【精品】運(yùn)輸合同模板合集6篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，我們用到合同的地方越來(lái)越多，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫(xiě)呢？以下是小編精心整理的運(yùn)輸合同6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：《以下簡(jiǎn)稱甲方》
乙方： 《以下簡(jiǎn)稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車(chē)輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車(chē)輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢(qián)的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
五、 甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開(kāi)始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車(chē)輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車(chē)運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、 以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇2
合同編號(hào)：運(yùn)字〔 〕年 號(hào)
車(chē)輛貨物運(yùn)輸合同模板
托運(yùn)方：
承運(yùn)方(車(chē)主、車(chē)號(hào))：
承運(yùn)方詳細(xì)地址：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以
便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量，詳見(jiàn)發(fā)貨單(碼單№： );
本批次貨物總價(jià)值： 拾 萬(wàn) 仟 佰 拾 元 角 分
(￥： )。貨物運(yùn)輸合同模板第二條 包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車(chē)時(shí)包裝完整、整潔、無(wú)破損、無(wú)淋浴;否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)： ;
貨物到達(dá)地點(diǎn)： 。
第四條 貨物承運(yùn)日期 年 月 日 時(shí);貨物運(yùn)到期限 小時(shí)。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運(yùn)人及收貨人要求裝卸為主 。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：按收貨人要求驗(yàn)貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：
□ 承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn)，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi);
□ 承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn)，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運(yùn)費(fèi);
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運(yùn)方及收貨人的要求，臨時(shí)變更運(yùn)輸路線、到貨地點(diǎn)而增加運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)方有權(quán)向運(yùn)輸費(fèi)用實(shí)際承擔(dān)人收取。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，對(duì)貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，托運(yùn)方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清所有應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)償付給承運(yùn)方給承運(yùn)方違約金 元。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付給托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)條件運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。
3.承運(yùn)方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的，應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償給托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時(shí)取證，積極向保險(xiǎn)部門(mén)索賠。
第十一條 本合同正本一式三份，托運(yùn)方二份、承運(yùn)方一份。
托運(yùn)方(蓋章)： 承運(yùn)方(蓋章)：
代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________
地址： 地址： 電話： 電話：
開(kāi)戶銀行： 開(kāi)戶銀行： 帳號(hào)： 帳號(hào)：
_________年____月____日 _________年____月____日
合同簽訂地點(diǎn)：
運(yùn)輸合同 篇3
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，現(xiàn)達(dá)成以下協(xié)議：
一、 甲方將車(chē)號(hào)浙A___號(hào)(專用于危險(xiǎn)貨物：___的運(yùn)輸)的危險(xiǎn)品營(yíng)運(yùn)車(chē)輛承包給乙方經(jīng)營(yíng)。
二、 承包期限及承包費(fèi)：甲方將具有新購(gòu)車(chē)輛的至少51%(20xx年6月30日之前購(gòu)置的車(chē)輛，至少為15%的股權(quán))的股權(quán)車(chē)輛承包給乙方使用，出資___萬(wàn)元，承包期暫定為_(kāi)__年，即自20 年 月 日起直至報(bào)廢止。承包費(fèi)為 元/月。
三、 費(fèi)用繳納：各項(xiàng)費(fèi)用一月一結(jié)，乙方必須在次月15日之前將當(dāng)月各項(xiàng)費(fèi)用向甲方全部繳清，各項(xiàng)費(fèi)用主要包括：當(dāng)月承包費(fèi)以及當(dāng)月發(fā)生的由甲方替乙方代繳的其它費(fèi)用，如保險(xiǎn)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、罐體檢測(cè)費(fèi)等。未經(jīng)甲方書(shū)面同意乙方無(wú)故拖欠應(yīng)繳費(fèi)用的，甲方有權(quán)向乙方收取5元/輛/天的滯納金，直至乙方付清之日為止。
四、 第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)由甲方按行政主管部門(mén)要求統(tǒng)一代為辦理，其余險(xiǎn)種乙方不經(jīng)甲方書(shū)面同意自行投保的，一旦出險(xiǎn)，甲方將向乙方追訴由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失、賠償責(zé)任。
五、 甲方承包給乙方的車(chē)輛，保證手續(xù)辦理齊全，各項(xiàng)證件合法有效。車(chē)輛業(yè)務(wù)在行政許可的范圍內(nèi)由乙方允許自主經(jīng)營(yíng)。如甲方提供
六、 乙方應(yīng)服從甲方管理，合法經(jīng)營(yíng)。若乙方違法經(jīng)營(yíng)或違法行為所產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔(dān)，包括對(duì)甲方的連帶處罰給甲方造成的一切損失，也由乙方全部承擔(dān)。
七、 未盡事宜通過(guò)雙方協(xié)商或法律途徑解決。
八、 如任何一方起訴，在甲方所在地的法院起訴。
九、 本協(xié)議自簽字之日起生效，雙方應(yīng)自覺(jué)遵守協(xié)議各項(xiàng)條款。
十、 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車(chē)隊(duì)運(yùn)輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點(diǎn)及單價(jià)：
1、工程地點(diǎn)：關(guān)西來(lái)賓石陵鎮(zhèn)
2、單價(jià)：運(yùn)距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點(diǎn)伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實(shí)際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1:1.70結(jié)賬，石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。
3、運(yùn)輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。
二、工程量：20萬(wàn)方，根據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬(wàn)方(按實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn))
三、工期大約二年。(此合同書(shū)二十四小時(shí)內(nèi)生效，超時(shí)自動(dòng)作廢)。
