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【精華】運輸合同集錦七篇
隨著人們法律意識的建立,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢?下面是小編精心整理的運輸合同7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸合同 篇1
甲方(托運方)
乙方(承運方)
簽約時間:年 月 日
為了共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:
一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序:1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé):
1、甲方權(quán)利:
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù):
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé):
1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù):
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準(zhǔn),運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后,乙方負責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的.時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù),每逾?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,
乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。
(11)運費的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運費,結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):
(a)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算,省內(nèi)當(dāng)天到達,
3、本著互惠原則,本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方:某涂料有限公司 乙方:
地址: 地址:
電話: 電話
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
運輸價格時間表
地區(qū)名稱 (送達地) 運輸價格(元/公斤) 里程時間(天
運輸合同 篇2
甲 方:
乙 方:
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方委托乙方辦理空運進口貨物國內(nèi)陸運運輸事宜,簽訂以下協(xié)議,以期共同遵守。
乙方應(yīng)提供其運輸工具的車牌號碼,司機的駕駛證的復(fù)印件等給甲方。
乙方應(yīng)及時到甲方指定的地點前去提貨。并于提貨前和甲方指定的聯(lián)系人做好銜接工作,以免造成延誤。
乙方應(yīng)專人,專車運輸甲方的貨物,不得和其他的貨物混裝。如與其他貨物混裝,造成甲方貨物的損壞,乙方應(yīng)負全部責(zé)任。由于上述原因造成貨物的延遲到達目的地,乙方也應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
乙方司機應(yīng)自從提貨時起至貨物到達目的地后,手機應(yīng)保持開機狀態(tài)。并且每隔一段時間和甲方相關(guān)人員聯(lián)系,匯報運輸情況(例如行程,車況,及第二天的行程安排等)
貨物保險
(一) 方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,對委托的貨物進行保險。甲方如委托乙方辦理委托貨物的運輸保險,應(yīng)出具委托書,并承擔(dān)保險費用。
貨物交接
乙方從航空公司提貨時若發(fā)現(xiàn)貨物情況異常,應(yīng)及時通知甲方,并按甲方的意見采取處理措施,必要時協(xié)助甲方辦理商檢事宜,以便甲方索賠。
乙方對于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲,保證其安全。
貨物運到后,乙方應(yīng)會同收貨人對貨物進行驗收。驗收的項目包括,但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量,以外包裝或貨物上的標(biāo)記為準(zhǔn)。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗收。雙方根據(jù)驗收情況辦理交接手續(xù)。
信息通報
乙方應(yīng)在貨物快到達目的地時通知甲方,以便甲方能夠做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
乙方應(yīng)及時向甲方通報貨物運輸?shù)倪M展情況,在運輸、倉儲過程中貨物出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,商議處理。在緊急情況下,乙方也必須和甲方商量再做出決定。
費用及結(jié)算
按照附件中所規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)向甲方收費。
責(zé)任與索賠
由于乙方原因而增加的額外費用由乙方承擔(dān)。
貨物處于乙方直接掌管之下的期間,由于乙方過失造成甲方貨物破損、貨差或滅失的,由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進行賠償。
由于下列原因造成的操作延誤,貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、貨物包裝、標(biāo)志不符合規(guī)定;
5、甲方或收貨方本身的過錯;
6、搶劫、盜竊等人為因素造成的。
九、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,應(yīng)當(dāng)首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的,雙方一致同意(二者擇一):
提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。
本合同自雙方授權(quán)代表簽字,并加蓋公章之日起生效。
甲 方: 乙方:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
日 期: 日 期:
運輸合同 篇3
甲方:XXXX市XXXXX材有限公司
乙方: (身份證號: )
乙方現(xiàn)有 臺商品砼攪拌運輸車(車號: )。 在甲方經(jīng)營期間內(nèi),乙方向甲方提供砼運輸服務(wù),以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守:
一、 合作條款
1. 合作期限:自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
二、 運價、結(jié)算方式:
1. 簽訂合同當(dāng)天,甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2. 乙方承運甲方商砼,單邊運距10公里以內(nèi)(含10公里),甲方按元/m3向乙方支付運費(方量以施工方收料員簽收的方量為準(zhǔn),如因甲方或施工方原因,出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的,按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算)。
3. 單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結(jié)算。
4. 單邊運距每增加1公里,每方增加運費1.00元。
5. 甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
