約金。
4.擔(dān)保條款欺詐。國際貿(mào)易合同欺詐方利用擔(dān)保條款欺詐的做法是欺詐方提供擔(dān)保以增強(qiáng)合同對方當(dāng)事人的信任，但這種擔(dān)保是無效擔(dān)�；驌�(dān)保物易滅失或轉(zhuǎn)移的擔(dān)保。即使欺詐方不履行合同時(shí)，受害方終因不能行使擔(dān)保權(quán)而受損失。
國際貿(mào)易合同 篇2
一、合同名稱
�。撸撸撸邔Ｓ屑夹g(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同
二、簽約時(shí)間與地點(diǎn) 本許可證合同于＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日在中國＿＿＿＿簽訂。
三、合同當(dāng)事人及法定地址 中華人民共和國中國技術(shù)進(jìn)口總公司（以下簡稱受方）為一方，＿＿＿＿國＿＿＿＿技術(shù)公司（以下簡稱供方）為另一方，同意就下列條款簽訂本合同（以下稱本合同）。
（雙方法定地址以及電報(bào)、電傳號）
四、鑒于條款 鑒于供方擁有設(shè)計(jì)、制造、安裝＿＿＿＿產(chǎn)品的專有技術(shù)，供方是該項(xiàng)技術(shù)的合法所有者，愿將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給受方。
五、合同所涉及的關(guān)鍵名詞的定義 本合同所用下述用語的定義是：
專有技術(shù)（ｋｎｏｗ－ｈｏｗ）系指為制造＿＿＿＿產(chǎn)品所需的，為供方所掌握的一切知識、經(jīng)驗(yàn)和技能，包括技術(shù)資料和不能形成文字的各種經(jīng)驗(yàn)和技能。
技術(shù)資料系指上述專有技術(shù)的全部文字資料（或扼要指明資料的范圍）。
合同產(chǎn)品系指受方根據(jù)本合同使用供方所轉(zhuǎn)讓的專有技術(shù)制造和銷售的產(chǎn)品。
凈銷售價(jià)系指銷售合同產(chǎn)品的發(fā)票金額扣除產(chǎn)品稅、交易折扣以及因退貨、拒收所引起的退款剩余的價(jià)款。
合同期限系指本合同生效日起算至第十年為止的期限。
六、合同范圍與內(nèi)容
�。保┓酵馐芊皆谥袊O(shè)計(jì)、制造、使用和銷售合同產(chǎn)品的專用技術(shù)（或?qū)＠夹g(shù)）。在該地區(qū)受方享有利用該技術(shù)獨(dú)占性制造產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品的權(quán)利（或這是一項(xiàng)非獨(dú)占的許可證）。
�。玻┓截�(fù)責(zé)向受方提供＿＿＿＿技術(shù)的研究報(bào)告、設(shè)計(jì)、計(jì)算、產(chǎn)品圖紙、制造工藝、質(zhì)量控制、試驗(yàn)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修等一切技術(shù)數(shù)據(jù)、資料（詳見附件×）和經(jīng)驗(yàn)，以便受方能實(shí)施制造產(chǎn)品（產(chǎn)品的型號、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)詳見附件×）。
�。常┓截�(fù)責(zé)自費(fèi)派遣技術(shù)人員赴受方進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和參加＿＿＿＿的性能考核（詳見附件×）。
�。矗┓截�(fù)責(zé)接受受方有關(guān)人員自費(fèi)赴供方進(jìn)行培訓(xùn)，使受方人員能掌握合同規(guī)定的上述技術(shù)（詳見附件×）。
�。担诤贤行谙迌�(nèi)，受方在合同產(chǎn)品上有權(quán)使用屬于供方所有的＿＿＿＿商標(biāo)（或牌號）。
�。叮┓接胸�(zé)任（或同意）以最優(yōu)惠的價(jià)格向受方提供為制造合同產(chǎn)品所必需的設(shè)備、測試儀器、原材料及零部件（或供方有責(zé)任幫助受方為實(shí)施制造合同產(chǎn)品所需的配套件，從第三方取得有關(guān)技術(shù)許可證，或者與第三方進(jìn)行合作生產(chǎn)）。
七、價(jià)格或許可證使用費(fèi)
�。保鶕�(jù)本合同規(guī)定，供方向受方提供的技術(shù)和技術(shù)服務(wù)等，受方應(yīng)向供方支付的合同總價(jià)為＿＿＿＿萬美元，其中：技術(shù)使用費(fèi)＿＿＿＿元；資料費(fèi)＿＿＿＿元；技術(shù)服務(wù)費(fèi)＿＿＿＿元。……上述價(jià)格為固定價(jià)格。
�。玻芊接辛x務(wù)對根據(jù)許可證轉(zhuǎn)讓的技術(shù)支付下列費(fèi)用；
�。ǎ保┤腴T費(fèi)＿＿＿＿美元。
�。ǎ玻┦芊皆诤贤行趦�(nèi)應(yīng)向供方支付常年提成費(fèi)，其提成率為合同產(chǎn)品凈銷售價(jià)的３％。
八、技術(shù)資料的交付
１．供方應(yīng)按本合同附件＿＿＿＿的規(guī)定向受方提供技術(shù)資料。
�。玻┓接每者\(yùn)把技術(shù)資料送達(dá)中國＿＿＿＿機(jī)場。該機(jī)場在收到技術(shù)資料而在空運(yùn)提單上加蓋的印戳日期為技術(shù)資料的實(shí)際交付日期。受方將帶有到達(dá)印戳日期的空運(yùn)提單影印本一份寄送供方。
�。常诩夹g(shù)資料發(fā)運(yùn)后的２４小時(shí)（或４８小時(shí)）內(nèi)，供方應(yīng)將合同號、空運(yùn)提單號與日期、資料項(xiàng)號、件數(shù)、重量、航班號用電報(bào)或電傳通知受方，并將空運(yùn)提單正本一份、副本兩份和技術(shù)資料裝箱清單三份航空郵寄給受方。
�。矗缡芊绞盏郊夹g(shù)資料后發(fā)現(xiàn)不符本合同附件×的規(guī)定，包括在空運(yùn)中丟失或損壞，應(yīng)在３０天內(nèi)通知供方，說明所缺或損壞的資料，供方應(yīng)在收到通知后立即（或３０天內(nèi)）免費(fèi)補(bǔ)寄或重寄給受方。如果受方在收到技術(shù)資料后６０天內(nèi)沒有提出資料不足或損壞的書面通知，即視為受方對技術(shù)資料驗(yàn)收。
�。担夹g(shù)資料使用文字為英文（或其它文字），計(jì)量單位為米制，技術(shù)資料所適用的標(biāo)準(zhǔn)為＿＿＿＿工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
�。叮夹g(shù)資料的包裝要適應(yīng)長途運(yùn)輸與搬運(yùn)、防雨、防潮，每箱上應(yīng)以英文標(biāo)明下述內(nèi)容：合同號（許可證合同編號ｌｉｓ８５００１）、收貨人（中國技術(shù)進(jìn)出口公司＿＿＿＿分公司），目的地（中國＿＿＿＿市機(jī)場）、毛重（＿＿＿＿公斤）、箱號（或件號）以及運(yùn)輸標(biāo)志等。
九、交換改進(jìn)技術(shù)及對技術(shù)資料的修改
�。保┓皆诤贤行趦�(nèi)改進(jìn)和發(fā)展的技術(shù)資料，應(yīng)免費(fèi)提供受方。受方改進(jìn)和發(fā)展的技術(shù)也應(yīng)按對等原則提供給供方，但改進(jìn)和發(fā)展的技術(shù)所有權(quán)屬于受方，對方不得去申請專利或轉(zhuǎn)讓給第三方。雙方交換技術(shù)資料，均不附加任何限制。
�。玻┓教峁┑募夹g(shù)資料，如有不適合于受方生產(chǎn)條件的，供方有責(zé)任協(xié)助受方修改技術(shù)資料，并加以確認(rèn)。
十、性能考核和驗(yàn)收
１．在合同產(chǎn)品首批生產(chǎn)后，由雙方根據(jù)本合同附件×的規(guī)定，共同進(jìn)行產(chǎn)品性能考核。
�。玻�(jīng)考核合同產(chǎn)品的性能符合本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)，即通過驗(yàn)收，雙方簽署合同產(chǎn)品性能考核合格證明書一式四份。每方各執(zhí)二份。
