【熱門】運輸合同范文集錦十篇

　　隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的運輸合同10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運輸合同 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　現(xiàn)甲方委托乙方承運**水果一車( )總價值約_____元，從甘肅省___市___縣運至_____交_____驗收(憑身份證)

　　經(jīng)雙方同意，達成如下協(xié)議：

　　一：全程運費______元(￥： )，包括沿途一切費用______元(￥： )下剩運費______元(￥： )貨到店一次付清。

　　二：乙方必須確保甲方貨物在 年 月 日 小時前安全準時到達交貨地址，如數(shù)交甲方收貨人驗收。如乙方在沿途對甲方貨物造成損失，乙方必須照價賠償。

　　車內(nèi)溫度必須保持2-5度

　　三：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方必須共同遵照執(zhí)行。

　　甲 方： 電 話：

　　手機號碼： 手 機：

　　乙 方： 身份證號：

　　手機號碼： 行駛證號：

　　發(fā)車

　　年 月 日

運輸合同 篇2

　　甲方：_______________

　　乙方：_______________

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

　　2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

　　3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。

　　4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

　　5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。

　　目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

　　7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。

　　3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

　　5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

　　三、費用結(jié)算：

　　1. 費用結(jié)算方式：

　　(1)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。

　　(2)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

　　2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

　　4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、保險條款

　　(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。

　　(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

　　(三)甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

　　五、其它事宜：

　　1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

　　甲方：_______________ 乙方：_______________

　　代表： _______________ 代表：_______________

　　日期： _______________ 日期：_______________

　　開戶行： _______________ 開戶行：_______________

　　帳號：_______________ 帳號：_______________

運輸合同 篇3

　　合同編號：

　　簽訂時間：

　　甲方：(經(jīng)理部名稱)

　　乙方：(運輸單位名稱)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

　　一、 貨物名稱、數(shù)量、重量：

　　二、乙方承運的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

　　三、貨物運輸包干運費共計人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

　　四、甲方貨物總價值險，保險率為 %，貨物保險費為 元，保險費由乙方承擔。

　　五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。

　　六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。

　　七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔。

　　八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù)，涂改無效。

　　九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運前，甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后 日內(nèi)付清運費余款。

　　十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔法律責任。

　　十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費，均不屬違約。

　　十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔另一方經(jīng)濟損失。

　　十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。

　　十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。

　　甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日 _________年________月_______日

運輸合同 篇4

　　乙方(承運方) ：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 合同期限 貨物名稱及品種

　　載為準。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。

　　第二條 貨物運輸線路、時間

　　第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

　　乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，甲方有權(quán)按要求乙方承擔相應(yīng)的違約責任。

　　第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。

　　2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

　　3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求， 嚴重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

　　第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

　　2、乙方應(yīng)當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。

　　3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。

　　4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運輸標準;不符合標準的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

　　5、乙方在辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。

　　6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

　　7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償責任。

　　8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經(jīng)濟損失。

　　9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經(jīng)濟損失。

　　第六條 線路運輸期限

　　1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令時起算。當甲方有特殊要求時，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

　　2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠。

　　第七條 運輸費用、結(jié)算方式

　　第八條 違約責任

　　1、關(guān)于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的， 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

　　2、甲方違約責任

　　2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，

　　2.2 乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按

　　3、乙方違約責任

　　3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙

　　3.2 若運輸指令下達后，

　　乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運)，甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，

　　實際運價與合同 3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付運費的 10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失，乙方還應(yīng)當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。

　　3.4運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。

　　3.5 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。 第九條 其它

　　1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。

　　2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向鹽城市仲裁委員會申請仲裁。

　　3、合同附件或補充協(xié)議均是是合同的重要組成部分，并具法律效力。

　　4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　5、甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復印件、授權(quán)委托書作為合同附件一并附后。

　　甲方：乙方：日期：

運輸合同 篇5

　　甲方(發(fā)包方)代表：

　　乙方(承包方)代表：

　　根據(jù)國家《合同法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名：蕎壩鄉(xiāng)三幢橋上面老林

　　一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用( )元 每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責。

　　二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20xx0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負責。

　　三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

　　年 月 日

運輸合同 篇6

　　甲方（托運方）：

　　地址：

　　法定代表人：

　　乙方（承運方）：

　　地址：

　　法定代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 貨物名稱及品種

　　乙方承運甲方，具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。

　　第二條 貨物運輸線路

　　乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從 到 的運輸服務(wù)。

　　第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

　　乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。

　　第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求（收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話）或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。