三、 甲乙雙方權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方權(quán)利和義務(wù)
1) 如果甲方運量不足,在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的情況下,經(jīng)甲方同意,乙方可對其他單位承攬業(yè)務(wù);甲方一旦有運輸任務(wù)時必須先滿足甲方運輸。
2) 甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè),有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改,如乙方不服從甲方管理,甲方有權(quán)單方終止合同。
3) 乙方車輛發(fā)生故障或交通事故,可由甲方協(xié)助負責(zé)處理,費用由乙方承擔(dān)。
4) 交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用,由甲方承擔(dān)。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費,由甲方承擔(dān)。
2. 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1) 乙方自行負責(zé)駕駛員的聘用(駕駛員必須持A2以上證件才能上車),所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔(dān)。
2) 合作期間,乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度,自覺排隊候車,配
合和服從甲方管理人員的指揮,無條件接受甲方調(diào)度的安排.對不服從安排管理的,甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進行處罰。
3) 乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù),如有余料,
聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼;嚴禁徇私舞弊。違者,除全額交回所賣砼款外,另罰款5000.00元/次,罰款在當(dāng)月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關(guān)處理。
4) 乙方駕駛員應(yīng)遵守安全操作規(guī)定,運輸往返途中及卸料過程中的一切安
全責(zé)任均由乙方負責(zé)承擔(dān),與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風(fēng)險亦由乙方自行承擔(dān)。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5) 乙方駕駛員每天下班時必須將當(dāng)天各工地簽字后的“預(yù)拌商品混泥土送
貨單”交回甲方,如乙方駕駛員丟失送貨單導(dǎo)致甲方不能結(jié)算砼款的,該砼款由乙方全額賠償。
6) 因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求,由此造成的一切損失由
乙方承擔(dān)。
四、 違約責(zé)任
1. 因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約,乙方
除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外,另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2. 甲方未能按期付款,則按未付款額的5%支付違約金。
3. 任何一方在無正當(dāng)理由的情況下單方解除合作,應(yīng)賠償給對方合作期內(nèi)
的全部經(jīng)營損失。
五、 其它
1. 任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作,應(yīng)提前三個月書面通知對方,
雙方協(xié)商解決。
2. 本協(xié)議一式三份,甲方二份,乙方一份。均具有同等法律效力。
3. 本協(xié)議中未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并另行簽定補充協(xié)議。
4. 本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方:XXXX市XXXX建材有限公司乙方:
委托代理人: 身份證號:
聯(lián)系電話:
年 月日
運輸合同 篇4
發(fā)包方:XXXXXXXXXXXXXXXX,以下簡稱甲方
承包方:XXXXXXXXXXXXXXXX,以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1.甲方授權(quán)乙方在XXXXXXXXX區(qū)(包含XXXXXXXXX區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在XXXXXXXXX區(qū)(包含XXXXXXXXX區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1.甲方批準(zhǔn)給乙方XXXXXXXXX元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成XXXXXXXXXX萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
8.乙方為經(jīng)營者也是XXXXXXXXX分理處的負責(zé)人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責(zé)任
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為XXXXXXXXX萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10.在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本
協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
12.乙方必須因乙方原因?qū)е铝、爭議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期XXXXXXXXX年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:XXXXXXXXX(蓋章)乙方:XXXXXXX(簽字)
地址:XXXXXXXXXXXXXXXX身份證號:XXXXXXXXXXXX
電話:XXXXXXXXXXXXXXXX地址:XXXXXXXXXXXXXXXX
電話:XXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXX年XXXX月XXXX日XXXXXXXX年XXXX月XXXX日
運輸合同 篇5
托運人(姓名)_________與中國民用航空_________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__________________(貨物名稱)到__________________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于_________月_________日起需用_________型飛機_________架次運送_________(貨物名稱),其航程如下:
_________月_________日自_________至_________,停留_________日;
_________月_________日自_________至_________,停留_________日;
運輸費用總計人民幣__________________元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費_________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。