３．如經(jīng)考核，合同產(chǎn)品性能不符本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)時(shí)，雙方應(yīng)共同研究，分析原因，澄清責(zé)任。如責(zé)任在供方，供方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用，采取措施，消除缺陷，缺陷消除后進(jìn)行第二次考核。如第二次考核后仍不合格，供方應(yīng)繼續(xù)采取措施，消除缺陷，并進(jìn)行第三次試驗(yàn)。如第三次考核有不合格時(shí)，受方有權(quán)終止本合同。如果考核不合格責(zé)任在于受方，受方在供方協(xié)助下，采取措施，消除缺陷，并進(jìn)行第二次或第三次試驗(yàn)。如第三次考核仍不合格時(shí)，則由雙方協(xié)商如何再執(zhí)行合同的問題。供方協(xié)助受方消除缺陷派遣技術(shù)人員的交通和食宿費(fèi)用由受方負(fù)擔(dān)。
國際貿(mào)易合同 篇3
一、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的成因
造成國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的原因，既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當(dāng)事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風(fēng)俗習(xí)慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準(zhǔn)確不及時(shí)，就會使得合同的訂立和履行面臨風(fēng)險(xiǎn)。有時(shí)某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，諸如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，多種標(biāo)準(zhǔn)混雜容易發(fā)生差錯(cuò)，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)高出國際標(biāo)準(zhǔn)的500倍，如果出口方不熟悉該標(biāo)準(zhǔn)最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題，管理方式和經(jīng)營理念與國際標(biāo)準(zhǔn)不接軌，缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時(shí)甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r，無法維護(hù)合法合理的權(quán)益。此外抗風(fēng)險(xiǎn)意識和法律意識淡薄。當(dāng)前國際市場競爭激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價(jià)，完全不顧及潛在的風(fēng)險(xiǎn)，重口頭承諾輕證據(jù)保留，重中標(biāo)輕履約，抗風(fēng)險(xiǎn)意識十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi)，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達(dá)國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料，妥善保留來函電
合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報(bào)價(jià)、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時(shí)通訊記錄。尤其對于復(fù)雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復(fù)通過函件進(jìn)行磋商以致達(dá)成一致，那么這本身就是一個(gè)合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時(shí)通常對對方發(fā)來的資料保存較好，而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時(shí)應(yīng)當(dāng)對文件備份，并進(jìn)行歸類，標(biāo)記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當(dāng)?shù)姆蛇m用條款
目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實(shí)體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責(zé)任也未明確規(guī)定，而且實(shí)踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標(biāo)的額大，法律關(guān)系復(fù)雜，容易產(chǎn)生法律糾紛，所以在制定合同時(shí)要謹(jǐn)慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時(shí)不一定只選擇一個(gè)實(shí)體法。合同雙方當(dāng)事人在選擇法律時(shí)可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個(gè)實(shí)體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別，適用應(yīng)當(dāng)注意�！豆s》第69條第一款規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時(shí)轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標(biāo)的物不能如期交付，則自違約之日風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。二者有很大不同，《公約》規(guī)定買方在“適當(dāng)?shù)臅r(shí)間”內(nèi)不接收貨物，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買方，《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上《公約》的規(guī)定相對更合理，因?yàn)榻o予買方適當(dāng)?shù)臅r(shí)間使得買方并非一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生就要承擔(dān)所有責(zé)任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴(kuò)大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時(shí)買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點(diǎn)且貨物已交付到該地點(diǎn)而買方未收取貨物的，風(fēng)險(xiǎn)自貨交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移時(shí)間點(diǎn)，但是實(shí)踐中通常應(yīng)在跨國承運(yùn)人卸貨時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移，所以在簽訂合同時(shí)應(yīng)該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認(rèn)識，在制定損害賠償條款的時(shí)候需要解決對準(zhǔn)據(jù)法的選擇以及應(yīng)對選擇了不同準(zhǔn)據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準(zhǔn)據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達(dá)成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時(shí)注意，《公約》中對于損害賠償?