　　2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

　　3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求，嚴重影響甲方貨源供應(yīng)，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應(yīng)予服從。

　　4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。

　　5、如客戶拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

　　第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

　　2、乙方應(yīng)當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

　　3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。

　　4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標準；不符合標準的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

　　5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。

　　6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

　　7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償責任。

　　8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方；若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。

　　9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

　　10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔由此產(chǎn)生的損失。

　　11、貨物送達收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收；收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應(yīng)按50元/每單承擔違約金責任；如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。

　　12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

　　第六條 各線路運輸期限

　　1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

　　2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。

　　第七條 運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序

　　1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用由甲方承擔。

　　2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠；其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

　　3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故（翻車、撞車）、被盜被搶以及整車滅失。

　　4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。

　　5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi)，乙方須負責完成出險資料的收集工作，逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負責賠償經(jīng)濟損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風險保證金中扣收。

　　6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔；

　　7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。

　　8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。

　　第八條 運輸費用、結(jié)算方式

　　1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。

　　2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認；經(jīng)乙方審核確認后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

　　3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內(nèi)向乙方支付運費；如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應(yīng)自行負責。

　　4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)

　　聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

　　第九條 運輸風險保證金

　　1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風險保證金 ___ __萬元。 2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收；如運輸風險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的，乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。

　　3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。

　　第十條 保密條款

　　1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務(wù)記錄等材料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌�未公開的`信息。

　　2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

　　3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：

　　3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知（但以違反本條款方式泄露的除外）；

　　3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的；

　　3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任的；

運輸合同 篇7

　　托運方：_________，以下簡稱甲方；

　　承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。（或_____型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負擔。

　　第七條卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

　　第九條運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條運費結(jié)算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。

　　第十一條甲方違約責任

　　1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

　　3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

　　第十二條乙方違約責任

　　1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。

　　2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力推薦合同范文·煤炭運輸合同·土石方運輸合同·垃圾運輸合同·公路運輸合同·內(nèi)河運輸合同·航空運輸合同

　　1、在裝，卸貨物過程當中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2、因_____級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_____________乙方：________________

　　代表：_____________代表：________________

　　地址：_____________地址：________________

　　電話：_____________電話：________________

　　開戶銀行：__________開戶銀行：____________

　　帳號：______________帳號：________________

　　___年___月___日

運輸合同 篇8

　　甲方(聘用方)

　　乙方(被聘用方)

　　駕駛證號：

　　身份證號：

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲乙雙方達成如下協(xié)議，共同遵守。

　　甲方(車主)審核同意聘用乙方，(車主)牌照號新 車輛駕駛員。

　　一、乙方(駕駛員)的權(quán)利和待遇：

　　1、甲方聘用乙方時間為 年 月 日起至 年 月 日止。試用期為一個月，試用期滿后，由甲方和租賃方?jīng)Q定是否繼續(xù)聘用。自簽定本協(xié)議起3日內(nèi)，乙方向甲方交納車輛安全押金 元;甲乙雙方在解除協(xié)議時，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無行車事故、車輛認為損耗等事故發(fā)生，在接觸協(xié)議的1月內(nèi)，甲方應(yīng)全額退還乙方交納的車輛安全押金。

　　2、薪金與補助。

　　A、試用期一個月，試用期間月薪金 元。使用期滿后同意繼續(xù)留用的，月工資為出

　　勤 元/天，休息 元/天。出勤達到 天以上電話費補助 元。

　　B、補助。試用期不含在本協(xié)議期限內(nèi)。簽訂聘用合同后，可享受每月通訊費補助 元。

　　C、請假在1周以上1個月以內(nèi)，該月按實際出勤天數(shù)計發(fā)基本工資(基本工資/出勤天數(shù))通訊補助不計發(fā)。

　　D、其他福利待遇：根據(jù)甲方車輛實際營運情況給駕駛員發(fā)放一定得福利待遇。 E、工資和補助中含有醫(yī)療、養(yǎng)老保險部分，甲方不再給乙方辦理醫(yī)療養(yǎng)老等社會保險。由乙方自行到勞動部門辦理，甲方不另外支付該項費用。

　　F、有下列情況之一的，乙方可以隨時通知甲方解除聘用協(xié)議：

　　1. 在試用期內(nèi)的;

