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關(guān)于運(yùn)輸合同模板6篇

　　在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，合同對(duì)我們的約束力越來越不可忽視，合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？下面是小編為大家收集的運(yùn)輸合同6篇，希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于運(yùn)輸合同模板6篇

運(yùn)輸合同篇1

　　出租方(下簡稱甲方)：

　　承租方(下簡稱乙方)：

　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

　　一、租賃期限年月日至年月日，各個(gè)集裝箱的租賃期限分別按該箱的實(shí)際起租日計(jì)至退租日止。

　　二、用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動(dòng)，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　三、租賃集裝箱的交付

　　1. 時(shí)間、地點(diǎn)、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按SEAWORTHY標(biāo)準(zhǔn));甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨(dú)立卡車司機(jī));由乙方在交箱單上簽收，并標(biāo)明箱體狀況。

　　2. 上下車費(fèi)、制冷費(fèi)等費(fèi)用：乙方在提箱和退箱時(shí)，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費(fèi)，由乙方負(fù)擔(dān)。

　　四、租金

　　租金：租金按日計(jì)算，自交箱日起計(jì)至退箱日止，包括起租日和退租日。

　　五、集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修

　　乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護(hù)集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊(cè)進(jìn)行檢查后，并予以維修。

　　六、集裝箱的退還

　　1. 在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應(yīng)保證退箱時(shí)集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標(biāo)明的狀況作為退箱依據(jù)。

　　2. 退箱時(shí)由甲方負(fù)責(zé)檢驗(yàn)(按SEAWORTHY標(biāo)準(zhǔn))。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費(fèi)由乙方承擔(dān)。但甲方在修理前應(yīng)將估計(jì)的修理費(fèi)金額、修理時(shí)間書面通知乙方，并允許乙方進(jìn)行檢驗(yàn)。如果乙方在收到通知之日起5個(gè)工作日內(nèi)未檢驗(yàn)，也未對(duì)該修理費(fèi)金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費(fèi)。

　　3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時(shí)，乙方須根據(jù)集裝箱重置費(fèi)向甲方賠償實(shí)際損失，即集裝箱的重置費(fèi)自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費(fèi)的60%。

　　七、租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借

　　在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。

　　八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，該補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

　　九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同篇2

　　甲方(托運(yùn)方)：

　　地址：

　　法定代表人：電話：

　　乙方(承運(yùn)方)：

　　地址：

　　法定代表人：電話：

　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一貨物名稱、規(guī)格

　　貨物名稱：速凍食品。(速凍肉制品及速凍其他食品)

　　規(guī)格：根據(jù)甲方要求

　　二包裝要求

　　紙箱包裝或泡沫箱包裝。

　　三貨物起運(yùn)點(diǎn)、到達(dá)點(diǎn)

　　起運(yùn)點(diǎn)：北京;到達(dá)點(diǎn)：廣東廣州。

　　四運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　運(yùn)輸過程中，保證冷藏車溫度在零下18攝氏度以下。運(yùn)輸車輛要及時(shí)清洗，消毒。

　　五收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

　　收貨方憑送貨單收取貨物，在驗(yàn)收合格后方可簽字。

　　六運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

　　運(yùn)輸費(fèi)用：700Kg以內(nèi)(含700Kg)按1元/Kg核算，700Kg至1000Kg(不含1000Kg)按700元/次核算。1噸以上按700元/噸核算。

　　結(jié)款方式：貨到驗(yàn)收合格后支付。(客戶支付運(yùn)費(fèi))

　　七各方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　(1)托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　(2)托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　2.承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　(1)承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　(2)承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)(例如在運(yùn)輸過程中冷藏溫度未達(dá)到零下導(dǎo)致貨物變質(zhì)等)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)損失的賠償。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　3.收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　(1)收貨人的'權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　(2)收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　八違約責(zé)任

　　1.托運(yùn)方責(zé)任：

　　(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　(2)在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　2.承運(yùn)方責(zé)任：