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實(shí)用，所以如果適用《公約》，合同當(dāng)事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項(xiàng)予以明確規(guī)定。因此訂立合同時(shí)要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實(shí)際損失數(shù)額來定，約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次，當(dāng)合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實(shí)際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實(shí)際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少，而一般高于實(shí)際損失則無權(quán)請求減少。違約金是一種違約責(zé)任方式，不必進(jìn)行先行交。實(shí)踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛，常有用違約金進(jìn)行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時(shí)應(yīng)注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當(dāng)?shù)募m紛解決途徑
當(dāng)出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實(shí)踐中仲裁常見風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿(mào)易糾紛分歧較大，無法調(diào)解也不適用于仲裁，那么貿(mào)易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實(shí)通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，對我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實(shí)際工作中應(yīng)對仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分，根據(jù)實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，對預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價(jià)格并非一成不變，加之貿(mào)易國的法令、動(dòng)亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)，需要在合同中對容易發(fā)生變故的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對匯率變化問題，簽訂合同時(shí)應(yīng)注明如果計(jì)價(jià)貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當(dāng)變動(dòng)值超過合同總標(biāo)的額的一定比例時(shí)，應(yīng)該以匯率變動(dòng)幅度的一定比例來重新調(diào)整合同價(jià)格，從而使交易雙方共同分擔(dān)匯率變動(dòng)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)�；蛘哂喠⒑贤瑫r(shí)雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動(dòng)蕩，應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失，相對方可以免責(zé);總之雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中盡量詳細(xì)規(guī)定，規(guī)避可能面對的各種合同風(fēng)險(xiǎn)。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風(fēng)險(xiǎn)。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實(shí)際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風(fēng)險(xiǎn)較大，但出口方可以通過對交易對象的謹(jǐn)慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險(xiǎn)等措施來降低或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風(fēng)險(xiǎn)，但對單證不符或者信用證軟條款的風(fēng)險(xiǎn)卻難以應(yīng)對。而且信用證對合同當(dāng)事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則，并且需要熟練運(yùn)用于實(shí)踐。所以在簽訂合同時(shí)，如果雙方當(dāng)事人是初次交易，可以使用信用證，因?yàn)樾庞米C較好地實(shí)現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因?yàn)樾庞米C的開證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費(fèi)用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。
國際貿(mào)易合同 篇4
一、合同訂立前的風(fēng)險(xiǎn)防范
（一）充分了解國際貿(mào)易中基本的法律規(guī)定和相關(guān)國家的法律法規(guī)。在進(jìn)行國際貿(mào)易合同的過程中，為了確保合同的合法和有效，必須要掌握完備的法律知識，并且對國際條約及相關(guān)國家的法律法規(guī)都要有充分的了解。由于各國的語言和法律存在差異，不同國家的廠商對法律的理解也不盡相同，相同的合同用語在不通過的國家可能有不同的含義，如美國和英國對FOB、CIF等貿(mào)易術(shù)語就存在著不同理解。若不事先對這些法律上的區(qū)別加以了解，就可能造成雙方在合同中的誤解和分歧，成為造成合同法律糾紛的隱患。
就我國企業(yè)而言，從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員冗雜，很多外銷人員上崗前根本沒有經(jīng)過上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。從事國際貿(mào)易業(yè)務(wù)，所涉及的面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大，遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜，所以從事涉外業(yè)務(wù)的外銷人員必須提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉和掌握外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及必要的法律知識，從交易前的客戶資信調(diào)查到磋商時(shí)合同條款的措辭，有關(guān)合同成立的條件，國際貨物運(yùn)輸過程中的船舶、港口、航線、船齡等，國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、支付方式的選擇等等。