　　2. 甲方不能按照本協(xié)議規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

　　二、乙方工作職責：

　　1、聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方與租賃方的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務(wù)。

　　2、乙方必須持有效駕駛證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時、按質(zhì)、按量完成駕駛?cè)蝿?wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低車輛維修保養(yǎng)成本;

　　3、遵紀守法，準時出車，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導致未能及時出車，扣除當月電話費不貼。8小時外和雙休日、節(jié)假日也須服從租賃方調(diào)度安排按時出車。

　　4、工作積極主動，服從調(diào)度，遵守單位其他各項規(guī)章制度，參加租賃方單位的打掃衛(wèi)生和文明創(chuàng)建活動，協(xié)助做好租賃方單位其他有關(guān)工作。

　　5、嚴格遵守交通法規(guī)。工作時間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責任，罰款由乙方自行承擔。嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車，不開帶“病”車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴禁利用車輛或?qū)④囕v擅自借給他人從事違法違紀活動。

　　6、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負全部責任。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)車輛，如換機油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。

　　7、乙方在非工作時間內(nèi)不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責任。

　　8、甲方將車輛交給乙方時，同事交納車輛行駛證、養(yǎng)路費、交強險保險卡、車輛購置附加費、車船使用費、車輛保險卡等。甲乙雙方在解除協(xié)議時，乙方應(yīng)如數(shù)交回以上手續(xù)。

　　9、聘用期內(nèi)，乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。

　　三、乙方安全行車責任

　　1、 必須樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，遵章守紀，積極參加租賃方提供的交通法規(guī)教育和每月二次的安全學習活動，并積極參加、配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方租賃方的管理。

　　2、 自覺遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關(guān)規(guī)定。

　　3、 確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時予以解決。

　　4、 保持充沛精力投入工作，不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查，保證車用滅火器良好。

　　5、 積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

　　6、 聘用期內(nèi)，乙方是該車輛安全的第一責任人，車輛如發(fā)生大小交通事故、發(fā)生行車事故或其他安全責任事故，其責任和一切經(jīng)濟損失(除像保險公司索賠外)均由乙方承擔。如給甲方造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當承擔賠償責任。

　　四、甲方的責任、權(quán)利

　　1、 應(yīng)積極地辦齊車輛的行駛證、保險證，并按期參加年檢。

　　2、 按照租賃方管理體制部門的要求，配齊車輛營運設(shè)施設(shè)備。

　　3、 甲方應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時安排修理。

　　4、 甲方應(yīng)按期組織乙方(駕駛員)學習運管、交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強駕駛員的職業(yè)道德教育。

　　5、 做好乙方(駕駛員)的管理。聘用前，甲方應(yīng)對駕駛員的準駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進行考核，若甲方(車主)需要更換駕駛員，需租賃方同意。

　　6、 甲方要按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

　　7、 乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。

　　五、聘用協(xié)議提前通知解除條件：

　　1、 有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書面形式通知：

　　A、 乙方不完成工作任務(wù)、違反租賃方車輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認定不合格的;

　　B、 租賃方與甲方撤并或縮減編制需要裁員;

　　C、 駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;

　　D、 甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的;

　　E、 訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。

　　2.駕駛員有下列情況之一，甲方隨時解除聘用協(xié)議

　　A、 嚴重違反勞動紀律或租賃方單位規(guī)章制度，損害單位利益，泄露單位秘密，嚴重違背職業(yè)道德，給單位造成極壞影響的;

　　B、 連續(xù)曠工時間超過7天或一年內(nèi)累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達3次以上的。

　　C、 無理取鬧、打架斗毆、恐嚇為謝租賃方單位領(lǐng)導、嚴重影響工作秩序和社會秩序的;

　　D、 貪污、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節(jié)嚴重的;

　　E、 違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴重經(jīng)濟損失的; F、 未經(jīng)甲方同意，擅自將車輛借給其他駕駛員發(fā)現(xiàn)達3次的;或?qū)⒓追杰囕v借給其他駕駛員使用造成車輛損壞、丟失和交通事故的;

　　G、 非工作時間內(nèi)擅自使用車輛，造成車輛損壞、丟失和出現(xiàn)交通事故的; H、 勞教、判刑、依法追究刑事責任的;

　　六、協(xié)議的執(zhí)行和解除。

　　聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的，原協(xié)議效力不變。

　　七、協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。在本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

　　八、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，租賃方一份。經(jīng)雙方簽字后生效，復印件無效。