　　(1)在無特殊情況下，不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金5元。

　　(2)承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

　　(4)聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

　　(5)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力;

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　�、圬浳锏暮侠頁p耗;

　�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同篇3

　　運(yùn)輸方：（以下簡稱甲方）供貨方：營山縣萬壽頁巖磚廠（以下簡稱乙方）經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定，本著公平、公正、互利、誠信的原則，就乙方運(yùn)輸相關(guān)事宜，達(dá)成以下共識(shí)，雙方共同遵守執(zhí)行。

　　一、乙方有安排甲方車輛運(yùn)輸路線及目的地的權(quán)利，如不聽從甲方安排，造成運(yùn)費(fèi)增加，增加的所有費(fèi)用一切由甲方承擔(dān)。

　　二、運(yùn)輸費(fèi)用由甲、乙雙方共同協(xié)商確定，任何一方不得單方增加或減少運(yùn)輸費(fèi)用。

　　三、運(yùn)輸路線：1、回龍方向：廠內(nèi)至回龍垮拱橋止。2、東升方向：廠內(nèi)至白塔止。3、茶秀方向：廠內(nèi)至鐵路橋前方止。4、蓬安方向：廠內(nèi)至老新民止。5、新店方向：廠內(nèi)至望城坡止。

　　四、廠內(nèi)運(yùn)標(biāo)磚________元/匹，空心磚：2孔的________元/匹（包下車費(fèi)）。4孔的________元/匹（包下車費(fèi)）。

　　五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間：乙方在每月的10日至15日結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

　　六、運(yùn)輸安全及責(zé)任：

　　1、甲方應(yīng)在運(yùn)輸途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，出現(xiàn)一切交通事故均由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　2、甲方應(yīng)保證在運(yùn)輸途中的貨物不出現(xiàn)損壞和數(shù)量缺少，如

　　貨物因任何原因出現(xiàn)損壞或數(shù)量缺少一律由甲方負(fù)責(zé)賠償。

　　七、承運(yùn)時(shí)間為壹年，即從_____年____月____日起至______年____月____日止。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用不因油價(jià)或物價(jià)上漲而上漲，下跌而下跌。

　　九、本協(xié)議一式兩份，雙方代表簽字（蓋章）后生效，任何一方不得違約，如有違約按有關(guān)規(guī)定賠償。

　　甲方（簽字）：

　　乙方（蓋章）：

　　年月日

運(yùn)輸合同篇4

　　發(fā)包方：貴州省智強(qiáng)拆除有限公司 (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)

　　依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，就“上馬南路”一期工程土方開挖運(yùn)輸，雙方約定合同單價(jià)，委托乙方挖運(yùn)，具體協(xié)議條款如下：

　　一、工程名稱：“上馬南路”一期工程

　　二、工程地點(diǎn)：上馬南路

　　三、工程內(nèi)容：一期工程土方開挖運(yùn)輸

　　四、計(jì)量方式

　　計(jì)量方式：按運(yùn)輸車輛斗容計(jì)量，甲方現(xiàn)場人員發(fā)票計(jì)數(shù)，當(dāng)日統(tǒng)計(jì)簽認(rèn)。

　　五、乙方在工程開工前支付甲方進(jìn)場費(fèi)20萬人民幣，甲方在20xx年正月十六必須確保乙方能夠勝利進(jìn)場，若甲方未在指定時(shí)間內(nèi)讓乙方進(jìn)場施工，甲方無條件賠償乙方經(jīng)濟(jì)損失及進(jìn)場費(fèi)共計(jì)40萬元。

　　六、綜合單價(jià)

　　挖運(yùn)土單價(jià)：綜合單價(jià) 元/m3(合同單價(jià)包括開挖及運(yùn)輸、完成施工項(xiàng)目所需人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械纓，包括施工所需各種材料運(yùn)輸及配合人工費(fèi)用;包括人員和機(jī)械的進(jìn)出場費(fèi)、安全文明施工費(fèi)、綜合管理費(fèi)、合理利潤、稅金)，運(yùn)輸距離6公里以內(nèi)(超過6公里價(jià)格另行商定)。