（二）通過資信調(diào)查慎重選擇貿(mào)易對象。加強(qiáng)資信調(diào)查是選擇貿(mào)易對象的重要方法，能夠有效的防控合同中的風(fēng)險(xiǎn)。在國際貿(mào)易中，企業(yè)所面對的貿(mào)易對象良莠不齊，因此交易前對客戶的資信進(jìn)行調(diào)查特別重要，通過對對方資信狀況進(jìn)行調(diào)查來篩選資信狀況不良的客戶，提前排除風(fēng)險(xiǎn)。資信一般包括對方的經(jīng)營能力經(jīng)營作風(fēng)和資信狀況。在調(diào)查中要重點(diǎn)了解對方的企業(yè)性質(zhì)、貿(mào)易對象的道德、貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)等，特別是貿(mào)易伙伴的資金及負(fù)債情況，經(jīng)濟(jì)作風(fēng)及履約信用等。舉例來說，如果對方的注冊資本較小，那么基本可以認(rèn)定其履約能力較弱，不宜與其簽訂數(shù)額較大的合同，就算簽訂也要注意做好充分的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。因此在與對方達(dá)成交易前，必須做好資信調(diào)查工作，與此同時(shí)，資信調(diào)查工作應(yīng)該貫穿整個(gè)交易過程，對客戶做動(dòng)態(tài)的跟蹤調(diào)查，以防萬一。
二、合同訂立過程中的風(fēng)險(xiǎn)防范
（一）謹(jǐn)慎使用合同中的貿(mào)易術(shù)語。在國際貿(mào)易合同訂立的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)一些因貿(mào)易術(shù)語歧義而產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)。比如在國內(nèi)常用的FOB和CIF這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語，在發(fā)達(dá)的物流業(yè)背景下就可能會引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)檫@兩種術(shù)語都規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)為船舷，因此只適用于船運(yùn)，并且只適用于非集裝箱運(yùn)輸。那么，從集裝箱堆場到越過船舷這段期間貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)對于賣方而言就處于不可控狀態(tài)。如果企業(yè)選擇空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)輸方式，由于沒有船舷這一風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)，就無法確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的確切時(shí)間地點(diǎn)，從而無法確定責(zé)任的歸屬問題，導(dǎo)致法律糾紛的產(chǎn)生。
此外，在國際貿(mào)易合同中，常用的貿(mào)易術(shù)語FOB、CFR和CIF有許多相同之處，如風(fēng)險(xiǎn)都是貨物在裝運(yùn)港有效越過船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方；交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港船上；三者都屬于象征性交貨，即賣方憑單履行交貨義務(wù)，買方憑單履行付款，只要賣方提供正確、齊全的符合合同規(guī)定的單據(jù)，買方就要履行付款義務(wù)。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，三種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)又有所不同。在CIF和CFR條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，安排運(yùn)輸；在CFI條件下，賣方還要辦理國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。在出口業(yè)務(wù)中，企業(yè)應(yīng)盡量使用CIF和CFR術(shù)語，特別是CIF術(shù)語，一方面可以增加我國的外匯收入，即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)收入；另一方面有利于船貨銜接，便于賣方掌握船期，及時(shí)安排貨物發(fā)運(yùn)，較為安全，能夠有效防范風(fēng)險(xiǎn)。
�。ǘ┍苊怙L(fēng)險(xiǎn)條款的制定。在合同簽訂過程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審查，盡量避免易產(chǎn)生糾紛的“風(fēng)險(xiǎn)條款”。企業(yè)在選擇具有良好資信合作伙伴的基礎(chǔ)上，應(yīng)嚴(yán)格把握合同條款，根據(jù)自身實(shí)際能力實(shí)事求是地簽訂合同，沒有把握實(shí)現(xiàn)的條款不簽署，做不到的條款堅(jiān)決不訂。對于自己不擅長的條款內(nèi)容，可以靈活地利用合同將潛在的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去，例如可把有關(guān)運(yùn)輸?shù)膯栴}交給運(yùn)輸公司辦理，這樣可以有效地避免風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，企業(yè)可以充分利用國際貿(mào)易保險(xiǎn)體系，將可預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)用較低的代價(jià)轉(zhuǎn)移。
（三）選擇適當(dāng)?shù)母犊罘绞�。在國際貿(mào)易中，貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，因此企業(yè)應(yīng)在合同中選擇合適的付款方式，避免難以收匯的風(fēng)險(xiǎn)。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點(diǎn)是有銀行信用介入，較好地實(shí)現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，比較適宜初次交易的企業(yè)之間使用。但是信用證的操作比較復(fù)雜，費(fèi)用較高，也容易出現(xiàn)爭議及質(zhì)量糾紛，并非完全有保障。因此對于相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業(yè)伙伴之間，使用托收方式是更好的選擇。綜上所述，在簽訂合同時(shí)，如果貿(mào)易雙方是初次交易且互相不太了解，可以使用信用證；如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解，則不必選擇開證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費(fèi)用高的信用證，而應(yīng)選擇托收的方式，使交易更加便捷。