四、運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量：
前二后八或前四后八車(chē)先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車(chē)輛(每天運(yùn)輸量保證800-1500方以上)。
五、甲方的責(zé)任：
1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆返男扪a(bǔ)，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)款，當(dāng)天下午5點(diǎn)-6點(diǎn)結(jié)算，
晚上加班第二天10點(diǎn)結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過(guò)一天不結(jié)賬(24小時(shí))乙方有權(quán)停止，并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車(chē)600元人民幣整。
3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場(chǎng)地，以保證乙方車(chē)輛不會(huì)因裝卸車(chē)而排隊(duì)。
4、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)輸后，燃燒油甲方提供(燃油價(jià)應(yīng)低于當(dāng)加油站的價(jià)款)然后從費(fèi)用里扣回，正常運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個(gè)星期后，甲方按乙方每天每車(chē)次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車(chē)隊(duì)。
5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運(yùn)輸車(chē)的路線、路面撒漏罰款，還包括負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸過(guò)程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門(mén)及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過(guò)24小時(shí)甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺(tái)車(chē)誤工費(fèi)600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費(fèi)用全部由甲方負(fù)責(zé)。
6、甲方通知乙方增加車(chē)輛后(以書(shū)面通知為準(zhǔn))兩天內(nèi)乙方必須進(jìn)車(chē)，如超過(guò)二天仍不進(jìn)車(chē)，甲方有權(quán)安排其它車(chē)隊(duì)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨(dú)家車(chē)隊(duì)(同一石場(chǎng)到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
7、乙方必須每天下午17：00時(shí)，收集車(chē)輛磅單為乙方。
六、乙方的責(zé)任：
1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車(chē)輛必須進(jìn)場(chǎng)到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排，不能無(wú)故停止運(yùn)(除非車(chē)輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒(méi)收乙方每部車(chē)1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，凡因乙方不聽(tīng)指揮造成的人員傷亡、車(chē)輛受損及堵車(chē)待后果由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方進(jìn)場(chǎng)后把每輛車(chē)的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。
七、其它：
1、甲方不能越級(jí)私自找乙方司機(jī)結(jié)賬，乙方也不能越級(jí)找甲方的上級(jí)商談運(yùn)輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬(wàn)元人民幣罰款。
2、乙方人員進(jìn)場(chǎng)子必須嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過(guò)程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3、在保證運(yùn)力的情況下，甲方不能隨便安排其他車(chē)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬(wàn)元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補(bǔ)充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
身份證號(hào)碼：
日期：日期：身份證號(hào)碼：乙方：
甲方:
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段B標(biāo)二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運(yùn)輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。
一﹑二灰碎石運(yùn)輸總量約10000T,運(yùn)輸路線東至前障村K11+800，西至前隍磚瓦廠K14+000，二灰碎石運(yùn)輸綜合價(jià)20.0元/車(chē)。
二﹑乙方在二灰碎石施工期間，必須切實(shí)抓好交通安全，做到萬(wàn)無(wú)一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無(wú)涉。
三﹑工期從****年11月1日開(kāi)始，****年11月15日前結(jié)束。
四、付款方式：憑二灰碎石運(yùn)輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。
本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。
甲方(代表)：乙方(代表)：
年月日年月日
甲方：
乙方：
甲方因廠區(qū)內(nèi)需要使用乙方雙橋翻斗運(yùn)輸車(chē)?yán)\(yùn)沙子、石子、沙夾石及土方，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，特制定本合同。
第一條施工期限
施工期限：年月日開(kāi)始，在甲方制定的施工范圍內(nèi)工程完工，終止合同。
第二條運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算方法
沙夾石和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì)：300元/車(chē)，每車(chē)按23m?——25m?計(jì)算
沙子和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì)：430元/車(chē)，每車(chē)按23m?——25m?計(jì)算
石子和運(yùn)輸費(fèi)合計(jì)：35元/方
從月日開(kāi)始：土方轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)合計(jì)：40元/車(chē)。(每天不少于23m?——25m?)(以上運(yùn)輸費(fèi)不含稅)
每車(chē)必須開(kāi)有三聯(lián)票據(jù)，在三聯(lián)票據(jù)上有現(xiàn)場(chǎng)收料員簽字確認(rèn)，三聯(lián)各持一份，并收回從根。結(jié)算按收回的票據(jù)進(jìn)行結(jié)算。
第三條付款方式
每月結(jié)算一次。
第四條油料的.提供
全部油料均有乙方負(fù)責(zé)。
第五條要求
1、乙方必須配兩名司機(jī)，確保施工車(chē)輛在工作時(shí)間內(nèi)都有在崗人員，隨叫隨到。車(chē)輛的保養(yǎng)件和消耗件由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方必須機(jī)械提供車(chē)主的姓名、住址、身份證號(hào)、聯(lián)系電話。
3、如果因機(jī)械無(wú)人操作所造成停工，影響工程進(jìn)度的，甲方有權(quán)終止合同并扣除部分損失費(fèi)。
4、因乙方司機(jī)不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)人員指揮或機(jī)械維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，甲方可先將機(jī)械清退出場(chǎng)，再進(jìn)行結(jié)算。
5、因乙方不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)人員指揮或違反公司規(guī)定，甲方可進(jìn)行罰款。
第六條安全責(zé)任
乙方工作人員及機(jī)械的人身安全和設(shè)備安全，全部有乙方負(fù)責(zé)。
危險(xiǎn)地帶不能施工時(shí)，馬上停止施工，并及時(shí)向甲方工地負(fù)責(zé)人報(bào)告，重新制定施工方案。
嚴(yán)謹(jǐn)野蠻施工或違章操作，一定要明確施工安全。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有野蠻施工或違章操作時(shí)，有權(quán)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，罰款從工程款中扣除。
施工前，甲方向乙方提供施工現(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)及周邊的通信光纜、輸油管線、輸氣管線等位置，施工時(shí)，乙方必須高度注意，否則由此引起的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。