　　七、結(jié)算付款方式

　　工程款結(jié)算及支付方式：按甲方要求及指定范圍及施工圖紙完成工作，按月進(jìn)度每月的80%結(jié)算，剩余20%工程完工后一星期內(nèi)結(jié)算清楚。在申請(qǐng)付款時(shí)，必須開據(jù)有甲方名稱的正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。

　　八、雙方責(zé)任

　　甲方負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)處理(含棄土場、路政及城管關(guān)系處理)。場內(nèi)施工遇外部因甲方因素阻工、披皮等，造成乙方人員及機(jī)械設(shè)備損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　乙方必須按甲方指定范圍內(nèi)開挖及配合甲方場內(nèi)其它項(xiàng)目施工，在乙方開挖運(yùn)輸期間，必須加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，并注意安全，在乙方開挖運(yùn)輸范圍內(nèi)所發(fā)生的一切安全事故，由乙方負(fù)全部責(zé)任;乙方必須按甲方要求進(jìn)行施工，并服從甲方現(xiàn)場員的安排和管理工作，完成土方開挖及運(yùn)輸任務(wù)。

　　九、其他約定

　　在合同執(zhí)行過程中，如一方單方面違反本合同，由責(zé)任一方賠償對(duì)方一切損失(含經(jīng)濟(jì)損失)。

　　十、未盡事宜，甲方雙方酌情協(xié)商解決，成可申請(qǐng)項(xiàng)目所在地仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。

　　十一、本協(xié)議一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　發(fā)包人(公章)：貴州省智強(qiáng)拆除有限公司承包人(公章)：

　　法定代表人：法定代表人：

　　委托代表人：委托代表人：

　　現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：

　　電話：電話：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　賬號(hào)：賬號(hào)：

　　合同簽訂時(shí)間：年月日

運(yùn)輸合同篇5

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用

　　按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式X份，交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照XX交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　代表人：（簽章）

　　開戶銀行：

　　帳號(hào)：

　　年月日訂立

運(yùn)輸合同篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　為了保證我方承接的渣場復(fù)耕土收集工程按時(shí)保質(zhì)，安全順利的完成，甲方將租用乙方挖機(jī)及運(yùn)輸車進(jìn)行4支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運(yùn)輸?shù)氖┕�。�?jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：望雙方共同遵守執(zhí)行：

　　一、工程任務(wù)：

　　1. 4支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運(yùn)輸。

　　二、挖機(jī)租用方式及運(yùn)輸車運(yùn)輸單價(jià)計(jì)算方式、運(yùn)距

　　1. 挖機(jī)及運(yùn)輸車輛由乙方提供。

　　2：挖機(jī)以小時(shí)計(jì)算，挖機(jī)正常工作時(shí)間為計(jì)價(jià)的有效時(shí)間。每天挖機(jī)正常工作時(shí)間由雙方簽字確認(rèn)。租用單價(jià)為每小時(shí)人民幣：XXX壹拾元整(油料由甲方提供)。

　　3：運(yùn)輸車按每車實(shí)際方量計(jì)算，運(yùn)輸單價(jià)為每立方人民幣：叁元整 (包括車輛所需所有費(fèi)用)。運(yùn)距在渣場500米以內(nèi)由甲方指定地點(diǎn)卸碴。

　　三、甲方的權(quán)利及義務(wù)

　　從進(jìn)場即日起乙方必須保證出碴車輛及挖機(jī)的正常使用，不能因車輛不足、車輛以及挖機(jī)故障影響工程進(jìn)度。

　　四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

　　1：乙方的車輛、挖機(jī)及人員在施工中必須遵守甲方一切正常規(guī)定不得違規(guī)，否則后果自負(fù)。

　　3：乙方不得因故中途提出毀約，否則乙方賠償甲方損失。

　　4：完成甲方交給的其它工作。未定事議甲乙雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，自雙方簽字之日起生效。