（四）選擇有效的糾紛解決方式。當(dāng)國際貿(mào)易出現(xiàn)糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，一般合同約定的爭議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業(yè)只有選擇恰當(dāng)?shù)臓幾h解決方式，才能在發(fā)生糾紛時(shí)將其順利解決，從而維護(hù)自己的利益。從時(shí)間成本來看，法院訴訟，尤其是涉外訴訟，由于在公證、送達(dá)等程序方面要求很嚴(yán)，多級審理而且審限不嚴(yán)或不存在，因此所用時(shí)間一般會比仲裁長。從裁決質(zhì)量來看，由于仲裁裁決實(shí)體上基本不受監(jiān)督，仲裁員也不受組織監(jiān)督，因此仲裁員在裁決時(shí)，其內(nèi)心可能比法官更容易受非法律因素影響，仲裁裁決質(zhì)量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費(fèi)用而言，法院收取的訴訟費(fèi)比仲裁機(jī)構(gòu)收取的仲裁費(fèi)低很多，但是訴訟律師費(fèi)用一般會比仲裁律師費(fèi)用高，訴訟總費(fèi)用也比仲裁高。從執(zhí)行角度而言，一國法院的判決難以在另一國家得到執(zhí)行，而仲裁裁決則可以�？偟膩碚f，爭議解決方式的選擇關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn)，而對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，對我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟，以利于解決合同糾紛，保障自身合法權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，對預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
三、合同中其他應(yīng)注意的問題
�。ㄒ唬┙⒏咝ПO(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)合同管理。國際貿(mào)易業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大，因此企業(yè)內(nèi)部必須建立行之有效的監(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)合同管理。對于出口合同，企業(yè)應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)后，及時(shí)制單結(jié)匯，隨時(shí)跟蹤貨款情況，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)收未收的情況，必須盡早查明原因，尋找解決辦法，爭取做到早發(fā)運(yùn)，早收匯，加速資金周轉(zhuǎn)；對于進(jìn)口合同，應(yīng)做到及時(shí)掌握船貨的動(dòng)態(tài)，特別是在已支付貨款的情況下，更應(yīng)密切注意，在接到貨物后，一定要根據(jù)合同的規(guī)定及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時(shí)檢驗(yàn)或通知，則可能喪失提出貨物不符的權(quán)利，除非貨物有保質(zhì)期。同時(shí)，在合同履行過程中，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注合同對方的履約能力變化情況，如果對方單位發(fā)生違約情形時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)涉外機(jī)構(gòu)和法律機(jī)構(gòu)，盡早出示相應(yīng)的證明文件，以最大化的增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)管理能力，使我方企業(yè)在爭議中處于有利地位。
�。ǘ┍葘π庞米C與合同條款的一致性。在國際貿(mào)易中，進(jìn)口方有義務(wù)按照買賣合同的條款開立信用證，而出口方則有權(quán)利拒絕接受與買賣合同約定不一致的信用證。進(jìn)口方經(jīng)常會在信用證條款一些條款，這些條款有的是合理的，有的則很不合理，例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等，實(shí)質(zhì)上是將信用證付款決定權(quán)交給了買方。因此，出口方接到信用證后一定要仔細(xì)比對，發(fā)現(xiàn)不一致或者增加的條款而又無法在自己可控范圍內(nèi)予以滿足時(shí)，一定要提出修改信用證。
四、結(jié)語
我國企業(yè)在國際貿(mào)易合同的簽訂和履行過程中存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)注重合同風(fēng)險(xiǎn)的分析和評估，增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的管理意識，提高合同風(fēng)險(xiǎn)的管理能力。企業(yè)在國際貿(mào)易訂立合同時(shí)需謹(jǐn)慎周密，盡量減少和避免法律糾紛的產(chǎn)生，確保企業(yè)在國際貿(mào)易中的競爭力，維護(hù)自身的合法利益。
國際貿(mào)易合同 篇5
國際貿(mào)易貨物買賣合同的主要條款 一份國際貨物買賣合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。
約首包括合同的名稱、編號、締約日期、締約地點(diǎn)、締約雙方的名稱、地址及合同序言等法。
正文是合同的主體部分，包括各項(xiàng)交易條件及有關(guān)條款，如商品名稱、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價(jià)與總值、運(yùn)貨期限、運(yùn)貨地點(diǎn)、支付、保險(xiǎn)、商品檢驗(yàn)、仲裁、不可抗力等法。商此外，根據(jù)情況需要可加列：保值條款、價(jià)格調(diào)整條款、溢短裝條款、合同的法律使用條款等法。
約尾是合同的結(jié)束部分，包括合同的份數(shù)、附件、使用文字及其效力、合同的生效日期與雙方的簽字等法。以下是國際貿(mào)易貨物買賣合同主要條款簡述：
1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款
貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名法。商合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩 種：憑樣品和憑文字與圖樣法。商在憑樣品確定商品品質(zhì)的合同中，賣方要承擔(dān)貨物品質(zhì)必須同樣品完全一致的責(zé)任法。商為避免發(fā)生爭議，合同中應(yīng)注明“品質(zhì)與 樣品大致相同”法。商憑樣品成交適用于從外觀上即可確定商品品質(zhì)的交易法。商憑文字與圖樣的買賣包括憑規(guī)格、等級或標(biāo)準(zhǔn)的買賣，憑說明書的買賣以及憑商 標(biāo)、牌號或產(chǎn)地的買賣法。商對于附有圖樣、說明書的合同要注明圖樣、說明書的法律效力法。
2、貨物的數(shù)量條款
數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。商制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)注意明確計(jì)量單位和度量衡制度法。商在數(shù)量方面，合同通常規(guī) 定有“約數(shù)”，但對“約數(shù)”的解釋容易發(fā)生爭議，故應(yīng)在合同中增訂“溢短裝條款”，明確規(guī)定溢短裝幅度，如“東北大米500公噸，溢短裝3％”，同時(shí)規(guī)定 溢短裝的作價(jià)方法。
3、貨物的包裝條款
包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)?容器法。商包裝條款的主要內(nèi)容有：包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志法。商制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規(guī)格，不應(yīng)使用“適合海運(yùn)包裝”、“標(biāo)準(zhǔn)出口包裝”等含義不清的詞句法。
4、貨物的價(jià)格條款
