【精選】貨物運輸合同范文匯總5篇
隨著時間的推移，合同對我們的幫助越來越大，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，下面是小編為大家整理的貨物運輸合同5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
貨物運輸合同 篇1
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物， 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為保證雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
一、貨物運輸期限從年月日起到年月日為止。
二、乙方派駐甲方人員為：，若乙方在合同期內(nèi)需更換派駐人員應(yīng)向甲方提供委托書及新派駐人員的身份證復(fù)印件。
三、車輛要求：
乙方需保證所派車輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實；車況良好、車輛整潔。如因車輛證照或駕駛員身份證件等不實而產(chǎn)生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進行全額賠償。
四、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
五、承運操作規(guī)范性要求：
1、每次出貨前，乙方必須到指定地點領(lǐng)取出貨單并簽字確認(rèn)接單時間，若乙方未按約定領(lǐng)取出貨單，則承擔(dān)由此產(chǎn)生之相應(yīng)損失。
2、乙方必須于甲方規(guī)定時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供之有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物之品種、數(shù)量、規(guī)格等進行清點。拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認(rèn)無誤，在出貨單上簽字后，乙方之運輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損、丟失缺少，一律由乙方自己負責(zé)，且需按該貨品市場零售價壹倍賠償。
六、運輸要求及權(quán)利義務(wù)
�。�1）乙方保證提供完好的適運車輛及其它必備條件將承運的物資及時、快速、安全、可靠地運到甲方指定交貨地點。 若乙方逾期，乙方需在逾期后最短
時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，并扣除當(dāng)次運費之10%作為處罰，扣款金額在回單回到甲方手后直接扣除。
�。�2）乙方保證提供充足的車輛進行運輸。
�。�3）乙方在裝車、卸車時應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場管理人員的安排。
七、收貨及付款：
1、乙方須按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，并與收獲人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方協(xié)助乙方及時處理。如發(fā)生遲送、錯送乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失，并扣除當(dāng)次運費之10%作為處罰，貨單回到甲方手中后直接扣除。
2、乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人是否相符，貨物交給有權(quán)收貨人后，有權(quán)收貨人需要在運輸單上每頁簽字，蓋章（印章需要清晰）。因有誤所簽收無效或有誤所造成的一切損失，由乙方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)單據(jù)有偽造行為，則按貨物總價賠償。
3、乙方每次運輸后，乙方需及時（出貨后5日內(nèi)）把回單交付給甲方。經(jīng)甲方確認(rèn)回單數(shù)量、簽字、蓋章，都無誤后，甲方就支付給乙方當(dāng)次的運輸費。
八、安全責(zé)任及要求
1、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
2、在提貨及交貨過程中，乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度，在裝運過程中增強安全及環(huán)保意識，進入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關(guān)規(guī)定，確保人員健康安全；
3、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形，應(yīng)由乙方自行負責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失；
4、在提貨及交貨過程中，應(yīng)對周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施，如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞，由乙方負責(zé)賠償；
5、為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形，均由乙方自行負責(zé)與甲方無關(guān)。
6、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損、丟失乙方除承擔(dān)全部責(zé)任外，需按該貨品市場零售價壹倍賠償，且發(fā)生之刑事、
民事糾紛與甲方無關(guān)。
7、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之時起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并應(yīng)取得相關(guān)證明。
8返還原物，或要求乙方按貨物到達之零售價壹倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如發(fā)生上述情況，乙方在甲方要求返還貨物后仍繼續(xù)留置貨物的，甲方有權(quán)以詐騙貨物為由向公安部門報案，由此所產(chǎn)生的刑事責(zé)任和民事賠償由乙方承擔(dān)。
十、其他
1、乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客戶關(guān)系的事情。
2、沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其他要求，否則因此造成的損失由乙方承擔(dān)。
十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
年月 日年 月 日
貨物運輸合同 篇2
托運方：_____________________(以下簡稱甲方)
承運方：_____________________(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物情況(詳見本合同附件《貨運清單》)
名稱：__________________
規(guī)格：__________________
數(shù)量：__________________
價款：__________________
啟運前貨物所在地：__________________
第二條托運人的要求(詳見本合同附件《貨運清單》)
1、貨物起運地點：__________________
2、貨物到達地點：__________________
3、貨物承運日期：__________________
4、貨物運到日期：__________________
5、貨物承運方式：__________________
6、運輸質(zhì)量及安全要求：__________________
第三條貨物裝卸責(zé)任及要求
1、啟運前：__________________
2、到運后：__________________
第四條貨物包裝的責(zé)任
1、乙方所接收的貨物是甲方包裝好的貨物，因包裝而引起的相關(guān)法律責(zé)任概由甲方承擔(dān)。
2、甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第五條收貨情況
1、收貨人：________
2、收貨人領(lǐng)取貨物時的要求：
(1)收貨人是公司等組織的必須加蓋公章，并出示經(jīng)法人授權(quán)收貨的書面委托書。
(2)收貨人是自然人的必須出示身份證原件、護照等有效證件。
3、驗收辦法：
________________________________。
第六條運輸費用的承擔(dān)及支付方式
運輸費用：_______
運輸費用的支付人：________