第七條勞動(dòng)紀(jì)律
乙方必須服從甲方施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。對(duì)于不服從管理人員指揮者，每發(fā)生一次罰款1000元;造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元;情節(jié)和后果嚴(yán)重的，甲方有權(quán)終止合同，并清退出施工現(xiàn)場(chǎng)和扣除一定的機(jī)械租用金。
乙方人員必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否則，甲方每發(fā)現(xiàn)一人次，罰款100元，從工程款中予以扣除。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
第八條乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗(yàn)收合格后撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，造成停工、不能按時(shí)完成的，甲方有權(quán)拒絕結(jié)算機(jī)械租用金。
第九條本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向有管轄區(qū)的仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提出訴訟。
第十條本合同雙方簽字蓋章后生效，、。
第十一條本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，內(nèi)容相同，效力相同。其它未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方(簽章)乙方(簽章)
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
電話：電話：
年月日年月日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：寧夏偉源實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
乙方：石嘴山市偉源物流有限公司
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其它有關(guān)法律，行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則，結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況，甲方?jīng)Q定將本公司所有外購(gòu)和輸出的運(yùn)煤業(yè)務(wù)承包給乙方，為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸概況：
1、運(yùn)輸單價(jià)：以當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)為依據(jù)，每噸增加4元計(jì)算。(含稅價(jià))。
2、合同期限：月月
3、油料以及其它產(chǎn)生費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
二、運(yùn)輸款結(jié)算方式：
雙方在簽訂本合同生效后，乙方運(yùn)輸車(chē)輛按照甲方的要求從指定裝點(diǎn)運(yùn)至指定卸點(diǎn)，每天運(yùn)輸后，由乙方指定的統(tǒng)計(jì)人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人員核對(duì)簽字認(rèn)可后，到甲方財(cái)務(wù)辦理結(jié)算。
三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任：
1、甲方的責(zé)任：必須保證甲方公司全部運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運(yùn)。
2、如乙方車(chē)輛進(jìn)入煤場(chǎng)后，超過(guò)24小時(shí)甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開(kāi)工運(yùn)輸，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運(yùn)輸?shù)�，其損失由甲方承擔(dān)。
3、乙方的責(zé)任：乙方所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛必須做到安全文明運(yùn)輸，必須遵守《中華人民共和國(guó)交通法》及甲方公司治安管理?xiàng)l例，如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
4、在甲方合理安排下，乙方車(chē)輛必須服從管理和調(diào)度，乙方所有車(chē)輛必須按照甲方指定的路線正常行駛，因亂倒亂卸、倒買(mǎi)倒賣(mài)、丟失等行為，如對(duì)甲方造成損失，扣提煤?jiǎn)�、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場(chǎng)價(jià)處罰。
5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須擅蓋篷布減少損耗，每車(chē)損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi)，如超出部分按市場(chǎng)價(jià)折扣運(yùn)費(fèi)，精煤按一批次的平均損耗為準(zhǔn)，超出部分按精煤價(jià)折扣運(yùn)費(fèi)。
四、其它條款：
1、運(yùn)輸期間，因運(yùn)輸內(nèi)容變更;公里變更、單價(jià)變更、工期變更、增減數(shù)量，以運(yùn)輸變更計(jì)劃單結(jié)算為依據(jù)，雙方共同協(xié)商定量定價(jià)，不在重新簽訂合同。
2、在甲、乙雙方合同生效后，乙應(yīng)積極的按照甲方派車(chē)單的期限調(diào)動(dòng)車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。
五、違約責(zé)任：甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對(duì)方簽訂合同，違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。
六、以上條款，甲、乙雙方各自遵守，如一方違約;按本合同總數(shù)量總價(jià)格的3%處罰，賠償給守約方。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
簽字： 簽字：
運(yùn)輸合同 篇6
合同編號(hào)：
甲方（托運(yùn)方）：
地址： 郵編：210003
電話：
乙方（托運(yùn)方）：
地址： 郵編：
電話：
丙方（承運(yùn)方）：
地址： 郵編：
電話：
簽約地點(diǎn)：
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。
第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍
1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫(kù)和中轉(zhuǎn)油庫(kù)，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。
3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫(kù)或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。
4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。
5、運(yùn)輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對(duì)超過(guò)20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)。
第三條 丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員要求
1、具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證和車(chē)輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強(qiáng)HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)，無(wú)單車(chē)承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費(fèi)），車(chē)輛資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)車(chē)輛中無(wú)掛靠車(chē)輛。
3、承運(yùn)車(chē)輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)；嚴(yán)禁超載、超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫(kù)、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車(chē)輛的車(chē)型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購(gòu)臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)測(cè)定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車(chē)作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車(chē)容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效，無(wú)影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無(wú)滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門(mén)檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫(xiě)明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、車(chē)輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車(chē)輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。