價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語與商品的作價(jià)方法等法。商為防止商品價(jià)格受匯率波動(dòng)的影響，在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款，明確規(guī)定在計(jì)價(jià)貨幣幣值發(fā)生變動(dòng)時(shí)，價(jià)格應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整法。
5、貨物的裝運(yùn)條款
裝運(yùn)條款的主要內(nèi)容是：裝運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、裝運(yùn)地與目的地、裝運(yùn)方式以裝運(yùn)通知法。商根據(jù)不同的貿(mào)易術(shù)語，裝運(yùn)的要求是不一樣的，所以應(yīng)該依照貿(mào)易術(shù)語來確定裝運(yùn)條款法。商如果合同中定有選擇港，則應(yīng)定明增加的運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)用應(yīng)由誰承擔(dān)法。
6、貨物的保險(xiǎn)條款
國際貨物買賣中的保險(xiǎn)是指進(jìn)出口商按照一定險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保并交納保險(xiǎn)費(fèi)，以便貨物在運(yùn)輸過程中受到損失時(shí)，從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)上的 補(bǔ)償法。商保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容包括；確定投保人及支付保險(xiǎn)費(fèi)，投保險(xiǎn)別和保險(xiǎn)條款法。商在國際貨物買賣中，保險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的分擔(dān)由當(dāng)事人選擇的貿(mào)易術(shù)語決 定，因此投保何種險(xiǎn)別以及雙方對于保險(xiǎn)有何特殊要求都應(yīng)在合同中定明法。商此外，雙方應(yīng)在合同中定明所采用的保險(xiǎn)條款名稱，如是采用中國人民保險(xiǎn)公司海洋 貨物保險(xiǎn)條款，還是倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物險(xiǎn)條款以及其制定或修改日期、投保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率等法。
7、貨物的支付條款
支付條款的主要內(nèi)容包括支付手段、支付方式、支付時(shí)間和地點(diǎn)法。商支付手段有貨幣和匯票，主要是匯票法。商付款方式可以分為兩種，一種 是不由銀行提供信用，但通過銀行代為辦理，如直接付款和托收；另一種是由銀行提供信用，如信用證法。商支付時(shí)間通常按交貨與付款先后，可分為預(yù)付款、即期 付款與延期付款法。商付款地點(diǎn)即為付款人或其指定銀行所在地法。
8、貨物的檢驗(yàn)條款
商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定，并出具檢驗(yàn)證明法。商檢 驗(yàn)條例主要內(nèi)容包括：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間與地點(diǎn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法以及檢驗(yàn)證書法。商在國際貿(mào)易中，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)主要有官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、 產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、由私人或同業(yè)協(xié)會開設(shè)的公證、鑒定行法。商檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán)的歸屬，以及檢驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)，在國際貨物買賣中， 通常由當(dāng)事人在合同中約定法。商檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和方法，在國際貿(mào)易實(shí)踐中，通常采用以下方法：按買賣雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法、按生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)和方法、按進(jìn)口國的標(biāo) 準(zhǔn)和方法、按國際標(biāo)準(zhǔn)或國際習(xí)慣的方法法。商檢驗(yàn)證書是檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明商品品質(zhì)數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件，是買賣雙方交接貨物，議付貨款并據(jù) 以進(jìn)行索賠的重要法律文件法。商應(yīng)按照合同的具體約定出具符合合同要求或某些國家特殊法律規(guī)定的檢驗(yàn)證書法。
9、不可抗力條款
不可抗力條款是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見的、不能避免的、人力不可控制的意外事故，導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履 行，遭受不可抗力一方可由此免除責(zé)任，而對方無權(quán)要求賠償法。商一般來說，不可抗力來自兩個(gè)方面；自然條件和社會條件法。商前者如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海 嘯、泥石流等，后者如戰(zhàn)爭、罷工、政府禁令等法。商不可抗力是一個(gè)有確切涵義的法律概念，并不是所有的意外事故都可構(gòu)成不可抗力法。商有時(shí)當(dāng)事人在 合同中改變了不可抗力概念通常的含義，因此需要在合同中定明雙方公認(rèn)的不可抗力事故法。
10、仲裁條款
仲裁條款是雙方當(dāng)事人自愿將其爭議提交第三者進(jìn)行裁決的意思表示法。商仲裁條款的主要內(nèi)容有：仲裁機(jī)構(gòu)、適用的仲裁程序規(guī)則、仲裁地點(diǎn) 及裁決效力法。商在國際貿(mào)易實(shí)踐中，仲裁機(jī)構(gòu)、仲裁地點(diǎn)都由雙方約定產(chǎn)生，仲裁程序規(guī)則一般由選擇的仲裁機(jī)構(gòu)決定，仲裁裁決的效力一般是一次性的、終局 的，對雙方都有約束力，凡訂有仲裁協(xié)議的雙方，不得向法院提起訴訟法。
11、法律適用條款
國際貨物買賣合同是在營業(yè)地分處不同國家的當(dāng)事人之間訂立的，由于各國政治、經(jīng)濟(jì)、法律制度不同，就產(chǎn)生了法律沖突和法律適用問題法。商當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中明確宣布合同適用哪國的法律法。
國際貿(mào)易合同 篇6
賣方：_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
買方：_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：
第一條 本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
第二條 買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條 交貨：
1.交貨期為____________________;
2.裝運(yùn)港____________________ .