支付時間：________
結(jié)算方式：________
第七條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：
(1)要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2)貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方。
(3)因托運人依據(jù)前款約定變更本合同，引起承運人發(fā)生額外費用或造成損失的，所發(fā)生的費用及損失完全由托運人負擔(dān)。
2.托運方的義務(wù)：
(1)按本合同的約定向承運方交付運費及雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。
(2)托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定。
(3)按照本合同所規(guī)定的條件按時交付本合同約定托運的貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：
(1)向本合同約定的運輸費用支付人收取運費及雜費。
(2)如果運輸費用支付人不交或不按時交納規(guī)定的各種運費及雜費，承運方對該批貨物擁有留置權(quán)。
(3)查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在___天內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用。
(4)對于超過上述約定期限仍無法交付的貨物，承運方在書面通知托運人后，___天仍沒有得到明確答復(fù)的，承運人有權(quán)委托拍賣機構(gòu)拍賣，拍賣所得的價款扣除運費及雜費、拍賣費等承運人的實際支出后，余額返還托運人。
2.承運方的義務(wù)：
(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，___天內(nèi)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。
(2)對托運的貨物要及時安全的運到目的地，保證貨物無短缺，無損壞。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
(3)在貨物到達目的地后，按本合同約定的期限，負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：
(1)在貨物運到指定地點后，有憑有效證件領(lǐng)取貨物的權(quán)利。
(2)必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或更換收貨人的要求，但須簽訂變更協(xié)議，變更情況以書面約定的為準(zhǔn)。
(3)收貨人改變收貨人、交貨地點等收貨信息的，本合同約定的承運費用不發(fā)生變化，若承運人因此而發(fā)生額外支出的，收貨人應(yīng)賠償承運人所產(chǎn)生的全部損失。
2.收貨人的義務(wù)：
(1)在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付的各項費用。
(2)超過本合同約定的時間提貨時，應(yīng)按每日______元人民幣向承運人交付保管費。
第八條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任：
1.未按本合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，承運人不承擔(dān)責(zé)任。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶質(zhì)量規(guī)格證明或化驗報告等必需資料，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金______元。
二、承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金______元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金______元。
3.運輸過程中因承運人過錯造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運人追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
第九條爭議的解決
因本合同發(fā)生的一切爭議，應(yīng)平等協(xié)商解決，無法協(xié)商解決的，提交承運人營業(yè)機構(gòu)所在地的人民法院管轄。
第十條合同的效力
1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，但托運人為個人的，托運人適用簽字生效。
2、本合同附件___份，與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式___份，送________各留一份。
甲方(簽章)：__________________乙方(簽章)：__________________
___________年_________月_______日___________年_________月_______日
貨物運輸合同 篇3
甲方：＿＿＿＿＿＿＿
乙方：＿＿＿＿＿＿＿
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
１．運輸貨物：
２．運輸方法：
乙方調(diào)派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
３．貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內(nèi)集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
４．裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
５．運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
６．啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿＿方負擔(dān)。
７．卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
８．雙方權(quán)利義務(wù)：
９．運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元，空駛費按運費的＿＿＿＿％計（ ），全船運費為＿＿＿元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
１０．費用結(jié)算：
１１．違約責(zé)任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
１２．附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本＿＿＿＿份。
雙方簽字：
甲方：＿＿＿＿＿＿＿ 乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿
法定代表人：＿＿＿＿ 法定代表人：＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿ 開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿＿ 帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
貨物運輸合同 篇4
托運方：_________________________________________________;
承運方：_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守：
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
三，運輸辦法及運雜費負擔(dān)：______________________________________________________
___________________________________________________
四，托運時間及地點：____________________________________________________________
___________________________________________________
五，到貨時間及地點：____________________________________________________________