8、專車(chē)專用、汽柴油分車(chē)運(yùn)輸，車(chē)輛上有明顯的專車(chē)專運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車(chē)方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。
9、車(chē)輛安裝符合相關(guān)職能部門(mén)要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無(wú)償為甲方和乙方安裝查詢終端；車(chē)輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車(chē)上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車(chē)輛不設(shè)專用計(jì)量口，每倉(cāng)只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車(chē)使用年限不得超過(guò)車(chē)管部門(mén)的規(guī)定，但確應(yīng)車(chē)況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車(chē)輛。
12、丙方應(yīng)按照國(guó)家法律規(guī)定為油罐車(chē)、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。
13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或
B級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車(chē)輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過(guò)重、特大交通事故（由地方主管部門(mén)出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車(chē)輛和駕押人員必須經(jīng)過(guò)甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫(kù)站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫(kù)、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車(chē)到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車(chē)駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫(kù)后，油庫(kù)開(kāi)票人員通過(guò)ERP系統(tǒng)核對(duì)信息，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對(duì)信息（車(chē)號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫(kù)有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫(kù)工作人員給油罐車(chē)打上鉛封，同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對(duì)單》(下稱“核對(duì)單”)上填寫(xiě)油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫(kù)工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將《核對(duì)單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。
�。�1）加油站引導(dǎo)油罐車(chē)開(kāi)至堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，場(chǎng)地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；
�。�2）核對(duì)油罐車(chē)交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；
�。�3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
�。�4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對(duì)油品數(shù)量；
�。�5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān)；
�。�6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車(chē)的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過(guò)程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)視整個(gè)卸油過(guò)程，不得離開(kāi)；
�。�7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；
�。�8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車(chē)所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
�。�9）丙方無(wú)權(quán)打開(kāi)、松動(dòng)和人為損壞油罐車(chē)鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車(chē)，油罐車(chē)上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
�。�10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任承擔(dān)
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問(wèn)題或油罐車(chē)在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問(wèn)題是在裝油前已存在或是因收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對(duì)單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理?yè)p耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算
一、運(yùn)價(jià)制定
1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單
2、當(dāng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門(mén)的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無(wú)誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫(kù)實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。
第七條 三方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)
�。�、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡�，運(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和
乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：
�。�1）丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；
�。�2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書(shū)面警告仍不能糾正的；
�。�3）丙方車(chē)輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營(yíng)管理制度提出整改要求；有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制；有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的車(chē)輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無(wú)權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無(wú)權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車(chē)輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過(guò)錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、車(chē)輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn)；相關(guān)的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。
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