第六條 裝運(yùn)條件：
3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理;
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條 買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規(guī)則和章程：
1.裝運(yùn)條款：見清單b;
2.外輪在________ 港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c;
3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。
第十一條 除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a：
1.物品名：____________
2.貨物規(guī)格：________
3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價(jià)：____________
5.總值：u.s.d________________ (每公噸價(jià)為________ 總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)
6.包裝：____________
清單b：裝運(yùn)條款
2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港________ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過________ 獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c：
外輪�？縚_______ 港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定
甲方代表：__________ 簽字：________ ____年__月__日
乙方代表：__________ 簽字：________ ____年__月__日
國際貿(mào)易合同 篇7
合同號：____
日 期：____
地 點(diǎn)：____
買方：____
地址：____
電報(bào)：____
電傳：____
賣方：____
地址：____
電報(bào)：____
電傳：____
本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)
第二條 合同總值（xx國際貿(mào)易合同）
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運(yùn)港
第五條 目的港
第六條 裝運(yùn)期
分運(yùn)：
轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕，防震，
防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位
置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險(xiǎn)
裝運(yùn)后由買方投保。(xx國際貿(mào)易合同)
第十條 付款條件
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的
不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____。中國銀行______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
國際貿(mào)易合同 篇8
招標(biāo)公告 日期
貸款號____
合同號____
1.××(借方名稱)已經(jīng)從亞洲開發(fā)銀行申請到一筆以多種貨幣支付的貸款，準(zhǔn)備用××項(xiàng)目的建設(shè)中，貸款中的一部分將用于支付符合××合同條款下的貨物采購。
2.××(買方名稱)現(xiàn)邀請亞洲開發(fā)銀行成員國中合格的投標(biāo)者就此項(xiàng)目所需貨物的供應(yīng)進(jìn)行密封投標(biāo)。
3.對此投標(biāo)感興趣的投標(biāo)者請按下述地址提交一份書面申請并交清××的款項(xiàng)后即可買到一套完整的招標(biāo)文件。售款概不退還。(標(biāo)書發(fā)放機(jī)構(gòu)通訊地址……)
4.所有的投標(biāo)文件必須按投標(biāo)須知中所規(guī)定的時(shí)間，于×月××日上午×?xí)r前收到，其中必須包括占投標(biāo)總價(jià)2%或標(biāo)書中規(guī)定的比率數(shù)額的投標(biāo)保證金或銀行保函。
茲定于__年__月__日上午__時(shí)在(開標(biāo)地址)公開開標(biāo)。
5.(買方名稱)對投標(biāo)者在投標(biāo)中所發(fā)生的一切費(fèi)用不負(fù)任何責(zé)任。
____________(招標(biāo)者名稱)
地址： 電傳：
電報(bào)掛號： 電話： 1.2 投標(biāo)書(范例)
投標(biāo)書 致(招標(biāo)者名稱、地址)
敬啟者：
仔細(xì)研究了有關(guān)上述合同的招標(biāo)文件后，我本投標(biāo)書簽署方愿意按照招標(biāo)文件中規(guī)定的條件提供和運(yùn)送總價(jià)為×××金額的貨物(貨物名稱)。本投標(biāo)書的簽署人被授權(quán)代表投標(biāo)者(投標(biāo)者名稱、地址、郵編)，按照招標(biāo)文件(招標(biāo)文件號)的規(guī)定，向你們提交下列文件正本一份，副本復(fù)印件×份。
�、偻稑�(biāo)價(jià)格表
�、谫Y格預(yù)審材料 如果你方接受我方投標(biāo)，我方將提交數(shù)額為合同總額××%的履約保函×××美元，以保證合同的順利實(shí)施。
我方同意在投標(biāo)有效期內(nèi)受本標(biāo)的約束。如果在規(guī)定的開標(biāo)日之后，在投標(biāo)的有效期內(nèi)撤回投標(biāo)，得到中標(biāo)通知后，沒能在合同規(guī)定的日期內(nèi)與招標(biāo)者簽訂合同，提交履約保證金保函，則其投標(biāo)保證金將被(招標(biāo)者名稱)沒收。
在正式合同制定和簽署之前，本投標(biāo)書連同你方的書面授標(biāo)通知將成為約束我們的合同。
我方理解你方有權(quán)不接受最低標(biāo)價(jià)的投標(biāo)，或者期它任何你們可能收到的投標(biāo)。
19__年__月__日
簽字____
簽字人職務(wù)______
授權(quán)代表×××在此投標(biāo)書簽字
證人簽字____
(證人地址)
1.3 貨物價(jià)格表(范例) 例1
買方國內(nèi)貨物報(bào)價(jià)表
投標(biāo)者名稱： 招標(biāo)編號： 頁碼：
┌————┬——┬——┬————┬———┬—————————┐
│ 1 │2 │3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├————┼——┼——┼————┼———┼—————————┤
│貨物名稱│規(guī)格│產(chǎn)地│ 數(shù)量 │單價(jià)│總價(jià)(第4欄×第5欄)│
├————┼——┼——┼————┼———┼—————————┤
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
├————┴——┴——┴————┴———┴—————————┤
│本標(biāo)總額 │
└—————————————————————————————┘
投標(biāo)者簽名____
注意：如果單價(jià)與總價(jià)不一致，則以單價(jià)為準(zhǔn)。
例2
進(jìn)口貨物報(bào)價(jià)表
投標(biāo)者名稱： 招標(biāo)編號： 頁碼：
┌————┬———┬——┬———┬———┬—————————┬———┐
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │
├————┼———┼——┼———┼———┼—————————┼———┤
│貨物名稱│規(guī) 格│產(chǎn)地│數(shù) 量│單 價(jià)│總價(jià)(第4欄×第5欄│進(jìn)口稅│
├————┼———┼——┼———┼———┼—————————┼———┤
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├————┴———┴——┴———┴———┴—————————┴———┤
│本標(biāo)總額 │
└—————————————————————————————————┘
投標(biāo)者簽名____
注意：如果單價(jià)與總價(jià)不一致，則以單價(jià)為準(zhǔn)。 1.4合同(范例)