　　甲方： 乙方：

　　聯(lián)系電話(手機)： 聯(lián)系電話(手機)：

　　住宅電話： 住宅電話：

　　年 月 日 年 月 日

　　附 件：(乙方身份證、駕駛證復印件)

運輸合同 篇9

　　托運方（甲方）：

　　地 址： 郵碼： 電話：

　　法定代表人： 職務(wù)：

　　承運方（乙方）： 船運公司

　　地 址： 郵碼： 電話：

　　法定代表人： 職務(wù)：

　　乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運至_______________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物包裝要求

　　乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）

　　精華志 京華志 資源整合

　　第三條 貨物集中與接收時間

　　甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條 裝船時間

　　乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。

　　第五條 運到期限

　　乙方應(yīng)于________年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用________元由________方負擔。

　　第七條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

　　第九條 運輸費用

　　以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的50％計________元，全船運費為________元。

　　第十條 運費結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。

　　第十一條 甲方違約責任

　　1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

　　3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_____％的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。

　　第十二條 乙方違約責任

　　1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。

　　2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____％的違約金。

　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條 不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2.因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（ ）項解決：

　�。�1）申請仲裁機關(guān)裁決；

　�。�2）向人民法院起訴。

　　第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：________________________________

　　代表人：______________________________

　　________年____月____日

　　乙方：________________________________

　　代表人：______________________________

　　________年____月____日

運輸合同 篇10

　　發(fā)運方：(以下簡稱甲方)

　　承運方: (以下簡稱乙方)

　　為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。

　　第一條 合同經(jīng)營事項

　　本合同所涉承運經(jīng)營事項為：貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。

　　乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)受本合同約定的限制。

　　第二條 合同期限

　　合同期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 合同期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利。合同期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。

　　第三條 承運方式

　　一、基本承運經(jīng)營方式：

　　1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸?shù)呢浽�，由乙方運輸至甲方客戶指定的地點。

　　2、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。

　　3、承運金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運金。

　　4、合同期間，乙方承擔貨物運輸過程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、過磅費、過（�。┚迟M等經(jīng)營成本。

　　5、運輸范圍：大理市范圍內(nèi)。

　　二、補充承運經(jīng)營方式：

　　1、乙方以自有車輛作為運輸工具。

　　2、乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架

　　號 ，發(fā)動機號 。

　　3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

　　三、貨車采用班車運輸方式，有運輸安排即按規(guī)定時效配送。

　　貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標準》規(guī)范運作。

　　第四條 承運經(jīng)營保證金和承運金

　　一、承運經(jīng)營保證金

　　本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方一次性交付承運保證金人民幣 壹萬元 。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。

　　合同期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。

　　二、承運金

　　1、承運金按貨運噸位或貨物數(shù)量，同時結(jié)合運輸距離進行核算，合同期限內(nèi)，因油價上漲等因素導致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的，經(jīng)雙方協(xié)商一致以補充協(xié)議形式另行協(xié)商。

　　2、承運費用：

　　3、甲方每月承諾保底配送量：

　　4、承運金累計支付，每月5日至8日前雙方就上一財務(wù)月運費進行核對在承運經(jīng)營的次月15-18日全額發(fā)放，國家規(guī)定節(jié)假日順延至收假日發(fā)放。

　　5、甲方財務(wù)月：上月26日至本月25日。

　　6、支付方式：乙方提供足額發(fā)票，甲方以現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬方式支付。

　　第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。

　　2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。

　　3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學習。

　　4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。

　　甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。

　　5、甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸，不得無理干涉。

　　6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。乙方不得要求任何費用。

　　7、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。

　　第六條 乙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、乙方每天配送量不超過500件時，必須當天送完所以貨物。

　　2、乙方負責倉庫管理，做好明細賬目（進、銷、存）每周、月向甲方上報倉庫賬目，倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。

　　3、乙方有義務(wù)保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。

　　4、乙方有義務(wù)提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復印件交甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應(yīng)主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。

　　5、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi)，自主安排運輸。乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。

　　6、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。

　　7、乙方有權(quán)對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。

　　8、乙方有義務(wù)在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司，并立即報警。

　　9、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。

　　10、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。

　　11、乙方運輸桶裝水的有義務(wù)將空桶免費運回至甲方工廠。

　　12、乙方有義務(wù)按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點卸貨。

　　13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。

　　14、乙方同意甲方在承運車輛上發(fā)布車身廣告，其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成；乙方有義務(wù)進行維護。

