實(shí)用的運(yùn)輸合同模板匯編6篇
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編收集整理的運(yùn)輸合同6篇,歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸合同 篇1
托運(yùn)方:XX貿(mào)易有限公司簽定地點(diǎn):XX
承運(yùn)方:XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司
第一條:貨物名稱`保價(jià)金額`運(yùn)費(fèi)簽定時(shí)間:20xx年06月01日
貨物名稱數(shù)量計(jì)量單位保價(jià)金額(元)運(yùn)費(fèi)(元/噸)現(xiàn)匯
錳礦石3500噸800180
第二條裝車地點(diǎn):XX市XX錳業(yè)有限公司卸貨地點(diǎn):XX貿(mào)易有限公司
第三條承運(yùn)方必須保證運(yùn)輸車輛車況良好,如運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛損壞`交通事故等原因?qū)е仑浳餆o法按時(shí)到達(dá)指定卸車地點(diǎn)的均與托運(yùn)方無關(guān),一切風(fēng)險(xiǎn)由承運(yùn)方承擔(dān)。
第四條運(yùn)輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象,如經(jīng)托運(yùn)方發(fā)現(xiàn),承運(yùn)方要承擔(dān)該車貨保價(jià)金額的`80%違約金,嚴(yán)重者交由司法機(jī)關(guān)處理。
第五條承運(yùn)方必須的合同簽證后,貨物運(yùn)輸過程中損耗不得高于千分之三,超出部分由承運(yùn)方按合同保價(jià)金額向托運(yùn)方賠償相應(yīng)貨款。如托運(yùn)方實(shí)際收貨數(shù)量超過實(shí)際發(fā)貨數(shù)量,則以實(shí)際發(fā)貨數(shù)量作為結(jié)算依據(jù),超出部分不作運(yùn)費(fèi)結(jié)算。第六條運(yùn)輸及包裝:洗車運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運(yùn)輸車輛出現(xiàn)因蓬布封簽導(dǎo)致的問題均由承運(yùn)方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕,如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質(zhì)檢處處罰意見實(shí)施處罰。
第七條結(jié)算方式:承運(yùn)方運(yùn)輸貨物后,并開具增值稅運(yùn)輸發(fā)票托運(yùn)方現(xiàn)匯結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
第八條解決糾紛的方式:雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成,法院訴訟解決。
第九條違約責(zé)任:違約方承擔(dān)對方直接經(jīng)濟(jì)損失。
第十條生效及其他:本合同將在雙方授權(quán)的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效,對全本合同的任何修改或補(bǔ)充,只有在雙方授權(quán)的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效,并成為本合同不可分割的組成部分,本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
托運(yùn)方:XX貿(mào)易有限公司承運(yùn)方:XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司
代表人:代表人:
運(yùn)輸合同 篇2
甲方:XXXX運(yùn)貨運(yùn)有限公司
乙方:XXXX有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限:20xx年X月X日一20xx年X月X日。
二、貨物名稱:末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。
四、貨物起止點(diǎn):起運(yùn)點(diǎn):XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn):XXXXXX有限公司指定煤場。
五、運(yùn)價(jià):暫定290元/噸。(根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng),隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi),由甲方承擔(dān);貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑乙方開具的過磅單,每1000噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金,運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權(quán)利義務(wù):
1、甲方需對所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的.期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該批煤炭的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算,如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算,導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時(shí)運(yùn)輸,甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、貨物到達(dá)過磅時(shí),甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù):
1、乙方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊(duì)、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財(cái),因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
十、其他事項(xiàng):
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章): 乙方簽字(蓋章):
負(fù)責(zé)人(簽字): 負(fù)責(zé)人(簽字):
運(yùn)輸合同 篇3
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、承運(yùn)貨物名稱、數(shù)量、金額:
1、名稱:
2、數(shù)量:
3、單價(jià):
二、承運(yùn)貨物起止地點(diǎn)
1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):
2、貨物的到達(dá)地點(diǎn):
三、費(fèi)用及結(jié)算方式
現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬結(jié)算,開票后付清
四、甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
2、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
3、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
五、乙方責(zé)任
1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。
2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的'貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。
5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
六:違約責(zé)任
1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),違反雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣1000元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
七:文本及時(shí)效
1、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。
1、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
發(fā)包人(全稱以下簡稱甲方)
承包人(全稱): (以下簡稱乙方)
甲方因工程項(xiàng)目建設(shè)而需要大量的砂卵石,甲方將該項(xiàng)砂卵石的運(yùn)輸任務(wù)以承包的方式給乙方運(yùn)輸,以確保工程的順利進(jìn)行。為明確雙方職責(zé),現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款,以資共同信守執(zhí)行:
一、 砂卵石供應(yīng)場址及運(yùn)輸目的地:
1、 砂卵石供應(yīng)場:
地址:
2、運(yùn)輸目的.地:
地址:
二、工程量的核定及單價(jià):
合同簽署前,由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙,交換現(xiàn)場標(biāo)高,經(jīng)測算,暫定土方量為 立方米,運(yùn)輸完畢后按實(shí)際發(fā)生量結(jié)算。
土方外運(yùn)(包括裝載、運(yùn)輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理