推薦合同范文·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸委托合同·貨運代理協(xié)議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:_________ 承運人:_________
開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
銀行帳號:_________ 銀行帳號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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運輸合同 篇6
委托方: (以下簡稱甲方)
地 址: 承運方: (以下簡稱乙方)
地 址:
依照《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就乙方承包甲方飼料運輸事項協(xié)商一致,訂立本合同。
一、承運貨物
(一)托運的主要貨物:
二、承運起始地點
(二)貨物的起運地點: (場區(qū)名及地址)。
(三)貨物的到達地點
1. (場區(qū)名及地址);
三、運輸車型:以滿足甲方貨物數(shù)量的要求由乙方自行安排車輛
四、運輸價格
(一)從起運地點到到達地點1的貨物運費單價為 元/噸;
(二)自合同簽訂之日起一年內(nèi)油價漲跌幅在200元/噸以內(nèi)的不予調(diào)整合同約定價。若期間漲跌幅超過200元/噸,則按油價漲跌幅比例對合同價作同等比例調(diào)整。
五、付款方式
甲方按自然月給乙方結(jié)算運費,乙方在次月與甲方核實賬目后,憑稅務(wù)局開具的運輸發(fā)票由甲方財務(wù)部打在乙方指定的卡上。
六、運輸工期:20 年 月 日至 20 年 月 日。
七、甲方至少提前24小時將運輸計劃(包括發(fā)運時間、送達地點、貨物情況等)以電話或書面形式告知承運商,以便承運商做好相應(yīng)的車輛調(diào)度工作。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
八、其他條款
(一)在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由乙方負責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(二)乙方駕駛員酒后駕車、帶病駕車,如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不負任何負責(zé)。
(三)如乙方不能按照甲方的規(guī)定時間內(nèi)完成運輸作業(yè),造成的經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)。
(四)在運輸過程中,乙方必須服從甲方的安排,做好運輸車輛及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的消毒防疫工作。
(五)如果在運輸中因運輸原因出現(xiàn)飼料浸濕淋濕或數(shù)量短缺,由乙方全部負責(zé)賠償(按廠價賠償)。
(六)乙方必須提供稅務(wù)局開具的相應(yīng)金額運輸發(fā)票,不得以油票沖抵,否則公司不予支付運輸費用。一旦發(fā)現(xiàn)有油票抵扣或開具假票行為,處以票據(jù)金額三倍罰款。
九、乙方在簽訂合同時提供公司營業(yè)執(zhí)照、道路運輸經(jīng)營許可證、稅務(wù)登記證、車輛及司機信息(包括車牌號、車輛運營證、保險單、交強險、行駛證、司機姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)等相關(guān)證件復(fù)印一份加蓋公章后交公司備案。若承運商實際經(jīng)營者為個體戶,則需將
本人信息、車輛及司機信息(包括車牌號、車輛運營證、保險單、交強險、行駛證、個體戶與司機姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)交公司備案。
十、本合同在履行過程中發(fā)生爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,當(dāng)事人雙方同意由甲方所在地人民法院管轄。
十一、本協(xié)議一式貳份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方:
委托代理人:
身份證號碼:
本協(xié)議簽定地點:
本協(xié)議簽訂時間:
乙方: 委托代理人: 身份證號碼: 年 月 日
運輸合同 篇7
托運方(甲方):編號:
承運方(乙方):合同簽署地:
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過兩方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便兩方共同遵守。
第一條、貨物名稱
水泥
第二條、承運數(shù)量
以工程實用量為準(zhǔn)。
第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價(均為含稅價)價格見附表。
第四條、如遇油價上漲、運輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運輸政策發(fā)生變化等,影響車輛正常運輸時,兩方可另行協(xié)商運輸單價,若協(xié)議不成,甲、乙兩方可終止合同。
第五條、交貨時間及方式
一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量,乙方根據(jù)甲方實際用量調(diào)運車輛。
二、乙方將水泥運至制定工地后,甲方有義務(wù)在3小時內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作,并完善相關(guān)驗貨及簽收手續(xù)。
第六條、驗收方式
以甲方工地實際過磅數(shù)量為準(zhǔn),磅差不能超過千分之三,超過3‰時的誤差由乙方承擔(dān)賠償。
第七條、運輸質(zhì)量及安全要求
乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無流失、無錯收等現(xiàn)象發(fā)生,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責(zé)任事故,由承運方全權(quán)自行負責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第八條、運費結(jié)算方式
乙方持有效單據(jù)與甲方對賬,甲方應(yīng)根據(jù)所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數(shù)量結(jié)算運輸費用,并在結(jié)算后五個工作日內(nèi)支付乙方運費。
第九條、付款方式
甲方按乙方指定的賬戶支付運費并進行轉(zhuǎn)賬(需乙方書面提供賬戶,否則視為無效付款)。
第十條、從本合同簽訂之日起,乙方必須完成甲方的運輸任務(wù)(不可抗力因素除外)。
第十條、違約責(zé)任
一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、因不能正常供應(yīng)水泥,造成一切的供貨損失由甲方自行承擔(dān),乙方不承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、如因乙方不能完成運輸任務(wù),給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)(不可抗力因素除外)。
四、若因甲方不能按合同規(guī)定時間按時給乙方付款時,則需按銀行同期貸款給付利息。
第十二條、爭議的解決
本合同履行過程中發(fā)生的爭議,兩方因協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均可向合同
簽署地的人民法院提起公訴。
第十三條、附則
一、本合同未盡事宜兩方可達成補充協(xié)議,補充合同與本合同具有同等法律效力。
二、本合同一式 份,甲乙兩方各執(zhí) 份。自兩方簽字之日起生效,有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。
托運方: 承運方:
20xx年 月 日
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