　　15、乙方負責收回配送產(chǎn)品貨款，并于第二天上午到甲方財務(wù)繳清。

　　16、甲方提供產(chǎn)品乙方實行滾單支付，即第二單結(jié)清第一單貨款，以此類推。

　　17、乙方在配送過程中因乙方服務(wù)、配送速度等原因遇到客戶投訴，每次給予伍拾元處罰。

　　第七條 貨物裝卸、運輸規(guī)定

　　1、乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量確定。

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方客戶按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

　　3、甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。

　　4、發(fā)貨簽收憑證（發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認單回執(zhí)等）由乙方負責返回方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內(nèi)交回甲方發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。

　　5、乙方交回甲方的送貨回單（發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián)）上應(yīng)有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。

　　6、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔。

　　7、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠區(qū)內(nèi)的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，并同意甲方移交當?shù)厮痉�機關(guān)處理。

　　8、乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

　　9、乙方應(yīng)充分保證運輸時效性，并按運輸公里數(shù)進行時效約定，未在約定時間內(nèi)配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款，詳細時效約定如下：

　　50公里內(nèi)： 2 小時；100公里內(nèi)： 4 小時；200公里內(nèi)： 8 小時；300公里內(nèi)： 12 小時。 （以上時間不包含在廠裝卸貨物時間，實際時間以車離開工廠時間開始計算；超出300公里雙方另行約定。）

　　第八條 貨物運輸及風險承擔

　　一、風險承擔

　　1、交通違章造成的行政處罰，交通事故，事故賠償責任，乙方全部承擔。

　　2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止，發(fā)生貨物毀損的，由乙方按照開單價全額承擔。貨物運輸險規(guī)定的不可抗力除外。

　　3、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關(guān)檢驗機構(gòu)的書面認定為準。

　　4、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。

　　二、賠償處理費用承擔

　　賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方全部承擔。

　　第九條 違約責任

　　一、本合同履行期間，雙方應(yīng)嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧?伍仟元 的違約金。其他直接經(jīng)濟損失，違約方另行賠償。

　　二、下列情況下，由乙方支付甲方 壹仟元/次 的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：

　　1、承運經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標準的；不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的；

　　2、不能保證甲方調(diào)配貨運的；

　　3、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或?qū)⒊羞\貨物轉(zhuǎn)賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運工作無關(guān)的第三者的；

　　4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的；

　　5、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的；

　　6、超出合同范圍，未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的；

　　7、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的；

　　8、當車輛或人員有變更時，乙方未當日提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方的；

　　因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應(yīng)承擔該違約責任。

　　三、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承運經(jīng)營保證金不予退還，乙方并應(yīng)賠償甲方 壹仟元/次 實際經(jīng)濟損失：

　　1、連續(xù)三次不能完成甲方調(diào)配貨運的；

　　2、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的；

　　3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的；

　　4、故意泄露甲方商業(yè)秘密的；

　　5、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的；

　　6、扣留或變相扣留運輸貨物的；

　　7、在甲方工廠或客戶處，有謾罵他人、打架斗毆的；

　　因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應(yīng)承擔該違約責任。

　　四、下列情況下，由乙方支付甲方 壹佰元/次 的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：

　　1、發(fā)貨簽收回單不能在24小時內(nèi)交回甲方的；

　　2、發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的；

　　3、發(fā)貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的；

　　4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯(lián)的；

　　5、進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度，車輛未停放在指定位置的。

　　五、甲方應(yīng)在扣除乙方違約費用后，按時向乙方支付承運金。如有拖欠，每拖欠一日，應(yīng)向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。

　　六、甲乙雙方在履約過程中產(chǎn)生的乙方違約費用、賠償金額等，雙方應(yīng)在當月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認，否則視為乙方默認。

　　七、他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。

　　八、合同履行期間，如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國家重大政策調(diào)整等不能預(yù)見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔違約責任。

　　第十條 合同的變更或終止

　　下列情形，本合同可變更或終止：

　　一、甲方破產(chǎn)、解散或營運權(quán)證作廢。

　　二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。

　　三、乙方死亡、喪失營運（勞動）能力、受到刑事處罰。

　　四、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。

　　五、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。

　　第十一條 其他約定

　　一、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

　　二、甲、乙雙方確認，雙方為承運經(jīng)營合同關(guān)系，無勞動、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系。

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