合同 (買方名稱，以下簡稱買方)為一方，(供應(yīng)方，以下簡稱賣方)為另一方，于19__年__月__日共同簽署本合同。
鑒于買方希望賣方提供貨物××(貨物簡述)，并接受賣方以××(用阿拉伯?dāng)?shù)字和書面形式表示的合同價(jià)款)提供上述貨物的投標(biāo)，現(xiàn)特此簽訂合同如下：
1.合同包括此合同書和下列文件。其中的所有證件、圖紙、規(guī)范和其它文件都是本合同不可分割的一部分。
a)中標(biāo)通知書;
(b)投標(biāo)書和價(jià)格表;
(c)合同的特殊條件;
(d)合同的一般條件;以及
(e)規(guī)范
本合同制約所有與此供貨有關(guān)的一切合同和協(xié)議。以前曾有過的任何與此供貨有關(guān)的口頭式書面協(xié)議一律作廢。
本合同優(yōu)越其它任何合同文件。如果合同文件中出現(xiàn)分歧，則以本合同文件為準(zhǔn)。
2.鑒于買方要向賣方付貨款，故賣方在此向買方作出書面承諾：保證按照合同條款的各項(xiàng)規(guī)定提供貨物并對任何可能出現(xiàn)的不足進(jìn)行補(bǔ)償。
3.鑒于賣方要向買方提供貨物并補(bǔ)償不足，故買方也在此向賣方作出書面承諾：保證以合同價(jià)或任何合同條款下的價(jià)格，按合同規(guī)定的時(shí)間和方式向賣方付款。
4.與本合同有關(guān)的一切通知都應(yīng)以書信、電傳、電報(bào)或傳真發(fā)出。一方給另一方的通知要以對方所告最新的書面地址為準(zhǔn)。如果一方?jīng)]有接到另一方新的書面地址通知，則應(yīng)按以下地址通知對方：
買方地址、電傳和電報(bào)掛號
賣方地址、電傳和電報(bào)掛號
通知一經(jīng)發(fā)出或在通知規(guī)定之日內(nèi)生效，兩者中以在后之日為準(zhǔn)。
買賣雙方遵照有關(guān)法律規(guī)定于上述日期簽署此合同
以資證明
買方簽字
賣方簽字
買方證人____(簽字)
賣方證人____(簽字)
地址：____日期：____
1.5 投標(biāo)保證金保函
投標(biāo)保證金保函致____(招標(biāo)者名稱)
__號招標(biāo)項(xiàng)下供應(yīng)__(貨物名稱)的投標(biāo)保函
本保證金在此作為投標(biāo)者_(dá)___(投標(biāo)者名稱，以下簡稱投標(biāo)者)向招標(biāo)者_(dá)___(招標(biāo)者名稱)提供____(貨物名稱，以下簡稱貨物)的投標(biāo)保證金。
____(銀行名稱)無條件地并不可撤銷地承諾并保證本行，本行繼承人及本行的受讓人，在收到你方提出下列任何一種情況的書面通知后，立刻無追索權(quán)地向你方支付相當(dāng)于合同總額____(百分比)，金額為____(具體金額)的款項(xiàng)。
a)投標(biāo)者投標(biāo)后，在投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷其投標(biāo)書，或
b)在得到合同授予通知后，投標(biāo)者未能和你方簽訂合同，或
c)投標(biāo)者中標(biāo)后，未能在合同生效后的____日歷日內(nèi)出具可以接受的履約保證金保函。
不言而喻，本保函從出具之日起生效，自該日起的____日歷日內(nèi)有效，和在經(jīng)你方與投標(biāo)者同意并通知本擔(dān)保人的任何延長時(shí)間內(nèi)有效，除非你方提前終止并/或解除本保函。
19__年__月__日
開證行名稱
開證行的正式授權(quán)簽字人
公章
日期：____
地址：____
1.6 履約保證金保函
履約保證金保函 致____(買方名稱)
根據(jù)__年__月__日簽署的__號合同(以下簡稱合同)，(供方名稱)已承諾提供____(貨物名稱)。
按照你們所簽署合同的規(guī)定，供方將向你們提交一份由認(rèn)可的銀行按合同規(guī)定的金額所開具的履約保證金保函，以保證供方嚴(yán)格按照合同履行自己的責(zé)任。
鑒于我行已同意給供方開具履約保函，我們謹(jǐn)在此確認(rèn)我行為擔(dān)保方，并代表供方負(fù)責(zé)提供最高額為____(保函全額數(shù))的保證金。我們保證，在第一次收到你方說明供方違約要求賠償?shù)耐ㄖ螅倚袑⒑翢o爭議地，在不超過____(保函金額數(shù))的保證金。我們保證，在第一次收到你方說明供方違約要求賠償?shù)耐ㄖ�，我行將毫無爭議地，在不超過____保函最高金額的范圍內(nèi)，立即向你方支付要求賠償?shù)慕痤~，而不需要你方陳述任何理由或原因。
本保函有效期至__年__月__日止。
_________(擔(dān)保方名稱)
_________(授權(quán)代表簽字)
日期：____
地址：____
國際貿(mào)易合同 篇9
__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__，其條款如下：
1.合同貨物：____
2.產(chǎn) 地：____
3.數(shù) 量：____
5.合同價(jià)格：____fob____
6.包 裝：____
7.付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額__%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為__立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對于____載重噸船來說，每天____u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買方：____ 賣方：____
證人：____ 證人：____
日期：____ 日期：____
國際貿(mào)易合同 篇10
合同編號：＿＿＿＿
�。撸撸撸吣辏撸咴拢撸呷�
�。撸撸撸撸ㄊ鄯剑橐环�，與＿＿＿＿（購方）為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象
依據(jù)＿＿＿＿年＿＿月＿＿日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第＿＿號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為＿＿＿＿＿
第二條 價(jià)格
本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。
第三條 品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條 標(biāo)記
每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：
�。保畮危捶荩�
２．蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本１份；
�。常骷�(xì)單３份；
�。矗焚|(zhì)證明書１份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后１２個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起１８個(gè)月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后３個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束３０天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后１０天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號，發(fā)動(dòng)機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號。
第九條 仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中
國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)３０天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：＿＿＿＿＿ 購方名稱：＿＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿
電報(bào)掛號：＿＿＿＿＿ 電報(bào)掛號：＿＿＿＿＿
第十三條 運(yùn)輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人： 收貨人：
發(fā)站：＿＿＿＿＿＿ 到站：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽字：＿＿＿＿＿＿＿ 購方簽字：＿＿＿＿＿＿
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