三、工期:
1、乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃,安排土方運(yùn)輸?shù)氖┕ろ樞,工期?甲方施工進(jìn)度確定。
2、因以下原因造成工期延誤,經(jīng)甲方代表確認(rèn),工期相應(yīng)應(yīng)延期:
、、相關(guān)職能部門因管理需要,要求停運(yùn)或停止施工。
、、甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。
、、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
、堋⒔(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。
四、付款方式:
1、在合同簽署生效后,乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場作業(yè),乙方完成總工程量后的一個(gè)月內(nèi),辦理該項(xiàng)工程款的結(jié)算手續(xù)。
2、工程完工,甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量,按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。
五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任:
1、及時(shí)向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計(jì),協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。
2、在乙方進(jìn)場施工前,甲方負(fù)責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。
3、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍擴(kuò)。
4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
5、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí),應(yīng)及時(shí)通知乙方。
6、負(fù)責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。
六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任
1、外運(yùn)消納場由乙方自理。
2、辦理有關(guān)土方方開挖外運(yùn)的一切手續(xù),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、因乙方人為原因,對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明和車輛運(yùn)輸安全等問題所
5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排,
6、乙方所有的施工機(jī)具及人員由乙方自行安排。
七、其它約定:
八、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。
九、補(bǔ)充條款:
甲方(公章):XXXXXXXXX 乙方(公章):XXXXXXXXX
法定代表人(簽字):XXXXXXXXX 法定代表人(簽字):XXXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方:XXX公司
乙方:XXX公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。
二、 甲方每次煤炭運(yùn)輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。
三、 船舶每次留港時(shí)間,起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排,并由甲方保證兩港的.安全泊位。裝貨港為24小時(shí),卸貨港為24小時(shí),兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),超過12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。
四、 運(yùn)價(jià):每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算,每噸按市價(jià)計(jì)算,每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。
五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。
六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書,具保證證書真實(shí)、有效、齊全。
七、 費(fèi)用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開、關(guān)艙費(fèi),船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。
八、 貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,與乙方無關(guān)。
九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計(jì)。
十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇6
甲方: (以下簡稱:甲方)
乙方:****轎車托運(yùn)有限公司 (以下簡稱:乙方)
甲方委托乙方承運(yùn)下列貨物:
啟運(yùn)地 到達(dá)地 車型 數(shù)量 價(jià)格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就有關(guān)商品汽車承運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、乙方應(yīng)確!鞍踩、準(zhǔn)時(shí)、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,并將隨車物品及有
關(guān)的.資料一并交付。
二、交接車:甲方向乙方交車時(shí)(甲方待運(yùn)的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運(yùn)交接單逐項(xiàng)交、驗(yàn)。交接完畢后雙方需在承運(yùn)單簽字。交、驗(yàn) 過程中經(jīng)雙方確認(rèn)的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運(yùn)交接單上注明,并免除乙方的賠償責(zé)任。乙方向甲方(或指派的其他方)在運(yùn)達(dá)地交車時(shí)應(yīng)依[承運(yùn)交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在承運(yùn)交接單和送車單上簽字(蓋章),并作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。交接驗(yàn)收后,乙方承運(yùn)責(zé)任隨之解除,承運(yùn)車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責(zé)任。
三、單證交接:甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運(yùn)輸有關(guān)的單證、資料交于乙方,供乙方在運(yùn)送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責(zé)任。
四、賠償:乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償,但需經(jīng)雙方指定人員將商品
汽車損傷情況如實(shí)地在乙方的[送車單]及[承運(yùn)交接單]上詳細(xì)表書并簽字后,作為乙方賠償?shù)囊罁?jù),非經(jīng)雙方確實(shí)的任何損失乙方不負(fù)責(zé)賠償。
除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責(zé)任。
五、付款方式:
商品汽車在啟運(yùn)地,完成交接裝車后,甲方向乙方以 方式,支付起運(yùn)定金¥ 。商品汽車送到接車地點(diǎn),經(jīng)收車人簽收后,甲方向乙方 方式,支付余款¥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補(bǔ)償責(zé)任。
六、待運(yùn)費(fèi)支付完成后。乙方向甲方開據(jù):
□a.(全額增值稅運(yùn)輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運(yùn)輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達(dá)。
七、本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八、本協(xié)議自簽訂之日起生效,至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中,遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議的責(zé)任方可以免除責(zé)任,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:(簽字、蓋章) 乙方:(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人: 經(jīng)辦人:
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