___________________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：___________________________________________________
___________________________________________________
七，付款辦法：___________________________________________________________________
___________________________________________________
八，違約責(zé)任：
托運方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的'承運方應(yīng)償付托運方違約金__元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯;
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送_______________等單位各留一份。
托運方：__________________承運方：_______________________
代表人：__________________代表人：_______________________
地址：____________________地址：_________________________
電話：____________________電話：_________________________
開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________
帳號：____________________
地址：_________________________
_____年____月____日
貨物運輸合同 篇5
按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。
一、鐵路貨物運輸合同
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產(chǎn)活動。
鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜�。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟權(quán)利，也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟義務(wù)。
根據(jù)貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進行安排。
二、公路貨物運輸合同
所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議，承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。
在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜恕Ｍ羞\人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當(dāng)事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。
三、水路貨物運輸合同
水路貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港(站、點)運至另一港(站、點)的合同。水路運輸?shù)某羞\人必須是經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務(wù)，并持有營
業(yè)執(zhí)照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：
(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應(yīng)提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內(nèi)。
四、航空貨物運輸合同
航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。
五、管道貨物運輸合同
管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。
六、貨物多式聯(lián)運合同
貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負責(zé)將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：
1、承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構(gòu)成，合同對這些承運人均有法律約束力；
2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付；
3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔(dān)。
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細則。
第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。
本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。
持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應(yīng)參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條水路貨物運輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。
對指令性計劃產(chǎn)品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章貨物運輸合同的簽訂
第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運雙方當(dāng)事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
以貨物運單作為運輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認(rèn)真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、托運人和收貨人名稱；
三、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
四、貨物重量，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
五、違約責(zé)任；
六、特約條款。
第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數(shù)，按體積計費的貨物應(yīng)載明體積；
三、包裝；
四、運輸標(biāo)志；
五、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港；
六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；
七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式；
八、承運日期；
九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；
十、貨物價值；
十一、雙方商定的其他事項。
分頁閱讀第1頁：第一章總則第2頁：第三章貨物運輸合同的履行第3頁：第四章貨物運輸合同的變更和解除第4頁：第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);
(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;
(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結(jié)算
1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方，甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
【【精選】貨物運輸合同范文匯總5篇】相關(guān)文章：
精選貨物運輸合同范文匯總六篇11-13
精選貨物運輸合同范文匯總十篇11-23
貨物運輸合同范文匯總6篇10-23
精選貨物運輸合同范文合集9篇10-22
【精華】貨物運輸合同范文匯總5篇11-11
關(guān)于貨物運輸合同范文匯總六篇11-02
【精品】貨物運輸合同范文匯總五篇11-19
有關(guān)貨物運輸合同范文匯總7篇11-12
【精華】貨物運輸合同范文匯總六篇11-09
關(guān)于貨物運輸合同范文匯總十篇11-22